伊朗指挥大楼什么时候被炸毁

‘壹’ 恩德培机场的1976年恩德培机场人质事件

1976年6月27日，一架由以色列特拉维夫飞往巴黎的法航班机，在中转站雅典起飞后被劫持到乌干达首都坎帕拉的恩德培机场。劫匪要求释放被拘禁在以色列、肯尼亚、法国、西德和瑞士的53名恐怖分子嫌犯。以色列派出280名突击队员，乘坐4架C-130运输机，飞行4800多公里，发动闪电突袭，圆满完成营救人质任务。 1976年6月27日上午9时，法航A300B-4大型民航客机载着250名旅客和12名机组人员，从以色列首都特拉维夫起飞，途经希腊首都雅典去巴黎。在雅典有59名乘客下飞机，又新上了56名乘客。其中4名乘客(3男1女)在起飞前才来到安检处，安检人员没对他们进行检查，由此留下安全隐患。
12时10分，飞机被4名恐怖分子劫持，与地面失去联系。
13时30分，以色列政府正召开例行内阁会议，以色列情报机关(简称摩萨德)关于航班失去联系可能被劫持的报告送到了拉宾总理手上。内阁会议马上商讨对策，决定成立“应急指挥部”。
6月28日上午8时，以色列收到了被劫持航班已在乌干达首都坎帕拉的恩德培机场降落的情报。
6月29日，劫机者通过乌干达国家广播电台发表声明，要求以色列释放40名阿拉伯解放战士，并通过外交途径，说服有关国家释放其他13名恐怖分子嫌犯。最后答复期限为7月1日14时。 拉宾再次召集应急指挥部成员开会，综合分析情报，得出判断：
这次劫机事件，乌干达总统阿明不仅事先知道，还允许另外6名恐怖分子由索马里从陆路赶往恩德培机场与劫机者会合，使劫匪总数达到10人，他表示协助以色列并非真意，只是想利用劫机事件吸引全世界的注意，提高个人声望；劫机者则是以人质为条件，交换被关押的恐怖分子；多数国家对这次劫机事件态度暧昧，以色列只能依靠自己的力量。据此，应急指挥部决定“两手准备”，同时制定两套方案——和平谈判(A计划)和武力营救(B计划)。
根据A计划，以色列积极开展外交活动争取和平谈判解决危机。然而，扣押恐怖分子的国家，态度非常强硬，拒绝释放恐怖分子。
6月30日下午，劫机者突然释放了包括妇女、儿童、老人在内的47名非犹太人乘客。被释放的人质说，犹太乘客被单独集中在恩德培机场旧候机大楼的大厅里。
7月1日7时15分，应急指挥部在总理官邸召开会议。会后，以色列宣布同意与劫机者谈判，准备释放扣押在以色列的恐怖分子，并表明无意实施军事行动。
7月1日上午，摩萨德情报人员报告，阿明准备到毛里求斯参加非洲统一组织首脑会议，会期3天；劫机分子也已同意把最后答复期限推迟到4日下午2时。14时15分，乌干达广播电台宣布：劫机者决定全部释放非犹太人的101名人质。
拉宾指示佩雷斯部长和格尔总参谋长务必于7月3日黎明前做好行动准备，同时要求阿隆外长宣布准备释放恐怖分子，以迷惑劫匪。 从劫机事件一发生，以色列国防部就着手准备营救行动。7月2日下午3时，总参谋长格尔向拉宾总理和国防部长佩雷斯汇报了人质营救计划，主要内容有：
1.行动总指挥是空军司令佩雷德，地面行动指挥是伞兵司令肖姆隆准将，营救人质分队指挥是伞兵团团长乔纳圣·内塔尼亚胡中校。
2.使用6架飞机。其中，4架C-130运输机，编为1-4号机，担负营救任务；2架波音-707客机，1架是空中指挥机，营救行动实施时在维多利亚湖上空指挥，另一架是医院飞机，担负紧急救护伤员任务，部署在肯尼亚首都内罗毕国际机场。
3.突击部队共280人，编成4个战斗小组：第1小组是营救分队，模仿乌干达阿明总统的车队，直扑恩德培机场的旧候机大楼，抓捕恐怖分子和营救人质，并护送人质登机；第2小组是打援分队，火力封锁通往机场跑道的各个路口，阻击机场卫兵和其他的乌干达军队；第3小组是破袭分队，负责摧毁机场雷达、通信设备和乌干达空军战机，并负责断后；第4小组是预备队。
4.飞机加油问题。设想3个方案，分别在吉布提、恩德培机场和肯尼亚内罗毕机场。前两个方案危险性大，因此倾向于第3个方案。
5.袭击时间。情报显示，恩德培机场从3日中午至4日2时30分没有飞机起降，因此，计划在3日深夜开始行动，4日2时前结束。
6.从演练情况看，从飞机降落到人质撤离，最多不超过1小时，因此，此次行动被命名为“雷电行动”。 当以色列内阁会议7月3日下午批准营救方案时，总指挥佩雷德少将乘坐的空中指挥机和医院飞机，已经抵达内罗毕国际机场。搭载着280名突击队员的4架C-130运输机也已飞过了西奈半岛的南端（临行前拉宾交代：如果内阁不批准，所有飞机立即返航）。
4架C-130运输机都标着民航机标志，飞出西奈半岛后，飞机关闭了无线电，前后保持目视距离，贴着红海超低空飞行。
黄昏时分，编队到达吉布提附近，向右飞入埃塞俄比亚领空，继续超低空飞行。20时左右，编队到达肯尼亚上空。22时45分，编队抵达恩德培机场后，以800米的间隔开始向恩德培机场降落。此前5分钟，空中指挥机也已飞抵预定位置。
恩德培机场航空管制塔误以为这些飞机运载着劫机者要求释放的嫌犯，开启了夜间着陆指示灯和探照灯，准许这些飞机降落。4架运输机分为两组：1、2号机在旧机场着陆，3、4号机在新机场着陆。1号机刚刚停稳，第1战斗小组驾驶着冒充阿明车队的奔驰车和运兵车从飞机上开下来，只用3分钟就抵达关押人质的旧候机大楼。其他飞机以2分钟的时间间隔相继着陆。
第1战斗小组快速冲到旧候机大楼门口，干掉乌干达机场守卫后，与守卫的恐怖分子展开激烈枪战。站在门口的劫匪贝泽和女劫匪泰德曼很快被撂倒。这时，指挥塔似乎发现情况异常，关闭了机场的灯光。
突击队员冲进大厅，2名劫机者用自动步枪和手枪扫射，1名人质中弹身亡。突击队员用希伯来语喊道“卧倒！卧倒！”人质们赶紧趴在地上，2名恐怖分子显眼地站在大厅中央，被迅速击毙。1名人质因反应稍慢，被流弹打死，另1名人质负重伤。大厅内交战只用了105秒。
突击队员登上了二楼，击毙了藏在厕所里的2名劫匪，机场大楼北侧的另1名劫匪也被打死，其余3名劫匪乘着黑夜逃脱。突击队员一边给被击毙的恐怖分子拍照、提取指纹，一边组织人质撤向运输机。这时，乌干达守军开始反击，从塔台射出的火力非常猛烈。第1战斗小组用反坦克导弹和机枪还击。
23时54分，2号C-130运输机载着在枪战中受伤的突击队员和大部分人质（包括受伤人质）首先起飞，前往内罗毕国际机场。
其他战斗小组的行动也非常顺利。第3战斗小组下飞机后，乘装甲运兵车直奔乌干达空军的停机坪和油库，共炸毁7架米格-21战机和4架米格-17战机，炸毁油库1座。第2战斗小组攻占机场指挥塔，打死卫兵及指挥官22人，砸毁通信设施。乌干达军队派遣1个连增援机场时，遭到了第3和第4战斗小组的伏击，死伤多人后撤退。
最后1架C-130运输机于7月4日0时30分飞离。 第1架C-130上午2时06分到达内罗毕国际机场，伤员立刻被抬上作为医院的波音飞机，重伤员则被送往肯尼亚国立医院。在随后的30分钟里，其他飞机相继安全着陆。拂晓前2小时，6架飞机加完油后相继起飞回国。为规避可能的拦截，编队绕道印度洋、亚丁湾、红海，采用低空隐蔽飞行。
4日上午10时，编队进入以色列领空，11时01分，在本·古里安国际机场安全着陆，行动圆满结束。 以色列特种部队途经多个敌对国领空，奔袭4800多公里，成功营救出102名人质（另有3人死亡、1人失踪）；突击队员阵亡1人、伤3人；所带武器装备包括飞机、汽车全部带回；10名恐怖分子中7人被击毙，3人逃逸；恩德培机场卫兵大约有45人被打死，11架米格战机和机场指挥通信、导航等设施被炸毁。此次行动，指挥决策之果断，营救计划之周密，突击行动之迅速，最后胜利之辉煌，皆堪称经典。

‘贰’ 海湾战争简单经过

伊拉克入侵科威特，美国等其他国家强烈反对，组成多国部队加入战争，参与到反对伊拉克入侵的军事行动，最终伊拉克战败．

伤亡情况：在这场战争中，伊拉克方面参战的43个师共有38个师被重创或歼灭，6．2万人被俘，3847辆坦克、1450辆装甲输送车、2917门火炮被击毁或缴获。107架飞机被击落、击毁或缴获。多国部队方面共有126人阵亡（其中美军74人），300余人受伤，12人失
海湾战争
伊科反目

在人类战争史上，如果有一场战争是在亿万观众的电视屏幕前进行的；如果有一 场战争是在众所周知的时间和地点进行的，好像是看一场预定的足球赛；如果有一场 战争是事先知道胜负的，那这场战争就是海湾战争。 海湾战争是伊拉克吞并弱小邻国科威特引起的。科威特和伊拉克同是阿拉伯兄弟 国家，在中世纪，都属阿拉伯帝国。后来在奥斯曼帝国统治时期，科威特被划为巴士 拉省的一个县。随着奥斯曼帝国的衰落，所辖各地逐渐被西方列强瓜分，沦为殖民地 和半殖民地。本世纪30年代。统治伊拉克的费萨尔国王曾建议与科威特结为联邦，遭 到科威特的拒绝。1961年科威特宣布脱离英国独立，伊拉克认为科威特应是其巴士拉 省的一部分，不予承认。1963年上台执政的伊拉克复兴党承认了科威特的独立，并与 之建立了外交关系，但部分边界仍未划定。1968年两国曾就边界问题进行谈判，但没 有结果。1973和1974年，两国曾因领土纠纷发生两次武装冲突。之后，两伊战争的硝 烟暂时掩盖了伊、科矛盾。 在两伊战争中，科威特还一直在暗地里援助伊拉克，与沙特等国一齐向伊拉克提 供了400多亿美元的援助。为什么几年之后他们会反目为仇呢?人们看一下两伊战争结 束后伊拉克的处境和萨达姆其人，答案就不难找到。科威特虽是弹丸之地，面积仅1.7 万多平方公里，人口 190万，但却是世界上最富的国家之一。而伊拉克在两伊停火后 百废待兴，急需资金。伊拉克的百万大军啃不动伊朗这块硬骨头，萨达姆就暗暗下决 心要吞并南部富裕的小国科威特。科威特在海湾重要的战略地位，特别是布比延岛和 瓦尔布岛两个战略性小岛，是伊拉克早就觊觎的目标，它能为伊拉克提供不受伊朗威 胁的海湾出口基地。科威特丰富的石油资源以及上千亿美元的海外投资，早已使萨达 姆垂涎三尺。当然，萨达姆的目光不仅停留在科威特，他还想当曾在阿拉伯帝国史上 盛极一时的“萨拉哈丁”。 从1990年 7月下半月开始，萨达姆就故意制造事端，控告海湾诸国超额开采石油， 压低石油价格，使伊拉克蒙受巨大的经济损失。接着，萨达姆指名道姓指责科威特在 有争议的鲁迈拉地区开采石油，“盗窃”了伊拉克24亿美元原油，萨达姆还要科威特 把布比延岛和瓦尔布岛割让给伊拉克。接着，伊拉克10万大军南下，陈兵科威特边境， 海湾局势像两伊开战前一样充满了火药味。 伊拉克来势汹汹，阿拉伯联盟国家赶快出来调解。在开罗的一次阿盟会议上，阿 拉伯国家纷纷开导科、伊两国要互相尊重，和平解决两国争端。可伊拉克执意要科威 特赔款24亿美元，还要科威特交出鲁迈拉油田，伊拉克实在是欺人太甚，科威特也不 愿退无止境。于是伊拉克外长阿齐兹和科威特埃米尔萨巴赫在会上相互对骂起来，其 他各国代表见此情景不知所措，慌忙前来劝阻。也许对骂还有过瘾，阿齐兹突然站起 来，抄起水杯朝萨巴赫头上砸去，萨巴赫急忙把头一偏，才幸免头破血流。此砸杯之 仇萨巴赫一直耿耿于怀，海湾战争结束后，萨巴赫还对天发誓，要找阿齐兹报此一杯 之仇。 阿拉伯国家紧张的调解工作仍在进行着，埃及总统穆巴拉克 7月底专程访问了伊 拉克、科威特和沙特。他得到了萨达姆总统的口头许诺：“伊拉克不会进攻科威特。” 沙特和科威特得此口信，都松了一口气。8月1日，在沙特国王法赫德的撮合下，伊拉 克革命指挥委员会副主席易卜拉欣和科威特王储兼首相萨阿德先后来到沙特东部港口 城市吉达会晤，会谈虽没有消除分歧，但会谈后发表的声明表示两国将于 8月上旬在 伊拉克首都巴格达再次会晤，进一步磋商解决争端的办法。吉达会谈至少留给世人一 个印象，伊拉克还不打算动武，但这只是萨达姆放的一颗烟幕弹。 1990年8月2日凌晨 2时，少得可怜的科威特军队的士兵正在梦乡中漫游，10万伊 拉克军队兵分两路大举入侵科威特，科军毫无准备，根本没有招架之力。目击者看到 伊拉克的先头部队穿着科威特军服，坦克上涂着科军的标记。科威特边防军以为是友 邻部队，并未加以阻击。伊拉克先头部队在未遭到任何抵抗的情况下沿海滨公路长驱 直入，一举攻下科威特城。当阳光初照的早晨，伊军坦克部队包围萨巴赫王宫时，科 威特市民还以为是科军增加了守卫王宫的部队。直到隆隆炮声、滚滚浓烟在王宫上空 升起时，他们才明白发生了什么事。 伊拉克军队入侵引起科威特一片惊慌。科威特王室人员跑了，有钱的商人跑了。 甚至连一些官兵也越过边境跑到了沙特。然而有血气的科威特军民对入侵者进行了顽 强的抵抗，亚洲奥林匹克理事会主席、科威特王室要员法赫德亲王就是其中一个出色 的代表。法赫德听说萨达姆背信弃义入侵科威特后，顿时火冒三丈，驱车直奔王宫， 等他抵达王宫时，数百名王宫卫士大多已倒在血泊中。法赫德义无反顾地加入了保卫 王宫的行列，最后牺牲在伊拉克坦克的炮火中。有国无防的科威特不到 9个小时就被 伊拉克占领。 萨达姆选择 8月2日凌晨入侵看来是作了精心准备的。8月的海湾正值盛夏酷暑， 养尊处优的科威特军官大多在国外消夏；海湾各国实行一周五日工作制，星期四、星 期五两天休息，政府官员和部队军官都回家团圆。8月2日是星期四，是科军战备最松 懈的时候；萨达姆为迷惑科威特，采用了战略欺骗的手法，他在反对美国和以色列的 口号声中完成了入侵的准备，易卜拉欣赴吉达会谈也是萨达姆的欺骗措施之一。

沙漠盾牌

伊拉克悍然入侵科威特，在国际上掀起了轩然大波，引发了近半年的海湾危机。 中东素有“油海”之称，以美国为首的西方岂能让萨达姆控制西方的油龙头。8 月 2日当天，美国政府发表声明，强烈谴责伊拉克入侵科威特，要求伊拉克立即撤军， 恢复科威特的主权和独立，并宣布冻结伊、科在美的全部资产。两天之后，美国参谋 长联席会议和国防部一起，研究通过了一项代号为“沙漠盾牌”的行动计划。这个计 划的公开使命是：派出海陆空军进驻海湾地区，防止伊拉克入侵沙特阿拉伯和扩大战 火，同时要求采取相应的措施，迫使伊拉克从科威特撤军。8月8日晚，美军首批空降 部队抵达沙特，美国总统布什发表电视讲话，将“沙漠盾牌”计划公布于世。他宣布 应沙特的“请求”，把部队开进沙特。布什总统宣布首先将在沙特部署 600架战斗轰 炸机，15万陆军，在海湾水域至少派遣 3艘航空母舰的特遣舰队。随着形势的发展还 将不断增兵。 一时间，海湾成了全世界瞩目的中心。关于海湾危机的报道充斥着世界各国的电 台、广播和报刊。 美国带头出兵，其他西方盟国也不甘落后。英国首先表态支持布什对伊拉克采取 的强硬立场，宣布英国将派兵海湾。不久英国的“旋风”式、“美洲虎”式战斗轰炸 机飞抵沙特，数艘军舰开往海湾，英国“沙漠之鼠”旅也从欧洲开赴沙特。法国密特 朗总统宣布法国强烈谴责萨达姆的侵略行径，法军也蜂拥到海湾，“美洲虎”式战斗 轰炸机部署到了沙特，“克菜蒙梭”号航空母舰由法国本土前往海湾，法国在吉布提 的几艘军舰也开赴海湾。意大利、德国、比利时、荷兰、西班牙、葡萄牙、希腊、丹 麦、挪威、加拿大、澳大利亚、新西兰纷纷宣布向海湾地区派出军舰或飞机。连日本 也宣布向海湾派出医疗队。在这股派兵热潮中，许多第三世界国家也加入进来。阿拉 伯国家中向海湾派兵的有埃及、叙利亚和摩洛哥。埃及在阿拉伯世界中带头派兵使萨 达姆大吃一惊，伊拉克和埃及同是阿拉伯合作委员会成员国，萨达姆没有预料到埃及 的枪口会对准他。埃及的立场使沙特国王法赫德大受鼓舞，布什对埃及总统穆巴拉克 也大加赞赏。为嘉奖埃及的表现，布什大笔一挥免除了埃及70亿美元的军事债务。海 湾合作委员会成员国为感谢埃及也免除了埃及60亿美元的债务，沙特还向埃及提供了 赠款和贷款共40亿美元。巴基斯坦、孟加拉国以及阿根廷等国也象征性地派兵到沙特。 到1991年 1月15日“沙漠盾牌”行动结束时，美国及其盟国(共28个国家)在沙特 及海湾地区的总兵力近70万人，其中美国43万人。共有坦克3600辆，其中美国2000辆。 共有飞机3260架，其中美国2800架。共有战舰247艘，其中美国120多艘，包括 6艘航 空母舰。

多国部队两司令

俗话说“时势造英雄”，此话着实不假。自海湾危机爆发后，全世界都注视着海 湾，多国部队两司令——美军司令施瓦茨科普夫和阿拉伯联军司令哈立德顿时成为全 球风云人物，他俩的举手投足也成了各国记者争相报道的题材。两人都文武双全，才 华超群，可谓称职的军事统帅。 驻沙特美军司令施瓦茨科普夫时年56岁，他出身于军人家庭，1952年考入着名的 西点军校，4 年之后以优秀成绩毕业，开始了漫长的军旅生涯。施瓦茨科普夫作为美 军高级军官，经历了一个美国职业军官所必须经历的成长与磨练过程，即院校培训、 部队带兵及机关轮流任职的三级培训和锻炼。在其38年的军旅生涯中，他不仅出任过 美军部队和机关各级指挥官，而且还进入军队和地方的一些高级院校深造，并获航天 工程学硕士学位。难怪海湾战争后，有人说这次战争是硕士指挥的战争，可见多国部 队指挥官学历之高，这也是现代化高技术战争对指挥员的必然要求。 施瓦茨科普夫1983年晋升为少将，1988年晋升上将，是美军最年轻的四星上将之 一。他参加过越南战争和入侵格林纳达的战斗。他忠实而积极地参加美国对外战争的 记录以及他所具备的能力使他在战将如云的美军中确立了自己的位置。施氏对美军各 军种的情况十分熟悉，这使得他在海湾危机中指挥美军进行部署和与多国部队的协调 时显得很老练。 自1988年担任美军中央司令部司令以来，施瓦茨科普夫曾有针对性地对地区性冲 突、大规模常规作战、中低强度作战、沙漠作战和特种部队作战进行过广泛的研究， 对中东地区的军事形势也有独到的分析。伊拉克入侵科威特的数月前，他曾预言：“ 地区性的冲突将成为近期石油供应最有可能的威胁，而挑起这一冲突的将是伊拉克。” 海湾战争主要是沙漠作战，对此，施瓦茨科普夫并不陌生。他曾指挥美军第二十 四机械化步兵师在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠训练，并且经常带部队去埃及沙漠地 带同埃及的军队进行大型联合军事训练。 阿拉伯联军司令哈立德虽然名气不如前者，但其资历和才华并不逊色。多国部队 是以沙特政府邀请的名义进驻沙特的。大军云集沙特后，沙特政府决定成立联军司令 部，任命防空军司令哈立德亲王为联军司令。从理论上讲，所有多国部队都得听哈立 德调遣。 哈立德是沙特第二副首相兼国防部长、航空大臣苏尔坦亲王的长子，年轻有为， 被认为是沙特王室第三代中的佼佼者。哈立德身材魁梧，博学多才，曾接受过全面的 军事训练。他1968年毕业于英国皇家军事学院，此后又赴美国陆军防空学校攻读防空、 电子、防空设备维修等专业，之后又学习其他专业。1979年毕业于美陆军指挥和参谋 学院。他在美国除攻读军事外，还取得了政治学博士学位。所以他在沙特军队中，甚 至在阿拉伯世界中是少有的受过美英诸兵种军事训练与高等教育的军官。 哈立德亲王是沙特防空部队的奠基人之一，他通过艰辛的努力在全国范围建立了 完整的防空体系。1985年，沙特防空部队从空军中分离出来成为独立军种，他是当之 无愧的防空军司令，并被授予少将军衔。1990年又晋升为中将，时年仅42岁。哈立德 亲王社会地位显赫，军事知识丰富，善于辞令，自信大度，一派大将风度。在海湾危 机的关键时刻，由他出任联军司令实属理想人选。 常言道“一山不容二虎”。集结沙特的几十万多国部队实际上有两个司令，一个 是沙特任命的联军司令哈立德，另一个则是美军司令施瓦茨科普夫。几十万大军究竟 由谁来指挥? 一时成了记者们的热门话题。哈立德认为，他是联军司令，所有在沙特 的部队应由他指挥。施瓦茨科普夫则认为，与伊拉克百万大军作战岂是儿戏，哈立德 岂能担此大任。争执不下的指挥权问题最后由布什和法赫德国王出面调解方得解决： 美、英、法军队由施瓦茨科普夫指挥；哈立德则负责指挥阿拉伯和伊斯兰部队。 哈立德身为联军司令，深知傲慢的美国人是不会听他调遣的，但他为了国家的荣 誉，至少要和施瓦茨科普夫平起平坐，并且要建立一个与美军司令部平行的司令部。 哈立德命令他的副官，同施瓦茨科普夫的每次约谈都必须在他的办公室进行，此事没 有任何商量的余地。在哈立德的坚持下，施瓦茨科普夫果真每天都到哈立德的办公室 商讨共同作战行动。 11月份的某一天，美军未通知哈立德就想进行全副武装的空中演习，哈立德当即 下令，禁止第二天进行任何武装飞行，随后打电话通知了施瓦茨科普夫，他只得取消 了演习。后来美国空军解释说他们只是想试验一下全副武装的飞机起飞与降落程序。 几天以后，美军请求同意他们检飞，这次哈立德批准了他们的请求。尽管这使演习推 迟了5天，但最重要的是给美国人上了一课。 哈立德以前从来不为自己的安全担心，但施瓦茨科普夫为了防止伊拉克的恐怖活 动，出则前呼后拥，周围布满荷枪实弹的士兵和便衣。当他在国防部外面活动时，甚 至使用一个护送车队。哈立德见此也不示弱，立即成立一支同施瓦茨科普夫的警卫队 不相上下的警卫队，还派了几个人到国外去接受训练。当人们看到哈立德精心组织起 来的卫队，禁不住惊呼：“真主啊，他从办公室走到下面的作战室时要10个人—— 5 个在前面，5个在后面，还都端着机枪。干什么?”哈立德认为他不想干什么，只是必 须让盟军军官及新闻媒介看到沙特王国的尊严，看到他是与施瓦茨科普夫平起平坐的 司令官。多国部队两司令相互斗气，用中国话说这叫各为其主，其实他俩性格相近， 在整个海湾危机和海湾战争中，合作还是成功和愉快的。

人质盾牌

面对大军云集海湾，萨达姆仍执迷不悟，决心要和多国部队对抗下去。8 月28日， 萨达姆发布总统令，宣布科为伊的第十九个行省，萨达姆的用意十分明显，他要在地 图上永远抹掉科威特这个国家。10月16日，伊拉克发行了新的科威特地图，将科威特 的布比延岛、瓦尔布岛和鲁迈拉油田划归伊拉克的巴士拉省，科的其余部分则为伊的 第十九省。萨达姆还任命易卜拉欣出任“科威特省”省长。为了对付美国的威胁，萨 达姆以所谓“人质盾牌”还击多国部队的“沙漠盾牌”。萨达姆扣留了近万名在伊拉 克和科威特的西方人，其中美国人有3500之多。萨达姆这一手使西方大为恼火，但又 束手无策。接着伊拉克要求各国关闭在科威特的使馆，限期在 8月24日前迁至巴格达， 声称科威特已是伊拉克的一个省，各国没有必要在那里设立使馆。8 月中旬，伊拉克 政府把在科威特的美、英侨民集中在科威特城。伊拉克议长威胁说，只要伊面临战争 的威胁，他们就不会释放这些侨民。不久，伊拉克宣布将这些侨民分别集中在伊拉克 重要的军事设施里，如果美国胆敢袭击伊拉克，那就把这些侨民当作殉葬品。后来萨 达姆一批一批地释放人质，使西方一直在向萨达姆求饶。“人质盾牌”的闹剧还真起 了作用。 萨达姆的“人质盾牌”还挑起了反伊同盟的不和，减轻了伊拉克面临的军事压力 并改善了不利的外交处境。因为萨达姆释放哪国人质、不释放哪国人质无形中会在西 方国家间引起隔阂。10月23日伊拉克释放了400名人质，其中把所有330名法国人质无 条件释放，而只释放年迈体弱的33名英国人和14名美国人。萨达姆此举立刻在西方引 起不大不小的风波。伊拉克释放人质的消息传到巴黎，法国官方的第一个反应就是声 明这是伊拉克单方面的决定，法国不曾就人质问题与伊拉克有过任何交易。法国外交 部和总统府的发言人都一再表示，释放法国人质决不能改变法国在海湾问题上的立场。 法国总理罗卡尔在国民议会一再保证法国没有同伊拉克进行过私下交易。外长迪马同 美国务卿贝克通电话，要华盛顿放心，法国不会脱离对伊拉克实行制裁的国际联合阵 线。萨达姆的离间计尽管没有成功，但法国的一再表白，多少引起了美英等国猜疑。

最后摊牌

百万大军在海湾对垒，国际调解活动一个接着一个，但都以失败而告终。1990年 11月29日，联合国安理会作出决定：“如果伊拉克在1991年 1月15日午夜以前未撤出 科威特，成员国可使用一切必要手段，迫使伊拉克撤出科威特 !”这等于把尚方宝剑 交给了美国。安理会作出该决议的第二天，布什又正式邀请伊拉克与美国进行高级会 谈，并且向伊拉克明确表示国际社会的决心。当天，萨达姆表示接受布什的建议，但 他有一个总的条件，就是坚决要求讨论中东地区的所有问题，即以色列与阿拉伯国家 的问题、巴勒斯坦问题等。双方在伊外长阿齐兹访问华盛顿、美国务卿贝克赴巴格达 的日程问题上也未能统一意见。萨达姆要求1991年 1月12日贝克赴巴格达，而布什认 为，这个时间太接近联合国对伊拉克最后通牒的时限，故不能接受。 双方僵持着，谁也拿不出令人满意的建议。在这期间，阿尔及利亚总统沙德利、 联合国安理会主席、欧洲共同体的主要官员、约旦国王侯赛因都展开了外交活动，试 图说服萨达姆让步。1991年1月2日，法国国民议会外交事务委员会主席、密特朗总统 的亲信米歇尔·沃泽勒以私人身份赶往巴格达。他在巴格达会晤了阿齐兹和萨达姆， 但结果并不理想。 1月3日，布什再次建议，阿齐兹与贝克在日内瓦会晤的时间，可考虑在1月7日至 9 日之间，并且称“这是争取海湾危机和平解决的最后尝试”。进退两难的萨达姆与 众将商议后，第二天表示接受布什的建议，同意双方代表1月9日在日内瓦会晤，协调 双方共同关心的海湾和平。布什认为萨达姆的这一决定是伊拉克“积极的一步”，同 时也向萨达姆保证，如果他命令他的所有部队撤出科威特，巴格达以及所有伊拉克军 事目标都不会受到攻击。当然，布什知道国际、国内对海湾问题都很敏感，为了进一 步寻求更多的同盟者，他急忙又派贝克于1月6日，匆忙赶到巴黎、伦敦，周旋于欧洲 大国之间，阐明美国对中东的政策。 在国内，布什同时也为自己的行动扫除障碍。美国国会参众两院于 1月12日分别 通过决议，如果萨达姆在美国东部时间15日午夜，也就是格林威治时间1月16日5时之 前，不撤出被侵占的科威特，允许布什对伊拉克使用武力。 离联合国要求伊拉克无条件撤军的期限1991年 1月15日越来越近，全世界绷紧了 每一根神经注视着海湾的局势。大多数观察家认为，除非萨达姆撤军，否则美国肯定 要动武。1 月12日，即美国会通过动武决定的同一天，美国务卿贝克和伊拉克外长阿 齐兹在日内瓦举行摊牌性会谈。在会谈中，贝克把布什给萨达姆的信放在会议桌中间， 但阿齐兹始终不接。会谈快结束时，贝克说：“部长先生，我已说了我到这里来要说 的一切，我看已没有理由再继续下去了。”阿齐兹说：“我同意。我已没有什么话要 说的了。”临分手时，贝克指着躺在桌上的那封信说：“你肯定不会接受这封信 ?” 阿齐兹平静地说：“是的，我肯定。” 1 月16日18时，美国首都华盛顿灯火辉煌，平静如常，国内外记者纷纷拥进白宫 的新闻发布中心，因为联合国安理会要求伊拉克最后撤军科威特的期限已超过18小时， 布什总统曾多次声明对伊拉克再也不能“容忍”和“等待”了。眼下，布什总统有什 么新的决策，能否宣布开战又何时宣布开战呢? 各国驻美记者无不关心这个举世瞩目 的问题。可是，白宫的一位新闻发言人却向记者宣布：“美国政府今晚没有新闻发布， 请各位记者先生们、女士们回去休息吧! ”听发言人的口气，对伊拉克的军事行动不 可能在今夜和明天开始。似乎天上的星星也可以安心去睡大觉。 其实，这已是暴风雨来临之前的平静。日内瓦会谈失败，布什已决定由“沙漠盾 牌”转化为“沙漠风暴”，时间定在巴格达时间17日凌晨 3点，这使萨达姆在期限过 后仍有一整天的时间来表明撤军意图，可是萨达姆没有作出任何表示。一场席卷海湾 的大风暴不可避免地来临了。

“沙漠风暴”登台亮相

1 月17日拂晓前对巴格达的空袭来得那么阴森、恐怖，根本听不到一点战机的声 音，但在瞬间，漆黑的夜空被火焰照得通明，飞蝗般的各式轰炸机、战斗机突然出现 在巴格达的夜空，炸弹像雨点般地从天而降，轰隆声如排山倒海，此起彼伏，震耳欲 聋，楼房开始晃动，灯光突然熄灭，整个城区浓烟滚滚，火光冲天。防空警报刺耳的 尖叫声、炸弹的轰鸣声和一串串五彩缤纷的防空高射炮弹拉开了袭击巴格达的战幕。 显然是因为在极高的高空飞行，多国部队的战机静静地到达了，直到炸弹落到巴格达 的上空，伊拉克人才知道他们受到了空袭。在伊拉克的首轮防空火力发射之后的两个 小时，巴格达电台报道说，战机“一浪接着一浪”地轮番飞到这座拥有大约 400万人 口的城市上空。 空袭后的早晨，巴格达的街头一片荒凉，店铺紧闭，门窗关上并拉上了窗帘，但 房屋没有遭到大的破坏。许多外国记者在巴格达市区豪华的阿拉什德大酒店里观察到 这次袭击。位于巴格达市中心的这家酒店内的外国人和记者，在空袭开始后由酒店职 员护送到地下防空掩蔽所内。 天亮后记者们向市民进行了查询，但没有获悉市民伤亡的报告，也没有迹象显示 伊拉克总统萨达姆像传说的那样在总统官邸被击中。据伊拉克通讯社的报道，萨达姆 当时是在另一个隐蔽的地方，他逃过了这轮拂晓前的空袭。该通讯社援引伊拉克驻巴 基斯坦首都伊斯兰堡代办的话说，萨达姆健康状况良好。 美国有线电视网( CNN)记者阿尔内特说，看来该市的部分建筑物未被直接击中。 他看见 3枚地对空导弹的反击，但没有击中目标。巴格达重要的机关大楼都受到了直 接的轰炸，如市中心的民防大楼、巴格达中央政府大楼、底格里斯河边的国防部大楼、 执政党社会复兴党总部和河对面的总统府。 在袭击开始后的头几个钟头，部分记者报道说，在远处发生了大火。CNN 记者霍 曼利说，一个炼油厂显然被击中，一股热气吹过酒店的上空。电讯大楼一带有巨大的 爆炸声。霍曼利形容这种景象就像“一些美丽的曳光弹，有红色的爆炸火光，也有绿 色的爆炸火光”。另一名记者说：“我们感觉到我们正处于地狱的中心。”遭空袭后 的巴格达，伊拉克官员似乎已经失踪，电缆、电话线及供水都已中断，电台被严重干 扰，曾一度播放国歌的电台放到一半时信号即完全中断。首都的大部分地区一片死寂。 一些外国记者为逃避空袭，登上了去约旦的汽车，汽车司机乘机敲竹杠，700 公里的 旅程竟收费3000美元，这应了