A. 国内不被看好的国产车,是如何在国外挣到近千亿的
挺有意思的,中国产的车子在中国不被看好,销量也一般般,但是能够出口到其他国家,卖得还非常好。主要就是那些进口的国家,经济还不太发达,国产车的高性价比,恰恰就符合他们的需求了。就好比:我兜里没钱了,但我还是想买件衣服,“啊呀”货比三家,比来比去,肯定是看性价最好的。质量要好,还不错,价格要便宜便宜再便宜,比到最后面,变成国产车了。
国产车性价比更高,才卖得更好除了出口国选得好之外,国产车在其他国家卖得好还有一个原因,就是性价比高。所谓的平行进口车,其实全称应该叫做“平行贸易进口车”,也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见,其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型,实际上是经销商在海外采购后自行报关进口的。说白了,它有点像是汽车领域的“代购”。我相信很多朋友都会有这样一个观念,就是国外的东西国产的好点。可是,如果是国外进口车就真的会特别的好么?我们来说一下买平行进口车省下几十万,这背后都有哪些大坑。
第一,没有售后保障。大部分平行进口车都没有售后的三包服务,如果你的爱车一旦有了问题,根本就没有地方可以解决。这种平行进口车是没有官方的质保服务的,你顶多会享受经销商指定的厂家的不完全服务,也是半包,甚至有可能你需要付全额维修费。并且,大部分朋友都知道,这种维修费是比较贵的,而且维修的质量还没有人保证。
第二,存在翻新再次售出的现象。这也就是我们所说的花正常的钱,买回来一辆二手车的事情。正常情况下平行车是在国外注册后才会进行外销的,国内有很多不法分子利用特殊渠道把这种二手车低价买回来,然后翻新一下,卖给你。因此,买车时一定要注意好了,千万别上当受骗。
第三,没有统一的价格标准。这个价格就像是代购价和专购价一样,没有任何统一的标准,公说公有理,婆说婆有理。
第四,配置上真假不一。平行车在进入中国市场前,都会经过经销商,你并不知道他会不会把车改装了,甚至出现低配高价地现象,得不偿失。
第五,水土不服的情况。平行车买回来后,国内的油的标准跟国外是不一致的,因而,你不能保证平行车一定会适应这种油,因而,水土不服时有发生。
B. 穷游夫妻,6万元国产车!行驶5万公里!穿越11个国家!丝绸之路行
我们是环球奇行的朱辉和孟莹
2017年11月,
我们开启了环球旅行的计划。
第一段的旅程
我们用了8个月的时间
周游了15个国家。
依次是:新加坡、澳大利亚、东帝汶、印尼、文莱、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、泰国、
缅甸、孟加拉国、印度、斯里兰卡、马来西亚
2019年,
是我们环球旅行的第二年。
这一次,
我们开着一辆,六万元的国产车,
从内蒙古的二连浩特出发,用了5个月的时间,
去了11个国家。
依次是:外蒙古、俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆、
伊朗、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦斯坦、吉尔吉斯斯坦
我们领略了,美丽的高加索山脉。
穿越了,令人生畏的瓦罕走廊
行驶乱友在,高海拔的帕米尔公路
并且还跑到了,曾经大清版图的最东端,喷赤河
从出发前,行程公里数,只有200公里的新车。
到回来后,行程公里数,已有5万公里的旧车。
而朱辉,
也从一名新手,成长为一名老司机。
其实这段行程,
并不在我们的计划之内,
只是有很多个意外与巧合,
让我们踏上了这段不期而遇的旅程!
2019年6月
我们开车来到沈阳
办理美签
打算来一场自驾美洲之行
但是很可惜,被拒签了~
万般无奈之下,我们办理了俄罗斯和蒙古的签证。
没想到,竟然都通过了!
就这样,我们出发了!
从二连浩特入境蒙古国,人非常顺利通过。
但是车,死活不给盖入境章。
为啥?
因为自驾游的车辆入境蒙古国,是需要报旅行团的。
自由行自驾是不行的!
ATA单证册是没有用的!
好吧~
难道我们的自驾还没开始,就胎死腹中了?!
当时的心情,可谓是跌到谷底。
正当我们打算,掉头回国的时候,
也不知道从哪,冒出来一位女警官大神,
看了看我们的签证后,
死活要把我们往蒙古国方向赶。
孟莹用她的烂英文说:"No,no,we want back to china~"
而这位蒙古国的女警官大神,
则一边拍我们的车,一边大声地催促道:“Go,Go, Mongolia!Go!"
当时,真是一脸蒙~
好吧,你说走,咱就走!
就这样,
我们又意外的,开车非法进入了蒙古国。
接着,我们从蒙古国进入俄罗斯,高加索三国(格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆)。
当我们在土耳其旅行的时候,正好,赶巧了~
伊朗对中国免签了!
于是又进入了伊朗。
之后从中亚四国(土库曼斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦斯坦,吉尔吉斯斯坦)返回到中国。
就这样,因为一系列的意外与巧合
2019年,我们完成了丝绸之路的自驾旅行。
其实这段旅程,真的让我们感触颇深。
这一路,我们几乎都能遇到,会说一些中国话的外国人。
在俄罗斯,我们遇到了自学中文,并对中国的茶,如痴如醉的俄罗斯神陪告小哥;
在格鲁吉亚,我们遇到了曾经在中国生活过8年的,格鲁吉亚帅小伙;
在伊朗,我们还遇到了,在浙江义乌做生意的伊朗小哥,
并且游明他还有一位非常漂亮的中国女朋友!
这些人或多或少,都与中国有着,商业上的联系。
他们有的对中国文化,非常痴迷。
有的对中国的发展,非常的钦佩。
这也让我们深深的感受到,
中国这40年来的改革开放,经济发展,所带来的影响力。
与此同时,这段旅程,也让我们重新思考了很多东西。
在俄罗斯,一位大妈,为了接待我们,竟然把自己住的公寓让了出来。
在伊朗,我们多次被当地人带回家,受到贵宾般的接待。
在蒙古,我们经常看到他们,拖家带口,户外露营。
每个国家
热情好客的精神,
以及对家庭的重视,
自然的热爱,
都让我们有着,很大的触动。
我们一直都觉得,我们真的很幸运,能够处在这个时代。
没有饥荒,没有战争。
跟着国家发展的红利,一起往前走。
每个人,都可以通过自己的努力,选择自己的生活方式。
但是有时候,我们也会非常焦虑。
总觉得,当我们想抓住一些东西的时候,却又失去了另一些东西。
梦想与现实,
物质与精神,
总是找不到一个适合的平衡点。
但是不管怎样,
对于我们来说,还是要感谢这个时代的。
毕竟在2008年的时候,
正骑着破自行车,周游中国的我们,
可真的从来没有想过,
有一天,我们会环球旅行。
因为,在那个时候,
对于我们这种,草根出生的人来说,
去国外旅行,那简直就是,想都不敢去想的事!
2019年的这次意外之旅,带给了我们很多感动和触动。
认识了每一个国家!
2020年,我们会继续扬帆远航, 探索 这个未知的世界。
在这个最好的时代里,牢牢抓住自己的命运,坚定自己选择的路,去追寻人生的意义。
奇行,在路上, 探索 世界!
C. 若干年后,当你走出国门,才知道这些国产车满街跑
前言:根据相关机构统计,2019年汽车出口102.4万辆,同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆,同比下降4.3%;商用车出口29.9万辆,同比增长5.7%。中国汽车出口量小幅下滑,主要是受中美贸易摩擦以及伊朗市场下滑等因素影响,政策的变动对中国汽车行业出口量有着颇大冲击力。
在2017年,广汽传祺品牌是首个在底特律车展主展区亮相的中国品牌,可以看出广汽传祺对北美市场颇为注重,此后多次将旗下车型亮相北美车展,GS4、GS7以及GS8等明星车型都悉数登场。在2019年初,广汽曾表示将从2019年开始向美国出口车辆,只是鉴于贸易和关税问题,这一计划被搁浅了。目前广汽传祺主要的出口地区,主要还是欧亚地区,诸如俄罗斯就导入了传祺GS8、GM8以及GS5三款车型,并计划在五年内实现本土化生产,在俄罗斯市场实现5万辆车销量目标。
大咖总结
海外市场发展是中国自主车企发展的重要布局,就如丰田丰田和宝马奔驰奥迪等全球着名品牌一样,走向国际舞台才能建立影响力。当然了,走出国门也需要技术以及营销等方面的支持,希望中国自主车企能踏踏实实的前进,国民在海外见到咱们自己的汽车品牌,那将会是一种荣耀。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 国产车在哪些国家销量销量好
首先就是最早走出国门的就是我们国内一线品牌长城汽车。
长城的风骏皮卡系列在俄罗斯和南美洲地区是很受欢迎的,风骏皮卡口碑很不错,一直蝉联国内皮卡销量排行榜冠军,在国外也是如此,皮实耐用加上较低的售价,让风骏风靡全球,再加上风骏皮卡获得了欧盟国家无限制自由销售权,让风骏的销量更上一层楼。
吉利集团
在国内吉利现在风头正劲,领克01空前好评,轿车和SUV销量节节攀升,在国外也是如此,现在出口最多的早已不是廉价的自由舰,而是在口碑最好的帝豪系列,出口俄罗斯,伊朗,伊拉克等等几十个国家,目前帝豪系列的出口销量已经占据吉利集团出口总量的70%左右。
力帆汽车
别看力帆汽车在国内的销量不怎么样,但是在国外尤其是俄罗斯和伊朗,是出口最多的,力帆x60在俄罗斯属于热门车型,是俄罗斯在汽车市场上最受喜欢的中国品牌车型。
比亚迪汽车
比亚迪就厉害了,在其他品牌出口的汽车中多半以低价性价比高位卖点,但是比亚迪不同的是卖的是技术,当然车型就特殊一点,销量最好的是比亚迪的电动大巴车K9,这款车远销日本、美国、英国、西班牙等国,这款专为丹麦定制的K9电动公交售价高达55.2万欧元,折算下来已超出400万元人民币。
奇瑞汽车
奇瑞的主要出口地区是南美洲各个国家,其中瑞虎系列是最受欢迎的,在南美很多国家都能看到奇瑞汽车的身影,这其中有qq有艾瑞泽3有瑞虎,当然最让南美人民爱戴的还是瑞虎5,较低的售价,高性价比再加上不错的配置,都让这款车成为明星车型。
五菱汽车
五菱汽车主要出口的是微面系列,在印度等等很多国家五菱的微面挂着雪佛兰的车标穿梭在大街小巷,五菱宏光在国外有一个非常洋气的名字叫做雪佛兰Enjoy~
E. 国产车出口伊朗合法吗
中国国产车出口伊朗是合法的理由有二点:第一,中国国产车价格便宜;第二,中国国产车在伊朗建立了很多汽车制造厂,深得当地老百姓的喜爱。