❶ 中国到伊郎海路多少公里
中国到伊朗的海路通常需要经过印度洋和阿拉伯海，其中涉及到一条重要的国际航线——亚洲欧洲航线（Asia-Europe Route），该航线连接着中笑渣渣国和伊朗以及其他欧洲和亚洲国家之间的贸易往来。其中最着名的海港是伊朗南部的布什尔港。
1. 中国→马来西亚→印度尼西亚→斯里兰卡→印度→伊朗
中国到马来西亚有多个港口可选，如上海、宁波等，通常需要在吉隆坡或槟城转船。
从马来西亚到印尼的雅加达或梭罗港需要航行约两天或以上，然后再前往斯里兰卡科伦坡或古高码头。从斯里兰卡出发，在途径印度尼西亚卡鲁门岛和泗水港之后，继续前往印度孟买，然后到达伊朗的孟克港(Mangalore) ，最终到达伊朗南部的布什尔港。整个航程大概需要16-20天左右。
2. 中国→新加坡→马耳他→埃及→伊朗
从中国出发，可以先前往新加坡，然后前往马耳他的瓦莱塔港，在此转运到埃及的亚历山大港，并通过陆路或者公路从埃及前往伊朗。这种航线需要更长的时间，船程大概需要30-40天左右。
综上所述，虽然中国到伊朗有海路可选，但由于航线和距离较长，碰悄需要花费一定的时间和成本，因此对梁滑于一些物流公司和贸易商来说，空运和陆运也是不错的选择。但对于某些大宗货物和油气资源则主要利用航运方式。
❷ 从中国到伊朗要在哪个国家 哪个港口转运
不需要转运啊
正常上海港走 一个月就到bandaabas港了
❸ 伊朗有哪几个海运港口
伊朗主要海运港口有三个，分别是阿巴斯港（ABBAS）、霍梅尼港（BANDARKHOMEYNI）和马赫沙尔港（BANDARMAHSHAHR）。
阿巴斯港是伊朗最大的海运港口，位于波斯湾东岸，拥有先进的物流设施和高效的港口运作系统。阿巴斯港提供直达的集装箱船服务，海运价格相对合理。尽管如此，相较于其他港口，前往阿巴斯港的人流量较少。
霍梅尼港（BANDARKHOMEYNI）同样位于波斯湾，靠近霍姆兹海峡，主要服务于伊朗国内和周边地区的贸易。霍梅尼港的集装箱船直达服务颇受欢迎，但考虑到地理位置以及伊朗的国际形象问题，选择前往霍梅尼港的人数相对较少。
马赫沙尔港（BANDARMAHSHAHR）是伊朗的另一个重要海运港口，位于霍尔木兹海峡的入口。马赫沙尔港对于伊朗来说是一个重要的战略位置，其海运服务主要面向伊朗和中东地区的贸易。不过，相较于其他两个主要港口，马赫沙尔港的使用人数较少。
如果您需要进行伊朗的DDP（目的地交货）业务，这些港口提供了多种选择。在选择港口时，请考虑您的具体需求，如货物的类型、目的地的特定要求以及运输成本等因素。如有任何问题或需要进一步的咨询，欢迎随时与我们联系。
❹ 伊朗有哪几个海运港口
ABBAS 阿巴斯
BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港
阿巴斯，集装箱船直达，海运价格挺好的，
霍梅尼去的人家就少了，
BANDAR MAHSHAHR/马赫沙尔港
就更少了。
我们做伊朗的DDP。需要可以联系。
❺ 伊朗和中国贸易，一般从中国发货到伊朗的哪个城市
一般会发到德黑兰,和伊朗的港口。