㈠ 歼十和F14比较,各自有什么优势不
仅供参考!!!
F-14( 外号:Tomcat “雄猫”)是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求,由格鲁曼公司(现诺斯罗普-格鲁曼公司)研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机,用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。
歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:萤火虫Firefly),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
由此可见,两种飞机的定位不同,F-14是作为重型战斗机来研发和使用的,而歼-10作为轻型战斗机来研发和使用的。自然会有重型和轻型各自有的优势,不过F-14是上世纪研发的,伊朗目前让你在用,不过美国退役了,歼十是我国自主研发的,是较先进的第三代战机,整体装备超过雄猫.
㈡ 歼10战斗机的简介
歼-10战斗机(英语:J-10或F-10)北约代号:萤火虫(Firefly)是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
歼-10战斗机的技术特点是:歼-10后三角翼;前鸭翼;单台涡轮风扇发动机;发动机进气口位于机头下;机身后部下方安装小型双垂直尾翼。
歼10战斗机的型号演变
1、歼-10A
歼-10A为单座量产机型,外销代号F-10A。
2、歼-10S
歼-10S为J-10A的双座教练机型号,前机身拉长以放入后座,两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统,突出教练外,亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型,后座飞行员可以担任武器操作员。
3、歼-10B
歼-10B是基于J-10A大幅度改进型,配备无附面层隔道进气道,雷达罩被重新设计,取消了传统圆锥型的雷达罩,更改为扁身锥型,驾驶舱前方安装了光电瞄准系统,内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪,垂直尾翼和襟翼亦相应地加大,垂尾切尖、腹鳍切尖,进一步改进气动布局。
4、歼-10AY
歼-10AY为八一飞行表演队用机,配备与歼-10A大致相同,机头上的23毫米航炮被移除,同时在机翼挂架上安装了拉烟装置,用于表演时进行拉烟演示。
5、歼-10SY
歼-10SY为歼-10AY的双座版。
6、FC-20
FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。
以上内容参考网络-歼-10
㈢ 歼10出口伊朗需要看以色列脸色比较他是狮式战机基础发展过来的.
当事人回忆录明确说了,以色列专家参与了歼10的设计
时任611结构室主任的宋,以及雷强回忆录均提及,以色列教会了611电传飞控,参与了总体方案的设计和三个翼面的结构设计,并且提供了航电系统和飞控硬件,法国达索提供了计算机辅助设计软件,并培训了611设计人员。
歼10的40亿元研制费用包括支付给以色列和法国的合作费。
俄罗斯提供了发动机动力总成AL31。
另外,611设计团队在lavi前有过合影。
以色列参与了歼10研制,是历史事实。
㈣ 国产战机歼10和歼11他们的之间有何区别!
歼10和歼11战斗机主要有作战半径、最大起飞重量、气动外形方面的区别:
1、作战半径的不同,歼10作战半径 为1,250公里(无副油箱)。歼11作战半径1500公里。
2、最大起飞重量的不同,歼10最大起飞重量19277千克。歼11最大起飞重量33000千克(33吨)。
3、气动外形的不同,歼10采翼身融合体和大三角翼单垂尾布局,三角翼主翼前有两片鸭式小翼。歼11战斗机采用翼身融合体技术,悬臂式中单翼,双垂尾正例程布局,楔型进气道位于翼身融合体的前下方。