伊朗为什么帮印度

Ⅰ 伊朗和印度的关系怎么样

作为亚洲重要的成员国，印度与伊朗关系源远流长，他们不只是有着良好的历史，在文化以及现实方面都有着不可分割的部分。但是，这样两个国家，却一度陷于对立，这不由让人产生疑问：他们过去的关系真的友好吗？如果真是这样，现在的关系又如何定位呢？

当然，印度人始终有个心结，那就是当年纳迪尔·沙阿对印度进行的入侵。这是两国友好关系破裂的根源，如此来看伊朗对于印度倒是有着很重要的地位，他们忌惮伊朗又总是向往、热爱着伊朗。如果这就是两个国家的真实关系，那倒让人欣慰多了：他们之间的关系以后可能真的不会坏到哪里去。

Ⅱ 伊朗和印度的关系怎么样

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往
国家之间没有真正的朋友只有永衡的利益
1、在可预见未来里伊朗是必须（只能）依靠中国和俄罗斯抗衡美国和以色列来完成其中东生存和称霸。没有理由再利用印度况且是在得罪中国的前提下。
2、在美国“必然”拿下伊朗的前提下，印度虽有大国志向，怎耐其心比天高命比纸薄。没什么实力再为伊朗左右（得罪）美国的。
从以上两点分析伊印之间的关系就是双方各自“无所谓”的状态。

伊朗伊斯兰共和国（波斯语： جمهوری اسلامی ایران‎，简称伊朗，1979年－ ），1935年以前称为波斯，是有丰富的石油天然气大国，地处世界石油天然气最丰富的地区之一中东，位于亚洲西南部，属中东国家，伊朗中北部紧靠里海、南靠波斯湾和阿拉伯海。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗，东北部与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚为邻，西界土耳其和伊拉克。伊朗也是石油输出国组织成员，石油资源丰富，石油出口是经济命脉，石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二位。2005年末，中国与伊朗签署了一项价值1000亿美元的石油合作协议，成为该国重要的石油贸易伙伴。

印度共和国（印地语：भारत गणराज्य；英语：Republic of India），通称印度（印地语：भारत；英语：India），是南亚印度次大陆上的一个国家，英联邦的会员国之一。古印度人创造了光辉灿烂的古代文明，作为最悠久的文明古国之一，印度具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产和旅游资源。古印度的迦毗罗卫国（今尼泊尔国境内）王子创立了世界三大宗教之一的佛教。印度是世界上发展最快的国家之一，但也是个社会财富分配极度不平衡的发展中国家，种族等级制度问题较为严重。印度在软件业出口方面表现突出，金融，研究，技术服务等行业也有快速发展。[1]2015年6月，印度与孟加拉国交换陆地边界协议批准书。

Ⅲ 印巴在克什米尔起冲突时，为什么伊朗会声援巴基斯坦

这段时间，印度和巴基斯坦，在克什米尔问题上，闹得沸沸扬扬，不可开交。本来，这是两个国家之间的事情。但伊朗却冒着得罪大国印度的风险，站出来声援巴基斯坦。伊朗这样做，主要是为了国家的利益，宗教信仰，和国际地位。

3、国际地位：针对国际热的问题发声，提高国际存在感。

伊朗声援巴基斯坦，还有一个原因就是，在国际上刷存在感。克什米尔问题，一直都是国际上的热点问题。在这个问题上发声，发表看法，能引起全世界的关注。伊朗这些年来，一直致力于提高伊朗的国际地位和存在感，现在有机会，肯定好好把握。

Ⅳ 伊朗为什么要把中国视为朋友：只有中国能

伊朗为什么要把中国视为朋友：只有中国能够出手相助
人们通常将印度空军的装备称为“万国造”，其实伊朗空军更符合“万国造”的标准，目前伊朗空军拥有400架以上的各式飞机，其中，作战飞机为300架，分属于4个体系：美式、俄式、中式、法式，不同的是，印度属于挑花了眼，看到什么好就买什么，伊朗更多属于无奈，受西方禁运影响，有钱也买不到战机。

阅办式上的伊朗战机编队，四架飞机四个型号，分属美系与俄系
长期被制裁的经历，让伊朗强烈的自力更生梦想，也让伊朗与中国之间建立起不小的友情，无论从民间，还是官方都对中国表现出相当友好的态度，为什么要把中国视为朋友？原因就是，只有中国能够出手相助其发展，往往在关键时，解了其急需。目前伊朗军工产品的话，不难发现带有中国血统的型号太多了，比如：反舰导弹完全为中国制造。
经过多年的建设，伊朗航空工业已相当有水平，先后研制了雷电、闪电战斗机，在旧机升级改造方面也是硕果累累，这也是它不急于大量外购战机的原因，这其中就涉及到与中国的合作，比如：F4的升级工作就有中国企业参与。
不久前，伊朗空军刚刚补充了17架新战机，竟是35年以前出厂的法制幻影F1。该机为法国达索公司在没有政府支持的情况下，在上世纪60年代开始自费研发的型号。为了降低成本，它尽可能多的采用幻影III的部件，但放弃了无尾三角翼的布局，改为常规后掠翼布局。为幻影家族中唯一采用常规气动布局的型号。

其空重达7400公斤，最大起飞重量16200公斤，使用一台阿塔9K50发动机，最大飞行速度2.2马赫，实用升限20000米，最大航程3300公里，因安装了火控雷达等航电设备，具备全天候作战能力，武器系统为：前机身下侧装两门30毫米德发机炮，以及7个外挂点。可以使用R550、R530、“响尾蛇”空空导统战，以及各种常规炸弹火箭发射器和1200升的副油箱。
1973年，该机加入法国空军服役，同时为多国引进，但是不包括伊朗。伊朗空军拥有的幻影F1来自于伊拉克空军。1983年起，法国向伊拉克提供了一批幻影F1EQ5、EQ6，曾经做为主力机型使用，曾经与伊朗空军的F-14战斗机多次交峰，更次挂载飞鱼反舰导弹实施反舰攻击，攻击美国军舰斯塔克号为其最着名的战例。

上世纪90年代的海湾战争期间，先后有120架伊拉克战机逃往伊朗避难，其中包括25架“幻影”F1战机，后为伊朗空军接收，可是伊朗没有法制战机的配套体系，也没有相关的零部件，也正是中国出手相助才能让伊朗空军可以使用它们。比如：中国的霹雳7空对空导弹，可以直接加挂到“幻影”F1上，中国也为维护这些战机提供了技术方面的支援，毕竟中国有机会接触到法式战机。
由于伊朗实在缺少相关的零备件，该批战机在使用数年后就被封存起来，如今这批飞机重新投入服役。只能说明，伊朗解决了相关的维护技术问题，可能对其进行了不少技术升级。这批幻影F1也许为世界上，最后一批现役的幻影F1，以伊朗历史记录，估计可以使用相当长的时间。

Ⅳ 伊朗虽和印度是近邻，为何伊朗的港口却要给印度

因为伊朗近期受到了美国的制裁，很多行动都无法进行，为了寻找出路，让经济不至于太过停滞，伊朗只有忍心割肉把查巴哈港口的运营权交给了印度，但同时他也从这项决策之中获益颇深。

印度自然很早就盯上了这块肥肉，早在近20年前就开始为投资这个港口做准备，因为这个港口连接了中亚以及俄罗斯和欧洲，如果印度获得了这个港口的行使权，更可以直接打开阿汉富的市场。且这个港口所属权一段归属于印度，可以使印度出口贸易的路程直接减少800公里，使运输成本大大降低。

伊朗可以凭借这个港口来强化对西南部地区的政治控制
由于西南部地区经济发展落后，很多武装分子在那里长期的进行活动，致使民不聊生，而这个港口的建立，自然能够加强伊朗对当地的控制。