‘壹’ 世界各国军事实力对比
第一档次:强大海权支撑强大陆权——美国 由于美国拥有着无可比拟的海洋势力,控制了世界大半以上的水域,即任何一个国家无法入侵美国大陆,发动一场局部战争或者大规模的全面战争。相反美国凭借海上的霸权,可以轻易将军事力量投送到欧亚大陆边缘地区。我们可以这样理解,海洋是美国的延伸国土,美国和任何一个沿海国家都是邻国。在战争中,即占据了地利优势。按照这样的思维,美国侵入中国大陆虽然可以做到,但是代价是巨大的。同样中国想侵入美国海洋势力范围,代价也是巨大的。 总结:美国本土是安全的,然而美国把海洋当做自己的延伸国土,从而要遭遇到更大的挑战,因此美国又是世界上最不安全的国家。 第二档次:强大陆权支撑强大海权——俄国和中国 即任何一个国家不可能根本灭亡俄国和中国。比如拿破仑和希特勒在莫斯科遭遇的失败,以及日本侵华战争的失败。 由于任何国家不敢妄自发动对这两国的战争,因此这两个国家不会局限于保卫自己的陆地领土,而是会大力发展海洋力量,还会把陆权影响扩展到更广阔的区域——以至于这个区域被称作后院——如中亚国家或者中南半岛国家。 还这种日渐发展的海洋力量,必然会和美国为代表的全球海洋势力和以英日为代表的海洋势力接触,因此这种力量的比较是极其重要的。既然美国是全球海洋势力,俄国和中国想挑战美国的海洋霸权几乎是不可能的。而俄国和中国的海军实力在有限的时间内,只能和英日的海军做到平起平坐的份上。但是俄国和中国可以借助陆权力量来支持海洋上的战争,以至于能够取得对英日的海洋优势。当然我们得看到俄国和中国的海军对英国或者日本的海军完全不具备绝对优势,俄国和中国的海军遭遇日本的两次失败足以证明。 第三档次:海权国家——英国和日本 即在海洋上,这两个国家是不会轻易被战胜的。比如英国海军自建立之后,就很少遭遇到失败,一再抵御了拿破仑和希特勒的可能入侵或者事实入侵。而日本两次战胜中国和俄国,甚至突袭美国成功,也能够说明这些完全海岛国家,所具备的海洋优势。只是由于英国和日本所具备的资源,相距美国差距太大,所以无法挑战美国的海洋霸权。但是在海洋上,英国和日本不会惧怕俄国和中国,更没有理由看重德国和法国的海军。 英国和日本相对于德国和法国,他们的优势在于,可以通过海洋优势轻易的投送军事力量。尽管现在德国和法国仍然有较多部队进驻伊拉克和阿富汗,这是因为德法借助了美国这个投送平台和海洋控制权。也就是说,如果失去美国这个投送平台和保护的话,英国和日本更有潜力向海外派兵。 当然由于日本本土受制于美国,这种论述显然是建立在日本完全独立的理解之上。如果日本还是处于美国的控制之下,他想发挥军事上的建树几乎是不可能的。因此就国际影响力而言,日本距离英法德可能还要差距很远。但是就目前的军事装备以及构成军事方面的各个要素,都已经不次于英法德。 之所以把代表海权势力的英日排在以陆权势力的法德前面。是考虑到这些国家单独和别的国家发生大规模冲突的可能性几乎不存在,也只能是局部的战争,而这种战争显然比的是军事投送能力。 第三档次:海陆兼备国家——法国和德国 由于法国自拿破仑以后的种种表现,让我感到万分失望,因此尽管有诸多刊物都把法国排名弄得很靠前,有排世界第三的,甚至还有排世界第二的。可是我一想到,当时号称世界第一陆军强国的法国被德国短短的几个月贡献,就没有必要在乎这种毫无意义的排名。 假如一个这样的法国安在中国的旁边,而且两个国家需要发生战争的话,我想再没有人会把法国的名词排的那么靠前。一旦发生战争。法国的灭亡甚至可能比二战还要快。 事实上,英日德法在军事实力上应该在同一档次,不分伯仲。之所以把德法排在英日的后面,主要基于:欧洲之间的战争已经不可能爆发。另外一点,战争只可能是局部战争。而且是在北约体系之下的,能够发挥的只是快速反应能力以及投送能力。显然英日能够发挥的作用要大于德法。 综合理解: 战争发生在中国和俄国之间。由于两个国家几乎占据了地缘上相当的资源,但是俄国有核优势,中国有人口和经济优势。势均力敌,两个国家发生战争是不可想象的,而谁先发动战争,谁就具备战场上的优势。基于这种认识,两国间的战争不会爆发。 中国和日本之间。尽管中国相比日本占据优势,由于日本存在的海洋优势,中国不可能贸然侵犯日本,日本更没有进犯中国。尽管两个国家在钓鱼岛上龌龊不断,但是我的观点:钓鱼岛不会导致战争,钓鱼岛只不过是遏制日本的一种手段,也让中国海军有个发展的借口。怎么也得超过日本吧?要不和日本打架了,我们可输不起。 中国和美国。除非美国入侵中国本土,否则不可能开战。这当然把台湾计算在内。 中国和印度。既然印度都没有进入这个排行榜,那么出现冲突的时候,首先应该想到的是武力。
‘贰’ 中国最大的船有多大
我国首艘30万吨VLCC船:“远大湖”号
中国的VLCC建造能力虽然起步晚,但是近年来发展却很迅速。从我国第一艘自主研发的VLCC船“伊朗·德尔瓦”号,到“远大湖”号油轮的建造都令我国的造船业整体水平得到很大提高。下面就为大家详细介绍一下“远大湖”号超级油轮。
“远大湖”号超级油轮是由南通中远川崎船舶工程有限公司建造,隶属中国远洋运输(集团)总公司。2002年12月20日““远大湖”号正式交付使用。
这艘巨轮首次采用挪威船级社和中国船级社双标准建造,服务航速15.9节,续航能力2万多海里,其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱,在空载情况下能抵御9级大风。在发动机系统外配有一台应急发电机,提高了抗火灾的能力。
据介绍,这艘巨轮总长333米,型宽60米,型深29.3米,最高处达71.2米,相当于层高2.6米的24层高楼,船体自重40,651吨。船舱总容量相当于80列15节车厢的列车,可装载200万桶原油,堪称“海上巨无霸”。
“远大湖”的投入使用,使我国船舶制造业首次实现了30万吨巨型轮“国轮国造”零的突破,标志着我国造船业在追赶国际先进水平上迈上新台阶,对提升我国造船业的整体水平具有重要意义。其设计虽然不完全由我国国内完成,但其建造确实是在国内的南通川崎船厂内完成的,是华东地区建造的首艘VLCC,也是隶属中国企业使用的首条VLCC,所以她也是国人的骄傲。
截至2005年,南通川崎随后又建造了3条VLCC,中国远洋运输(集团)总公司拥有各类大型运输船舶近600艘,是我国主力船队。
‘叁’ 全世界最大的船有多大
“航母”被认为世界上造价最昂贵,技术含量最高,最具杀伤力和威慑力的武器装备之一,在全世界100多个国家中,拥有航母的国家仅有美国、俄罗斯、法国、英国、印度和中国,其中美国全球第一,拥有10艘10万吨级核动力航母,而其他国家数量多为1-2艘,且在作战能力上有巨大的差距。即使是中国成立至今,也直到2017年才实现首艘国产 航母下水,这一过程中跨越超过半个世纪,可见技术难度难度有多高。要想造航母,不仅得有钱,还得有技术,更重要的是要养得起。
航母如今已成为世界大国标志性的武器装备,它的威慑力仅次于核武器,在第二次世界大战和世界第二次大战后的局部战争中,航母都发挥了巨大的作用,越南战争、海湾战争美国之所以能够跨越数千公里打仗,航母成为了非常重要的武器装备。作为当今世界上服役最多和最强的核动力航母“尼米兹级”核动力航母,它的造价超过50亿美元,维护费用按照50年来算最少需要200也美元,如果是一支完整的航母编队造价费用造价超过100亿美元,50年所有养护费用600亿美元以上,而如今更新的“福特级”航空母舰造价更是高到了130亿美元。
为何说一般国家造不出来,钱就是一个非常棘手的问题,就拿俄罗斯来说,俄罗斯不是没技术,而是没有钱。如今的俄罗斯军费跌破500亿美元,要想拿出一部分造航母和 养护,很显然已经很难做到。那么航母排水量已经超过了10万吨,就算是美国也不再跨越式提升排水量,对比全世界最大的船舶,航母的排水量是否做到了世界最高水平呢?答案是否定的,航母在所有大型船舶中,排水量并不算高。
如果我们对比世界上最大的油轮,你就会发现航母真的很小,今天我们就来对比,看看航母究竟在世界最大的船舶面前处于什么地位。截至目前,人类已经建造出最大的船舶为“海上巨人号”,“海上巨人号”由住友重机械工业(日本)于1976年12月建造,满载排水量82.5万吨(改造后),船长458.45米,吃水:24.61米,舷宽:68.86米,最多一次可运送650,000立方米的原油(将近410万桶),运送能力和体积都达到了惊人的地步。但这艘油轮也是命运多舛,在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡时被伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创,沉没在伊朗的卡克岛。
1989年被打捞出来后专卖挪威进行修复,2009年12月再被出售给印度拆解,多次更名和转售,但就算到了今天,它依旧是世界上最大的船舶。而福特级航空母舰最大排水量11.2万吨,长332.85米,宽40.84米,吃水12米,从参数上对比,福特号和海上巨人号有着巨大的差距,但两者用途不同,我们就不过多评论!
‘肆’ 中国现代最大的船叫什么船
我国第一艘30万吨级超大型原油船—“伊朗·德尔瓦号”
我国第一艘30万吨级超大型原油船—“伊朗·德尔瓦”号,该船达到了当时国际先进水平,实现了中国超大型油船建造“零”的突破。
2002年8月31日,历时3年时间,大连新船重工有限责任公司为伊朗国家油轮公司(NITC)建造的30万吨巨型油轮“伊朗·德瓦尔”号签字交付。这也是我国建造的第一艘30万吨级巨型原油轮(VLCC,Very Large Crude Oil Carrier)。
VLCC(巨型油轮)是体现船舶建造能力的一个标志性船型。从设计、建造、组织管理等各方面都对船厂提出更高的要求,“伊朗·德尔瓦”号的建成标志我国造船工业在超大型油轮的设计建造上实现了零的突破,不仅实现了几代中国造船人的梦想,也打破了世界造船强国在该领域的垄断,从而使我国进入世界仅有几个能够设计建造超大型油轮国家的行列。
‘伍’ 中国有哪几大着名造船厂分别在哪些地方都是造哪类舰船
1、大连造船厂
谈到大连造船厂,大家的第一反应就是中国首艘航母“辽宁舰”就是大连船厂续建的。当然还有现在的首艘国产航母也在该厂建造,最近刚试航成功。
当然大船的军品还有很多,比如早期的“争气舰”051型驱逐舰,绝大部分都是大船建造的;“神州第一舰” 051B型驱逐舰、具备区域防空能力的051C型驱逐舰,当年的出现也让人着实兴奋了一把;
近年来,大船正发力建造 “中华神盾舰” 052D型驱逐舰的建造及其加长版。最最鼓舞人心的就是055型万吨大驱,大船也分得了3条的首批建造量。
2、辽南造船厂
辽南造船厂以建造轻型作战舰艇和辅助船为主,056/056A型轻型护卫舰就有辽南造,此型轻型护卫舰是中国海军近海防御的重要巡逻力量,数量非常多,分四个厂家建造,辽南是其中一个。
海军辅助船是辽南造船厂的主攻方向,那大家都知道大连海军舰艇学院最新的“戚继光”号训练舰就是辽南造,此外,海军大量的破冰船、消磁船,快速医疗救助艇都是该厂制造;辽南造船厂不但能造舰艇,其实也能维护和升级军用舰艇,是不折不扣的海军技术船厂。
3、渤海造船厂
说到渤海造船厂,大家不一定很熟悉,但说到葫芦岛,我想大家都会恍然大悟。渤海造船厂是中国核潜艇的摇篮,从这里诞生了中国第一艘核潜艇,它也是目前中国唯一生产核潜艇的基地。
从091型攻击核潜艇、092型弹道导弹核潜艇的建造,该厂为中国成为第五个拥有核潜艇和弹道导弹核潜艇的国家做出了杰出贡献。目前,渤海造船厂批量生产二代新型核潜艇,如093/093B型攻击核潜艇,094/094A型弹道导弹核潜艇。
4、江南造船厂
江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂,它的制造能力也是业界最强。
从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型,她是中国第一型自行设计的护卫舰,在1988年的3.14海战中立下了功勋,成为了海军英雄舰。
65型首舰后江南厂就不再建造护卫舰,而是转造驱逐舰。“中华第一舰”052型驱逐舰就是出自江南之手,从那以后,江南造船厂与驱逐舰结缘。它造过052B型、052C型、052D型、052D型加长型和055型驱逐舰,江南造船厂俨然就是驱逐舰的批发市场。
5、沪东中华造船厂
沪东中华造船厂,这是曾经的沪东船厂和中华船厂合并后的新名称。
沪东可谓中国海军护卫舰的摇篮,早前造过6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中华造船厂也曾造过3艘051型驱逐舰。
如今它们造的军品十分繁多,如054型、054A型护卫舰,071型综合登陆舰,815A型电子侦察船,056/056A型轻型护卫舰,903/903A型综合补给船等。
6、武昌造船厂
武昌造船厂位于长江边上,是内河船厂,因此它造的军品在吨位上属于中小型。武船的拳头产品就是它的常规潜艇,从033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等,都有武船的功劳。
但武船不仅生产潜艇,也生产其它舰艇。如056/056A型轻型护卫舰,081型扫雷舰,927型声呐探测船、海军中小型拖船等。值得一提的是,武船造的公务船也不在少数,甚至还出口了不少军品,为中国造船业走向世界做出了一份贡献。
7、广船国际
广船国际也就是以前的广州造船厂,当年凭借着江南造船厂的技术援助,建造了给南海舰队用的65型护卫舰。此后又建造了一批051型驱逐舰,这就是广船的开始与巅峰。
然而从此再也没有建造过驱护舰了,转而生产起大型辅助舰艇。如903/093A型综合补给船,904A型岛礁补给船,新型大型布缆船和综合保障船。
8、黄埔文冲造船厂
大家对黄埔造船厂实在是再熟悉不过了,它的建造能力也很不错,满水里都是舰艇这是黄船的特色风景。
黄船也算得上是一个多面手,护卫舰从053H1G型、053H3型造到054型和054A型,给人感觉又是一个护卫舰的摇篮,其实它还造其它辅助船。