伊朗击落客机有什么后果

⑴ 伊朗高官愿意承担击落客机全部责任！他将会面临什么处罚

他将面临法律和道德的双重处罚，如：承担遇难者家属赔偿、进监狱吃皇粮、卸任所在的岗位、一辈子活在懊悔中。

此人的乌纱帽估计不保了，今后的官场生涯也彻底断送。革去官职不仅是为了安抚受难人员的家属，也是在警示伊朗军方内部的纪律作风需要更加严谨。

指挥官自身，心理上承受的压力是巨大的，剩下的生命将会背负着上百人的血债。这些心理折磨是军官为这次失误付出的最大的代价。

⑵ 伊朗一架超轻型飞机在设拉子坠毁，两人受伤，目前受伤人员情况如何

伊朗一架超轻型飞机伊朗的一个南部城市设拉子坠毁，这场事故发生在8月10日。所幸这场事故没有导致人员死亡，事故中有两名，受伤人员已经在医院治疗，应该没有生命危险。

在大多数超轻型飞机坠毁事故中，驾驶人员和乘坐人员几乎都当场去世。伊朗这架超轻型飞机坠毁事故中两名受害者算是不幸中的万幸，虽然可能今后身体无法痊愈，但是好歹保住了性命。飞机作为一种交通工具，虽然非常方便和迅速，安全隐患也并不大。但是如果万一发生意外，那将会造成致命后果，很少有人能在飞机事故中幸免。

⑶ 坐飞机有生命危险吗

坐飞机有一定的危险性，但是概率极低。飞机算是所有交通工具事故发生最少的，飞机危险就在于一旦发生事故很大几率会死亡。

人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期，在上世纪40年代，飞机作为重要飞行工具被大量应用到二战中，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起，平均每天都有4架飞机发生事故，之后随着战争结束事故量逐渐降低。

历史上有名的空难

1、马来西亚航空17号班机

2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机执飞阿姆斯特丹史基浦机场飞往吉隆坡国际机场航线时，在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺（10,000米）高空被俄制山毛榉导弹攻击以致空中解体并坠毁的事故，机上298人悉数罹难。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近，距俄罗斯边境40公里。

2、伊朗航空公司655号班机

伊朗航空公司655号班机是往来伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。1988年7月3日，655号班机被当时处在伊朗水域内的美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰文森尼斯号击落，290名乘客和机组人员全部罹难。

美国政府事后辩称当时误认该民航机为正在执行攻击任务的F-14雄猫式战斗机。伊朗政府则认为美国文森斯号是于完全知情下刻意击落伊朗客机，也就是五角大厦默许文森尼斯号攻击655号。

⑷ 对于两枚导弹击落乌客机，伊朗是如何回应的

8月23日，伊朗公布了今年一月伊朗“非故意”击落乌克兰客机一事的最新调查结果，对该客机黑匣子的分析显示，客机被两枚导弹击中。伊朗军方承认意外击落乌克兰客机后，1月11日，伊朗外长扎里夫更新推特说，“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论：美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”

据俄罗斯RT电视台11日消息，一名伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示，承担击落乌克兰客机的全部责任，并向国家道歉。他说，“我希望死的是我。”

伊朗塔斯尼姆通讯社报道提到，该名指挥官为伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德。他表示，“我个人对无意击中乌克兰客机承担全部责任”。

“在听到乌克兰客机坠毁的消息后，我希望去死。”哈吉扎德在11日的新闻发布会上说：“我希望死的是我，而没有目睹这样的事故”。

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乌克兰曾质疑出事原因

伊朗方面于当地时间1月12日宣布，此前发生的乌克兰客机遭击落坠毁事件是由雷达偏离所致。

乌克兰安全部门1月12日表示，调查人员得出结论，乌航坠毁客机的驾驶舱被伊朗导弹从下方击中，飞行员当场死亡。

乌克兰国际航空公司PS752航班1月8日早晨从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌首都基辅，但起飞后不久坠毁，机上167名乘客和9名机组人员无一生还。伊朗军方1月11日发表声明说，失事客机被伊朗军方“非故意”击落，事故是“人为错误”导致。

据英国广播公司（BBC）报道，乌克兰国家安全和国防部长奥列克西·达尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示：“导弹是从飞机下方击中到驾驶舱的。我们认为这就是证据。”他指的是乌克兰调查人员拍摄的坠毁驾驶舱的照片。

“这就解释了为什么我们没有听到飞行员向塔台接触的任何消息。飞行员在受到撞击后立即死亡。”丹尼洛夫公布的另一张照片显示了据称击落客机的导弹残留物。

丹尼洛夫表示：“我们认为这是导弹的一部分。”他补充说，这些证据是在伊朗承认击落客机的过错之前收集的。

丹尼洛说：“一旦伊朗当局允许我们接触到这些物品，我们的专家就会每小时向通报正在发生的事情，收集信息过程中很快就了解了发生了什么。”

⑸ 伊朗“误击”乌克兰客机引发思考，航空公司是否应避开战地航线

我觉得航空公司确实应该避开战地航线，因为这样的话会给军事行动带来影响，也会带来很多不好的事情。综上所述，我觉得航空公司确实不应该占用战地航线，它完全可以重新规划一条航线。