什么航线经过伊朗

① 伊朗到中国的海运航线，求答案

波斯湾——印度洋——马六加海峡——南海（或波斯湾——霍尔木兹海峡——阿拉伯海——印度洋——马六甲海峡——南海）

② 伊朗国航主要航线

伊朗国航的主要航线分为中东线（PCL）和地西线（AMX）。

中东线（PCL）的大船航程包括：从B.Abbas出发，途经Shanghai、Kwangyang、Busan、Ningbo、Kaohsiung、Chiwan、Hongkong，最终到达Du和返回B.Abbas。其中，深圳赤湾每周四截关周六开船，黄埔头程周一截关周二开船。此路线的优势在于，深圳至Du和B.Abbas的航程时间短，只需12天和13天。Khorramshahr和Bushehr经Du或Bandar Abbas中转，作为经济特区，海运服务有限且费用较高。首都Tehran通过B.Abbas中转，但暂无其他船公司提供直达服务。伊朗国航的航线优势还包括目的港收货人可享约10%进口关税减免。

地西线（AMX）的大船航程是从天津到Dalian，再到Shanghai、Busan，继续至Ningbo、Port Kelang、Shekou、Chiwan，最终到达Malta、Valencia、Barcelona、Genoa和Dammeietta。蛇口每周五截关周日开船，黄埔头程周一截关周二开船。此路线的亮点在于，VALENCIA、BARCELONA和GENOA的船期稳定且直航速度快，舱位充足且服务质量高。此外，伊朗国航还提供至Benghazi、Misurata等六个北非港口的CY/FO运输服务，经由Malta中转，速度快是其另一优势。

伊朗国航，全名伊朗伊斯兰共和国航运公司，原英文名ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES，简称:IRISL，现在更名为 HDS LINE ，成立于1967年，命名为Aria Shipping Lines，初期以两艘载重2500Ton的货轮翻开了其在航运业的第一业，到1978年，已经达到了42艘货轮。伊朗国航是伊朗的国家航运公司，属于公会船，是中东最大的航运公司。

③ 哪些国家经过陆上丝绸之路

陆上丝绸之路东起长安(今西安)，沿途主要经过中亚五国、阿富汗、伊朗、伊拉克、土耳其、希腊以及意大利等国家，最终到达地中海东岸，全长一共7000多公里。而“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称为南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。

④ 目前运营伊朗客运航线的航空公司有哪些

阿拉伯航空：
（沙迦 - 德黑兰）
阿里亚纳阿富汗航空：
（喀布尔 - 德黑兰）
阿联酋航空：
（迪拜 - 德黑兰）
阿曼航空：
（马斯喀特 - 德黑兰）
阿塞拜疆航空：
（巴库 - 德黑兰）
（巴库 - 大不里士）
艾提哈德航空：
（阿布扎比 - 德黑兰）
巴基斯坦国际航空：
（拉合尔 - 马什哈德）
白俄罗斯航空：
（明斯克 - 德黑兰）
半岛航空：
（科威特 - 德黑兰）
（科威特 - 马什哈德）
保加利亚航空：
（瓦尔纳 - 德黑兰）
俄罗斯航空：
（莫斯科 - 德黑兰）
格鲁吉亚航空：
（巴统 - 德黑兰）（第比利斯 - 德黑兰）
汉莎航空：
（法兰克福 - 德黑兰）
吉尔吉斯航空：
（比什凯克 - 马什哈德）
卡塔尔航空：
（多哈 - 德黑兰）
（多哈 - 马什哈德）
科威特航空：
（科威特 - 德黑兰）
里海航空：
（大马士革 - 马什哈德）
马汉航空：
（阿拉木图 - 德黑兰）（埃尔比勒 - 德黑兰）（安卡拉 - 德黑兰）（大马士革 - 德黑兰）（达曼 - 德黑兰）（德里 - 德黑兰）（迪拜 - 德黑兰）（杜塞尔多夫 - 德黑兰）（广州 - 德黑兰）（吉达 - 德黑兰）（吉隆坡 - 德黑兰）（喀布尔 - 德黑兰）（科隆 - 德黑兰）（科威特 - 德黑兰）（拉纳卡 - 德黑兰）（曼谷 - 德黑兰）（莫斯科 - 德黑兰）（纳杰夫 - 德黑兰）（普吉 - 德黑兰）（上海 - 德黑兰）（圣彼得堡 - 德黑兰）（瓦尔纳 - 德黑兰）（伊斯坦布尔 - 德黑兰）（伊兹密尔 - 德黑兰）
（吉达 - 大不里士）
沙特阿拉伯航空：
（吉达 - 德黑兰）（利雅得 - 德黑兰）（麦地那 - 德黑兰）
塔吉克斯坦航空：
（杜尚别 - 马什哈德）
土耳其航空：
（安塔利亚 - 德黑兰）（伊斯坦布尔 - 德黑兰）
乌克兰航空：
（基辅 - 德黑兰）
叙利亚航空：
（大马士革 - 德黑兰）
意大利航空：
（罗马 - 德黑兰）
伊拉克航空：
（巴格达 - 德黑兰）（纳杰夫 - 德黑兰）
（纳杰夫 - 马什哈德）
伊朗航空：
（阿姆斯特丹 - 德黑兰）（埃里温 - 德黑兰）（安卡拉 - 德黑兰）（巴黎 - 德黑兰）（北京 - 德黑兰）（贝鲁特 - 德黑兰）（迪拜 - 德黑兰）（法兰克福 - 德黑兰）（哥德堡 - 德黑兰）（汉堡 - 德黑兰）（吉达 - 德黑兰）（基辅 - 德黑兰）（吉隆坡 - 德黑兰）（喀布尔 - 德黑兰）（卡拉奇 - 德黑兰）（科隆 - 德黑兰）（罗马 - 德黑兰）（伦敦 - 德黑兰）（麦地那 - 德黑兰）（曼谷 - 德黑兰）（孟买 - 德黑兰）（米兰 - 德黑兰）（斯德哥尔摩 - 德黑兰）（维也纳 - 德黑兰）（伊斯坦布尔 - 德黑兰）（伊兹密尔 - 德黑兰）
（安卡拉 - 大不里士）（巴格达 - 大不里士）（迪拜 - 大不里士）（第比利斯 - 大不里士）（吉达 - 大不里士）（麦地那 - 大不里士）（伊斯坦布尔 - 大不里士）
（巴格达 - 马什哈德）（贝鲁特 - 马什哈德）（大马士革 - 马什哈德）（达曼 - 马什哈德）（迪拜 - 马什哈德）（杜尚别 - 马什哈德）（海德拉巴 - 马什哈德）（吉达 - 马什哈德）（吉隆坡 - 马什哈德）（喀布尔 - 马什哈德）（科威特 - 马什哈德）（麦地那 - 马什哈德）（麦纳麦 - 马什哈德）（曼谷- 马什哈德）
自由鸟航空：
(伊兹密尔 - 德黑兰）
中国南方航空：
（乌鲁木齐 - 德黑兰）

⑤ 中东印巴航线

中东印巴航线，涉及多国，包括伊朗、伊拉克、科威特、沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼等。霍尔木兹海峡，作为波斯湾与阿曼湾之间的咽喉要道，拥有伊朗最大港口阿巴斯港与阿曼的地理位置，对于石油运输极为关键，中东石油运输的九成经过霍尔木兹海峡，对世界经济有重要影响。

印度主要港口包括贾瓦哈拉尔-尼赫鲁港和孟买的那瓦夏瓦港，后者是印度最大的港口和第35大集装箱港，占据了印度50%的货物贸易总量，是孟买的新港和最年轻的集装箱港口之一。此外，印度东北部的蒙德拉港是印度的第二大私人港口及经济特区，世界第39大集装箱港，具有良好的公路、铁路及管道网系统，对印度西部和北部地区的发展至关重要。金奈，位于印度东南部，不仅是泰米尔纳德邦的首府，也是连接加尔各答、班加罗尔等中东部大城市的货物中转中心。

巴基斯坦的卡拉奇港位于南部印度河三角洲，为巴基斯坦最大城市、港口及经济、商业中心，与多国相连，包括中巴经济走廊，对一带一路发展贡献显着。伊朗的阿巴斯港位于霍尔木兹湾北岸，扼守波斯湾出海口，对于中东石油运输具有重要战略意义。

沙特阿拉伯吉达港和达曼港是其最主要的港口，前者为最繁忙的港口和第44大集装箱港，不仅是大型客货港口，也是朝圣者的交通要道。达曼港则作为大陆桥计划的关键节点，连接沙特全国，与其他中东港口如迪拜的中转功能相辅相成。

阿联酋的迪拜与杰贝阿里港，构成面向波斯湾的中东第一大港，世界第11大集装箱港。迪拜市以其奢华的七星级帆船酒店闻名，其港口系统为亚欧非连接的交通节点，也是中东最大的中转和自由贸易中心。宁波与迪拜-杰贝阿里港之间有直航船只，航程约20天，连接至中东的红海和东非港口也需要在此中转。阿布扎比作为首都，也是阿联酋的一个重要海运门户。

⑥ 中国到伊郎海路多少公里

中国到伊朗的海路通常需要经过印度洋和阿拉伯海，其中涉及到一条重要的国际航线——亚洲欧洲航线（Asia-Europe Route），该航线连接着中笑渣渣国和伊朗以及其他欧洲和亚洲国家之间的贸易往来。其中最着名的海港是伊朗南部的布什尔港。

1. 中国→马来西亚→印度尼西亚→斯里兰卡→印度→伊朗

中国到马来西亚有多个港口可选，如上海、宁波等，通常需要在吉隆坡或槟城转船。

从马来西亚到印尼的雅加达或梭罗港需要航行约两天或以上，然后再前往斯里兰卡科伦坡或古高码头。从斯里兰卡出发，在途径印度尼西亚卡鲁门岛和泗水港之后，继续前往印度孟买，然后到达伊朗的孟克港(Mangalore) ，最终到达伊朗南部的布什尔港。整个航程大概需要16-20天左右。

2. 中国→新加坡→马耳他→埃及→伊朗

从中国出发，可以先前往新加坡，然后前往马耳他的瓦莱塔港，在此转运到埃及的亚历山大港，并通过陆路或者公路从埃及前往伊朗。这种航线需要更长的时间，船程大概需要30-40天左右。

综上所述，虽然中国到伊朗有海路可选，但由于航线和距离较长，碰悄需要花费一定的时间和成本，因此对梁滑于一些物流公司和贸易商来说，空运和陆运也是不错的选择。但对于某些大宗货物和油气资源则主要利用航运方式。

⑦ 中国东航上海直飞西班牙的飞机航线经过伊朗上空了吗

中国国内航司飞欧洲国家，基本不会走中东的，都是走俄罗斯领空进入欧洲。上海飞西班牙新德里航迹如下：