❶ 世界上最恐怖的飞机事故
世界上最恐怖的飞机事戚敏耐故:特内里费空难、日本航空123号班高春机、特阿拉伯航空763号班机空难、土耳其航空981号班机、伊朗伊尔-76坠毁。
1、特内里费空难
第一个上榜世界十大拿衫恐怖空难的是发生在1977年的特内里费空难,这场事故是在机场跑道发生的,当时因为天气不太好大雾挡住视线,有两架客机受到影响,荷航的机长强行起飞结果撞上了泛美航空A1736班机,最终导致一共583人葬身。
❷ 近年来有多少飞机失事
法航AF447航班2009年6月1日从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中坠入大西洋(600558,股吧),所载228人全部遇难,成为法航历史上死亡人数最多的一次空难。
当日,伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。
(在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近,警察在失事飞机残骸旁警戒。)
2010年4月10日,时任波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的图-154专机在俄罗斯斯摩棱斯克市附近坠毁,包括总统夫妇、总统办公厅主任、武装力量总参谋长、国家银行行长、波兰大主教等在内的共96人不幸罹难。新华社记者鲁金博摄
(2011年1月9日,人们在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近的坠机现场救援。)
伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间9日19点45分(北京时间10日零点15分)在乌鲁米耶附近坠毁,造成78人死亡、28人受伤。
2011年6月21日,一名警察(中)站在距俄罗斯彼得罗扎沃茨克机场跑道1公里处的飞机失事地点。
俄罗斯紧急情况部称,20日深夜在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市发生的图-134客机“硬着陆”事故共造成44人死亡。
(2011年7月8日,在刚果(金)基桑加尼,救援人员在坠机现场工作。)
当天,刚果(金)埃瓦-博拉航空公司一架波音727客机当天计划从刚果(金)首都金沙萨飞往戈马市,飞机在暴雨中试图降落在基桑加尼国际机场作短暂停留时突然失事。事故导致127人死亡,有51人在这次空难中生还。
4月20日,巴基斯坦博雅航空公司一架波音737客机在首都伊斯兰堡附近坠毁,机上127名乘客和机组人员全部遇难。新华社发(艾哈迈德·卡迈勒 摄)
2012年5月10日,在印度尼西亚首都雅加达,失事客机乘客的家人得知找到客机残骸的消息后难掩悲伤。
5月9日,一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事,机上40余人全部遇难。新华社发(阿贡摄)
(2012年6月3日,当地民众和消防员在尼日尔爾利亚拉各斯的坠机现场灭火。)
当日,尼日尔爾利亚一架客机在拉各斯机场附近坠毁,机上153人全部遇难,空难还造成地面至少40人死亡。新华社发(通吉·奥巴萨摄)
2012年9月28日,在尼泊尔首都加德满都市郊,一名警察在坠机事故现场搬运失事飞机的黑匣子。
尼泊尔西塔航空公司一架载有22人的飞机在首都加德满都的特里布万国际机场起飞后不久坠毁,16名乘客和3名机组人员遇难,另外3人重伤。新华社/路透
2013年4月14日,在印度尼西亚巴厘岛,一架飞机从印尼狮子航空公司的失事客机上空飞过。
4月13日下午3时,狮航一架从万隆驶往巴厘省首府登巴萨的波音737客机在巴厘岛伍拉莱机场降落时冲入海水中。出事飞机上所有乘客均成功撤出,无人死亡。
近年主要飞机失事事故这是2013年7月6日在美国加利福尼亚州旧金山国际机场俯拍的失事客机残骸。
当日,韩国亚洲航空公司一架波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。美国旧金山消防部门主管宣布,失事航班上目前已有2人死亡、180多人在医院接受治疗。
2011年9月3日,在智利首都圣地亚哥,士兵们将一具失事飞机遇难者遗体从军用飞机上运下。
9月2日,一架智利空军运输机在胡安·费尔南德斯群岛附近坠毁,机上21人全部遇难,其中包括一个智利国家电视台摄制组。
(2012年4月2日,在俄罗斯秋明州,现场工作人员在坠机现场忙碌。)
当日,一架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机从秋明州秋明市罗希诺机场起飞不久后坠毁,造成31人遇难,另有12人受伤。
❸ 伊尔-62的重大空难事故
LOT波兰航空007号班机-1980年3月14日,一架伊尔-62飞机从纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场飞往波兰华沙肖邦机场。即将降落时飞机引擎失去动力,飞机失去控制,坠毁在波兰华沙,全机87人无一生还。 LOT波兰航空5055号班机-1987年5月9日,飞机起飞后不久坠毁于波兰华沙,全机183人无人生还。 2009年7月24日,一架伊朗阿利亚航空公司的客机24日在伊朗东北部城市马什哈德降落时滑出跑道,造成至少17人死亡,19人受伤。
伊朗伊斯兰共和国通讯社援引当地官员的话说,这架俄罗斯制造的伊尔-62型客机从伊朗首都德黑兰飞抵马什哈德国际机场,机上共有153名乘客。在降落时飞机的轮胎起火,飞机滑出跑道,撞上跑道附近的防护墙。
报道说,死者当中包括一名阿利亚航空公司的经理。所有幸存者都已被安全撤离,其中受伤者已被送往附近医院。消防人员已经把飞机上的大火扑灭。
中国驻伊朗大使馆负责领事事务的参赞付威娜对新华社记者说,经使馆从阿利亚航空公司初步核实,出事客机上没有中国公民。
伊朗国家电视台的画面显示,出事飞机尾部着地,斜躺在机场附近的农田里。包括驾驶舱和前起落架在内的客机前端部分已经完全损毁,机翼部分有撞击痕迹,其他部分大体上还保持完整。
❹ 近半个世纪的空难
980年7月7日 163人遇难
1980年7月7日 一架图-154B-2型客机从阿拉木图机场起飞后坠毁,163人遇难亡。 1998年8月31日 70人遇难
1998年8月31日 古巴航空公司一架图-154客机从厄瓜多爾尔尔基多机场起飞过程中坠毁,70人遇难。 1984年10月15日 150人遇难
1984年10月15日 一架图-154客机在鄂木斯克机场的跑道上与一辆加油车相撞,150人在大火中丧生。 1997年9月13日 33人遇难
1997年9月13日 德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞,33人遇难。1985年7月10日 200人遇难
1985年7月10日 一架图-154客机从塔什干机场起飞后进入螺旋并坠毁,造成200人遇难。1999年2月24日 64人遇难
1999年2月24日 中国西南航空公司一架图-154客机(B-2622号)从成都飞往温州途中,在下降着陆过程中失速坠毁在距温州机场30公里的地方,64人丧生。1991年5月23日 12人遇难
1991年5月23日 一架图-154客机在列宁格勒的普尔科沃机场进场时失速坠地,机上164名乘客,12 人遇难亡,34人受伤。 2001年7月3日 136人遇难
2001年7月3日 俄罗斯一架图-154M型客机在伊尔库茨克机场进场过程中,坠毁在距机场20公里的地方,机上127名乘客和9名机组人员全部遇难。1992年7月20日 13人遇难
1992年7月20日 一架图-154货机因超载在第比利斯机场坠毁,7名机组人员和6名送货人员遇难亡。 2001年7月3日 145人遇难
2001年7月3日 俄罗斯一架图-154客机在伊尔库茨克机场以西22公里的地方坠毁,机上136名乘客和9名机组人员全部遇难。1993年2月8日 130—135人遇难
1993年2月8日 伊朗航空公司一架图-154客机与伊朗空军一架战斗机相撞,130-135人遇难亡。 2001年10月4日 78人遇难
2001年10月4日 俄西伯利亚航空公司一架图-154客机的从特拉维夫飞往新西伯利亚途中,在黑海上空被乌克兰防空部队导弹击中,机上78人全部遇难。1994年1月3日 120人遇难
1994年1月3日 一架从伊尔库茨克飞往莫斯科的图-154客机起飞后不久,因故障在返回机场途中坠毁, 9名机组人员和111名乘客全部遇难。 2002年2月12日 117人遇难
2002年2月12日 伊朗航空公司的一架图154客机在伊朗西部霍拉马巴德附近山区坠毁,机上105名乘客和12名机组人员全部遇难。 1994年6月6日 160人遇难
1994年6月6日 中国西北航空公司一架图-154M型客机(B-2610号)在西安附近坠毁,160人遇难亡。经事后调查操纵系统的维修差错故障是导致事故的原因。 2002年7月2日 71人遇难
2002年7月2日 俄罗斯巴什基尔航空公司一架图-154客机在德国南部巴登-符腾堡邦 乌伯林根上空与一架波音757货机相撞,客机上的69人与货机上的2名机组人员全部丧生。 1995年12月7日 96人遇难
1995年12月7日 俄罗斯一架图-154客机从南萨哈林飞往哈巴罗夫斯克途中坠毁,机上88名乘客和8名机组人员全部遇难。 200年8月24日 46人遇难
2004年8月24日 俄罗斯西伯利亚航空公司一架图-154客机从莫斯科飞往索契途中,被一名叫捷比尔汉诺娃的车臣“黑寡妇”实施自杀性恐怖袭击,在罗斯托夫州坠毁,机上46人全部遇难。 1996年8月29日 141人遇难
1996年8月29日 俄罗斯一架图-154客机在挪威斯匹次卑根群岛的朗伊尔机场进场着陆时坠毁,机上10名机组人员和131名挪威矿工全部遇难。 2006年8月22日 170人遇难
2006年8月22日 俄罗斯普尔科沃航空公司一架图-154客机在乌克兰东部城市顿涅茨克附近坠毁,机上160名乘客和10名机组人员全部遇难。 1997年12月15日 85人遇难
1997年12月15日 塔吉克斯坦斯坦航空公司一架图-154客机在阿联酋沙迦机场进场时坠毁,机上86名乘客中,只有一人幸免于难。 2009年7月15日 168人遇难
2009年7月15日,伊朗一架图-154(载有168人的)客机于当地时间15日下午从德黑兰的伊玛目霍梅尼国际机场起飞,16分钟后在西部加兹温省
❺ 世界十大空难是哪些
世界十大空难
1、跑道撞机:特内里费空难
时间:1977年3月27日,死亡人数:583人,客机:波音-747
1977年3月27日,荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,一瞬间,旅客和机组人员死亡583人,幸免于难的仅61人。此事件是因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起,也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。
2、单架飞机死伤最多:大阪空难
时间:1985年8月12日,死亡人数:520人,客机:波音-747
1985年8月12日,一架属于日本航空,预定飞往大阪的波音-747-100SR飞机从东京起飞后不久,在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外,520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中,死伤最惨重的。据调查,这架飞机在七年前曾损伤机尾,但波音公司的维修人员少补了一排铆钉,使得损伤处积累了金属疲劳,从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落,引发事故。由于事故现场是下雨的山区,日本搜救队出现了混乱和延误。而附近的驻日美军请求前往,却被自卫队拒绝。据生还者所述,坠机后不少人仍生存,但却等不及救援。事后日本搜救工作受到了广泛指责。此后,日航董事长事后引咎辞职,公司的维修部经理更是自杀谢罪。
3、空中撞机:印度“11·12”空难
时间:1996年11月12日,死亡人数:349人,飞机:波音-747客机、伊尔-76货机。图为沙特阿拉伯航空一架与失事飞机相似的波音-747。
1996年11月12日,一架从哈萨克斯坦起飞的伊尔-76货机飞至印度首都新德里附近上空时,与一架沙特阿拉伯航空公司波音-747-168B客机迎面相撞。伊尔-76左机翼削开波音-747-168B机身后半部和机尾,并使其立刻解体。两架飞机坠毁后,349名乘客全部死亡。事后,调查委员会认定,哈萨克机组人员违反指示,在下降至危险高度时并没有停止,最终撞上波音-747-168B。报告指出,哈萨克机组人员英语水平极低,引起了沟通障碍。同时,当地机场设备落后,无法测量航迹的实际高度,也影响了管制员的判断。此外,因为新德里附近空余大多被印度空军占用,使得进场和离场的航班只能使用同一条空中通道,也增加了危险隐患。事后,新德里机场新增了一条空中通道,印度民航局也规定所有进出印度的航机必须安装空中防撞系统,这是世界第一个作出此强制规定的国家。
4、炸弹袭击:印航“6·23”大空难
时间:1985年6月23日,死亡人数:329人,客机:波音-747
1985年6月23日,印度航空公司的一架波音-747客机,在执行印度孟买飞往加拿大多伦多的航班任务时,被一名印度锡克极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。飞机坠毁在爱尔兰东部的海面上,死亡人数达到329人。加拿大调查人员认为此案的主因在于安检程序、行李检查设备和雇员培训方面的不足。此外,原定于在同一天炸毁另一架印度航空波音-747飞机的炸弹并没有被装上飞机,而是在东京的行李仓库中提前爆炸,使机上人员逃过一劫。
5、死锁的舱门:沙特“8·19”空难
时间:1980年8月19日,死亡人数:301人,客机:洛克希德-L1101
1980年8月19日,沙特阿拉伯航空公司一架飞往卡拉奇的洛克希德L-1101客机刚刚起飞后,行李舱突然着火,随后一台发动机也起火,接着大火蔓延至机舱。在返回利雅得机场迫降后,不知出于什么原因,机组人员让平安着陆的飞机一直滑行到跑道末端才停下,而且之后让飞机的发动机继续开了3分钟。利雅得机场救助人员由于没有配备足够救援工具,无法及时打开任何一个机舱门。到最后破门成功时,机上的301人已在机舱的大火中全部丧生。
6、空对空导弹:苏联空军击落韩国民航客机
时间:1983年9月1日,死亡人数:269人,客机:波音-747。
战斗机向客机发射导弹,这不只是在电影中才有的画面。1983年9月1日,属于韩国航空的一架波音-747飞机搭乘着269名乘客和机组人员,在从纽约飞往首尔的途中,由于迷航而偏离航线数百公里,沿“之字形”误入苏联领空。飞机在接近北太平洋的库页岛时,苏联明知其民航身份,但怀疑是间谍机,于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落。事后,国际民用航空组织(ICAO)为这次航线偏离做了一个诡异的定义:“飞行员在可容许范围内失去了警觉和注意力。”早在1978年,前苏联的苏-15战斗机就曾攻击韩国民航客机波音-707,两次攻击造成了伤亡近300人的严重事故,全球震惊。
7.空中爆炸:洛克比空难
时间:1988年12月21日 死亡人数:270人死亡 客机:波音747
当日,泛美航空103号班机执行法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。它成为恐怖袭击目标,飞机在苏格兰边境小镇洛克比(Lockerbie)上空爆炸,270人罹难。这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击,是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。此次事件亦重挫泛美航空的营运,该公司在空难发生的三年之后宣告破产。
8、最后的“协和”:法国航空4590号班机空难
时间:2000年7月25日,死亡人数:113人,客机:协和
法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日,该航班的协和客机起飞后,不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆,机上所有乘客和机组人员109人全部罹难,并导致旅馆里4人死亡。官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮碾过该部件,导致轮胎爆裂,碎片高速射向机翼的油缸,割断起落架的电缆线,导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长,但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞,继而烧毁机翼,导致机翼熔化,令飞机无法攀升及加速,最后失速坠毁。协和飞机是当时世上最快的客机,在这次空难发生以前,按每飞行里数的乘客死亡率计算,它是最安全的飞机之一。事后,英航、法航停飞全部协和,之后载客量下滑,从此一蹶不振,2003年退出航空业。图为停放在法国巴黎戴高乐机场的协和客机。
9、自杀攻击:9·11恐怖袭击
时间:2001年9月11日上午 人员伤亡:3201人死亡,6291人受伤 客机:波音767、波音757
美国东部时间2001年9月11日早晨8:40,四架美国国内民航航班几乎被同时劫持,其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心,包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心(双子塔)在内的6座建筑被完全摧毁,其它23座高层建筑遭到破坏。一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾西法尼亚州坠毁,据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。
10、没有最安全:法航空客-A330坠海
时间:2009年6月1日,死亡人数:228人,客机:空客-A330。
2009年6月1日,一架乘有228人的法航空客-A330,在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪,机上人员全部罹难或失踪,其中有9名乘客来自中国。这架空客-A330在起飞大约3个半小时之后就从雷达屏幕上消失,失踪地点的下方是风高浪急的大西洋,靠近巴西海岸。出事原因据悉是用于测速的皮托管被冷空气的寒冰粒阻塞导致。法国调查人员在检查了被寻获的50名死者遗体后发现,遇害者并不是溺毙的,他们在坠海前就已死亡。空客-A330一直是公认较为安全的机型,这次事故是A330诞生以来第一起乘客死亡的空难。然而,次年5月12日,一班由南非约翰内斯堡飞抵利比亚的黎波里的空客-A330-200在降落时,于距离跑道只有一米处突然爆炸坠毁,完全解体。机上104人中只有一名10岁荷兰儿童幸存,但他获救后已经失忆,不记得出事时的情形。图为巴西军方打捞法航失事客机残骸。
❻ 世界十大空难是哪些
空难,指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。根据民航业最权威的国际民航组织(ICAO)公布的资料,全世界执行定期航班的公司有807家,拥有19469架飞机,各家航空公司由于财力情况不同,其机队的平均年龄也不同,有些公司飞机很新,平均机龄4—5年,有些公司的飞机则比较老旧,平均机龄达10多年。
1.美国9.11空难
2001年9月11日,两架被劫持的美国航空公司波音767飞机撞入纽约世贸中心,另外美国联合航空公司的一架飞机冲入五角大楼,这起9.11事件中包括坠毁的第四架被劫持的飞机上的乘客和机组人员一共有3019人死亡,其中不计19名恐怖分子。
2.日本8.12空难
1985年8月12日,日本航空公司一架波音747飞机在从东京飞往大阪的行程中坠毁,520人死亡,这是单架飞机发生空难死亡人数最多的一次事故。
3.沙特11.12空难
1996年11月12日,沙特航空公司一架波音747飞机离开新德里后在空中与哈萨克斯坦一架伊76飞机相撞,总共349人死亡。
4.伊朗2.20空难
2003年2月20日,一架伊朗军用运输机在该国西南部山区坠毁,机上320人遇难。
5.刚果1.8空难
1996年1月8日,一架俄制安东诺夫—32货机冲入现在的民主刚果共和国一个繁华的市场内,300多人死亡。
6.沙特8.19空难
1980年8月19日,沙特阿拉伯航空公司一架飞机在利雅得机场起火燃烧,大约300人死亡。
7.伊朗7.3空难
1988年7月3日,伊朗航空公司一架A300空中客车飞机在海湾上空因为被误认为是一架攻击机而遭美军巡洋舰击落,所有290名乘客和机组人员全部遇难。
8.美国5.25空难
1979年5月25日,美国航空公司一架DC-10飞机发动机故障坠毁,273人死亡。
9.美国12.21空难
1988年12月21日,一架美国波音747飞机因为机上一枚炸弹爆炸在苏格兰洛克比上空坠毁,270人死亡,其中包括11名地面人员。
10.韩国9.1空难
1983年9月1日,韩国航空公司一架747飞机在飞越前苏联库页岛附近的领空时被一架前苏联战斗机击落,机上269人全部遇难。
❼ 载66人客机在伊朗坠毁,近几年还有哪些全球重大空难
近年来这一起起接踵而至的空难让人不由感慨:空中不太平啊!
刚刚看到新闻,2月18日伊朗一架从首都德黑兰飞往西南部城市亚苏季的客机当天在塞米罗姆市附近坠毁,机上66人无一生还。
之所以对这次空难印象特别深刻是因为机上有154名中国人,而且从失联到最后宣布坠毁,中间搜寻时间长达16天,一直有持续关注。
纵观这些空难,只要出事,生还的几率实在渺茫,只能提醒大家在旅行前做好风险评估,尽量规避风险了。
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