歼31和伊朗买哪个好

❶ 歼20和歼31哪个好都有什么特点

这两款飞机都是很优秀的新一代隐形战机，歼20代号“威龙”，北约称为“炎齿”。而歼31代号“鹘鹰”，名字都非常霸气。两款先进战机走的发展路线不同，一个是重型高机动制空战机，另一个是多用途战机。如果从目前的发展状况看，歼20的设计方案明显更成功，而且歼20战机从一开始的定位就是高端隐形战机，是支撑起未来制空权的核心战斗机。

歼31的定位，更像是一种辅助歼20的飞机，歼31一直想走出国门，竞争国际订单。同时在国内的战机采购中，争取获得未来航母隐形舰载机的地位。两款飞机各有特点，接下来具体讨论。

❷ 歼15与歼31比较哪个更先进、性能更好

歼15是我国第一个舰载机，歼三一还在研发中，这两个比较的话，肯定是歼三一好，
歼15
没有隐身性能。她只能算四代半战机。歼三一是我国未来的舰载机。也是未来核动力航空母舰的舰载机。歼三一的航电系统。机动能力隐身性能歼15没办法比较，歼15是重型战机。他们携带的弹药更多。但是打仗他没到那边就被隐身战机给打下去了。而我国现在用这个舰载机。需要对抗的是美国f35。是没有任何优势。所以呢，歼三一是未来对抗f35的舰载机，

❸ 歼-31与其他歼击机相比有哪些优劣点

沈飞粽子机“歼31”通体黑色，黄色勾边，尾翼上喷有一只海鹰，布局双斜尾隐型，没鸭翼，和美国的F35比较接近。粽子机“歼31”真机图曝光正时值美国防长帕内塔访华前夕，又是中日钓鱼岛问题的紧张时期，粽子机“歼31”的曝光，让人不禁对之间的联系多加揣测，有网友感叹“中国军工这是要给力保卫钓鱼岛了”。据传，“歼31”战机将命名为“鹘鹰”，是双发中型（轻型）战机，代号为J-31 001一号试飞机，发动机型号未知。

歼31的主轮距宽度与F-35相近，而前后轮距因为照片视角原因看不太确切，但从其与主翼根的相对位置来看，前后轮距应该也与F-35相似，而且主轮也采用了双小轮，确实很容易令人联想到上舰的要求，当然是否能搞定上舰事情还没那么简单，可能技术上做了预留准备。可以看到歼31机的主翼前缘后掠角可能比F35略大，更倾向F22的设计，由于照片视角问题，还不能精确比对，但存在这种差异的可能，就是在机身、机翼气动阻力方面31机的设计更偏向高速性一些，在推力和推比差一些的情况下这也是比较合理的设计考虑，由于仍属中等后掠角，结合采用升力体机身和分段融合边条，整机升阻比方面相信会有不逊于F-35C的效果。

歼31机的翼展和翼面积相对更大，尺度与F-35舰载的C型更接近，翼载荷较低，同时也采用了整体式的后缘襟翼。前移的较高的菱形垂尾在位置和作用上应该都与F-22一样，突出大迎角的方向控制能力，F-35的设计要求是50度迎角机动，F-22是60度，我国的四代机竞标要求也是60度，歼31机在大迎角机动性能方面有可能也沿袭了601竞标方案的设计和要求标准。歼31机和F-35、F-22主翼、尾翼、垂尾耦合设计也比较相似，大家耳熟能详，没有什么特别要解释的。综合来看歼31机的气动布局设计对高机动性有较高追求，性能偏重亚跨音速段，但综合水平会受到发动机性能的较大约束

歼31机的机腹弹仓盖已部分打开，粗略分析尺寸较大，长度如按照机身不含空速管长17米算可能有接近4米左右，宽度也较为可观，估计横向排4枚中距弹是可以的，考虑类似JDAM这样的武器，如果内载2枚同时还能带两枚空-空弹的话，隐身情况下的标准多用途作战能力可以算是与F-35在一个台阶上了。现在还不清楚机腹中距是否带中隔，如果有的话有可能是一个重外挂点，外挂武器方案总体与F-35类似，但因为推力/推比和油耗的原因有效载弹量可能会小不少。31机侧面应该没有弹仓了，一个是内容积还要保证载油量和设备空间，另一个主机轮舱盖尺寸比较大，已占用了侧面较多面积。歼31机和F-35的雷达舱大小很接近，座舱盖虽没有F-35那么大和倾斜，但也相去不远，视野尤其是下视角很优秀，这也符合其多功能对地攻击和可能上舰的设计需求。新机“歼31”总体布局和外形类似F-35，不过采用了双发设计，前移的菱形垂尾设计与F-22相似，由于发动机直径小，对应的进气道直径也小，因此即使具备较大机腹内置弹仓的情况下也比F-35的机身显得更纤薄一些，机头雷达罩倾斜明显，座舱盖暂时还是分离式，后续换成整体式对现有技术而言已不存在什么问题，只是成本和隐身性能的差别。

考虑外形隐身设计，歼31机与F-35侧面机身倾角（包括垂尾）接近，可能略大2度左右，对侧面威胁方向雷达波的散射偏离效果近似，但机身下表面外形更简洁平坦，凸截面区域更小，略占一些优势，内置弹仓效果就不用说了。机翼前缘后掠角如果确实比F35大的话，对前向隐身也更有利，包括较小的座舱盖设计一起，能够减小前向威胁角内的散射。对于歼31和F-35来说，能够在减轻结构重量、隐身和进气效率等方面同时取得理想效果，肯定是没理由不用的。歼31机表工艺看起来还不错，估计跟黑丝是一样的技术，机尾RD-33/WS-13发动机喷口外形很明显了，发动机舱尾端与喷口结合部有比较大空隙，看起来比较怪异，为未来三维矢量预留？端面似乎未J20、F-35那样锯齿化处理，而是比较平滑，也许要等更大更细的图片出来能看得更明白些。隐身设计上，对后部看来也没花太大功夫，可能也是原型和技术阶段的缘故，后续再看吧。就外形而言隐身性能上歼31机在前向和侧向都与F-35相近，并有更优的潜力，以后图片多了，再粗略建模来估算估算。

歼31和美国F22对比，简直就是翻版F22。601这款新机虽然是集团自研，但结合J20一起从隐身、气动和结构的一体化设计技术上来看，除了发动机，搭配武器方面可能还需要再加快和提高一些，其他四代机主要技术确实已经被我国全面掌握，包括基础航电方面的一些进步，至少已经跨进了这一代的入门水平。差距虽然存在，但对抗态势上已经足以影响美军优势，我国要做的就是继续加快、拓宽技术发展和研制定型，只要不是存在代差，就有战场上的足够话语权。601这款机出来，从设计特点上看确实定位基本就是美军体系中F-35的位置，侧重的是多用途能力。如果性能也符合期望，后续能够保质保量，不排除有割据江湖的潜力。总体来看，31机的气动设计是在考虑了推力/推比约束条件下，对气动进行适当优化以获取所需机动性的平衡设计，综合水平也许不如J20的高机动性来得突出，但由于具备隐身特性优势，空-空任务下对付三代机仍会具有一定的优势，同时多用途能力方面挂载点设计会比较灵活，内油量还无法估计，但整体性能受发动机约束会比较明显，这也应该是未来重点改进的方向。信息有限，评估粗略，以后再补充完善。

❹ 歼31性能怎么样

严格来说跟歼20没法比，目前看应该不会列装军队，歼20是国家投资研制，主要对抗美国F22和F35的重型战机，，而歼31并未拿到国家投资，只是沈飞自己搞出来的，主要还是要外售吧

❺ 伊朗求购30架歼31成了吗

废物所舆情办的月经贴，你也敢信？
什么沙特要注资废物所的废柴山药，巴基斯坦要采购，海空军要采购800架，这些神论还嫌打脸不够？
抛开别的都不说，就说进度问题
伊朗现在面对的威胁是直接的，如果真要采购，要的就是可以马上形成战斗力、足以对抗F35的货色
看看废物所的那个废柴山药，总共1架样机，一年累计试飞能到100小时？而且现在还是空壳子试飞，武器装备都没有装
这种进度要到哪辈子才能定型？就算定型了，还要小批量试产、修正、最终定型
沙特等得到这个时候？
而且废物所的尿性能搞出一个可以对付F35的东西？我不信

❻ 歼-31和美国的B-2哪个贵哪个好

B-2贵，贵多了。两个不是一个类型，飞行高度也不在一个层次上，不具备可比性。歼31是战斗机，B-2是战略轰炸机。

❼ 价格竟比歼15便宜的多，这时还有谁会买歼31

近段时间以来，苏-57的话题备受外界关注。这其中除了首批先期采购12架苏-57是俄军的说法之外，后续的一些衍生话题，诸如苏-57出口、俄罗斯直接研制第6代战机的说法其实都和俄军无关。

那么这些说法是哪里传出来的呢？大多数说法其实源自俄联邦杜马工业委员会副主席、俄罗斯机器制造联盟副总裁弗拉基米尔库杰尼奥夫，他在大谈特谈苏-57时还提到了一点，他提到，苏-57比F-35便宜2.5倍，即便按F-35的最高价格，苏-57的价格也不过4300万美元，这个价格和俄军自用的苏-35一样，比中国海军的歼-15（约6000万美元）便宜的多。这说法靠谱么？今天，我们就来说说这事。

中东土豪买东西钱不是关键

此外，也正是因为有着总体性能上的优势，苏-57战机在国际军火市场上的价格应该也不会低于上亿美元。对于很多不差钱的土豪国家来说，特别是中东阿拉伯国家，这个价格并不算贵。更重要的是，这些中东阿拉伯国家如果能够拥有苏-57战机，就有了跟以色列F-35战机叫板的实力，其对于中东地区军力态势所产生的影响是不可估量的。

❽ 歼-31和F-35哪个更优秀

歼31