F14怎么打败f15进入伊朗

‘壹’ 有人能给科普一下当年美国军舰在伊朗把民航飞机击落的是么

1988年7月3日 USS CG-49 Vincennes 在波斯湾击落伊朗航空 IR655 空客A300飞机一架...舰上雷达误判爬升中的A300为俯冲并准备发起攻击的伊朗空军F-14...文森斯号舰长就是这么解释的~~~不管你信不信，反正军事法庭信了~~~但是同一时间在同一水域的美国海军佩里级护卫舰Sides和另一艘意大利军舰的雷达记录都表明A300是在爬升而不是俯冲。最狗血的是发起攻击前美国海军通过无线电语音警告并要求伊朗客机改变航向，但是用的121.5MHz根本就TM不是民用空管通讯频率...

‘贰’ F15和F14两款战斗机，哪款空战能力更强，好像F14两伊战争时天下无敌。不知道对比起来如何

F15厉害（两者都是重型机，但是F14是舰载型的，受到不少约束，整体战力不如F15），两型飞机，网络上有详细的各项参数，你自己查下。
至于你说的天下无敌应该是下面这种情况（摘自网络F14篇）
在 1991 年 1 月的海湾战争中，F-14 都是扮演着空中掩护的角色。猎杀伊拉克战机的差事全都交给 F-15C 机群负责了。在 2 月 6 日，一个两机编队的 F-14 用响尾蛇导弹击落了一架 Mi-8 直升机。这也是 F-14 在这次战争中唯一的空战胜利。而在稍早的 1 月 21 日，一架雄猫机被一枚老旧的 SA-2 防空导弹击落。这是美国海军雄猫机群第一次在战斗中的损失，也是唯一的一次损失。两名弹射的飞行员有一个被直升机救起，另一名则沦为战俘。

相对于美国空军 F-15C 空优机群的丰硕战果，美国海军的 F-14 机群简直是无所事事。不过归根究底起来，这并不是因为 F-14 的性能不佳，或者是 F-14 没有参与伊拉克境内的护航任务。而是在两伊战争中，伊拉克人早已对这具输出功率达十千瓦的 AWG-9 雷达闻之丧胆。只要美国海军的 F-14 机群一到，所有的伊拉克战机马上四散奔逃，连一架都不留给 F-14。至于美国空军 F-15C 就幸运多了，因为伊拉克人还不能分辨它的雷达讯号，所以伊拉克战机纷纷被此机种击落。因此美国攻击机人员打趣地说着，要求上级配发一个电战吊舱。此吊舱只要能够发出 AWG-9 的雷达讯号，伊拉克战机就会逃之夭夭，用不着真的 F-14 护航了。

‘叁’ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机

上世纪70年代，伊朗当政的是亲美的巴列维国王（Pahlavi），为了对抗频频进入伊朗领空侦查的苏联米格-25飞机，外加上格鲁曼公司遇到财政危机，需要订单，所以美国同意出口F-14战斗机。

1974 年 1 月伊朗政府与格鲁曼签订首批 30 架 F-14A 的合约，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄猫交付伊朗空军，最后一架在 1978 年交货。因为有一架留在美国作为实验机，所以伊朗空军的雄猫一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一国外客户。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆发伊斯兰革命，与美国的关系急转直下，美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员，并停止了雄猫备件的供应，一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护 F-14。

随后爆发的两伊战争，伊朗虽有一些装备上的优势，但因为美制战机缺乏零备件而逐渐停飞， F-14 每次只能出动 7~10 架，剩下的 F-14 则捐献出他们的机轮和刹车片来维持机队的运作。此时伊朗空军早已无力维护复杂的不死鸟导弹系统。为了减少损失，伊朗空军决定将 F-14 作为袖珍空中预警机，其功率强大的 AWG-9 雷达负责引导其他伊朗战机进行战斗，避免消耗。

1985-1986年的“伊朗门”事件中，伊朗获得了一些飞机配件，加上其他渠道的走私和备用机的拆解，伊朗一直勉强维持着F-14战斗机的使用，这几年仍然可以看到伊朗空军使用它进行演习、训练。

由于2006年美军的F-14已经全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用该机型的国家。

‘肆’ 为什么美国只向伊朗出售F

F-14？

当时的F14属于世界上最先进的战斗机，而且极其昂贵，8000多万$一架，配套的不死鸟导弹近百万$。客户必须有钱，而且必须和美国关系很铁，不会外泄技术秘密才行。

好多国家都对汤姆猫馋涎欲滴，包括中国，但又对这价格望而却步，只有当时的巴列维时代的伊朗，即有钱，也和美国很铁，1972年，尼克松总统到达伊朗访问。巴列维国王便向他抱怨说，苏联的MiG-25侦察机经常侵犯伊朗北部领空，而伊朗空军现有的F-4战斗机根本无法追上这种两马赫以上的入侵者。于是尼克松总统就请伊朗政府从美国空军的F15“鹰”式战斗机与海军的F-14“雄猫”舰载战斗机之中选一种采购，在1973年8月。伊朗政府在谨慎评估之后，格鲁曼公司的雄猫中选。正当此时，格鲁曼公司遭遇经济危机。所以伊朗银行团贷给格鲁曼公司周转资金，于是伊朗空军才能顺利买到雄猫战机。第一批80架雄猫战机的头一架于1977年5月交货最后一架在1978年交货。但是有一架是留在美国当成实验机，因此在伊朗的雄猫战机共有79架。至今约有25架仍然服役。网友们都昵称为“波斯猫”。

据说在F15、F14两种飞机在伊朗推销的时候，格鲁门公司的人员知道F14的机动性不敌F15，于是在飞行表演前油箱只加了半满，而且提前开车保持发动机运转，一声令下之后，F14以远比F15短得多的“起飞准备时间”和良好的机动性（油箱都快烧干了）、以及惊人的超视距打击能力（这倒是真的）力压F15，获得了伊朗人的青睐。

F-14战斗机

‘伍’ F15和F14的性能哪个更好

1 如果没有预警机情况下，F14的雷达比F15的功率大很多，探测距离远很多。不死鸟射程上也很有优势。但这不是空战的全部影响因素。F14作为三十多吨的重型舰载机要在航母上顺利起降，又要兼顾高速性能，所以采用了变后掠翼和很多不得已采用的设计。所以F15的空中机动性要比F14强一些，不死鸟导弹的设计是为了拦截苏联携带远程超音速反舰导弹的轰炸机的。要在轰炸机发射导弹之前把他击落。所以导弹机动性略差，对于高机动的F15命中率还是很低的应该。而且两机的速度都非常快，接近时间很短，很快就会进入F15的AIM120射程。这时F15的优势就非常明显了，再到近距格斗依然可以保持优势。这是在双方飞行员素质相同情况下得出的，F15胜算大一些。
2 F15空战上有些优势，新增了强大的对地攻击能力。但F14在远程拦截，探测距离，低空低速性能等也有自己的优势，这是为了海上作战特别突出的一些性能设计。所以F15综合性能要好一些。它们都是非常优秀的三代战机代表。
3 对于大多数国家综合性能更好的F15应该最有吸引力。
4 伊朗当初选择F14，是考虑到自身情况下做出的选择。当时伊朗地面雷达能覆盖的面积很小，对空中控制能力弱。买F14是看中他的大功率雷达，几百公里的探测距离可以拟补地面雷达的不足。只要几架升空就可以覆盖伊朗领空，这就是选择F14的原因。因为在当时空中预警机的作用还不像现在这样被倍加看重。如果是现在，伊朗必选F15加E3。这也是苏联那个时期研制和装备米格31的原因。

‘陆’ 为何伊朗拥有美国的F14型战斗机

巴列维时期的订货，现在有没有好的更新替代，所以只能用着。
F-14（外号：Tomcat“雄猫”）是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。有80架卖给了伊朗空军（实际交付79架，第80架留美测试时伊朗发生政变并断绝与美国的外交关系）。
F-14的特点是重型的指控战斗机，其携带的不死鸟导弹射程远、威力大，在上世纪80年代甚至90年代都是非常尖端的武器，但是因为其重量和体积太大，所以只能装在F-14上，别的平台无法搭载。
而伊朗当年选择F-14而非F-15（同时期美国另一盟国以色列就选择了F-15作为主力制空战斗机。），则是受到了格鲁门公司以及其试飞员的影响。F-14飞行员在表演时将油箱燃油仅仅装载到将将够完成飞行表演的状态，而F-15则是满油状态，两相对比，原本机动性能稍逊于F-15（F-15是根据能量运动理论设计的，F-14没有），此时反而比F-14胜了一节，得到了不明就里的伊朗人的青睐，赢得了合同。
对于现在的伊朗而言，F-14是他们最拿的出手的战斗机。由于伊朗战斗机研发能力较弱，无法自产战斗机，巴列维王朝之后，遭到西方禁运和制裁，无法进口类似战斗机那样的成套武器装备，所以只能对现有装备进行延寿处理。而且现在伊朗已经摸透了F-14的技术性能，能够对其进行彻底的维护，所以能够较好完成现在空军要求的任务。

‘柒’ 当年伊朗空军为什么要买F14这种舰载机而不买F15

因为美国卖f14的时候关系很好！f15出来以后两国因为伊朗劫持美国大使馆工作人员！两国断交了！谢谢接纳！

‘捌’ 伊朗空军当年二选一时为何不选择F15A战斗机，而是选择了F14A战斗机

政治问题 当时F-15是很先进的美国咋会卖给伊朗？