美国击落伊朗客机赔了多少钱

① 伊朗航空655号班机空难的空难赔偿

美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会，对人命损失表示遗憾。
1996年2月22日，美国答应支付伊朗1亿3180美元作为赔偿（每名领工资遇难者$300 000，每名不领工资遇难者$150 000）给248名遇难伊朗人。美国没有为被击落客机支付任何款项（客机估值约3000万美元）。这是双方同意的和解，以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

② 1988年美国击落伊朗客机，为什么没人受到惩罚

两伊战争爆发后，伊朗和伊拉克都开始对进出霍尔木兹海峡的中立国船只进行攻击。美国出动舰队，以武力护送进出海峡的盟国及中立国船只。在这期间，美国和伊朗多次发生交火，因此在1988年7月3日惨剧发生前，海峡里弥漫着浓浓的火药味。事发当日上午10时17分(伊朗时间)，伊朗航空公司655号航班客机从阿巴斯港国际机场升空，预计在28分钟后抵达迪拜。这次飞行任务非常简单：爬升到4300米的高空，飞行很短一段距离，然后在海峡对面的迪拜着陆。只不过这次飞行有一些特殊——由于一名乘客迟到，客机比预计时间晚了27分钟。就在655号航班飞越霍尔木兹海峡之际，美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号也进入霍尔木兹海峡。当时从“文森斯”号上起飞的一架直升机在霍尔木兹海峡上空遭到伊朗巡逻艇攻击，“文森斯”号紧急赶到事发海域支援。这时，“文森斯”号的雷达屏幕上出现一架从阿巴斯港起飞的飞机，而且正迅速向“文森斯”号接近。“文森斯”号的美军官兵立刻绷紧神经——阿巴斯港的机场属于军民两用，从该机场起飞的飞机很可能是伊朗空军派来对“文森斯”号采取作战行动的军用飞机。从雷达讯号判断，这架飞机可能是当初美国在伊斯兰革命爆发前出售给伊朗的F-14战斗机，也有可能是一架民用客机。“文森斯”号官兵翻开海湾民航班次时刻表查阅后发现，“那段时间不应该有民航客机越过霍尔木兹海峡”。基于这个判断，“文森斯”号负责观测雷达的安德森上士判断雷达屏幕上显示的是一架伊朗F-14战斗机。当655号航班距离“文森斯”号约11海里时，舰长罗杰斯按下发射防空导弹的指示按钮。两枚防空导弹相继向目标射去。30秒钟以后，第一枚导弹击中目标，飞机凌空爆炸。“文森斯号”巡洋舰上的美军官兵一片欢呼，庆祝自己精确命中目标。但附近美军“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆，因为他们看到的不是什么F-14战斗机，而是民航机庞大机翼掉进了海里。不久，“文森斯”号的官兵也发现大事不妙，但一切为时已晚。遇难人员包括238名伊朗乘客、13名阿联酋乘客、10名印度乘客、6名巴基斯坦乘客、6名南斯拉夫乘客、1名意大利乘客和16名伊朗籍机组人员。美国政府在空难发生后发出照会，对机上有乘客遇难表示遗憾，但拒绝认错，拒绝负责，也拒绝道歉。伊朗于1989年提交诉状，将美国告上国际法院。这场官司一直打到1996年2月22日，美国答应支付伊朗6180万美元作为赔偿，从而与伊朗达成庭外和解。但美国明确表明这笔赔偿为“特惠金”，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。看完这报道, 你认为谁该受到惩罚...?

③ 美国如果对伊朗动武的成本有多大呢

美国成为超级大国以来，一直扮演着世界警察的身份，经常对各个国家进行各种打压。自从全球鹰无人机被伊朗击落之后，美国就处处针对伊朗，还准备对伊朗进行军事打击。如果美国对伊朗进行军事打击，那么，这场战争成本是值得美国人最该考虑的。今天我们就来算一算这笔账。由于本小编是非专业人士，只能大概得顾虑一下。

所以说美国人也明白这个道理，如果对伊朗实施战争，战争的代价实在太大了。当然，伊朗也是很坚决的，不会屈服于美国，美国人已明白如今让伊朗屈服已经是不可能的了。

④ 历史上武力攻击民航客机的国家都是什么下场

武装攻击民航客机的国家大部分都活得好好的。历史上武力攻击民航客机的国家有：苏联/俄罗斯、保加利亚、中国、乌克兰、津巴布韦、法国、意大利、捷克斯洛伐克、美国、以色列等等。这些国家都没有因为攻击民航客机而受到特别惨烈的下场，有些国家还因此受到“招安”。
民航史上，首次接受惩罚的武器攻击民航客机的事件——美国击落伊朗655号民航客机。1988年，美国驻波斯湾的“文森斯号”巡洋舰发射了两枚导弹，在伊朗领空击落了一架伊朗 655 号民航客机。客机上机组人员与乘客共290人全部遇难，无一幸免。伊朗政府向美国政府提出严重抗议，谴责美国的不法行径，并请求国际法院判决美国对此事负责及赔偿。国际法院决定在1994年对案件进行实质问题审理。期间，美国与伊朗进行了多次谈判协商。1996年伊美两国之间已达成和解协议：美国拨款1.31亿美元，解决伊朗与美国之间的求偿争端。其中，7000万美元作为对伊朗四项求偿案的赔偿，其余6100万美元作为对1988年空难事件的赔偿，以彻底解决美伊长久以来的求偿纠纷。但伊朗必须终止在国际法院的诉讼。伊朗同意了美国的建议，与美国在1996 年2月26日签订《解决国际法院美伊求偿法庭若干案件的总协议》。协议中，美国对空难事件表示歉意，同意赔偿遇难者及其家属损失。

⑤ 以往客机是被导弹击落会造成什么后续影响

说实话，不了了之，赔钱的比较多
举几个比较有消判旁名的，50年代，国土防空的时候，空2师误伤一架英国客机，之后外教系统道歉赔钱
80年代初，苏联两次击落韩国飞机，尤其是后一次击落707航班，结果其他各国抵拿橡制80年莫斯科奥运会，对苏经济制裁
80年代末，美国击落一架伊朗客机 伊朗抗冲纤议，美国赔了点钱
最新就是马航被击落，调查结果众说纷纭，也没什么下文

⑥ 加拿大出售伊朗2亿元资产，为什么要赔偿给美国

事情的起因是美国一架“全球鹰”无人侦察机被伊朗击落，美国政府想要报复一下伊朗政府，于是就有一位美国议员提出从被美国冻结的伊朗资产中扣除相应的金钱，来弥补美国“全球鹰”无人侦察机被击落的损失。此后加拿大政府称之所以要赔偿给美国，是因为美国在战争是受害者。

加拿大政府在闹出这么一个荒唐的事情后，谁都可以看出加拿大不仅得罪了伊朗，而且还把得到的2亿元资产交给了美国，这就是典型的损人不利己，毕竟做了这个不要脸的事之后必然会受到各国的指责。

⑦ 美军导弹击落民航客机，290人遇难，赔偿多少钱

IR655号航班当时仍在缓慢爬升，从速度来说是民航飞机的特征；从距离来说航班还未飞出伊朗水域，美军在伊朗境内打下了伊朗的民航飞机。