伊朗油轮遇袭对海运有什么影响

⑴ 海运中什么是爆仓，会有哪些影响呢

爆仓大体上有2种：
1. 货物的体积大于船舶的载货仓容。
2. 货物的重量大于船舶的载货重量。

发生的一般原因：
1. 出货旺季；
2. 退税新政导致冲货；
3. 船公司集体减少船舶舱位供应；
4. 船公司将舱位分配给其它港口；
5. 潮汐原因导致船舶载货能力下降，等。

发生的后果：
1. 货主为了保证出货，只能加运费，或者找熟人保舱位；
2. 必有货主得不到舱位，被甩货，影响贸易合同；
3. 有些货由于不能及时出运，可能发生货损；
4. 不能及时出运的货物，可能在当地产生额外费用，比如滞箱费、堆存费等。

如何避免：
1. 避开旺季出货；
2. 不要太计较运费；
3. 维护跟船公司的关系；
4. 保持与多家船公司关系，增加出货渠道；
5. 作为船公司，在旺季可选择加运费，或者增加舱位供应，并合理分配舱位及配载等。

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⑵ 对于油轮遇到袭击的时间，鲁哈尼是怎样回应的

对于伊朗的游轮袭击，鲁哈尼回应道，别的国家若是认为在伊朗引发动荡之后还能不遭受到伊朗的反击，是大错特错的，然而他并没有明确指出是哪国。同时沙特否认是其主导的这次事件。

因此鲁哈尼以强硬姿态表示伊朗会对自己所面临的威胁做出回应，伊朗也会对其进行打击报复，而这也是巴基斯坦不愿意看见的，因为巴基斯坦一直在致力于维护伊朗与沙特的和平。

⑶ 中美海运价格暴涨，这对哪些行业有影响

当前欧美航运价格飙升，显示欧美需求旺盛，航运缺乏畅通可能对出口运输造成一定阻力。一方面，原材料价格上涨、人民币升值、运费高企的三重压力抑制了中小企业接单积极性；另一方面，面对当前航运不畅、港口拥堵、交货期延长、集装箱短缺等问题，部分出口商也面临着不敢接单、无法出货的问题，加剧了出口运输问题。

⑷ 海洋被油污染有哪些影响

据估计，全世界每年因航运作业及船舶失事而泻入海洋的石油约为100～150万吨，其中油轮事故溢油就有50多万吨。

1978年3月，“阿莫戈·卡迪兹”号超级油轮，满载着优质的伊朗——沙特阿拉伯的原油，从波斯湾向荷兰的鹿特丹驶去，不幸在法国西北部的布雷斯特海区触礁失事，所载22万吨原油几乎全部倾泻入海，成为目前为止世界上最大的一次油污染事故。

乳化的原油，浮现在水表面呈显出一层棕黑色覆盖物，它在海滨岩石上好似巧克力一样，海岸充满着一片有毒的物质。采集牡蛎的人们要几年失去业务，沿海渔业至少在这一年内受到毁灭，预约在旅游季节游览的人数除名了大约百分之四十。更大的灾难是生态系统受到破坏。浮游生物、海藻、蠕虫、蟹类、软体动物等都死去，以这些生物为食的鱼类和鸟类也受到了严重的影响。例如，生活在海岸的鸬鹚、海鸥、海雀和鲣鸟，估计死去了15000～20000只。由于这次油污染事故，法国莫尔莱海湾有9000吨牡蛎死去，政府宣布这些污染的牡蛎不宜出售作为食用。油轮失事后的头几天，由于强烈的西风和西北风的驱赶，造成厚厚的溢油沿布列塔尼海岸向东进入英吉利海峡，使大约4300多平方公里面积的水面，蒙盖上一片滑溜溜的棕黑色油层。

更为严重的是，原油遗留的残毒在海滩底部可留存好几年，如1967年“托雷·坝永”号油轮遇难泻海的油毒，科学家在1978年春检查海湾底部泥土时，发现还残存着。这种油毒的残存，可阻止生物再度开拓移入。所以，在原油污染区要恢复生态系统平衡，大约需要好几年的时间。

“阿莫戈·卡迪兹”油轮失事后，法国政府一面出租平路机刮去沼地上层含油的泥土，另一面在深水区使用白垩和溢油分散剂处理溢油。据美国商业技术部估计，大约有7万吨溢油已被清除到岸上了。

⑸ 韩国：将努力争取被伊朗扣留的韩国油轮早日获释，油轮对环境有何危害

据媒体方面报道称，韩国青瓦台相关人士日前就该国船只遭到伊朗方面扣押一事表态，直言韩国公民的安全至关重要，将通过多方面的努力寻求让伊朗早日释放该船只，根据韩国驻伊朗大使和伊朗方面进行交涉获悉，被扣押船只上的韩国公民目前都很安全，健康状态良好。伊朗声称此次扣押韩国船只是为了调查环境污染问题，但是韩国方面否认被扣押船只存在环境污染行为，既然如此，这意味着此次伊朗突然对韩国船只出手很可能另有隐情。那么日常的油轮对环境有何危害？

所以在油轮工作的人，要时刻注意安全。

⑹ 如果美国和伊朗开战南美到中国的海运有影响吗

开战也在中东，南美到中国海运又不经过中东，线路上不会有影响。

⑺ 银芝麻：伊朗再次扣押一艘外国油轮对原油期货有影响吗

8月5日上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约低位波动，成交活跃，持仓增加。国际油价8月2日当周收跌，受美国总统特朗普威胁要对更多中国进口商品征收关税影响，油价在周四(1日)创下多年来的最大单日跌幅，并刷新6月中旬以来低位。本周需要关注API原油库存数据、EIA和IEA月度报告、美国8月9日当周石油钻井总数。

截至8月5日日间收盘，国内原油期货主力1909合约收报433.0元，涨0.35%或1.5元;结算价为433.4元;成交量为294686手;持仓为31020手，日盘持仓减少1736手。

截至8月2日收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨1.71美元，收于每桶55.66美元，涨幅为3.17%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.39美元，收于每桶61.89美元，涨幅为2.29%。

据新华社消息，美国国务卿迈克·蓬佩奥上周呼吁英国、法国、德国、日本、韩国和澳大利亚等盟国加入“护航联盟”，但响应者寥寥。日本是全球第四大石油进口方，与伊朗关系一向友好。日本是伊朗原油的主要进口方之一。美国先前宣布停止日本等8个伊朗原油进口方的制裁豁免。尽管停止从伊朗买原油，日本作为能源匮乏的岛国严重依赖其他海湾国家供油。

伊朗再次扣押一艘外国油轮，无疑会引起原油的再次波动，甚至是火上浇油。

⑻ 伊朗油轮遭导弹袭击爆炸，这次袭击是谁发动的

据国内媒体11日报道，伊朗石油公司声称，该公司的一艘油轮当天在红海遭遇导弹攻击，油轮剧烈爆炸。事件当时，这艘伊朗油轮位于距离沙特阿拉伯港口城市吉达约97公里的红海海域，船体至少被两枚导弹击中后发生爆炸，船体受到严重损伤。

现在伊朗的油轮也遭到了袭击，因此不进行报复是不可能的。中东目前的局势可以说是一团糟。就在几天前，当美军决定从叙利亚撤军时，土耳其立即对库尔德武装部队发动了猛烈的攻击，导致库尔德部队进行反击。

⑼ 彭佩奥说伊朗海域两艘油轮被袭击，百分百是伊朗干的，这个说法可信吗

这个说法还是可信的。伊朗完全是有目的来袭击油轮。一方面伊朗越来越对美国的袭击不满意，另一方面美国对于伊朗的袭击也是在很大的程度上来反对美国对于伊朗的制裁。油轮的袭击对于伊朗来说是很有可能的。

如今已经有了很多的证据表明油轮的袭击就是因为伊朗的袭击。此次的袭击原因也很简单一方面沙特的油田遭遇了袭击，如果油轮遭遇袭击的话，国际的油价也会因此涨价，获益的肯定是伊朗。

⑽ 伊朗油轮发生爆炸，这起爆炸的发生原因是什么

据伊朗媒体报道称，伊朗国营石油公司(NITC)运营的一艘伊朗油轮在城市吉达附近发生两起爆炸，可能是由导弹袭击造成的。据知情人士透露，事件发生在周五（11日）凌晨。据报道，爆炸击中了这艘船的船体，导致该船的两个主要油箱严重受损，并导致在红海的石油泄漏。技术专家目前正在调查爆炸原因。他们认为这是一次“恐怖袭击”。

不管真正的罪魁祸首是不是沙特，可以肯定的是，那些有能力使用导弹攻击伊朗油轮的人必须与美国人有着密不可分的联系。英国油轮被伊朗扣留后，美国没有对唐宁街10号提供实质性帮助。英国人认为自己很快就被骗了，后来在白宫的压力下释放了格蕾丝。美国甚至公开表示将在地中海拦截伊朗油轮。如果真正的罪魁祸首是美国人，那就不足为奇了。