1. 产地证和提单上的Consignee不一致，影响伊朗客户的清关吗
不是吧，我们这产地证是根据你这一票货来走，是跟提单一至的，你怎么会跟发票一至了，我们这经常是一票提单下几份发票，这要看你们的单证是怎么做的了。
至于在伊朗那边能否清关，这谁都说不清楚，但肯定的一点就是CONSIGNEE不同，会有麻烦，就看你客户那边处理的怎么样了，按常理来说，只要不是对方强制要的产地证，那这事基本上没问题，如果强制要的产地证，八成要有问题，你准备第二套单证吧。
2. 提单不显示伊朗的港口能行吗
不行。伊朗位于西亚，属数昌于中东国家，伊朗南濒波斯湾和阿曼湾、北靠里海，海岸线长达约2700公里，伊朗共有18个港口，提单不显示伊朗的港口不行。所有去伊朗的货物提单上收货人不接受显示为TOORDER或者TOORDEROF…（后缀）都不可以，卖册如果货出运后发现，事后则不能中毕宏够更改收货人，只能更改目的港，所有到伊朗去的要提供发票装箱单，所提供的发票装箱单上的收发货人必须跟提单上的收发货人是一致的。
3. 大家好 我有一票出口伊朗的货，被伊朗海关查了，说质量不合格，让客户把货退回来，该怎么解决
我们公司出口伊朗多，出货之前会有商检，一般是第三方检验公司，之后出具检验报告，和提单/箱单/发票一起作为通关文件寄给伊朗，以供清关。
但是很奇怪你说是海关查了，说质量问题，这个没道理，海关抽检只会查产品类别和客人那边完税的情况。
这个问题你要多个心眼去问一下你的客人，看看是不是它们从中搞鬼了。伊朗不乏奸诈的买卖人。
1. 靠谱一点的做法是让客人那边出面想办法，打通海关，假如你觉得你的客人可靠的话。
2. 退回来，起码能保证不损失货款，但是手续会很烦。运费自负，要让客人那边的检验机构出具质量不合格证明，等货到了中国，凭此证明去清关，可以少交税或者免税；注意！此票货的出口文件正本保留好，尤其是核销单，一定不要拿去核销，留着退关用。
3. 要是货值不大，和回运费用比比，不值得回运的话，而且客人又无法清关的话，三个月后海关会做销毁或者拍卖处理，但是基本上没钱回来了。
4. 我有个伊朗的客户 要开信用证 他说船直接到伊朗港口 但是提单上以及所有文件都写阿联酋一个港口 这个可以
既然中国不能接受伊朗信用证，如果你们公司还想按客户的意思去接收信用证是存在一定风险，船公司和货代一般是不充许按你们的意思出这样的提单的。最好跟客户说不能这样操作，还是不要开信用证改为出货前TT付款
5. 出口伊朗，信用证拒付怎么办
首先要确定单据到底有没有不符点，如果没有不符点，就要让议付行(我记得伊朗的证一般要通过昆仑银行做)发报文催开证行，同时联系开证申请人(伊朗客户)催促开证行尽快付款。
如果单据确实有不符点，如果还有重新交单的可能性，就重新交单；如果无法重新交单，就完全取决于伊朗客户的商业信用了。只能持续联系伊朗客户，催促他们尽快付款。
如果海运提单交单，最差的结果就是伊朗客户拒付，单据被退回，货权还在手上。如果交单不是提单这种代表货权的单据，就比较有风险了，如果货值很大，建议直接去伊朗催客户。
6. 伊朗走货问题求助，做外贸的亲们有经验的麻烦告知一下
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现在和伊朗做买卖特别难做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元为主导，如果一旦报关单和踢单显示伊朗有关的字样可能就会被截停收不到钱。
你合作的银行是不是光大银行，目前能接受伊朗汇款的银行都没几家。现在除了伊朗国航之外，还有一些船东比如西海和联亚的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打听一下。
不过目前无论你走哪家船，之前都要和银行碰好，别最后货款收不上来，身边的很多朋友现在伊朗的贸易都是少之又少，毕竟要考虑资金问题。
7. 为什么去伊朗的提单上，港口这一栏不能显示波斯湾
这个涉及到领海问题。客户坚信波斯湾是伊朗的，可船公司要在很多地区间混啊，所以他不能也称波斯湾是伊朗的啊。
就想北部湾，中国和越南就有争议。