Ⅰ 伊朗先进的武器,导弹、飞机、大炮、坦克、潜艇、战舰等
弹道导弹:流星1,2,3
战斗机:F-14、F-5E、米格-29A、幻影F1E
装甲车辆:T-72、BMP-2、M113
潜艇:877EKM基洛级
水面舰艇:阿勒万德级护卫舰、巴扬多尔级轻型护卫舰、沪东级导弹艇、卡曼级巡逻艇
其他的太杂了,伊朗既有79年之前进口的美制装备,又有之后进口的苏制装备,东西方混杂。
Ⅱ 伊朗空军和伊拉克空军实力如何
你说的是两伊战争期间还是现在?
两伊战争期间,双方的实力属于比较发达的水平。由于战前美国和伊朗关系不多,伊朗拥有F-14战斗机,这在当时重型制空战斗机中算是很好的。伊拉克择在战争过程中获得了美苏的支持,有很多先进的飞机。当然,由于伊拉克对于空军建设不重视,伊朗遭到封锁,而且对于先进技术掌握也不是最全面,所以在战争期间,两国的空军发展并没有得到催化,反而在不断退步。
至于现在,在美国的推动下,伊拉克的空军基本就是协助美军,自己打仗没有那能耐。伊朗则是遭受美国长期封锁,技术进不来,甚至零部件坏了都得自己想办法。所以鼓捣出各种F-5改,总体而言和世界强国、地区强国空军的目标还是差太远。
Ⅲ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机
上世纪70年代,伊朗当政的是亲美的巴列维国王(Pahlavi),为了对抗频频进入伊朗领空侦查的苏联米格-25飞机,外加上格鲁曼公司遇到财政危机,需要订单,所以美国同意出口F-14战斗机。
1974 年 1 月伊朗政府与格鲁曼签订首批 30 架 F-14A 的合约,1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄猫交付伊朗空军,最后一架在 1978 年交货。因为有一架留在美国作为实验机,所以伊朗空军的雄猫一共是79 架。
——伊朗是F-14 的唯一国外客户。
1979 年 1 月 16 日,伊朗爆发伊斯兰革命,与美国的关系急转直下,美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员,并停止了雄猫备件的供应,一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护 F-14。
随后爆发的两伊战争,伊朗虽有一些装备上的优势,但因为美制战机缺乏零备件而逐渐停飞, F-14 每次只能出动 7~10 架,剩下的 F-14 则捐献出他们的机轮和刹车片来维持机队的运作。此时伊朗空军早已无力维护复杂的不死鸟导弹系统。为了减少损失,伊朗空军决定将 F-14 作为袖珍空中预警机,其功率强大的 AWG-9 雷达负责引导其他伊朗战机进行战斗,避免消耗。
1985-1986年的“伊朗门”事件中,伊朗获得了一些飞机配件,加上其他渠道的走私和备用机的拆解,伊朗一直勉强维持着F-14战斗机的使用,这几年仍然可以看到伊朗空军使用它进行演习、训练。
由于2006年美军的F-14已经全部退役,伊朗是目前世界上唯一使用该机型的国家。
Ⅳ 从外观上如何评价伊朗战机Qaher-313
伊朗通过其国家电视台宣布其新型战斗机“征服者313”(Qaher-313)研制成功。据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道,伊朗2日公布了一款代号为“征服者313”的新型国产战斗机。报道援引伊朗国防部长艾哈迈德·瓦希迪的话说,这款伊朗自主设计和生产的战斗机具有低空作战和一定的反雷达侦察能力,可搭载国产武器进行空对空、空对地作战。qaher313战斗机反向工程的J85涡轮喷气发动机,已知有效载荷能力:携带两颗2000磅炸弹,或智能导弹,或至少6枚空空导弹/PL-12。伊朗这款新型战机采用了先进的隐形设计,外观具备第4/第5代战斗机的某些特征,例如机体表面刷涂了灰黑色的隐形涂料、采用前置鸭翼气动布局、V型垂尾、隐形尾喷设计等。不过更吸引人眼球的是,该机的进气道位于机身前缘的上方,还有就是主翼面在末端处有一段下折。
Ⅳ 当年卖给中国就好了,伊朗F14战机还是那么 来自
伊朗装备的F-14战机最新图片曝光,依旧老当益壮。中国空军80年代末就差点得到这款飞机。
Ⅵ 伊朗空军现在装备的什么飞机
伊朗空军现有兵力约3万人。编有9个对地攻击战斗机中队、7个战斗机中队,装备各类作战飞机300余架,包括先进的F-14和米格-29等第三代战斗机。1个侦察机中队、1个加油兼运输机中队、5个运输机中队、12个地空导弹中队。
伊朗所有的24架“幻影”飞机(2000年统计)分属于不同的子机型,包括F.1EQ单座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各装备有空中加油探头和激光制导武器),但主要还是更加先进的F.1EQ5型,它装备有改进的西诺拉IV(Cyrano、iV)型雷达,该机还可携带AM-39飞鱼反舰导弹。1991年海湾战争期间。为了躲避“沙漠风暴”行动中的多国部队打击,伊拉克空军一些飞行员驾驶着这些飞机逃亡到了过去的夙敌一伊朗。除了这些“幻影”飞机,这些伊拉克人还给伊朗带来了3架伊尔-76MD型运输机,每架都载满了零配件和武器,其中包括法国生产的ATLIS-2型激光标定器、AS-30L型空对地导弹、R一550型空空导弹以及COR-2型侦察吊舱。
侦察与运输机方面,伊朗军方还打算将安-140作为运输和侦察飞机引进到伊朗军队,以补充其老迈的机群。因为安-140对飞机跑道要求低,只需要1350米长就足够了,而且在不太平整的跑道上也可以起飞,所以伊朗军方准备让其担当军内非常急需的轻型战术运输任务。另外由于伊朗是一个地形多样化的国家,需要为低空空中目标的探测和跟踪提供有效的覆盖率,因此伊朗军方也非常希望安-140能够成为空中早期预警雷达的一个平台。 安-140在伊朗被命名为“伊朗-140”,在海军任务中可以用来进行海上巡逻和其它相关的军事任务,包括早期预警、指挥和控制以及目标指示等。为了利用该机的这一性能,伊朗海军已经表示愿意在进攻性任务和巡逻任务中运用安-140,在任务中该机将装备360度水面搜索雷达。
让多用途的安-140作为部队的轻型运输机来用是伊朗方面的另一个设想。目前伊朗国防和武装部队后勤部的三个部门的工作就是评估将安-140引进到伊朗军队的必备条件。伊朗另外还将专门成立一个独立的委员会来确立安一l加具体的参数和任务。按照设计,安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32双涡轮螺旋桨运输机和测绘飞机的继任机。安-140满载6000公斤时的最大航程为2100公里,在18000英尺高空的巡航速度为每小时575公里。该机的最大起飞重量为19150公斤。
Ⅶ 伊朗的战斗机
新闻发言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行,可以说除了垂尾,其他部分都没有本质的改变。
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“它是速度的精灵,任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”这是伊朗国家电视台在9月6日播放“闪电”战斗机参加“佐尔法格哈的打击”演习时的解说词,在伊朗官方精心剪裁的画面中,“闪电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空,当镜头转向其飞行座舱时,观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器,飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚2.75英寸火箭弹和一枚无法识别的空对地导弹,顿时一个地面预定目标变成一片火海…… 红色战略 ChinaMil.com
伊朗军事演习发言人贾瓦德?穆罕马丁准将称:“‘闪电’战斗机完全由伊朗生产,它与(美国)F-5战斗机性能相当。”但另一位比他军阶更高的将军、空军司令卡里姆?哈瓦米则向媒体表示,“闪电”是一种战斗轰炸机,用途与美国F/A-18战斗攻击机相似,而且功能“更加强大”,“伊朗空军在过去一年里对该型机进行多次试飞,目前它已在军中服役。” 中国军事报道 ChinaMil.com
制造前言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
据长期关注伊朗军机工业的英国航空专家汤姆?库柏介绍,“闪电”战斗机的研制工作早在12年前就开始了,其设计融合了东西方技术,安装有新型远程火控雷达,能以两倍音速飞行,是一种对地攻击兼可执行制空任务的多用途战斗机。他指出,该机是由美国F-5“虎”式战斗机衍生而来,体积比F-5大出10%-15%,改用两台发动机结构,原来的单垂尾也变成酷似F/A-18的斜向双垂尾,这恐怕是一些媒体误认为“闪电”战斗机与F/A-18相似的重要原因。
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位于弗吉尼亚的美国全球安全研究所负责人约翰?派克指出,F-5是美国上世纪50年代为帮助盟国抗衡苏制米格-21战机而研制的出口型战斗机,本身就具有结构简单、技术易于掌握的特点,再加上伊朗空军长达35年的F-5战机使用史、至今仍保有多达60架F-5战机的有利条件,伊朗搞出某种F-5的变型机并不是太困难。约翰?派克认为,“闪电”的性能最有可能近乎于国际第二代与第三代战机水平之间,即相当于F/A-18A早期型战机的水平,伊朗正试图以此来提高军机国产化程度,避免战时受制于人。 中国军事报道 ChinaMil.com
半遮半掩编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗人早在1973年便开始构建独立自主的飞机制造工业,以防在建立自主军用航空工业进程中出现青黄不接的情况。1980年两伊战争爆发后,伊朗处于美苏联合封锁的险恶境地,特别是美国撤走专家并断绝对伊朗战机的维护后,许多西方观察家都认为伊朗空军完了,但伊朗航空工程师和专家们经过努力,基本保障了大部分战机的战斗出勤。最显着的证明是美国情报单位总搞不清伊朗使用F-14战机的情况:CIA曾估计伊朗空军经过两伊战争消耗,现有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑兰阅兵式上却至少有25架F-14战斗机以密集编队方式亮相。 ChinaMil.com
Saeqeh的边条与进气口形状有所变化,理论上能够改善大迎角机动性能
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伊朗的军机科研及生产单位,从业人员多达1.5万人,规模在中东地区仅次于以色列。它们不仅能部分生产或改进机载雷达、对空导弹和航电系统,还能从事某些军用飞机开发,外界已知的伊朗自研军机项目还包括云雀(Dorna)中高级教练机、伊朗-140(IRAN-140)军用运输机、曙光(Shafagh)教练攻击机等。 红色战略 ChinaMil.com
美国一些航空专家认为,伊朗军用航空工业的弊端也是明显的。“闪电”战斗机总体上相当于F-5战斗机的升级版,但伊朗却花费了12年研制时间,可见其技术底子还非常薄弱。由于长期遭受技术封锁,伊朗航空工业难以获得新鲜的航空设计思路,许多披露的新机设计风格仍局限在模仿已有美式战机的程度上。 中国军事报道 ChinaMil.com
伊朗闪电战斗机
作为现代军工业的“巅峰领域”,制造军机对许多国家而言只能是一种梦想。由于军机制造业高资金投入、高技术风险和漫长研制周期等因素,大多数国家采取“造不如买”的战略决策,即使有的国家造出军机,也因性能不如市场上销售的大国产品而不得不草草收场,印度发展LCA战斗机失败就是例证。
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2007年8月,据伊朗媒体报道,8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕,伊朗生产的新型歼击机"阿扎拉赫什"(闪电)成功进行了飞行试验。伊朗国防部长及伊朗最高军事指挥部门的代表出席了试飞仪式。近期伊朗生产的新型歼击机还将在伊朗武装力量的军事演习中进行试验。有关伊朗新型歼击机的技术和战术性能没有透露。"阿扎拉赫什"(闪电)是伊朗专家研制的第二种歼击机。2006年9月在伊朗举行的大规模全军演习中,伊朗研制的第一种歼击机"萨埃盖"(雷击)顺利进行了试验。伊朗军方当时宣称,"萨埃盖"歼击机类似美国的F-18,但是其一些技术参数超过F-18。 中国军事报道 ChinaMil.com
抑制美国编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗已经公开的伊朗自行研制战斗机计划有两个,一个是批量生产的“闪电”式战斗机,另一个是伊朗空军最重要的国产战斗机项目“曙光”。2007年8月5日,伊朗军方正式宣布伊朗第一种国产“闪电”喷气式战斗机开始大批量生产并装备空军。“闪电”喷气式战斗机是伊朗在自己大量装备的美制F-5E/F“虎”式战机基础上改进而来的。伊朗空军曾经从美国引进了180架F-5E/F“虎”式战机。由于两伊朗战争巨大的消耗和美国的封锁。目前还有1/3即60架可以使用。伊朗空军的F-5E/F“虎”式战斗机曾经在两伊战争中有优异表现。因其良好的维护性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空军的高度评价。而且,伊朗空军对F-5E/F“虎”式战斗机有长达30年的使用和维护经验。经过伊朗军事科研人员的顽强努力,伊朗目前已完全经具备了自行彻底大修F-5“虎”式战机的能力。 中国军事报道 ChinaMil.com
同时伊朗军事科研人员已经成功的用本国技术对F-5“虎”式战机进行了技术升级。可以说伊朗对F-5“虎”式战机已经完全吃透了技术。在此基础上,伊朗科技人员对F-5进行了大量改进,主要是换装双垂尾,将原来F-5E/F的梯形主翼变成切尖三角翼并采用了类似F-18的大边条设计,同时更换了更大的矩形进气道,其发动机尾喷口也比原型F-5E/F。这都说明“闪电”战斗机换装了新型发动机。经过改进后的伊朗“闪电”喷气式战斗机在性能上大副超越其原形F-5E/F,可以执行战斗轰炸、近距离支援、战场遮断任务。同时也具备相当优秀的空战能力,可以制空和截击敌战斗机和巡航导弹。今后“闪电”战斗机将取代目前在伊朗军队中服役的美制F-5E/F“虎”式战机和俄制米格-21以及中国制歼-7战机,成为伊朗空军主力机型。
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“闪电”喷气式战斗机的研制成功标志着伊朗的航空工业跨出了重要一步。但客观讲“闪电”仍属于改进型,伊朗真正的国产主力精锐战斗机正在研制中,这就是“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机。
“精确制导炸弹”
一旦美国开始打击伊朗,那就决不可能是简单的只摧毁伊朗核设施而已,伊朗所有设施尤其是伊朗空军将成为美国首要打击目标。当年的阿富汗战争刚刚爆发,面对只有不到20架破烂的米格-21的塔利班空军,美国尚且首先进行集中打击,何况伊朗空军。因此伊朗空军必须首先解决自身如何在美军的打击下生存下来,然后再进行防御作战。在这方面前南联盟可以是很好的借鉴。在美军等西方军队猛烈的打击下前南联盟依然有效的保护了自己。领土复员面积比前南联盟大得多的伊朗可以做得更好。毕竟只有先有效保护了自己,才有可能更有效的消灭敌人。 ChinaMil.com
从即将逝去的“雄猫”到即将诞生的“曙光”,顽强不屈的伊朗空军走过了近30年漫长艰辛的历程。透过那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空军战鹰,我们看到的是伊朗伊朗这个千年古国和波斯这个古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立强大国防的恒久之心,作为爱好独立自由的伊朗民族历史上从来没有被外来势力彻底征服、摧毁过,而今天更不例外而这。伊朗空军将让那些以美国为首的入侵者明白,伊朗的天空是属于伊朗人自己的,决不是他人可以染指!而这正是伊朗带给世界尤其是中东其他国家最好的启示!
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Ⅷ 伊朗的“闪电”和“雷电”到底有多强
据专家介绍,“闪电”喷气式战斗机是伊朗在自己大量装备的美制F-5E/F“虎”式战机基础上改进而来的。伊朗空军曾经从美国引进了180架F-5E/F“虎”式战机。由于两伊朗战争巨大的消耗和美国的封锁,目前还有60架可以使用。伊朗空军的F-5E/F“虎”式战斗机曾经在两伊战争中有优异表现。因其良好的维护性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空军的高度评价。早在1997年4月,伊朗三军总参谋长阿拉斯泰赫准将便宣布:伊朗已经成功自行研制出一款名叫“闪电”的新型战机,其原型机已经建造完毕并接受了测试。据西方媒体报道称,同年年底,伊朗就已经启动了“闪电”战机的生产流水线,并准备对其进行新一步的改进。2000年,4架“闪电”战机通过了伊朗空军设置的各项测试,与此同时,伊朗空军宣布将以每年10架的生产速度在未来3年进行新式战机换装。
据报道,在F-5E/F“虎”式战机的基础上,伊朗科技人员对F-5进行了大量改进。经过改进后的伊朗“闪电”喷气式战斗机比F-5E/F大10%-15%,并改装了由俄罗斯提供技术支援、伊朗自主生产的发动机和航电技术,从而在性能上大幅超越其原形F-5E/F,可以执行战斗轰炸、近距离支援、战场遮断任务。同时也具备相当优秀的空战能力,可以制空和截击敌战斗机和巡航导弹。今后“闪电”战斗机将取代目前在伊朗军队中服役的美制F-5E/F“虎”式战机和俄制米格-21,成为伊朗空军主力机型。
除了“闪电”之外,伊朗军方还宣布,去年部署的“雷电”战机将开始批量生产并投入现役空军部队。对“雷电”来说,它更接近于一种战斗轰炸机。“它是速度的精灵,任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”这是伊朗国家电视台在2006年9月6日播放“雷电”战斗机参加“佐尔法格哈的打击”演习时的解说词,在伊朗官方精心剪裁的画面中,“雷电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空,当镜头转向其飞行座舱时,观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器,飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚2.75英寸火箭弹和一枚无法识别的空对地导弹,顿时一个地面预定目标变成一片火海……
实际上,伊朗早在1973年便开始构建独立自主的飞机制造工业,以防在建立自主军用航空工业进程中出现青黄不接的情况。1980年两伊战争爆发后,伊朗处于美苏联合封锁的险恶境地,特别是美国撤走专家并断绝对伊朗战机的维护后,许多西方观察家都认为伊朗空军完了,但伊朗航空工程师和专家们经过努力,基本保障了大部分战机的战斗出勤。最显着的证明是美国情报单位总搞不清伊朗使用F-14战机的情况:CIA曾估计伊朗空军经过两伊战争消耗,现有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑兰阅兵式上却至少有25架F-14战斗机以密集编队方式亮相。
目前伊朗的军机科研及生产单位,从业人员多达1.5万人,规模在中东地区仅次于以色列。它们不仅能部分生产或改进机载雷达、空空导弹和航电系统,还能从事某些军用飞机开发,外界已知的伊朗自研军机项目还包括云雀(Dorna)中高级教练机、伊朗-140(IRAN-140)军用运输机、曙光(Shafagh)教练攻击机等。