伊朗动用的什么牌子的车

1. 伊朗被暗杀核科学家坐的什么品牌的车

看新闻上，是日产的2015款的老天籁。

2. 有谁知道伊朗目前所使用的摩托车有哪些厂家生产品牌的及型号我们国内摩托车出口伊朗有哪些品牌及型号

大多是日本、意大利的品牌，不过都是低档次，因为他们穷，中国的好象有隆鑫、钱江

3. 一匹马的标志是什么车 法拉利/保时捷/宝骏/野马/伊朗霍德罗

全世界的汽车品牌有无数个，但是车标是一匹马的可没多少。我们在经常能够看到马路上有一辆马标致的车呼啸而过，那么一匹马的标志是什么车呢？下面就列举了一些世界上较为着名的，以马为标志的汽车品牌，希望你能够找打你想要的答案。

一匹马标志的车

一、法拉利

法拉利的大名，我想应该没有人没听说过吧。法拉利的标致是一个盾牌，盾牌上面是一匹直立的骏马，骏马下方是“S”与“F”两个字母，是Scuderia Ferrari的开头字母缩写。法拉利品牌成立于1947年，专注于赛车和跑车的开发和研究，目前是全世界最有名的跑车品牌之一。

二、保时捷

保时捷也是豪华的汽车品牌之一，这个品牌与宝马、奔驰、玛莎拉蒂等品牌相比，也是并不落如下风的。保时捷的车标的正中央也是一个前蹄扬起的骏马，不过在骏马四周还有Porsche与stuttgart的字样，分别代表着保时捷品牌与保时捷公司所在地。骏马四周还有着巴登佛登堡州的州徽与德国国旗上的三色。

三、宝骏

宝骏就不用我多说了，国产的高性价比品牌，无论是口碑还是销量，在国产品牌中都属于上等。宝骏的标志就不是一整匹骏马了，而是一个昂扬向上的马头，代表着宝骏品牌极其公司向全中国数百万车主致敬。

四、福特野马

福特野马是来自于美国的一个品牌，由美国汽车大王李·艾克卡创立。据说野马品牌的创立是为了纪念在而后在二战中发挥出色的的美p51“野马战斗机”，福特野马的车标就是一匹奔驰的骏马，骏马上面有着mustang（野马）的字样。福特野马的车内饰都比较粗犷，但他的马力十足，开起来超级man。

五、伊朗霍德罗

伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，其实它的商标原本并不是马头的，但是该品牌于2000年推出了一款名为“sarmad”的汽车，这款车是伊朗首次独立生产的汽车，这款车受到了伊朗所有人民的喜爱，由于“sarmad”指的也是一种马，所以后来伊朗霍德罗也将品牌的标致改成了一个马头。

4. 伊朗国产汽车怎么样

欢迎加入我们。告诉我们真相。

如果说汽车大国，我们肯喊颤败定会想到汽车工业发达的美国、日本、德国。说到汽车消费大国，我们首先要想到中国，因为中国的汽车产销量是世界第一。总之，反正谁也想不到伊朗。

在我们的心目中，如果给伊朗贴上标签，无非就是中东大国的字眼，石油出口，等等。恐怕没有人会把伊朗和汽车工业联系在一起。然而，事实与我们的固有印象大相径庭。今天，我们来聊聊伊朗汽车的话题。

我们中国的主要城市都充满了汽车。交通拥堵是我们最大的烦恼，但是你知道吗？2019年，中国每千人汽车保有量为173辆，伊朗为178辆。要知道，伊朗可不是一个8000多万人口的小国。

据汽车媒体报道，自2007年以来，伊朗汽车年销量突破100万辆，2011年更是创下近160万辆的历史新高，在全球市场排名第15位。

众所周知，石油工业和天然气工业是伊朗的经济支柱，但在石油郑颤和天然气之后，汽车工业在伊朗经济中排名第三，贡献了伊朗近十分之一的GDP。

根据国际汽车制造商协会的统计，2017年，伊朗生产了超过150万辆汽车，是世界上第12大汽车生产国。伊朗汽车行业从业人员超过70万人，涵盖60多个相关行业，在伊朗工业体系中占有非常重要的地位。

当然，正如我们在节目中所说，伊朗早在巴列维国王时期就投入巨资建立了中东最完整的工业体系，其中汽车工业是重要的一环。伊朗的汽车工业和中国的汽车工业很像，都是合资起家。

目前，伊朗最大的两家汽车制造商IKCO和赛帕已经通过与法国Logo集团和雷诺集团的合作建立了自己的品牌生产线。虽然车型比较老，但目前主要产品还是在Logo405和206、雪铁龙c3等老车型基础上开发的本土车型。，但伊朗一直在大力推进汽车零部件的国产化，只是部分电控技术还需要进口，现在国产化率已经达到洞明了8、90%的水平。

然而，伊朗的汽车工业现在正随着经济陷入困境。不知道大家有没有注意到，我们所说的伊朗汽车工业的辉煌都是在2017年之前出现的。近年来，随着西方大国恢复对伊朗技术和零部件的封锁，伊朗汽车工业目前面临着技术引进和零部件进口的困难。在过去的两年里，伊朗的汽车产量已经下降到每年不到100万辆。

面对美国的制裁和技术封锁，伊朗汽车工业也在积极寻找其他海外合作，中国汽车企业在其中发挥了重要作用。例如，IKCO现在与东风汽车和海马汽车合作，赛帕也与华晨和长安汽车合作推出新的合资车型。

近年来，中国汽车品牌在伊朗市场不断发展壮大，市场份额不断扩大。2002年，奇瑞是第一个进入伊朗汽车市场的中国品牌。现在，华晨、比亚迪、长安、东风、吉利、江淮等十余家中国汽车制造商。通过合资企业在伊朗销售汽车，其中奇瑞做得最好，现在在伊朗的市场份额已经达到6%。现在，中国汽车在伊朗的总市场份额已超过20%。2018年，伊朗已成为中国汽车出口的最大目的地。

然而，随着伊朗经济陷入困境，包括中国汽车在内的整个伊朗汽车市场在2019年大幅萎缩。和伊朗经济各行各业一样，伊朗汽车行业目前面临的最大问题是如何生存。我们希望伊朗和西方大国能够尽快缓和，伊朗经济能够走出困境，为中国车企带来更多商机。

在节目中，我们提到了伊朗的汽车工业。我们特意准备了一篇文章介绍伊朗汽车工业的发展。感兴趣的朋友请在我们的头条“讲道理”中回复“伊朗汽车”字样，并提供全文。

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5. 一匹马的标志是什么车

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  使用一匹马作为汽车标志的汽车品牌有法拉利、保时捷和福特Mustang（野马），或伊朗霍德罗，其中野马是福特汽车旗下一个系列车型，保时捷汽车使用的超标中间是一匹跃起的黑马，象征着保时捷惊人的爆发力，保时捷使用的汽车标志以巴登佛登堡州的州徽以及德国国旗的三种颜色填充。

  标志是一匹马的车有好几种，一匹野马标志有可能是法拉利、保时捷、福特野马或伊朗霍德罗。

  法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia Ferrari”的缩写）。

  跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

  野马品牌由美国的汽车大王李·艾克卡（Lee Iacocca）创立，他为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，故取名“野马”（Mustang）。

  伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。伊朗霍德罗的商标是一个马头，目前没有准确的释义。但据说是源自伊朗霍德罗于2000年推出一款称为Sarmad的车，该车是在标致405的平台上打造的，是首款由伊朗人独立设计的车，自上市便受到伊朗民众百姓的喜欢，成为像高尔夫一样经典的“国民车”。由于“Sarmad”这词指一种马，因此伊朗霍德罗的LOGO也换上了马头。

  野马汽车与保时捷汽车和法拉利汽车的定位不同，野马汽车的定位要低一些。野马汽车旗下共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.3T和5.0L两款发动机，发动机的最大马力分别为299匹和466匹，最大扭矩分别为434牛米和556牛米，在传动系统方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，总的来说，相对于法拉利和保时捷，野马汽车的售价更加亲民。

6. 伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 红底 白身子 马的标志是什么车

不是，五菱宝骏是那种框架标，马的头朝左，再说这个牌子才发布多久？

你说的这个应该是：

伊朗的 Khodro 汽车，伊朗的大型车企，跟法国PSA合资，其实车一般。