❶ 伊朗举行阅兵式 一架战机受阅时坠毁
闪电80战斗机(Saeqeh-80),是一种伊朗研发的单座双引擎喷射战机。是伊朗第二款的自制战机。Saeqeh战机首次在2007年9月试飞成功大致上本机是美国F-5E的升级型。由伊朗空军和国防部联合生产。并达到全机自制
首架原型机出现在2004年7月.中东媒体调查协会(MEMRI)翻译了伊朗新闻网的广播(IRINN)发现此一消息,Saeqeh战机随后在2006年9月6日服役,并参加代号"BlowofZolfaqar"的军演。在演习中的2006/8/19,新战机被指派为轰炸任务,之后2007年9月20日两架原型机飞越Tehran'sMehrabad机场上空作展示.2天后有三架原型出现在游行中.
伊朗并表示不久将试飞其他型号的闪电80延伸型战机并加装不同的武器系统,并有不同的航程和气动外型.
有少数资讯被伊朗官方放出。空军指挥官AhmadMighani准将说Saeqeh有超越时代的气动特性和雷达导弹。国防后勤军航太组的主任MajidHedayat说Saeqeh有容易维护和密集出勤轰炸的特性[8].暗示将来闪电战机将是攻击机的角色.
Saeqeh还被用于比较美国F/A-18战机,虽然该两机外观有些类似但是详细性能仍不清楚。因为许多伊朗自制的武器系统外界完全没有资料。2008年伊朗表示Saeqeh战机航程是3,000km.伊朗国防部准将MostafaMohammadNajjar还表示一种新战机已经在2007年8月6日开始设计,而该战机显然不是Saeqeh因为Saeqeh早已试飞。
伊朗声称Saeqeh达到F-18的水平,外型上的双尾翼也和F-18略有雷同,而詹式武器杂志2007评论认为伊朗长期遭到西方封锁难以取得各种新型军机设计技术和设备,而F-5战机是60年代的出口型战机本来就以容易掌握技术为主,伊朗尚且须耗费12年以上研发一种升级型,所以航电和武器等综合评论战力应该介于F-16A或F-18A等级,算是西方第三代战机水平,在教练机或攻击机的标准下堪用,若能取得中程空对空导弹尚有一些空战能力否则在21世纪战场只能算是相当落后。
❷ 阿拉伯等中东国家是否有自己研发的战斗机,直升机,现在装备的飞机又是什么型号
有,埃及,伊朗,伊拉克都曾经研发过自己的战斗机。
其中埃及最早做出了实际的东西。伊拉克没有成功。伊朗后来居上,获得了一定的成绩。
埃及在60年代在德国和西班牙的帮助下研制过HA-300轻型超音速战斗机。1964年首飞,一共制造了3架原型机。1969年计划取消。埃及再一次自己生产军用飞机已经是2000年与中国合作生产K-8E了。
伊朗目前已经公开研制的战斗机,也就是所谓的“闪电”,虽然闪电明显是从美制的F-5改进而来,但是我们可以看到伊朗对于F-5已经吃得很透,而且闪电比较好的平衡了伊朗空军的现实需要和伊朗航空工业的现实能力之间的差距。伊朗目前还能仿制美制的“眼镜蛇”直升机,伊朗名称叫做“风暴”。
伊拉克在两伊战争期间研制过预警机和空中加油机。
❸ 伊朗军事实力到底如何呢
由于沙特炼油厂遇袭事件,国际社会的目光再一次聚焦袭击制造者背后最大的“老板”--伊朗,尽管伊朗再三否认,但美国和盟友显然不肯放弃利用这一机会,美伊之间的争执日益激烈,已呈剑拔弩张之势。实际上,除了丰富的石油资源、扼守波斯湾的地理优势、特殊的地缘政治关系,伊朗自身的军事能力也不容小觑,使其能够与世界头号霸主叫板对抗。
综上所述,伊朗的军事能力在中东地区还是相当强悍的,虽然和世界大国还不能相提并论,但就其总体规模和水平来说,绝对是不可小觑的地区大国。正是伊朗拥有这样可观的实力,才有了敢于反抗霸权40年的底气和资本。
❹ 伊朗想买中国的武器吗
不需要,原因如下:
1、伊朗是个高原国家,对坦克要求不是太大,而且中国出口的坦克VT系列都是与巴基斯坦联合研制的,而伊朗、巴基斯坦关系不睦。
2、伊朗在F5战斗机的基础上,研发了一款三代战斗机,闪电战斗机。再加上伊朗原有的F14战斗机,已经基本可以保障国家安全。相传闪电战斗机研发有中国的帮忙。
3、伊朗地处波斯湾,海军一般也就是护卫舰和小型舰艇,大海军对伊朗基本没用,有中国的C系列导弹就足够了。
4、防空武器伊朗购买了俄罗斯的S300系列。
所以,伊朗基本上用不着买武器。如果美国打伊朗,闪电保卫不了国家,即使架歼10也是一样的。
❺ 伊朗的战斗机
新闻发言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行
伊朗闪电战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行,可以说除了垂尾,其他部分都没有本质的改变。
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“它是速度的精灵,任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”这是伊朗国家电视台在9月6日播放“闪电”战斗机参加“佐尔法格哈的打击”演习时的解说词,在伊朗官方精心剪裁的画面中,“闪电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空,当镜头转向其飞行座舱时,观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器,飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚2.75英寸火箭弹和一枚无法识别的空对地导弹,顿时一个地面预定目标变成一片火海…… 红色战略 ChinaMil.com
伊朗军事演习发言人贾瓦德?穆罕马丁准将称:“‘闪电’战斗机完全由伊朗生产,它与(美国)F-5战斗机性能相当。”但另一位比他军阶更高的将军、空军司令卡里姆?哈瓦米则向媒体表示,“闪电”是一种战斗轰炸机,用途与美国F/A-18战斗攻击机相似,而且功能“更加强大”,“伊朗空军在过去一年里对该型机进行多次试飞,目前它已在军中服役。” 中国军事报道 ChinaMil.com
制造前言编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
据长期关注伊朗军机工业的英国航空专家汤姆?库柏介绍,“闪电”战斗机的研制工作早在12年前就开始了,其设计融合了东西方技术,安装有新型远程火控雷达,能以两倍音速飞行,是一种对地攻击兼可执行制空任务的多用途战斗机。他指出,该机是由美国F-5“虎”式战斗机衍生而来,体积比F-5大出10%-15%,改用两台发动机结构,原来的单垂尾也变成酷似F/A-18的斜向双垂尾,这恐怕是一些媒体误认为“闪电”战斗机与F/A-18相似的重要原因。
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位于弗吉尼亚的美国全球安全研究所负责人约翰?派克指出,F-5是美国上世纪50年代为帮助盟国抗衡苏制米格-21战机而研制的出口型战斗机,本身就具有结构简单、技术易于掌握的特点,再加上伊朗空军长达35年的F-5战机使用史、至今仍保有多达60架F-5战机的有利条件,伊朗搞出某种F-5的变型机并不是太困难。约翰?派克认为,“闪电”的性能最有可能近乎于国际第二代与第三代战机水平之间,即相当于F/A-18A早期型战机的水平,伊朗正试图以此来提高军机国产化程度,避免战时受制于人。 中国军事报道 ChinaMil.com
半遮半掩编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗人早在1973年便开始构建独立自主的飞机制造工业,以防在建立自主军用航空工业进程中出现青黄不接的情况。1980年两伊战争爆发后,伊朗处于美苏联合封锁的险恶境地,特别是美国撤走专家并断绝对伊朗战机的维护后,许多西方观察家都认为伊朗空军完了,但伊朗航空工程师和专家们经过努力,基本保障了大部分战机的战斗出勤。最显着的证明是美国情报单位总搞不清伊朗使用F-14战机的情况:CIA曾估计伊朗空军经过两伊战争消耗,现有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑兰阅兵式上却至少有25架F-14战斗机以密集编队方式亮相。 ChinaMil.com
Saeqeh的边条与进气口形状有所变化,理论上能够改善大迎角机动性能
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伊朗的军机科研及生产单位,从业人员多达1.5万人,规模在中东地区仅次于以色列。它们不仅能部分生产或改进机载雷达、对空导弹和航电系统,还能从事某些军用飞机开发,外界已知的伊朗自研军机项目还包括云雀(Dorna)中高级教练机、伊朗-140(IRAN-140)军用运输机、曙光(Shafagh)教练攻击机等。 红色战略 ChinaMil.com
美国一些航空专家认为,伊朗军用航空工业的弊端也是明显的。“闪电”战斗机总体上相当于F-5战斗机的升级版,但伊朗却花费了12年研制时间,可见其技术底子还非常薄弱。由于长期遭受技术封锁,伊朗航空工业难以获得新鲜的航空设计思路,许多披露的新机设计风格仍局限在模仿已有美式战机的程度上。 中国军事报道 ChinaMil.com
伊朗闪电战斗机
作为现代军工业的“巅峰领域”,制造军机对许多国家而言只能是一种梦想。由于军机制造业高资金投入、高技术风险和漫长研制周期等因素,大多数国家采取“造不如买”的战略决策,即使有的国家造出军机,也因性能不如市场上销售的大国产品而不得不草草收场,印度发展LCA战斗机失败就是例证。
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2007年8月,据伊朗媒体报道,8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕,伊朗生产的新型歼击机"阿扎拉赫什"(闪电)成功进行了飞行试验。伊朗国防部长及伊朗最高军事指挥部门的代表出席了试飞仪式。近期伊朗生产的新型歼击机还将在伊朗武装力量的军事演习中进行试验。有关伊朗新型歼击机的技术和战术性能没有透露。"阿扎拉赫什"(闪电)是伊朗专家研制的第二种歼击机。2006年9月在伊朗举行的大规模全军演习中,伊朗研制的第一种歼击机"萨埃盖"(雷击)顺利进行了试验。伊朗军方当时宣称,"萨埃盖"歼击机类似美国的F-18,但是其一些技术参数超过F-18。 中国军事报道 ChinaMil.com
抑制美国编辑本段回目录
伊朗闪电战斗机
伊朗已经公开的伊朗自行研制战斗机计划有两个,一个是批量生产的“闪电”式战斗机,另一个是伊朗空军最重要的国产战斗机项目“曙光”。2007年8月5日,伊朗军方正式宣布伊朗第一种国产“闪电”喷气式战斗机开始大批量生产并装备空军。“闪电”喷气式战斗机是伊朗在自己大量装备的美制F-5E/F“虎”式战机基础上改进而来的。伊朗空军曾经从美国引进了180架F-5E/F“虎”式战机。由于两伊朗战争巨大的消耗和美国的封锁。目前还有1/3即60架可以使用。伊朗空军的F-5E/F“虎”式战斗机曾经在两伊战争中有优异表现。因其良好的维护性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空军的高度评价。而且,伊朗空军对F-5E/F“虎”式战斗机有长达30年的使用和维护经验。经过伊朗军事科研人员的顽强努力,伊朗目前已完全经具备了自行彻底大修F-5“虎”式战机的能力。 中国军事报道 ChinaMil.com
同时伊朗军事科研人员已经成功的用本国技术对F-5“虎”式战机进行了技术升级。可以说伊朗对F-5“虎”式战机已经完全吃透了技术。在此基础上,伊朗科技人员对F-5进行了大量改进,主要是换装双垂尾,将原来F-5E/F的梯形主翼变成切尖三角翼并采用了类似F-18的大边条设计,同时更换了更大的矩形进气道,其发动机尾喷口也比原型F-5E/F。这都说明“闪电”战斗机换装了新型发动机。经过改进后的伊朗“闪电”喷气式战斗机在性能上大副超越其原形F-5E/F,可以执行战斗轰炸、近距离支援、战场遮断任务。同时也具备相当优秀的空战能力,可以制空和截击敌战斗机和巡航导弹。今后“闪电”战斗机将取代目前在伊朗军队中服役的美制F-5E/F“虎”式战机和俄制米格-21以及中国制歼-7战机,成为伊朗空军主力机型。
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“闪电”喷气式战斗机的研制成功标志着伊朗的航空工业跨出了重要一步。但客观讲“闪电”仍属于改进型,伊朗真正的国产主力精锐战斗机正在研制中,这就是“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机。
“精确制导炸弹”
一旦美国开始打击伊朗,那就决不可能是简单的只摧毁伊朗核设施而已,伊朗所有设施尤其是伊朗空军将成为美国首要打击目标。当年的阿富汗战争刚刚爆发,面对只有不到20架破烂的米格-21的塔利班空军,美国尚且首先进行集中打击,何况伊朗空军。因此伊朗空军必须首先解决自身如何在美军的打击下生存下来,然后再进行防御作战。在这方面前南联盟可以是很好的借鉴。在美军等西方军队猛烈的打击下前南联盟依然有效的保护了自己。领土复员面积比前南联盟大得多的伊朗可以做得更好。毕竟只有先有效保护了自己,才有可能更有效的消灭敌人。 ChinaMil.com
从即将逝去的“雄猫”到即将诞生的“曙光”,顽强不屈的伊朗空军走过了近30年漫长艰辛的历程。透过那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空军战鹰,我们看到的是伊朗伊朗这个千年古国和波斯这个古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立强大国防的恒久之心,作为爱好独立自由的伊朗民族历史上从来没有被外来势力彻底征服、摧毁过,而今天更不例外而这。伊朗空军将让那些以美国为首的入侵者明白,伊朗的天空是属于伊朗人自己的,决不是他人可以染指!而这正是伊朗带给世界尤其是中东其他国家最好的启示!
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❻ 闪电战斗机的设计制造
伊朗新型战斗机在外形上同岩如郑F-5“虎”式战机非常相近。两者之间不同在于进气道的形状和垂尾。新型飞机的进气道是矩形。而F-5的是椭圆性。最大的不同在于垂尾。F-5是单垂尾。而新型飞机是类似F-18的双垂尾。其他的两种飞机相差不大。
得益与迅速发展的航空电子工业和伊朗与俄罗斯和中国的紧密关系,伊朗新型战机在航电方面应该相当不错。至少会强于改进后的F-5。该机可能使用了俄罗斯生产的“标枪”机载雷达系统和座舱综合显示系统。由于伊朗曾明确对中国研制的FC-1枭龙战斗机有浓厚兴趣。因此粗颂不排除该机使用中国研制的枭橡衫龙战斗机上航电系统的可能。在机载武器方面,该机可能会使用俄制23毫米或30毫米航炮。但也不排除继续使用美制20毫米航炮的可能性。同时,该机应该可以使用伊朗空军所拥有的所有空空武器和空面武器。如美制“响尾蛇”空空导弹和俄制R-60-R-73空空导弹或中国制PL-7-PL-9系列空空导弹。还应该可以使用激光制导炸弹和伊朗自制的空地导弹。应该还具备发射中国产C-801-C-802-CI701鹰击系列空舰导弹的能力。
至于对军用飞机最为重要的航空发动机。考虑到其技术复杂性和伊朗自身的技术势力,自行研制的可能很小。最大的可能是引进俄罗斯的军用航空发动机。可能会是米格-29的RD-33发动机。但也可能是一种涡喷发动机。 伊朗新型战机的总体数据应该和F-5差不多。飞机长约15米,机身高约4.06米,机翼展约8.13米,最大起飞重量约11442千克。最大平飞时速约1740千米,飞行最大高度约15.9千米,作战半径约220-600千米。起飞时滑跑距离约610米,着陆时滑跑距离约700米。当然,如果该机发动机水平高的话,其平飞速度和最大起飞重量应该有交大的提升。同时,由于采用了双垂尾并改进了进气道,该机的机动性能肯定会较其原形机F-5有很大的提高。
❼ 伊朗的“国产”隐身战机
在本世纪初,隐身战机成为军事领域的热门话题,世界上不少国家或组织都在埋头苦干,仿佛隐身战机就是未来唯一的出路,这可苦了那些中小国家,这些国家里大部分都没有完善的工业,连三代、四代机都玩不明白,2013年伊朗给全世界爆出一个大瓜,该国也在发展自身的隐身战机,名为F-313“征服者”。
在今天来看“征服者”完全就是一个超出伊朗能力的项目,它的出现有助于提升国民士气,但其中短时间内无法解决的问题非常多。
从航空工业的角度来看,伊朗完全没有独立自主研发现代化战斗机的能力,这涉及到材料、航空发动机、气动设计、飞控技术等众多领域,目前全世界能把这一套体系玩转的国家掰着手指头都能数清楚。
伊朗到目前主要还是在老装备上修修改改,例如伊朗在2004年首飞的“霹雳”战斗机说到底是诺斯洛普F-5战斗机的改进版本(“霹雳”战斗机,有的文章译为闪电战斗机),具体生产数量不明,估计在10~20架左右,这么少的数量是因为产能限制吗?不是,只是因为库存的F-5不多,可见伊朗很可能没有能力从0开始生产“霹雳”战机。
伊朗方面没有公布“征服者”一些具体性能指标,向公众展示的样机显示该机有独特的外形,例如它采用了前置鸭翼气动布局、隐身外形、V形垂尾、隐身尾喷口、气泡式单人座舱、翼上进气口等设计。
“征服者”存在诸多不合理的地方,从照片来看这架飞机尺寸就挺小的,跟F-5战斗机差不多,驾驶舱比较靠前,只留给机头很小的空间,那么伊朗有能力自己研制,或通过某种渠道获得相应的雷达设备安装在如此狭窄空间里吗?
紧凑的驾驶舱是另一个不合理的地方,虽然从照片来看飞行员有很不错的视野,可它真的能够容纳5代机所需的显示设备吗?这事怎么看都不靠谱。
发动机是世界很多国家的硬伤,伊朗也不例外,暂且不提翼上进气口是否好用,这需要更专业的测试才能知晓,伊朗能够自主生产的航空发动机不多,“霹雳”战斗机使用的是仿通用电气J85喷气发动机,有加力燃烧室,安装J85系列发动机的都是像F-5战斗机、T-2教练机这类轻量级的飞机,超音速飞行没问题,安装在“征服者”上超音速巡航则很难做到。
“征服者”没有展示武器挂载能力,伊朗称战机可以携带空空导弹或精确制导炸弹。从样机上没有看到明显的武器外挂点或者内置弹舱设计,这狭窄的机体、向内收入的主起落架,除去发动机、油箱等设备的空间,可供利用的空间已经不多了。
战斗机的雷达隐身能力跟雷达吸波材料有很大关系,这比发动机还难解决,航空工业底子丰厚的俄罗斯都火候欠佳,更别提伊朗了。“征服者”虽然有深色的外表,很难让人相信它喷涂了吸波材料。
伊朗领导人在2017年声称“征服者”已经准备好了飞行测试,截至目前没有什么有价值的信息公布,大部分人都认为这只是伊朗当局的国际谎言,对外展示自己发展军工的决心,对内提升军民士气。以目前伊朗的科技水平来看,虽然在某些领域取得了一定成果,但要想在未来真正启动第五代战斗机研发项目,还需要与其它国家进行更多的技术交流,以及想办法提升国家整体工业实力和经济实力。