A. 最近出口伊朗有哪些注意事项,求请教
出口到伊朗一定要提供装箱清单
5天的样子可以到达伊朗,双清到门
B. 出口伊朗有哪些注意事项
主要有几个事项:
1.货币不要用美金。今年4月份开始,伊朗不再使用美金作为交易货币
2.收货款会比较麻烦些,可通过昆仑银行,第三国转账,代理来收货款
3.其他就跟出口其他国家没什么差别了。有个COI认证,外商清关的时候要用到。其他的就是熏蒸,危包证,EMC报告,能效标签这些了。
希望能对你有帮助
ASCO-曾
C. 伊朗的经济,现在还是靠石油外贸为主吗
伊朗的经济还是靠石油外贸为主。
在以后的石油交易中,伊朗都会用人民币作为主要的货币,在不久以后和欧洲国家结算的时候也是用人民币作为结算的货币。 伊朗石油协会主席说,已有100多家公司继续与伊朗合作。如果这一消息属实,那么至少在美国对伊朗的经济制裁尚未结束之前,这是个好消息。石油是伊朗的主要收入来源之一,大多数中东国家的经济结构与伊朗相似,石油是其经济命脉。因此,欧佩克将经常举行一些会议来增加或减少产量,以填补石油价格的缺口并减少国内经济危机。
D. 大家现在正常出口伊朗吗
您想问的是中国正常出口伊芹缓朗吗?
可以出口,出口伊朗首先要正常的货物贸闹大易出口,对于自己出口到伊朗的货物自己一定要清楚,这一点代理出口尤其注意。其次,不要触碰那些敏感的配件或受制裁的产品。再次,不要接收来历不明,或者在制裁名单嫌弯模上的伊朗公司资金。总而言之,各位出口到伊朗必须谨慎小心。
德黑兰(波斯语:??????、Tehrān英文:Tehran)是伊朗的首都,同时也是德黑兰省省会,总人口达8,429,807人,是伊朗最大的城市,也是西亚地区最大的城市之一。
E. 出口货物到伊朗
不用委托普通空运出口的,可以委托DHL正式报关出口的啊!需要提供报关委托书、报关单、核销单、发票、箱单、三方贸易合同。
不需要分批出口,目的地清关,一般货物超过USD200.00需要正式报关进口,你的收货人可以自行缴税清关或委托代理去办理清关手续。
假如你的货物在伊朗当地进口需法定办理许可证或其它政府批文,这也是你的客户依据海关规定应该办理的手续,这和你通过何种途径将货物发给他们没有任何关系啊!建议你联系你当地DHL销售代表,他们可以协助你办理。
F. 伊朗走货问题求助,做外贸的亲们有经验的麻烦告知一下
行内9年回复仅供参考
现在和伊朗做买卖特别难做,主要的原因是伊朗被制裁,全球又是以美元为主导,如果一旦报关单和踢单显示伊朗有关的字样可能就会被截停收不到钱。
你合作的银行是不是光大银行,目前能接受伊朗汇款的银行都没几家。现在除了伊朗国航之外,还有一些船东比如西海和联亚的船公司也可以去伊朗,只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打听一下。
不过目前无论你走哪家船,之前都要和银行碰好,别最后货款收不上来,身边的很多朋友现在伊朗的贸易都是少之又少,毕竟要考虑资金问题。
G. 出货到伊朗的话,会不会很麻烦,需要什么
出货到伊朗不会麻烦。
主要麻烦点再于要保证收货款的安全性。
如果你是用昆仑银行账户收款,那做伊朗简简单单,没什么麻烦的地方。同理,有些有昆仑银行的代理也是一样,只要你愿意花代理费,同样也没什么麻烦的地方。
如果是用第三国转账的方式收款的话,会稍微麻烦点,要做两份材料,一套用来报关和给银行收款结汇用,一套用来给伊朗外商清关使用。注意第三国转过来的货款不要用美金,用人民币跟欧元就可以。另外第三国转账的话不推荐使用中行的账户,中行的要求太苛刻,非常容易把货款原路退回去。
其他的话,就清关注意下,法检产品或者有要求要COI证书的产品,做个VOC认证,类似于国外产品入我们中国需要3C认证一样,这个COI证书不能少,不然会舍大取小,会浪费很多的钱和时间。当然,出口到伊朗的产品,原则上也是都要求PSI检验证书的,只是这份PSI检验证书,看外商的意思去吧,毕竟不是每个老外也都是原意老老实实按照该国家的要求走的。
其他的,应该没什么麻烦的地方了,按照正常的贸易就可以。
有需要其他了解的地方也欢迎追问或者直接问我,尽我所能解答吧,对其他的流程或者事务也都有了解,但是不如对伊朗VOC认证来的精通,毕竟是吃认证这口饭的。
ASCO-曾生
H. 现在伊朗的石油还出口吗有哪几个国家进口伊朗的石油
现在伊朗的石油还会继续出口,因为美国对于一些国家采取了豁免权的政策。比如说像中国,日本,韩国,英国,法国这些国家。因为这些国家都是世界上非常重要的工业国家或者是发达国家,需要大量的石油资源来发展经济,维持社会的稳定。更重要的是这些国家的利益也和美国的利益息息相关,所以才会对这些国家采取了豁免权政策。
伊朗始终是世界上最重要的石油出口国,虽然它现在面临着非常严重的制裁,然而他在全世界的石油市场份额中却有着非常重要的地位,是任何一个国家都不可能完全替代的。
I. 关于伊朗出口问题
1.出口伊朗的货物有什么限制条款,制裁针对哪些领域:
这里面的限制主要在进口和出口两个环节,进口的话,伊朗政府会颁布一些禁止进口、禁止使用官方外汇等一级二级禁令,主要为了保护本国产业和本国的外汇,随着外汇储备的多少和境内的需求,这个清单会经常变更,我们作为出口方如果这个不是主要市场,不需要特别关注,只要客户能办的出进口许可证,付得出钱,就可以出。
关于出口限制,主要来自制裁方面的法律法规,中国对伊朗是没有制裁的,但是遵从联合国的一些决议,比如两用物项、涉核的,就不要出了,一般民营企业也没有这些东西出口;欧盟的也差不多这些,主要是美国的,这个名单就比较丰富了,主要涉及7大行业:
能源石化、汽车、贵金属、碳素石墨/原材料或半成品金属、矿产、煤炭、工业软件。汽车行业有点特殊,美国的目的是打击其汽车制造业,所以整车和用于售后维修的汽配是可以的。
贸易过程中涉及美国因素的,包括人、物料、企业组织、还有金融支付手段(美元),都不要参与了,这个涉及一级制裁。
还有就是已经上了美国的制裁黑名单的人、企业组织、船舶、船公司,就不要参与到贸易链条里面了,这个涉及二级制裁。
美国虽然就制裁了这些,但是他还是美元体系的霸主,世界上绝大多数商业银行做美元结算业务,如果这些银行被查出来涉及伊朗业务,是会被处以巨额罚款的,所以这些银行收钱,你要么不让他们知道,要么就不要通过他们收。大数据时代,不让他们知道这个已经越来越难了,不通过他们收,目前唯一的安全渠道就是昆仑银行,我们一直在做。
2. 运输方式哪个安全:
运输方式不限,但是不要用美国制裁了的伊朗国航和他的船舶,还有伊朗航空,马汉航空等,目前上黑名单的是这几个,后面可能也会增加,所以要时不时跟踪他们公布的信息。新添加的黑名单有3个月的隔离缓冲期。排除了这些因素,不管海运还是空运都是安全的,现在有大量的小舱东在走伊朗线,因为目标小,只要不触犯美国的制裁法规,也不会上黑名单。