美国为什么卖给伊朗f14

㈠ 伊朗空军当年二选一时为何不选择F15A战斗机，而是选择了F14A战斗机

政治问题 当时F-15是很先进的美国咋会卖给伊朗？

㈡ 伊朗为什么有美国的F14

1979年前，伊朗为亲美的巴列维王朝，美国与伊朗的战略同盟关系，因此美国向伊朗提供了不少美式装备，其中包括F14。
79年伊朗爆发伊斯兰革命，巴列维王朝被推翻，美国与伊朗的战略同盟宣告破裂。第二年，伊朗人质危机爆发，美伊彻底反目成仇。在随后的几十年里，美国对伊朗实施了严厉的经济制裁，而伊朗也寸步不让，甚至不惜发展核武相抗。

㈢ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机

在20世纪70年代，伊朗的巴列维王朝（Pahlavi Dynasty）执政期间，亲美的政策导致伊朗获得了美国的F-14A“雄猫”战斗机。这些战斗机是为了应对苏联的米格-25侦察机而引进的，同时也是格鲁曼公司当时财政困境中的一个订单来源。1974年1月，伊朗与格鲁曼公司签订了购买首批30架F-14A的合同，并在1975年追加了50架。自1976年1月起，伊朗空军开始接收这些战斗机，最后一架直到1978年才交付。由于有一架留在美国进行测试，伊朗总共获得了79架F-14。伊朗成为了该型号战斗机的唯一国外用户。
然而，1979年1月伊朗发生伊斯兰革命，美伊关系急剧恶化。美国召回其在伊朗的格鲁曼公司技术人员，并停止了对F-14备件的供应。随着新政府上台，一些前伊朗皇家空军的飞行员和维修人员流亡海外，伊朗空军不得不依赖缺乏经验的本地地勤人员以及一些外国雇佣的技术人员来维护F-14。
两伊战争期间（1980-1988年），尽管伊朗在装备上拥有优势，但由于缺乏美国战机的零备件，F-14的数量逐渐减少。伊朗空军不得不将一些F-14转型为空中预警机，利用其强大的AWG-9雷达来引导其他战斗机进行战斗，以减少损失。在1985-1986年的“伊朗门”事件期间，伊朗获得了一些飞机配件，并通过走私和其他渠道获取备件，从而艰难地维持着F-14的战斗部队。在那几年，伊朗空军仍然在使用F-14进行演习和训练。
到了2006年，美国空军已经退役了所有的F-14，而伊朗成为了世界上唯一继续使用这种型号战斗机的国家。

㈣ 为何伊朗还拥有美国的F14型战斗机

上世纪70年代，伊朗当政的是亲美的巴列维国王（Pahlavi），为了对抗频频进入伊朗领空侦查的苏联米格-25飞机，外加上格鲁曼公司遇到财政危机，需要订单，所以美国同意出口F-14战斗机。

1974 年 1 月伊朗政府与格鲁曼签订首批 30 架 F-14A 的合约，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄猫交付伊朗空军，最后一架在 1978 年交货。因为有一架留在美国作为实验机，所以伊朗空军的雄猫一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一国外客户。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆发伊斯兰革命，与美国的关系急转直下，美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员，并停止了雄猫备件的供应，一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护 F-14。

随后爆发的两伊战争，伊朗虽有一些装备上的优势，但因为美制战机缺乏零备件而逐渐停飞， F-14 每次只能出动 7~10 架，剩下的 F-14 则捐献出他们的机轮和刹车片来维持机队的运作。此时伊朗空军早已无力维护复杂的不死鸟导弹系统。为了减少损失，伊朗空军决定将 F-14 作为袖珍空中预警机，其功率强大的 AWG-9 雷达负责引导其他伊朗战机进行战斗，避免消耗。

1985-1986年的“伊朗门”事件中，伊朗获得了一些飞机配件，加上其他渠道的走私和备用机的拆解，伊朗一直勉强维持着F-14战斗机的使用，这几年仍然可以看到伊朗空军使用它进行演习、训练。

由于2006年美军的F-14已经全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用该机型的国家。

㈤ f14战斗机的空战能力如此强大，为什么要退役！

原因是苏联消失了，失去了主要的作战目标，从而导致自己缺点被放大。但根本原因是美军由海向陆的非常具有攻击性的战略调整导致。
F14作为顶级截击机，变掠翼也带给了它不俗的空战性能，但是它的主要用途是用于对付苏联携带导弹的轰炸机，因此F14高速的优势尤为明显，截击机是海军中价格最高，技术复杂程度最高的兵种。
随着苏联的倒台，之前重大威胁的苏联轰炸机几乎是荡然无存，俄罗斯的轰炸机现在完全处于一种半死不活的状态。因此F14最大的性能优势消失，反而费用高的缺点凸显，加上美军在苏联解体后自大骄狂的战略（参考朱姆沃尔特级，你会发现，海军的飞机战略和它的军舰战略几乎一致，都是由海向陆的攻击，几乎不考虑对等对手的打击），导致F14退伍成为必然。
F18的多用途性完全无法替代F14的截击能力，实际上航母空战与普通的空战有重大不同，截击机无疑是航母上最强的保卫者和进攻者，但是90年代的美军非常骄傲，因为他们真的找不到对手。有些拿F14雷达说事的，难道F14就不会更换雷达，F18都是改进了几代才有超级大黄蜂。
这一点上F35其实无法弥补F14退役带来的截击能力确实，有其它的历史原因，整体战略方向的误判并不容易扭转。试想，加如某大国一架轰炸机满载反舰导弹对航母进行防区外攻击，F35要如何才能在它发射导弹前赶到拦截地点呢？
很多人拿单一飞机可以放更多说事，实际上苏联倒台前，美国航母都是多种飞机，而作战飞机单一化是在苏联倒台后才开始的。

㈥ 为何伊朗拥有美国的F14型战斗机

巴列维时期的订货，现在有没有好的更新替代，所以只能用着。
F-14（外号：Tomcat“雄猫”）是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司研制的双座超音速多用途重型舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。有80架卖给了伊朗空军（实际交付79架，第80架留美测试时伊朗发生政变并断绝与美国的外交关系）。
F-14的特点是重型的指控战斗机，其携带的不死鸟导弹射程远、威力大，在上世纪80年代甚至90年代都是非常尖端的武器，但是因为其重量和体积太大，所以只能装在F-14上，别的平台无法搭载。
而伊朗当年选择F-14而非F-15（同时期美国另一盟国以色列就选择了F-15作为主力制空战斗机。），则是受到了格鲁门公司以及其试飞员的影响。F-14飞行员在表演时将油箱燃油仅仅装载到将将够完成飞行表演的状态，而F-15则是满油状态，两相对比，原本机动性能稍逊于F-15（F-15是根据能量运动理论设计的，F-14没有），此时反而比F-14胜了一节，得到了不明就里的伊朗人的青睐，赢得了合同。
对于现在的伊朗而言，F-14是他们最拿的出手的战斗机。由于伊朗战斗机研发能力较弱，无法自产战斗机，巴列维王朝之后，遭到西方禁运和制裁，无法进口类似战斗机那样的成套武器装备，所以只能对现有装备进行延寿处理。而且现在伊朗已经摸透了F-14的技术性能，能够对其进行彻底的维护，所以能够较好完成现在空军要求的任务。

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