㈠ 为何伊朗会称,乌克兰飞机被击落是一场“人为的错误”
这只是台面上脱罪的说法,这么残酷严重的事故,总不能说是自己故意打下来的吧?但是为什么会出现这么严重的人为错误,除了伊朗自己,我们谁也不知道。目前可信的是飞机靠近了伊朗的军事禁区,没有被正确识别,所以被击落。从伊朗少将被川普定点击杀后出现这样的事情,伊朗的所作所为还真让人看不懂。
如果将美国和伊朗的国力做一个对比,那么谁强谁弱非常显然,特朗普随随便便杀一个人,就能引起这么大的混乱,确实是令人侧目。可怜那飞机上的一百个生命,就这样无辜的死难于伊朗和美国的冲突,不得不让人扼腕叹息,看来并不是所有人都那么幸运生活在和平中啊。
㈡ 伊朗承认击落客机 ,究竟是何原因导致他们要击落乌克兰客机
直接的原因是伊朗的防空雷达或者军队高层判断失误,错误的把民航客机认作导弹进行了拦截。根本的原因是美国炸死了伊朗革命卫队指挥官苏莱马尼。那么伊朗为什么会这么神经紧张,误把民航飞机当作导弹呢?因为他们在击落飞机之前用导弹袭击了美国在伊拉克的军事基地,然后在准备迎接美国反击时,高度戒备状态下一紧张把飞机当作导弹了,确实是非常严重的事故。
作为一个主权国家,自己的领导人被敌国刺杀这样的事情确实是大失颜面,令人激愤,但是伊朗的在面对美国采取的种种应对措施,又显得那么的尴尬无力。伊朗方面内部暴露出来的问题和矛盾也被这些事件放大,为外界知晓。所以说,伊朗内部的虚弱和混乱,才是导致这些闹剧的根本原因,也才会被美国如此的欺负。
㈢ 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机是怎么回事
8月23日,伊朗公布了今年1月乌克兰航空一架客机在伊朗德黑兰坠毁的最新后续,称飞机在25秒内被两枚导弹击中,乘客在第一次爆炸后仍然存活了一段时间。
伊朗民航组织主席德赫甘尼表示,黑匣子记录了第一枚导弹爆炸后19秒内驾驶舱内的所有声音。当时驾驶舱内的三名飞行员和一名飞行教练意识到异常情况,并一直在努力控制飞机。
飞机的两个引擎当时仍在工作,客舱内部没有信号,机组人员的谈话和反应表明他们当时身体状况良好。由于第一枚导弹弹片对飞机造成损害,导弹爆炸19秒后黑匣子的连接被切断。第一枚导弹爆炸25秒后,第二枚导弹爆炸,因此无法从黑匣子数据中分析第二枚导弹爆炸时的情况。
德赫甘尼称,按惯例,航空事故的技术数据一般不向公众公布,但伊朗总统和交通城建部长下令,以完全透明的方式公布有关信息。据了解,乌航客机的两个黑匣子、驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器于7月18日至25日在法国完成解读。
(3)伊朗为什么误射乌克兰客机扩展阅读
前期有关情况
1月8日,乌克兰国际航空公司一架波音737-800客机从伊朗首都德黑兰的霍梅尼国际机场起飞,前往乌克兰首都基辅,但起飞不久后坠毁,机上167名乘客和9名机组人员无一生还。
灾难发生后,伊朗一直在和乌克兰、加拿大以及有公民遇难的国家进行谈判,这些国家要求对这一事件进行彻查。
当时伊朗和美国的关系高度紧张,伊朗后来承认在与美国的对峙中,伊朗革命卫队用地对空导弹击落了这架客机,这是处于高度警戒状态的部队犯下的“灾难性错误”。伊朗和乌克兰双方官员就遇难者家属的赔偿问题曾举行会谈,新一轮会谈将于10月举行。
㈣ 伊朗两枚导弹击落乌客机,客机上人员是否无一生还
在本次事故中,飞机上的乘客确实无一生还,其实在第一枚导弹击中飞机的时候,飞机还能够正常控制。但是由于地空导弹往往是连续发射三枚以求精准度,所以飞机紧接着就被第二枚地空导弹命中。造成飞机失去控制,坠向地面,机组人员和乘客全部死亡,没有一个人生还。而导弹是伊朗革命卫队发射的地空导弹。
而第一枚导弹命中飞机的时候,根据专家分析,击中的位置在机头。所以很有可能是这枚导弹的破片击毁了飞机上的通讯系统。否则遇到攻击,仍然能够操纵飞机的飞行员肯定会挂上一个7700的代码,或者全频道进行广播自己的位置和危险情况。当然不排除第一枚导弹直接杀死了飞行员,客机由于自动驾驶的原因,没有立刻坠落。
㈤ 乌克兰空难中,美国真的没有责任
美国在这次乌克兰的空战中自然有责任,但最主要的责任还是归结于伊朗。美国主要是由于故意挑起了此次美伊的危机,导致了伊朗的军方对战时进行了误判,结果袭击了乌克兰客机。
但美国只能说是间接导致者最主要的责任,还是应该由伊朗承担主要责任,从这次空难事件可以看出伊朗的防空系统和军事都有待于加强,想要避免类似的悲剧再次发生只能做好自己。第二就是伊朗不应该隐瞒真相,如果他在第一时间就向大众进行道歉,那么在舆论上美国和英国就不会如此,顺风顺势。
而伊朗由于是直接发挥导弹的一方,那么他更该为此负主要责任,如果不是伊朗的军事防空系统不够先进,导致乌克兰客机竟然在没有阻挡的情况下进入了敏感区域,那么也不会让士兵做出错误的判断。
㈥ 伊朗披露遭击落的乌克兰客机黑匣子内容,具体是怎样的
这是伊朗的客机在遭到击落之后,第1次向公众公布了黑匣子的内容,里面主要是说明了两枚导弹先后击中客机之后所发生的事情,这两枚导弹击中的时间间隔为25秒,而在第1颗导弹击中之后,机上的乘客以及机组人员还处于存活的状态,并且飞行员一直在试图控制住客机,那么就意味着这上面的机组人员还是很专业的,在第2颗导弹击中了客机之后,伊朗方面不知道这后面发生的事情了。
而这一次黑匣子的运送已经到了7月中旬,为什么间隔这么长的时间呢?主要是此次事件发生的时间处于疫情开始爆发的时间,在之后,西方国家的疫情开始逐渐变得严重,于是导致了国际航班一直没有办法开通,两个国家交接黑匣子也成为了一个问题,一直在7月中旬才将黑匣子运送到法国。
㈦ 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机,伊朗政府有何回应
2020年1月8日,乌克兰国际航空公司一架从伊朗首都飞往乌首都基辅的波音737型客机,起飞后不久便遭到伊朗的导弹攻击,在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁,机上167名乘客和9名机组人员,共计176人无一生还,其中包括15名儿童。对于这次造成国际影响十分严重的灾难,迫于国际社会的压力,伊朗方面表示无意中击落了乌克兰客机,将此次灾难归咎于"人为失误"。
根据伊朗发布的声明表示,该航班在飞行过程中靠近了伊斯兰革命卫队的敏感军事禁区,当时伊朗和美国正处于紧张对峙阶段,在人员轮换之后,该客机被误认为是敌机,所以才被人为错误的击中。
在伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示:"将会承担击落乌客机全部责任",伊朗外长扎里夫更新推特更是发表公开道歉称“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论:美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”
随后,伊朗一直在与乌克兰、加拿大和其他有公民在被击落飞机上的国家进行谈判,这些国家要求对这一事件进行彻底调查。伊朗和乌克兰双方官员就遇难者家属的赔偿问题曾举行会谈,新一轮会谈将于10月举行。
㈧ 伊朗“误击”乌克兰客机引发思考,航空公司是否应避开战地航线
我觉得航空公司确实应该避开战地航线,因为这样的话会给军事行动带来影响,也会带来很多不好的事情。综上所述,我觉得航空公司确实不应该占用战地航线,它完全可以重新规划一条航线。
㈨ 对于两枚导弹击落乌客机,伊朗是如何回应的
8月23日,伊朗公布了今年一月伊朗“非故意”击落乌克兰客机一事的最新调查结果,对该客机黑匣子的分析显示,客机被两枚导弹击中。伊朗军方承认意外击落乌克兰客机后,1月11日,伊朗外长扎里夫更新推特说,“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论:美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”
据俄罗斯RT电视台11日消息,一名伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示,承担击落乌克兰客机的全部责任,并向国家道歉。他说,“我希望死的是我。”
伊朗塔斯尼姆通讯社报道提到,该名指挥官为伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德。他表示,“我个人对无意击中乌克兰客机承担全部责任”。
“在听到乌克兰客机坠毁的消息后,我希望去死。”哈吉扎德在11日的新闻发布会上说:“我希望死的是我,而没有目睹这样的事故”。
(9)伊朗为什么误射乌克兰客机扩展阅读
乌克兰曾质疑出事原因
伊朗方面于当地时间1月12日宣布,此前发生的乌克兰客机遭击落坠毁事件是由雷达偏离所致。
乌克兰安全部门1月12日表示,调查人员得出结论,乌航坠毁客机的驾驶舱被伊朗导弹从下方击中,飞行员当场死亡。
乌克兰国际航空公司PS752航班1月8日早晨从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌首都基辅,但起飞后不久坠毁,机上167名乘客和9名机组人员无一生还。伊朗军方1月11日发表声明说,失事客机被伊朗军方“非故意”击落,事故是“人为错误”导致。
据英国广播公司(BBC)报道,乌克兰国家安全和国防部长奥列克西·达尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示:“导弹是从飞机下方击中到驾驶舱的。我们认为这就是证据。”他指的是乌克兰调查人员拍摄的坠毁驾驶舱的照片。
“这就解释了为什么我们没有听到飞行员向塔台接触的任何消息。飞行员在受到撞击后立即死亡。”丹尼洛夫公布的另一张照片显示了据称击落客机的导弹残留物。
丹尼洛夫表示:“我们认为这是导弹的一部分。”他补充说,这些证据是在伊朗承认击落客机的过错之前收集的。
丹尼洛说:“一旦伊朗当局允许我们接触到这些物品,我们的专家就会每小时向通报正在发生的事情,收集信息过程中很快就了解了发生了什么。”