A. 京杭大运河是如何被修建起来的
我国古代很早就有利用自然水源修筑人工河道、灌溉农田和进行运输的历史。据史书记载，春秋时期，吴王夫差为了进攻齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江、淮河之间开凿一条运河，叫做“邗沟”。这就是后来大运河在江苏境内的一段。两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道，这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了。
随着南北政治、经济和文化的发展，修凿的局部运河，已不能满足社会需要。早在两汉时期，我国的经济重心是在黄河流域，北方的经济比南方进步很多。据司马迁说，直到汉武帝时，长江以南的农业生产仍然是“火耕水耨”。三国以后，特别是在五胡十六国时期，由于长期战争，人民大量南迁，他们用先进的生产技术，和南方人民共同开发富饶的处女地。江南的经济有了显着的发展。而两浙，特别是会稽郡(今浙江绍兴一带)是“亩值一金”，士族门阀盘踞之处，其肥沃程度可与陕西关中相媲美。隋朝建立后，建都长安，其政治统治中心在北方，而北方的城市和边防军的粮食，大多要依靠江淮地区供应。陆路运输要依靠马车和人力车，不仅运量小，速度慢，而且费用很大，却仍无法满足北方各地的需求。利用水路运输，是较为经济实惠、切实可行的办法，所以，开凿大运河，成为社会经济发展的迫切需要。
隋朝统一中国后，人民得到安定的社会条件从事生产，社会经济逐渐恢复。十几年后国家也积累了大量的物质财富。这也为修造贯穿南北的大运河提供了必要的条件和可能性。
早在隋文帝时期，就开了广通渠和山阳到江都的邗沟。公元584年，隋文帝为了漕运(即河运)的便利，令当时着名的建筑大师宇文恺率水工开广通渠，引渭水从大兴城(今西安市)到潼关，与黄河相接，长300里。广通渠开通后，便利了关内漕运。公元587年，隋文帝又沿着春秋时吴王夫差所开邗沟的旧道，南起江都，北至山阳(今江苏淮安)，沟通江淮。隋文帝利用这条渠道运兵运粮，为用兵江南作准备，第二年，隋即出兵灭掉陈国，统一了中国。但是，大规模开凿修建大运河，还是在隋炀帝上台以后。公元605年，隋炀帝征发大批士兵和民役开始修建，到610年底，大运河工程基本完成，前后费时6年。
B. （皇帝--龙之崛起）怎么修大运河修长城
问题解决方法：
1、观察地图，大运河与长城必须在此关允许被修筑！！！也就是说，大运河与长城的地基是已经出现在地图上的，此地基本不能建造。（地图上最长的一条土路，中间只有一条道路穿过）
2、建造圣地建筑工地和木匠协会等（此类建筑在圣地选项里可以找到），保证工人有余，这与人口无关。（点工业选项，看此时城市为失业人口xx或者为需要工人xx）。
3、保证物资运输正常，尽量保证原材料生产建筑与大运河或修长城（圣地）的距离近些（右键点击大运河或修长城可察看缺少的原料）原材料生产大于城市中的消耗。（如瓷器会消耗原材料粘土，纳税所会消耗原材料木头等等）
C. 克拉运河到底怎么回事未来会修吗
这条运河一定会修的，只是等待泰国的领导人能否与我们合作
D. 2020尼加拉瓜运河还在修吗
摘要 尼加拉瓜运河建成时间将于2019年竣工，2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。
E. 尼加拉瓜运河究竟修或是不修
已开工
运河线路从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米，水深27.6米、航道的通过能力约9100艘/年，可通行船舶最大吨位达40万吨，计划5年内建成。40万吨的大船，从委内瑞拉开往中国，将节约两个月的航行时间；而从上海到巴尔的摩，走尼加拉瓜运河航线要比苏伊士运河短4000公里，比绕过好望角短7500公里。 修建期间预计创造5万就业岗位，运营期间预计创造20万就业岗位。工程将耗资500亿美元，预定2019年竣工，2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。中国富商王靖拥有的HKND集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利。
2014年12月22日，尼加拉瓜运河在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设。
F. 伊朗里海运河能实现吗
很难实现，周边国家多，情况复杂。
G. 谁能告诉我为什么伊朗通过苏伊士运河会引起如此大的关注
这个事情是这样的，首先我说苏伊士运河，苏伊士运河1888年有一个《君士坦丁堡条约》，根据这个条约，任何国家都有权通过苏伊士运河，不管是战时，还是平时。伊朗作为联合国一个成员国，它随时可以通过，没有问题。现在问题是它在过去的30多年当中，它没有向埃及政府提出过它的船要过，尤其它的军舰，它上那去干什么，所以它没有提出过，你不能赖埃及，说人家不批。它为什么不提出来，因为1979年它就发生了伊朗伊斯兰革命，而且埃及那边也是1979年，它就跟以色列签订了一个和平协议。你们两家好，以色列是伊朗的敌人，你们两家好，结果我就跟你没有外交关系，断绝外交关系，等于30多年来，埃及和伊朗之间没有外交关系。这个事没，没有外交关系，我的舰艇也不通过，它30多年……
断交了，也不影响你可以通过苏伊士运河。
其实没有问题，它要申请也可以，就是没有现在埃及这个事，以前要提出来也可以通过的。但是现在这个当口提出来，为什么大家现在作为一个新闻热点，就是怀疑它在测试埃及是不是要废除原来跟以色列签订的那个和平条约。如果你不废除，也可以测试埃及和伊朗会不会恢复一种新的关系，为以后伊朗它常态性的通过奠定一个基础，这是问题的所在。
实际在埃及情况变化以后，它的外交出现土耳激化的倾向，什么叫土耳激化？大家可能注意到了最近两年，本来土耳其和以色列是盟友关系，它实际上是土耳其是以色列在中东唯一的盟友，可以称得上盟国了。大家可以想得见，以往就是两三年来，以色列的空军是飞到土耳其上空去进行训练，它实际上是一个盟国关系。
但是最近两年，双方关系出现了变化，土耳其明显的东向，就是所谓的东向政策，也就是说和以色列拉开了关系。特别是在去年加沙救援船发生争吵之后，双方渐行渐远，实际上土以关系出现了危机，现在在埃及变化之后，实际上过去埃及和以色列在共同应对伊朗的威胁，在共同遏制加沙地带哈马斯的发展方面，他们有相当的共识的。但是现在变化以后，埃及现在的政策出现了很微妙的变化。
以色列也担心埃及也会像土耳其那样渐行渐远。
实际上已经出现了这种迹象，所以正是在这种背景下，伊朗你说趁火打劫也好，或者是趁热打铁也好，现在把军舰开到红海，而且提出来要通过苏伊士运河。在这种情况下，大家可以看得很清楚，埃及实际上军方已经同意了，至少是公开同意了，虽然现在还没有通过。但是不出意外，它应该是通过了。
如果埃及和伊朗的关系要是发生一些新的变化，对以色列是一种战略上的威胁
H. 古代是怎么修运河的
有石匠，修石堤，堤两边河岸上多植柳树，能保持水土，加固河堤作用。堤外是驿道，有纤夫拉船行进。驿道每隔数里有驿站，有兵士来回巡逻，防止人为破坏河堤和检修i清理运河，原理与今铁路沿线道理一样。
I. （皇帝--龙之崛起）怎么修大运河
那肯定是石头没运过去，路有可能太远了。解决方法在奇迹周围建几个仓库让泥瓦匠协会和仓库挨在一起，这几个仓库里什么物资都不要只将石头选为获取，在将离的特别远的仓库的石头清空，清空完后在选成不接受，离奇迹远的仓库都选为石头不接受，这样会迫使石头运到奇迹周边。更简单的方法奇迹周边修仓库只要石头，打作弊密码增加石头，把仓库塞满，这方法最省时间