伊朗准备买什么飞机

❶ 空客118架，波音80架伊朗真的需要这么多的飞机吗

自从伊朗和美国在上世纪70年代末关系恶化后，美国对伊朗实行经济封锁，几十年来，伊朗无法得到最新的飞机，现有的飞机都是美国制裁前留下的，比如古董级的波音707、波音747SP和波音727、早期的空客A300在前几年还在使用，这些飞机机龄超长，连有的配件都很难找到了，或是购买别的国家淘汰的陈旧二手货，后来也买了一些俄罗斯的飞机，但这些飞机无法和欧美现代的飞机相比。所以，伊朗需要大量的民用客机。

❷ 当年伊朗空军为什么要买F14这种舰载机而不买F15

因为美国卖f14的时候关系很好！f15出来以后两国因为伊朗劫持美国大使馆工作人员！两国断交了！谢谢接纳！

❸ 伊朗空军现在装备的什么飞机

伊朗空军现有兵力约3万人。编有9个对地攻击战斗机中队、7个战斗机中队，装备各类作战飞机300余架，包括先进的F-14和米格-29等第三代战斗机。1个侦察机中队、1个加油兼运输机中队、5个运输机中队、12个地空导弹中队。

伊朗所有的24架“幻影”飞机(2000年统计)分属于不同的子机型，包括F.1EQ单座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各装备有空中加油探头和激光制导武器)，但主要还是更加先进的F.1EQ5型，它装备有改进的西诺拉IV(Cyrano、iV)型雷达，该机还可携带AM-39飞鱼反舰导弹。1991年海湾战争期间。为了躲避“沙漠风暴”行动中的多国部队打击，伊拉克空军一些飞行员驾驶着这些飞机逃亡到了过去的夙敌一伊朗。除了这些“幻影”飞机，这些伊拉克人还给伊朗带来了3架伊尔-76MD型运输机，每架都载满了零配件和武器，其中包括法国生产的ATLIS-2型激光标定器、AS-30L型空对地导弹、R一550型空空导弹以及COR-2型侦察吊舱。

侦察与运输机方面，伊朗军方还打算将安-140作为运输和侦察飞机引进到伊朗军队，以补充其老迈的机群。因为安-140对飞机跑道要求低，只需要1350米长就足够了，而且在不太平整的跑道上也可以起飞，所以伊朗军方准备让其担当军内非常急需的轻型战术运输任务。另外由于伊朗是一个地形多样化的国家，需要为低空空中目标的探测和跟踪提供有效的覆盖率，因此伊朗军方也非常希望安-140能够成为空中早期预警雷达的一个平台。 安-140在伊朗被命名为“伊朗-140”，在海军任务中可以用来进行海上巡逻和其它相关的军事任务，包括早期预警、指挥和控制以及目标指示等。为了利用该机的这一性能，伊朗海军已经表示愿意在进攻性任务和巡逻任务中运用安-140，在任务中该机将装备360度水面搜索雷达。

让多用途的安-140作为部队的轻型运输机来用是伊朗方面的另一个设想。目前伊朗国防和武装部队后勤部的三个部门的工作就是评估将安-140引进到伊朗军队的必备条件。伊朗另外还将专门成立一个独立的委员会来确立安一l加具体的参数和任务。按照设计，安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32双涡轮螺旋桨运输机和测绘飞机的继任机。安-140满载6000公斤时的最大航程为2100公里，在18000英尺高空的巡航速度为每小时575公里。该机的最大起飞重量为19150公斤。

❹ 当年卖给中国就好了，伊朗F14战机还是那么 来自

伊朗装备的F-14战机最新图片曝光，依旧老当益壮。中国空军80年代末就差点得到这款飞机。

❺ 征服者313机身结构

伊朗最近推出了一款新型战机，即征服者313，这款飞机融合了第4/第5代战斗机的先进设计元素。它的外观特征显着，首先，机身表面覆盖了灰黑色的隐形涂料，旨在提高隐形性能。设计上，它采用了前置鸭翼的气动布局，这种布局有助于提升飞机的机动性和操控性。此外，征服者313配备了V型垂尾和隐形尾喷设计，这些细节进一步增强了其隐身能力。

进气道的独特之处在于，它位于机身前缘的上方，这种布局对于减少雷达反射是非常有效的。主翼面的设计也相当巧妙，末端处呈现出一段下折，这种在常规飞机中不常见的设计，实际上借鉴了超高音速飞行器如北美航空公司60年代研发的瓦尔基里(XB-70)战略轰炸机的技术。瓦尔基里机翼的翼尖部分能够根据飞行状态进行下折，低空飞行时下折25度，高空巡航时可达65度，以优化升力和减小阻力。

总的来说，征服者313的设计融合了现代隐形技术与高效飞行特性，显示了伊朗在航空领域的创新和追求。这种独特的机身结构不仅提升了飞机的性能，还为未来的空中作战提供了新的可能。

“征服者-313”是一种新型的单座战斗机，能够躲避雷达的探测。是完全由伊朗的航天航空专家研制，是伊朗自主研发的战斗机。能够实现对空对空和空对地同时作战，既能够对付敌方战机也能针对地面目标展开攻击。