阿巴斯港属于伊朗哪个省

❶ 伊朗各大港口是什么

BANDAR MAHSHAHR/马赫沙尔港#
港口性质：河港#
经纬度：30°28′N，049°11′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
部加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口约50n mile，东南距霍梅尼港（BANDAR K-HOMEYNI）约5n mile，濒临波斯湾的北侧，是伊朗成品油输出港，由伊朗国家石油公司管理。 该港属温带大陆性气候，盛行西北风。年平均气温18～30℃，最高曾达46℃，最低为1℃。全年平均降雨量约250mm。最大潮差约5.8m。
港区主要码头泊位是一个“T”形突堤码头，有6个泊位，岸线长1350m，最大水深13.6m。装卸设备有直径为152.4～406.4mm的输油管及拖船等，其中拖船功率最大为1103kW。装卸效率：柴油每小时2500吨，燃油每小时5000吨，汽油每小时2200吨，石脑油每小时2100吨。大船锚地水深达17m。该港进出口货物以成品油为主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性质：河港、设有转口区#
经纬度：30°25′N，049°04′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
沿海加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口约45n mile，濒临波斯湾的北侧，是伊
朗在1972年新建的主要外贸港口，西距伊朗主要炼油中心阿巴丹（ABADAN）80km
，南距输油港哈尔克（KHARG）80n mile。港口距机场约110km，有正规航班。
该港属温带大陆性气候，盛行西北风。年平均气温18～30℃，最高达46℃，
最低1℃。全年平均降雨量约250mm。平均潮高：高潮为5.2m，低潮为0.9m。
港区主要码头泊位如下：
码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO （杂货） 19 3463 10.4
BULK CARGO （散货） 15 2490 12
CONTAINER （集装箱） 5 1051 12.1
RO／RO （滚装货） 4 771
—— ———
43 7775
卸设备有各种岸吊、集装箱吊、可移式吊、装船机、吸谷机、铲车、拖船
及滚装设施等，其中岸吊最大起重达90吨，拖船功率最大为2353kW。装卸效率：
谷物每小时1400吨，矿石每小时175吨。集装箱场地达20万m∧<2>，谷仓容量为7
.5万吨。港区有铁路线可直接进行装卸。大船锚地水深达17m。该港转口区拥有1
8座过境仓库。年货物吞吐能力允1100万吨。1992年集装箱吞吐量为1.1万TEU。主要出口货物为矿石及硫磺等，进口货物以谷物及杂货为主。

港口中文名： 阿巴丹
港口英文名： ABADAN
港口代码： IRABA
港口缩写： ABD
所在国家： IRAN
经纬度： 30°22’0”N,48°13’0”E
时差： -3：30
锚地： 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水：
海图号： 3844
详细介绍： 伊朗阿拉伯河沿岸海港。采用东3.5区标准时。水的载重密度为1030。无盛行风向。无潮汐变化。强制引航。阿巴丹港无线电台呼叫信号EQZ。无节假日，一天24小时工作。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应，无干船坞、给养、遣返和排污设施。港市有机场。港口有3个远洋船泊位，可停泊油轮和杂货船。
伊朗胡齐斯坦省港口城市。地理位置北纬30.4度，东经48.3度。位于伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹岛上，距波斯湾约50公里，伊朗石油输出的集散地，伊朗国营石油公司总部所在地。人口约30万，是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝国阿拔斯王朝时代，阿巴丹就是一座贸易重镇，以产盐和编席着称。14世纪，规模缩小为村落，经过与土耳其的周旋之后，于1847年归属波斯。自1909年英波石油公司在此设立管道终端炼油厂后，发展迅猛，成为现代化都市。1951年伊朗实行石油工业国有化，强行收回所有炼油设备，停止对英国输油4年。至1955年，英国政府终于同意放弃所有权。1980年两伊战争期间，位于伊朗和伊拉克边境地区的阿巴丹市遭受严重破坏，直到1990年之后方才逐渐恢复元气。

经济以石油提炼和运输为主。伊朗西南部油田地带输油管的终点，输往德黑兰、设拉子方面油管的起点。世界上最大的石油储藏和精炼基地，建有伊朗境内最大的炼油厂阿巴丹炼油厂及 石油化工厂。 阿巴丹炼油厂产量 占国内产量的60％，产品大多供出口，但两伊战争曾使产量下降。阿巴丹港在伊朗的石油输出方面占有重要地位，尤其是50年代前，为伊朗石油输出的主要港口，50年代后期改由马舒尔港输出，但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港拥有现代化设备，船只可在码头直接靠岸装载。境内设有国际机场。还设有阿巴丹技工学院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性质：海峡港#
经纬度：27°08′N，056°12′E#
位于伊朗（全称：伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）南部沿海霍尔木兹（HORMUZ）海峡北侧，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（Q-ESHM）岛的霍尔木兹（HORMOZ）岛作屏障，又是一个天然良港。在两伊战争期间，由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。港口距机场约15km，有定期国际航班。
该港属温带大陆性气候，上午多东北风，下午多南至西南风。年平均气温23～32℃，最高曾达40℃。全年平均降雨量约200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0.7m。
港区主要码头泊位有11个，岸线长2020m，最大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为90吨，浮吊为70吨，集装箱吊为40吨，拖船功率最大为1839kW。油码头最大可靠4万载重吨的油船。装卸效率：矿石每天1500吨。仓库容量为3万吨，货物堆场容量达10万吨。1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。主要出口货物有铬矿砂、防锈漆、大理石、地毯、干果及杏仁等，进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。

此外还有霍拉姆沙赫尔港(Khorramshahr)，该港口和铁路、公路相连，交通非常便捷。经伊朗政府同意，该港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道，用来运送钢铁等其他用于伊拉克战后重建的物资。

❷ iran有哪些基本港口

伊朗有哪些基本港口

伊朗，正式名称为伊斯兰共和国伊朗，是一个位于中东地区的国家。因为位于波斯湾、阿曼湾和里海沿裤毁岸，其拥有着充足的港口资源。以下是伊朗有哪些基本港口的介绍。

1. 伯克港

伯克港位于伊朗南部的霍尔木兹海峡黄金海岸，是伊朗最大的商业港口。伯克港是中东地区重要的石油出口港口，其还拥有大型的钢铁厂、炼油厂和汽车制造厂。

2. 阿巴斯港

阿巴斯港位于波斯湾的东北岸，是伊朗的另一个重要港口。它是伊朗的主要石油出口港，其还是伊朗重要的钢铁出口港之一。

3. 大不里士港

大不里士港位于红海东岸，是伊朗仅次于伯克港和阿巴斯港的第三大商业港口。它是伊朗西部省份的门户，其还是中东地区的重要物资贸易枢纽。

4. 卡什港

卡什港是伊朗的一个港口城市，位于波斯湾胡悄备的东南岸。该港口以出口运扒海鲜而闻名，其还是伊朗南部的观光胜地之一。

5. 布什尔港

布什尔港位于伊朗波斯湾沿岸，其是伊朗南部连接巴林和科威特的主要港口之一，其有着重要的天然气和石油产量。

6. 恰赫巴哈尔港

恰赫巴哈尔港是伊朗仅次于伯克港的第二大石油出口港，其位于波斯湾南海岸的小镇。该港口是四个国际油气管道聚集的地方，其成为了中东地区石油运输的重要枢纽。

综上所述，伊朗虽然在国际政治上备受争议，但其拥有着丰富的港口资源，为中东地区的货运和石油出口提供着重要的支持。

❸ 阿巴斯港的历史发展

伊朗东南部港口，滨海省首府。人口17.5万（1982）。位于霍尔木兹湾北岸，扼波斯湾出口，外有格什姆岛与霍尔木兹岛作为屏障。1623年阿巴斯王建该港作为伊朗主要港口，以取代被葡萄牙人占领的霍尔木兹港。十八世纪乃下降为一小港，为伊朗西部的布什尔港取代，输出克尔曼的地毯与当地的水果等。港内水浅，不能通行大船。城西另建有新港，近年加以扩建，并修筑阿巴斯港-克尔曼铁路。有鱼罐头厂与棉纺织厂。
在两伊战争期间，由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。港口距机场约15km，有定期国际航班。

❹ 伊朗阿巴斯港旅游胜地介绍

伊朗的阿巴斯港(Bandar abbas)旅游度假区对该国很多人来说还是很陌生的。大家对中东知之甚少。你可能知道迪拜等地，但对伊朗知之甚少。下面详细介绍一下伊朗的阿巴斯港旅游胜地。


伊朗阿巴斯港旅游胜地


阿巴斯港位于伊朗南部，是霍尔木兹甘省的首府。以克什姆岛和霍尔木兹岛为屏障，也是天然良港。


这里的气温属于温带大陆性气候，比如早上东北风多，下午睁锋坦西北风多。年基差平均气温23~32，最高气温可达40。年平均降雨量约为200毫米。平均悉桐潮高：高潮3.3m，低潮0.7m冬天没有严寒，是旅游度假的好地方。一年到头都是旅游旺季。


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地


伊朗阿巴斯港旅游胜地

❺ 阿巴斯港的地理位置

阿巴斯港，伊朗东部商港。位于该国东南霍尔木兹海峡折角外北岸，阿巴斯城西南约10公里，这里原有一古港。80年代的两伊八年战争期间使海湾西北岸的原有伊朗现代化港受到严重破坏，80年代初选中远离战场的这里建新港。新港建在老港之西约7.5海里，有4个突堤码头10多个泊位，均能停靠吃水9.4－10.3米船只，外有2条从东西突堤外侧伸展的防波堤合抱。西突堤南端和东北侧2个泊位用于集装箱船，西港池顶端是滚装船泊位。西起第二突堤西南侧在顶端有4个泊位用于特种货物，东北岸一个泊位用于谷物进口；西起第三突堤5个泊位用于杂货；东突堤2个泊位用于矿石等散货装卸。东防波堤内还有油轮码头，可泊94万吨级。港口之东、防波堤东北还有沿海船和渔船港池。有国际机场。海路南距霍尔木兹海峡内外连接点47海里，西距拉万岛油港195海里，至霍梅尼港535海里、科威特城529海里，东南距卡布斯港249海里，至科伦坡港1830海里。

❻ 阿巴斯港的介绍

阿巴斯港，伊朗南部港市，霍尔木兹甘省省会。位于霍尔木兹湾北岸，扼波斯湾出口，西北距首都德黑兰约1100千米。人口35.12万（2005年），本为一小渔村，名贡布伦。1623年波斯国王阿巴斯(即“阿拔斯一世”)时所建，,曾为波斯湾重要港口，后泥沙淤积，航运渐衰，市西另建新港，最大水深12米。有棉纺织和罐头厂。