A. 印度接管了伊朗的恰巴哈尔港,能够对抗巴基斯坦的瓜达尔港吗
印度接管伊朗的恰巴哈尔港,对印度来说其战略意义是不言而喻的,至于能否与我援建的巴基斯坦瓜达尔港相抗衡,可以直接的说,短期内恰巴哈尔港根本行不成对瓜达尔港的影响。尽管印度承诺未来在恰巴哈尔港投入五亿美元进行基础设施建设,但印度由开始觊觎恰巴哈尔港到如今美梦成真,其重点并不在于港口的建设。
对于恰巴哈尔港,伊朗和印度之所以能够达成协议,可以说两国的出发点和侧重点不同。从伊朗方面来说,若是从1979年爆发伊斯兰革命全面反美开始,已经被美国封锁制裁长达四十年了。
但是印度的想法很天真,有着大国的思路,却没有大国的实力,财力捉襟见肘。就连其国内的基础设施建设都严重滞后。尤其是电力交通等设施陈旧,甚至连条像样的高速公路都没有。很让人怀疑它能很快的把一个港口建设好,更何况印度要的不是急于建设港口,而是尽快掌控这个港口。
B. 伊朗港口为什么给印度
伊朗,在古代又称作为波斯国。在人类历史上,波斯曾经与中国一样,有着悠久文化历史。在数千年前,古代波斯与古代希腊都是分庭抗议的。而且,古波斯帝国孕育文明,对巴比伦文明甚至犹太文化都产生了深远地影响。
虽然现在伊朗与古代创造的文明是不能相提并论,却依然是一个可以公开与美国叫板的国家。然而,伊朗居然把恰巴哈尔港租借给印度。要知道,恰巴哈尔港是位于阿拉伯海沿岸最大的深水港,也就是与阿富汗和印度距离最近的伊朗港口。在赫巴哈尔港附近也有一个着名的港口,那就是瓜达尔,瓜达尔港也是紧邻中国在巴基斯坦兴建的港口,也可以看到战略位置的重要。
不过印度获得只是商业开发领域的权益,没有获得军事存在的资格。伊朗也是在实用原则基础上,把运营权交给印度,就相当于“租”出去,也没有限制其他国家在该港口的投资。同时,伊朗多年来致力于“巴伊走廊”建设,却迟迟没得到巴基斯坦回应。因此,把恰赫巴哈尔交给印度,或许也是给巴基斯坦点压力推动合作。
C. 印度接管了伊朗的恰巴哈尔港,能够对抗巴基斯坦的瓜达尔港吗
其实像这种战略合作,双方都具有不确定性。印度虽然接管了伊朗的恰巴哈尔港。但是印度跟伊朗的结盟主动权其实是在伊朗这一方面的。他把哈尔港其实就是一个战略的陷阱,我们还需要考虑到美国的因素。印度的战略联想设想都取决于美国和伊朗最终没有交火他所有的战略设想才能够成功,恰巴哈尔港才能够顺利地运转。
印度与伊朗、阿富汗2016年5月签署这项协定,协定内容包括在三国间建立过境与运输走廊,使用恰巴哈尔港作为伊朗海上运输的区域中心之一。
D. 伊朗港口为什么给印度
最近印度伊朗两国签订了多项合作协议,其中包括了一项为印度租借伊朗的恰巴哈尔港。
恰巴哈尔港对伊朗和印度两国的重要性不仅体现在石油运输带来的巨大经济利益。而且还体现着在军事战略方面的巨大作用。对印度来说,印军目前正在大力发展海军,为控制印度洋做准备,而且恰巴哈尔港位于巴基斯坦背后,如果印度军舰驻扎于这里,可以对巴基斯坦海岸进行战略封锁。对伊朗来说,美国对伊朗的制裁可能不仅仅局限与经济上,甚至可能是军事上的。印度的军事部署可以从侧面保护伊朗的安全。
总结来说,伊朗将港口交给印度一方面是出于利益的考虑,港口带来的巨大经济利益能减缓美国对伊朗的经济封锁所带来的压力,而另一方面伊朗目前遭受美国制裁,可能上升到军事上,印度在港口驻扎军舰可以保护伊朗的安全。
E. 瓜达尔港位于什么沿岸
瓜达尔港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜德尔市,东距卡拉奇约460公里,西距巴基斯坦─伊朗边境约120公里,南临印度洋的阿拉伯海,位于霍尔木兹海峡湾口处。具体位置如下图
F. 印度接管了伊朗的恰巴哈尔港,是否可以对抗巴基斯坦的瓜达尔港
其实像这种战略合作,双方都具有不确定性。印度虽然接管了伊朗的恰巴哈尔港。但是印度跟伊朗的结盟主动权其实是在伊朗这一方面的。他把哈尔港其实就是一个战略的陷阱,我们还需要考虑到美国的因素。印度的战略联想设想都取决于美国和伊朗最终没有交火他所有的战略设想才能够成功,恰巴哈尔港才能够顺利地运转。
印度与伊朗、阿富汗2016年5月签署这项协定,协定内容包括在三国间建立过境与运输走廊,使用恰巴哈尔港作为伊朗海上运输的区域中心之一。
G. 伊斯兰堡到瓜达尔港距离
瓜达尔港口就在伊朗查巴哈尔港口旁边,距离170公里。位于巴基斯坦俾路支省路边界的另一侧。这两个港口之间的距离为170公里,瓜达尔也应成为深海港口。