航空公司什么时候恢复飞越伊朗领空

① 民航飞机会被认为敌机入侵它国领空吗

这个很少出现这样的意外！现在已经改善了很多了、出去上世纪那些政治因素、飞错航线，至少一般用国际通用语言警告、出动战机拦截。已经不会随便击落！不过天有不测之风云、这个很难说

至今为止：

1、1988年7月3日,伊朗几艘炮舰扫射美军直升机,美国海军"文森斯"接报后发射导弹将其击沉.不只当时舰长是不是要扩大战果,一架伊朗航空公司A300客机飞过,"文森斯"号又发射两枚导弹,将其击落,290人全部遇难.
讽刺的是,这件事发生后,美国海军竟首先宣称击落一架伊朗战斗机

2、2001年10月4日.由以色列特拉维夫飞俄罗斯西伯利亚的图-154客机飞到黑海上空,而克里米亚半岛上,乌克兰在搞防空导弹试射演习,由于S-200导弹一时间找不到靶机,于是看上了这架图-154,将其击落.俄罗斯飞行员坠机前说了这样一句话:"我们的飞机哪里被击中了?".78人当即遇难.仍然讽刺的是,乌克兰当时百般抵赖,后来在大量事实面前不的不承认是自己打的,结果赔偿以色列和俄罗斯乘客每位20万美圆的巨额赔款

3、这一个...比较搞笑.1988年8月7日上午博茨瓦纳总统马西雷乘着他心爱的专机应邀去安哥拉访问.机上有两名博茨瓦纳最优秀的飞行员和一名优秀的英国飞行员.由于安哥拉常年内战,当马西雷的飞机飞到边境时,安哥拉的地面雷达竟把它当成轰炸机(够蠢的),一架MIG-21立即升空.到了离马西雷专机仅距10KM处,安哥拉飞行员竟还认不出是马西雷的飞机(蠢!),该飞行员竟然想:关他是什么飞机,打下来再说.于是,两枚R-60导弹飞过去.一枚导弹直接击中了右侧发动机.当即把马西雷的飞机掀了个跟头.另人笑掉大牙的事发生了:第2枚R60摆脱不了"苏联造"的噩梦,当R-60追到离马西雷的飞机仅800M的地方时,该导弹突然一扭头,飞到别的地方去了(名副其实的苏联造"笨蛋").三名飞行员协同控制,竟然在9500M高度稳住了飞机,并成功迫降!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
而那为安哥拉飞行员降落后还美滋滋的等候上级对他的奖赏呢!
据说安哥拉领导人听到这一战绩后,当即晕倒

4、1983年,韩国BOEING747偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛,途经了苏联部署在这一地区的战略弹道导弹基地.苏联SU-15战机拦截,警告无效后,又是两枚60,把它击落.机上269名乘客全部罹难.据说实际上美国人是把它偷偷改成侦察机使

5、1996年6月17日TWA 800次客机疑遭击落.230人遇难.年亚特兰大奥运会召开前夕,一架美国的波音-747起飞后突然爆炸.事后有人怀疑是标准3导弹所为

6、其实以色列是击落民航的先锋.1973年2月，在西奈上空，一架法籍客机因为遭遇特大风暴偏离航线.两架F-4立即起飞.在总理梅厄的直接命令下，犹太恐怖分子的战斗机击落一架利比亚客机，造成107名乘客和全体法籍机组人员死亡。事后,国际社会谴责以色列是"比纳粹还凶恶的杀手".

7、1978年4月20日,也是大韩747去侦察苏联战略武器基地,也是SU-15战机,用机炮扫射747使其中两乘客死亡,747最后关头迫降,乘客皆被扣留

② 成都去迪拜飞过伊朗吗

不会，上次去的时候，我看过航线图，都是从下面的海的部分飞的，过了印度就基本都是在海上飞了，不会经过伊朗本土的。而且现在国际形式紧张，航空公司自己也会考虑避开伊朗的。

③ 有人知道现在坐上海飞卡塔尔多哈的飞机会经过伊朗领空吗

如果你的航班不是中转航班，是卡塔尔航空浦东直飞多哈哈马德国际机场的航班，那么该航班是飞越伊朗领空的，并且一般来说，由于卡塔尔与周边国家国际局势所致，周围国家并不对卡塔尔航空开放领空，因此卡塔尔航空航班班机只能从伊朗领空进入卡塔尔领空，如果要乘坐不进入伊朗领空的航班，乘坐其它国家航空公司的航班即可

④ 要从上海去伊朗坐飞机要多久有直飞的吗

有直飞伊朗德黑兰的航班。飞行时长可以咨询航空公司，咨询电话：

机票预定

1、广州：020-86692170。

2、上海：021-62473300 (每日 09:00-24:00)。

3、北京：010-64680100。

伊朗马汉航空在2011年9月3日开通上海——德黑兰直飞航班的首航，使得上海成为马汉航空第18个国际目的地。

上海成为其继吉隆坡——马什哈德以及伊斯坦布尔的航线之后开拓的第三条航线。

马汉航空方面称，自当天开始的每周两班上海——德黑兰直飞航班，将采用波音747飞机，拥有387个经济舱座位和44个商务舱座位。

为配合该航班开通，开通当日起至2011年12月31日，马汉航空还提供机票优惠，常旅客更可赢取双倍的飞行里程。

(4)航空公司什么时候恢复飞越伊朗领空扩展阅读

2020年1月已有新加坡航空、马拉西亚航空、大韩航空等多国航空公司对航线进行调整，避开伊朗和伊拉克领空。

此前，俄罗斯已建议俄各国航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯湾和阿曼湾空域。美国也对针对该地区发布紧急限制。

中国民航主管部门也在密切关注中东地区航空安全角势。”截止目前，中国南方航空公司已将航班航线避开伊朗上空，而中国在2020年1月的73次飞往伊朗、伊拉克的航班还可能进一步被取消或绕行。