‘壹’ 老外也爱买,这些自主品牌还是很有料的
就像国产手机在海外越来越受欢迎一样,自主品牌汽车在经过数年的发展,也并不仅仅局限于国内市场,走出去的声音也开始越来越多地被听到。
在国内市场寒冬的情况下,走出海外既是主动出击,也是无奈的被动选择。根据乘联会数据显示,截止2019年11月份,自主品牌中最高销量的吉利,前11个月份累计乘用车销量不过1176895辆,这和合资品牌德系、日系动辄全球上千万的销量相比,实在是微不足道。
全球市场相比国内市场更大,虽然在欧美等成熟市场可能我们无法与之抗衡,但在欠发达地区如印度、东南亚、俄罗斯、非洲市场等,自主品牌已经走过相似的路程,对市场的把握有更丰富的经验。
在此教授送给这些开拓海外市场的自品牌一句话:革命尚未成功,同志仍须努力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。