‘壹’ 伊朗高官愿意承担击落客机全部责任!他将会面临什么处罚
他将面临法律和道德的双重处罚,如:承担遇难者家属赔偿、进监狱吃皇粮、卸任所在的岗位、一辈子活在懊悔中。
此人的乌纱帽估计不保了,今后的官场生涯也彻底断送。革去官职不仅是为了安抚受难人员的家属,也是在警示伊朗军方内部的纪律作风需要更加严谨。
指挥官自身,心理上承受的压力是巨大的,剩下的生命将会背负着上百人的血债。这些心理折磨是军官为这次失误付出的最大的代价。
‘贰’ 伊朗承认击落客机 ,究竟是何原因导致他们要击落乌克兰客机
直接的原因是伊朗的防空雷达或者军队高层判断失误,错误的把民航客机认作导弹进行了拦截。根本的原因是美国炸死了伊朗革命卫队指挥官苏莱马尼。那么伊朗为什么会这么神经紧张,误把民航飞机当作导弹呢?因为他们在击落飞机之前用导弹袭击了美国在伊拉克的军事基地,然后在准备迎接美国反击时,高度戒备状态下一紧张把飞机当作导弹了,确实是非常严重的事故。
作为一个主权国家,自己的领导人被敌国刺杀这样的事情确实是大失颜面,令人激愤,但是伊朗的在面对美国采取的种种应对措施,又显得那么的尴尬无力。伊朗方面内部暴露出来的问题和矛盾也被这些事件放大,为外界知晓。所以说,伊朗内部的虚弱和混乱,才是导致这些闹剧的根本原因,也才会被美国如此的欺负。
‘叁’ 美刚宣布对伊朗实施“最高制裁”,伊朗就办击落美国无人机展,这是何意
伊朗这次的无人机展览,为了展示自己的实力。在美国制裁伊朗以后美国,伊朗似乎是很不在乎美国的制裁,而就行了无人机的展览。事实上,伊朗的实力越来越强大不仅仅是因为伊朗越来越强大的实力。对于伊朗来说这次的展览可以很好的展览自己的实力。
伊朗这次的无人机展览,很大程度上可以看出来伊朗目前的防空实力还是很强的。展览中的无人机很多都是美国现役无人机中的大多数。这次的展览也是打击了美国的势力,同样增强了自己国家的实力。
‘肆’ 伊朗“误击”乌克兰客机引发思考,航空公司是否应避开战地航线
我觉得航空公司确实应该避开战地航线,因为这样的话会给军事行动带来影响,也会带来很多不好的事情。综上所述,我觉得航空公司确实不应该占用战地航线,它完全可以重新规划一条航线。
‘伍’ 自从越战后,没有哪一个国家敢公开向美军开火,伊朗凭什么
在冷战结束之后,美国成为了世界上唯一的超级大国,依靠着军事实力的优势,美国发动了阿富汗战争和伊拉克战争,还带领北约空袭了利比亚,插手了叙利亚内战。在这三十年的时间里面,一直都是美国袭击其他国家的军事目标,还没有一个国家公开向美国的军事目标发动袭击。(不包括恐怖分子和武装分子)1月8日伊朗向美国发动反击,是冷战结束后第一次有国家主动向美军发动攻击,而且发动袭击的伊朗并没有收到报复,至今仍然毫发无伤。
‘陆’ 叙利亚和土耳其双方发生的军事冲突,为何伊朗要介入其中
叙利亚和土耳其双方发生的军事冲突,为何伊朗要介入其中?这个问题击中要害,因为这里面有很深的地缘政治和军事夹杂其中,下面给大家详细的介绍一下,朋友们可以参考:
三、伊朗和土耳其本身的矛盾,导致伊朗会介入两国的纷争:
叙利亚和土耳其军事冲突,其实伊朗早就已经介入,他们和土耳其有很多的矛盾,这次叙利亚的军事问题,自然伊朗不会坐视不管,他们也希望驱逐土耳其的势利。
‘柒’ 有人能给科普一下当年美国军舰在伊朗把民航飞机击落的是么
1988年7月3日 USS CG-49 Vincennes 在波斯湾击落伊朗航空 IR655 空客A300飞机一架...舰上雷达误判爬升中的A300为俯冲并准备发起攻击的伊朗空军F-14...文森斯号舰长就是这么解释的~~~不管你信不信,反正军事法庭信了~~~但是同一时间在同一水域的美国海军佩里级护卫舰Sides和另一艘意大利军舰的雷达记录都表明A300是在爬升而不是俯冲。最狗血的是发起攻击前美国海军通过无线电语音警告并要求伊朗客机改变航向,但是用的121.5MHz根本就TM不是民用空管通讯频率...
‘捌’ 伊朗怎样击落无人机
目前没有完全肯定的答案。
所谓“公开”的报道称:或许是伊朗利用了从俄罗斯购进的“汽车场”等系列先进电子战装备,干扰和中断了美军无人机的后方控制信号,而后又对其输入错误的降落地点信息和指令,才使其被成功“俘获”。
但这种说法疑点和破绽实在太多,很难自圆其说~~
另外,推荐参考的“民间”观点,请参阅以下链接: