伊朗为什么车子贵

❶ 国内不被看好的国产车，是如何在国外挣到近千亿的

挺有意思的，中国产的车子在中国不被看好，销量也一般般，但是能够出口到其他国家，卖得还非常好。主要就是那些进口的国家，经济还不太发达，国产车的高性价比，恰恰就符合他们的需求了。就好比：我兜里没钱了，但我还是想买件衣服，“啊呀”货比三家，比来比去，肯定是看性价最好的。质量要好，还不错，价格要便宜便宜再便宜，比到最后面，变成国产车了。

国产车性价比更高，才卖得更好除了出口国选得好之外，国产车在其他国家卖得好还有一个原因，就是性价比高。所谓的平行进口车，其实全称应该叫做“平行贸易进口车”，也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见，其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型，实际上是经销商在海外采购后自行报关进口的。说白了，它有点像是汽车领域的“代购”。我相信很多朋友都会有这样一个观念，就是国外的东西国产的好点。可是，如果是国外进口车就真的会特别的好么？我们来说一下买平行进口车省下几十万，这背后都有哪些大坑。

第一，没有售后保障。大部分平行进口车都没有售后的三包服务，如果你的爱车一旦有了问题，根本就没有地方可以解决。这种平行进口车是没有官方的质保服务的，你顶多会享受经销商指定的厂家的不完全服务，也是半包，甚至有可能你需要付全额维修费。并且，大部分朋友都知道，这种维修费是比较贵的，而且维修的质量还没有人保证。

第二，存在翻新再次售出的现象。这也就是我们所说的花正常的钱，买回来一辆二手车的事情。正常情况下平行车是在国外注册后才会进行外销的，国内有很多不法分子利用特殊渠道把这种二手车低价买回来，然后翻新一下，卖给你。因此，买车时一定要注意好了，千万别上当受骗。

第三，没有统一的价格标准。这个价格就像是代购价和专购价一样，没有任何统一的标准，公说公有理，婆说婆有理。

第四，配置上真假不一。平行车在进入中国市场前，都会经过经销商，你并不知道他会不会把车改装了，甚至出现低配高价地现象，得不偿失。

第五，水土不服的情况。平行车买回来后，国内的油的标准跟国外是不一致的，因而，你不能保证平行车一定会适应这种油，因而，水土不服时有发生。

❷ 迪拜汽车为什么便宜

迪拜是自由港。。。只收到岸的5%的税。。没有别的什么增值税。营业税等税费了（当地除了还有点石油外就没有什么工业、生产业。主营是服务业、旅游业和转口经贸以及金融业），当地对资金进出不管制（国内出国时美元现金只能拿2000块。入关时东西要申报交税什么的如苹果手机，银行要打击洗钱、政府出政策控制房价等等在迪拜是不存在的）。。
另外：当地人和周围国家（沙特什么的中东国家）换车很勤。。2手车多到爆（看到过在沙漠中二手车停放处。。丰田沙漠王子停到爆。不要说还要轿车什么），这换的勤也是原因的，产油国人口少，又有钱呀，不是一般的有钱，另外车子在中东这种沙漠环境里面损耗比较大，而当地的人工费和材料费维修费什么的太贵了，不如直接换车（换下来的车。。非洲、伊朗什么的出口了）
还有只要你有工作签证，有收入证明（公司里盖个章）就可以申请信用卡、进行分期付款。。付不出来。。路边一停上机回国（当然没跑掉就进监狱了，等着有人拿钱赎你吧）
基本上比国内便宜3分之1以上，越是好的车越便宜。这个跟国内的政策有关。。。当然你想在迪拜买车运回国基本上可以死心了。海运费入关费还有什么个调呀营业等等税。。。到你手上也就和在国内买差不多了。。另外迪拜的车基本上是美规车加的95号，以国内的燃油质量来说，买来你就修吧。。。。配件要国外订购什么的会搞死的

❸ 请问现在去伊朗德黑兰都要注意什么呢当地又有什么习俗

在德黑兰，如果你没有自己的车子，出门的时候可以选择地铁、公共汽车或者出租车。有意思的是，德黑兰的地铁和公共汽车都是男女分厢乘坐，而在出租车里，陌生男女却可以挤在一起坐，人们对此也司空见惯。

街头打车像接力赛

在德黑兰，任何一辆车都可能是出租车，很多人工作之余把开出租作为第二职业。由于伊朗不淘汰旧车，因此大多数出租车都是开了二三十年的破车子。

德黑兰的出租车有两种：“公用车”和“私家车”。“私家车”，是指一个人专用这辆车到达目的地。这种出租车可以去出租车服务中心订，车上有空调，服务还不错，有些司机还会说英文。不过坐这种正规出租车，即使距离很近，也需要人民币25块钱。在大街上也可以直接打“私家车”，只要跟司机讲清楚你想“专用”就可以，但这种车子一般都比较破。

一般的伊朗人是不会坐“私家车”的，他们喜欢大街上招手就停的“公用车”，因为“公用车”的价格比“私家车”便宜太多了。“公用车”，就是指几个互相不认识的人都往一个方向走，大家分摊车费。

这种出租车不一定直接到你家门口，你到了某一条街后，下车了还可以再打一辆车子往胡同里面走。这种打车方式就像一场接力赛，可能要打两三次车才能到达目的地。不过，公用出租车大多很破，没有空调、没有计价器，具体这一段路多少钱，还得跟司机商量一下。

❹ 有哪些事情是去过伊朗后才知道的

去过伊朗才知道波斯美女貌若天仙，但是当地的男人不愿意娶两个老婆，导致剩女众多，在伊朗花50元可以加满一箱油，却买不了一包面条。

如果你对伊朗女性的印象还停留在一身黑衣只能露出两只眼睛，那就大错特错了。 伊朗的女人不用蒙面，不穿黑色的长袍，在伊朗的街头随处可见笑容灿烂，身着彩色时装的波斯美女。

当地的女性毫不掩饰自己的美丽，大方地向人们展示姣好的妆容和精致的发型，虽然规定出门要戴头巾，但是她们把头巾变成了装饰品，五彩斑斓，质地轻薄的头巾配合发型搭配出不同的风格，成为引人注目的亮点。

伊朗的女性脸部轮廓线条优美，五官立体，有深邃的眼窝和迷人的眼睛，也有白皙的肌肤和乌黑的长发，充满异域风情，尤其当她们朝你嫣然一笑的时候，你会感觉全身都酥透了。

当地的女性出门前都会精心打扮，她们不穿宽大的长袍，经常会穿修身的衣服和牛仔裤突出优美的身材曲线，只要不穿短裙短裤等过分暴露的衣服就可以上街。

伊朗允许一夫多妻，可是那里还是有很多剩女，因为伊朗男人并不愿意娶两个老婆。

当地要娶第二个老婆要先证明第一个老婆不能生孩子，并得到第一个老婆的同意，娶了第二个老婆要保证对两个人平等待遇，对于大部分男人来说养一个老婆已经负担很重，他们不会选择再娶一个，毕竟那里的收入水平也不高。

伊朗除了德黑兰之外大部分人的收入水平集中在1000到2000元之间，德黑兰的人均收入达到3000元。

伊朗的最低工资标准是1500元，但实际上不少人的收入达不到，洗车工每个月只有450元，酒店服务员每个月600到800元，普通工人1000到1500元，公务员2500元，大学老师3500元， 在伊朗做医生的收入很高，超过5000元的月收入，算得上高薪职业。

伊朗一瓶矿泉水1元，一瓶柠檬果汁2元，一盒酸奶5元，一升食用油18元。

除了超市，街边卖菜的和卖肉的店是分开的，茄子8毛钱一公斤，薯仔5.5元一公斤，当地人爱吃的洋葱1.8元一公斤。

鸡爪2.5元一公斤，炸鸡排7.6元一公斤，牛肉10元一斤，羊肉12元一斤。

伊朗的水果主要是进口的，街边水果店的不太新鲜，看上去干巴巴的没有水分，橘子1.9元一公斤，猕猴桃2.2元一公斤，香蕉6元一公斤，只有本地出产的石榴最新鲜，个头也大。

伊朗一袋大米20斤72元，一包韩国方便面18元，一包中国产的挂面要卖60元，当地人吃得起 面条 算 的 上 土豪 了，他们平时就到路边买馕吃，一块馕饼足够一个人吃饱，只要1块钱。

在伊朗吃披萨套餐，一块够4个人吃的羊肉披萨加上3罐可乐只要29元，高档餐厅两个人吃只花100元。

伊朗大部分地区的房价在3000到4000元一平，德黑兰房价5000一平起步，越往北房价越高，中部城区15000一平，到了北面的富人区至少70000一平。

大多数人要想在德黑兰买房就不太现实，买不了房那租房子住总可以吧， 德黑兰两居室的房子租金一个月要800以上，而且他们那里租房的押金要先交一年。

如果在伊朗没钱买房，那就争取买辆车，因为在当地二手车卖的比新车还要贵，车子的保值率很高，街上的豪车很多是二手的。

伊朗的城市交通比较便利，他们有自己的 汽车 工业，属于支柱产业，贡献10%的GDP并且提供4%的就业机会。 自主品牌车标是个马头的形状，有点山寨法国车的味道。

在伊朗街头看到最多的进口车就是法国车和中国车，尤其奇瑞 汽车 在伊朗的销量很好。

伊朗的车大部分是轿车，很少看到越野车，车身空间紧凑，行李一般要绑在车顶去固定，再多的行李也难不倒当地人，对他们来说是小菜一碟。

伊朗不用阿拉伯数字，他们的车牌都是用波斯文字，在那里坐车不用多久你就会搞清楚他们的文字对应的数字。

伊朗人开车比较随意，坐出租车遇到边喝茶边开车的司机不要太惊讶，他们开车速度很快，不注意交通规则，逆行，闯红灯时有发生，把出租车开出跑车的感觉。

伊朗人吃饭的时间很晚，他们11点才吃早饭，下午4点吃午饭，晚饭经常要到晚上11点开始吃。 伊朗传统的餐厅中央会有一个小型的喷泉，周围有一圈放着枕头和毯子的卧榻供人休息。

伊朗人的主食就是馕和抓饭，早餐吃馕，正餐通常吃抓饭，他们出产的大米是长粒的香米，根据配菜不同分为羊肉，鸡腿，烤鱼等抓饭。

伊朗人特别喜欢吃烤肉，俗称叫“烤巴巴”，把牛羊肉剁碎后用细长的铁杆串起来，放在火上烤熟，烤完后配上当地人爱吃的洋葱和番茄，就是他们的国民 美食 。

在伊朗喝一杯酸奶绝对让人难忘，他们喝酸奶要加佐料，用豆类，芹菜，菠菜叶等碾碎成粉末，加上薄荷撒在酸奶上，这股酸爽的味道无法形容。

伊朗特产是藏红花，他们除了烧饭做菜会放藏红花，就连冰淇淋也会撒上少许藏红花，在伊朗藏红花口味的冰淇淋就是网红爆款。

伊朗人喜欢喝红茶，不过他们本地茶比较涩口，所以他们养成喝茶要放糖的习惯，当地喝茶不是放白砂糖而是配一根根用糖做的勺子用来搅拌茶水。

伊朗是禁止饮酒的国家，不过这难不倒当地人，他们的餐馆和超市里售卖不含酒精的饮料，味道又和啤酒相似，可以 过 一把 嘴 瘾 。

其实在伊朗的城市街道深处同样有丰富的夜生活，年轻人会在隐秘的私人场所蹦迪喝酒，在保守的外表下很多人拥有不羁的灵魂。

伊朗的 娱乐 活动不多，平时人们会去水烟馆放松一下，在那里男女之间不用刻意分开，坐在一起，也可以脱了鞋子躺在榻上，边吸水烟边聊天。

水烟通常是薄荷味加一点水果味，吸起来全身舒爽，有些地方还提供小吃，饿了就叫一份点心。

伊朗人喜欢野餐，他们不限于在公园的草坪上野餐，在海滩，在树林，甚至在墓地都会进行，一群人围坐在地毯周围，可以放着轻松的音乐，男女间也允许有身体接触，度过悠闲的下午时光。

野餐的时候，妇女占主导地位，负责指挥分配男人干活，男人则听从安排承担开车，准备工作，烧烤等任务。

伊朗人习惯喝冷水不喝热水，酒店一般会有小冰箱，里面有冰的矿泉水，但是没有热水壶用来烧热水喝。

伊朗坐公交车和地铁时，男女是分开来坐的，男人坐前面的座位，女人坐后面的座位。

伊朗电视台里播放的内容如果有暴露的镜头，就会打黑色的马赛克，你看到的就是一个个黑方块在动。

在伊朗不能用竖起大拇指来表示对别人的赞同，这个手势在伊朗是不敬的。

伊朗的手工地毯举世闻名，但是再精美的地毯当地人会故意留一块地方做的不完美，他们认为这样才是完美。

伊朗人以做削鼻整容为 时尚 ，别人一般是隆鼻，他们却嫌鼻子太挺要削鼻，路上看到鼻子处有块白布的就说明刚动手术。

❺ 战前的伊拉克有多富有呢

上个世纪70年代，伊拉克经历了三次惨痛的战争，分别是跟伊朗打了八年的两伊战争，跟美国打的海湾战争、伊拉克战争（美伊战争）。”伊拉克战“前严格意义来说，是指2003年的伊拉克战争前。

由此可见，从伊拉克开始了两伊战争后，经济水平就开始走了下坡路，之前幸福的生活一去不复还，在之后俨然无法再进行战争，却遭遇美国发动的战争。

这次战争直接导致伊拉克内战严重，战争不断，人民流离失所，在生命还不能保证的情况下，很少有人顾及经济发展，于是曾经富得流油的伊拉克逐渐变成中东的一个穷国。

❻ 说说我在伊朗的几天

在开路上开了有半小时,终于到了住的地方,在车上听他们说,德黑兰也是分北和南的,有一半是富人区,有一半是穷人区,而我们在德黑兰的住宿是在富人区. 别墅很大,也很气派.屋里的摆设有点西方化.四周看下,家家都有游泳池.放下行礼,吃了点事先准备好的点心,看了会电视就早早的倒时差去了. 在住宿也没有吃到伊朗的饭菜.都是我们中国人自己做的早饭. 伊朗人家的厨房好大啊,特别是那个冰箱,非常大.所用有餐具包括桌椅都很古典. 因为时间紧,没有多少时间玩,所以下午就直接去工程的所在地,塔里干了.此地离德黑兰很远,开车得二个小时左右. 在德黑兰市里,汽车很多.难得见到一输桑塔纳,好多都是德国车.后来听他们去的比较早的人说,别看他们穷,家家都有辆小奔驰,上车割喂牛的车都是开着小奔驰呢. 一路看到伊朗人住的房子,虽然只有两层,但外面装修的都很漂亮,很精致.最主要要的是,在高速公路上,没有堵过车,没有收过一次过路费. 转眼汽车左拐右拐进入山里了.但都是柏油路.路上很干净. 太阳快下山的时候,我们也到地方了,当时时间已经是十点多将近十一点了.天还很亮.想想此时,在国内,好多人都已经睡着了吧. 漫长的晚上开始了,本来以为这里可以看电视上网的呢,没有想到呀. 网是能上,但所有办公室的上网的电脑的有十几台,而且上网是用卫星上的,定好了流量,超过流量后,就会自动断网.所以,你要是下载什么东西,看电影什么的,那是不可能的事.只能看看网页,真的是蜗牛网啊.电视嘛,在住的地方也有电视,只有几个台,都看不明白说什么的.不过能收到香港的凤凰台,看的人多,也不想争,只能看事先从国内带过去的影碟.提到带过去的影碟,他们说,一部早先带过去的碟,他们都看到能背了.最想要的就是有人能从国内带点新电影过去.还好,我临行前,买了好多电影.算好了,准备去一个月,每天晚上三部电影,正好看完回国. 晚上和中饭差不多,也有水果.晚饭结束就早早的抱着本本去办公室上网了,因为人多,去晚了,网线头就给人抢去了. 驻地离工地还有三十多里的路程.早上吃过早饭,在餐厅门就停了好多跃野车,都是去工地用的,因为路况不好.听他们说,这些车都是从土耳其买来的,在国内要三十多W一台,在土只要十几W.差距真大啊. 一路颠簸到了工地,是一座水库,面积不大,但是狭长型的.水很干净.在来的路上,看到的村庄和国内也差不多,也有路边的小店的摆摊的. 在水库要呆一天,如果没有事,有顺风车回驻地也可以搭便车回去. 说说伊朗的物价吧. 有一次我跟着食堂里的人去买东西,鸡肉是八十多元一只.最后涨到九十多.一块豆腐,就是国内市场上那种切成一块一块的,要四十多元一块.羊肉和牛肉也比国内的贵,羊肉好像是四十多一斤吧. 最搞笑的一件事是,有个卖杂货的伊朗小摊贩骑了车子去工地卖杂货,工地上有人想买双袜子,问摊贩,多少钱一双,摊贩说十二元一双,然后买了一双,没想到袜子还是中国上海出的.当时人民币和伊朗货币比值是1:1000.在工地周边,也都用中国的元来卖买东西.在去工地的路上,正在修路,听说是专门为了总统去视查水库专门修的.如果路上灰尘大,是直接用柴油泼到路上.当时柴油是二角一升.汽油五角一升.不过后来也涨了.伊朗人也坏的,有次去买水果,硬是给克扣了斤量. 去镇子上买东西,都是到傍晚的时候,中午一般都关着门. 伊朗的女孩子很漂亮,有个同事在工地弄伤了自己,去医院包扎去了,回来后,他说还想再去包扎,医院里的护士太漂亮了. 不过我也相信他说的话,真的很漂亮.但也有好多人说,年轻时,他们是漂亮的,但年纪大了,他们就会变的和水桶一样.~~~~~~惨那~~~~ 在伊朗,感觉很安全,伊朗人很好客,说话也很和气.就是宗教太浓了.男的不能染发,否则要坐牢.女的一律要带头巾. 驻地也没有几个伊朗人,中国多.所以很少和伊朗人说话,大多是在边上听他们聊天.真的,出了国,感觉中国人就是一家人,很亲切.

❼ 英朗汽车为什么会冷门呢

英朗汽车会冷门的原因是为了节约成本更换了三缸发动机。外加换代慢也是导致冷门的原因。

国内消费者对三缸发动机的不信任，是英朗跌下神坛的重要原因。三缸发动机的抖动、异响严重，让不少国内的消费者彻底失去了对英朗的信心。

大家在买车的时候，都希望可以买到理想的车型。即使是对英朗再怎么喜欢的人，看到三缸发动机如此让人不放心的表现，也不可能直接忽视。所以英朗的销量直线下降，和换成三缸发动机有着分不开的关系。

其他信息

换代慢，也是别克英朗的硬伤所在。现在国内消费者对车子的需求也在升级中，现在即使是豪华车型，也在提升着自己旗下车型的升级换代速度，而别克英朗的换代速度过慢，很难及时满足消费者的需求。

如今英朗的销量不佳，和它的竞争对手过于强大也有关系。日产轩逸在国内的销量一直都非常高，车子最大的卖点集中在乘坐的舒适度上。