A. 全球十大摩托车品牌排名
1、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌,创始于一九零三年,由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
2、雅马哈
雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
3、宝马
宝马摩托车自一九二三,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年,首家BMW摩托车旗舰店在北京成立,从此进入中国。BMW摩托车越野车型:越野车,街道车,旅行车,运动车,警用车。
4、杜卡迪
杜卡迪成立于一九二六年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
5、阿普利亚
阿普利亚 是世界知名的意大利摩托车品牌,一九二六年诞生于的意大利威尼斯。最开始做自行车起步,在一九七五年正始开始生产摩托车,零零年意大利两家着名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,一四年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。
6、川崎
川崎重工业株式会社,乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。 “川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。
7、本田
本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
8、铃木
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,1952年开始生产摩托车。
9、KTM
KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,1934年诞生,强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
10、比亚乔
意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商, PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。
B. 踏板摩托车什么品牌好
比如豪爵、钱江、大阳、嘉陵的产品。
厂家指导价5980元,我旧车(天津富士达)折价500元,代理商帮我挂牌和交强险后,给我优惠价5680元。
豪爵控股有限公司(简称:豪爵控股)是以摩托车产业为主的多元化投资公司,旗下拥有多家全资或控股子公司,先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地,截止到2010年底,有员工1.4万人,总资产达91亿元人民币,历年累计纳税超过93亿元人民币。
豪爵控股有限公司所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,不仅畅销国内,而且出口到70多个国家和地区,产销量和经济效益连续九年名列中国摩托车行业第一。
豪爵是“中国名牌”和“中国驰名商标”,顾客满意度连续七年行业排名第一,品牌价值2011年达142.26亿元人民币,连续八年中国品牌行业排名第一。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
C. 踏板摩托车哪个牌子质量好又省油
省不省油关键看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低,这个是肯定的。再有就是,踏板车因为传动部分是无级变速结构的,所以在同排量车型中踏板车肯定是油耗最大的,而其他车型大多都是换挡车型油耗固然会比踏板车低。所以论油耗的话,踏板车在同排量中绝对是最不省油的。不过好在大多数小型踏板的排量最大也就是125CC,所以油耗再高也高不到哪里去。如果你决心要买踏板车的话那就不要在油耗问题上纠结。。
论质量的话,这个还是钱说了算。你舍得花钱的话肯定是越贵的质量越好。
从价格区分基本上三个档次。
第一档3000元一下,各种山寨品牌各种杂牌车。这类车我个人觉得完全没有买的必要。因为这些车论做工用料都很成问题,所以要性能吧又跑不起来,论安全性也让人担心(做工用料不到位。你跑个50~60公里车突然出状况,你敢想那有多可怕吗)。论质量不过关。这些车一般运气好的话能骑个1~2万公里,运气不好的话骑个3000~5000公里就开始故障,而且是各种小问题修不完的修,修车的钱到无所谓,因为摩托车一般维修都没几个钱,但问题是你买个车是用来方便你出行的,但这些车你可能骑着骑着就熄火了,然后你推着个铁疙瘩走好远去修车,然后刚修好没几天又把你抛弃在路上,想想受得了吗。
第二档4000~5000元,这个价位能买到国产品牌车,比如豪爵、轻骑、钱江等。国产摩托车做工用料还是可以的,但偶尔还是会有一些质量方面的小问题,不过这些小问题不会过分的影响你的骑行。说白了,就是能骑但总会有一些不关痛痒的小问题出现。再有就是国产工业还是不够严禁,所以一般国产车骑个5~6年也就差不多了,该坏的也就坏了,但是修修还能骑。当然我这是平均来说,不包括个别运气好可以骑很多年的,但那还是少数。
第三档6000元以上,就是合资车了,这是在国内能买到档次最高的正规车了(为啥说是正规车,这个后边说)。合资车在这个价位上的话常见的就是日系三大品牌本田、雅马哈、铃木。概括的来说本田车最耐用,小毛病也少;雅马哈的车性能在三个品牌中是性能表现最好的,不过严谨的来说也就是在同级别车中略好那么一些,但雅马哈的问题是车略娇气一些,需要你骑行和日常保养的时候用心一些,不然的话就会出一些小问题,总之就不像本田车那么扛折腾;铃木则属于平衡大师,在性能、质量和价格方面都做的比较平衡。当然最大的优势还是价格优势。同级别车里铃木的车比雅马哈和本田都要便宜一些,同时又有着本田的耐用性(但论极端情况的话,还是不如本田那么耐操),又有着比较接近雅马哈的性能(当然,还是比雅马哈性能略差一些)。总归铃木就是一个各方面比较平衡的品牌就是了。。
排除日系,在合资和里还有着名的意大利品牌比亚乔。性能和质量都无可挑剔,但价格都略高,同是125踏板车,比亚乔的车很少有低于万元的。
合资车最大的优点就是质量稳定最为耐用。如果你使用的比较仔细定期维护保养的话,骑个10年甚至10年以上都不成问题。
最后还是水车(就是zou走si私车)。这些车因为大多都是海外制造(比如日本本土制造的)所以论做工和质量甚至比国内的合资车都要高出去N个级别。我个人有一台本田90CC的两冲水车,这车是1988年的车型,至今已经接近30年了吧,性能依然好,点火就着而且性能依然很暴力。这就是原装车牛B的质量。同时因为是水车价格可能比国内的合资车还要便宜。但这类车就是我上边提到的为啥要说‘正规’的问题。水车是非正规车型,这些车是没有办法正规上车牌的,这是水车最大的问题。至于上牌的问题就是题外话了,这里我也不方便说
D. 哪种踏板摩托车较好
你好。踏板摩托车合资品牌的好。合资品牌的踏板摩托车排在前三位的分别是。宗申比亚乔。比亚乔是意大利品牌。意大利是摩托车强国。然后是株洲建设雅马哈和轻骑铃木。这两个是日本的品牌。这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长,驾驶起来有气质,有风度。驾驶和乘坐都舒适。正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修。
E. 意大利那款踏板摩托车比较好
我们一般接触到的意大利踏板摩托车主要有三个品牌,比亚乔,阿普里亚,vispa。都很有风格,质量也不错,价格都不便宜
F. 比亚乔100T一8踏板车好不好
挺好。
这款车比较便宜,而且性价比也比高,适合新手骑行,日常完全可以胜任。
比亚乔(Piaggio)是一家意大利的机车与汽车制造大厂,旗下拥有七个品牌。身为世界第四大摩托车生产商,比亚乔每年生产超过60万辆摩托车,拥有五座研发中心负责各品牌的研发,至少6700位员工及管理者在全世界50个以上的国家任职。其生产的伟士牌(Vespa)机车十分闻名。
G. 意大利壹米踏板摩托车质量如何
不错的。
之前自己买过,现在还很好骑。
板摩托车因为操作简单,骑行方便,非常适合短距离代步骑行,而这类车型的生产厂家众多,其中国内综合表现比较不错的应当属合资品牌。
H. 意大利有什么摩托车
有杜卡迪、卡吉瓦、比摩塔。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
2012年4月,根据海外媒体报道,奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪,预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣,以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日常摩托车是最好的交通工具,哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。
杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。
I. 意大利摩托车有哪些牌子
杜卡迪Ducati 意大利着名摩托车品牌。
其作品具有浓厚欧洲风格,
采用古典外型与高科技结合的装备,
卡吉瓦Cagiva
意大利摩托车厂,设计均是科技结晶,往往引领潮流,但在市场上属于高档及远离平民的贵产品价格。
摩图固斯Moto Guzzi
意大利 Moto Guzzi
世界最古老的几个摩托车厂商之一,
现今已被意大利 Aprilia 收购。
比摩塔Bimota
意大利中以生产高级跑车车架闻名于世,
善于配合各类高性能引擎,
是高级跑车之中的名牌。
麦坚尼Magni
意大利摩托车厂,产品极具自我风格,采用小作坊的生产方式,做工精细考究。
贝内尼Benelli
意大利Benelli
是属于摩托车厂中产品产量虽少,但却能够生产高素质摩托车的表表者。
阿普利亚Aprilia
意大利三大摩托车厂之一,车队是世界着名的摩托车队,激情、热情和技术是阿普利亚的信
念。
奥古斯塔 MV Agusta
意大利摩托车厂,主要生产做工考究、设计优美的摩托车,虽然产量不大但价格昂贵,属车
中精品
伟士伯
Vespa
意大利摩托车厂,
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一,
产品是绵羊车中的优良标志。
吉列那Gilera
意大利摩托车厂,主要以生产绵羊为主,自从其
Runner
推出后,好评如潮,现已被比亚乔
收购。
意塔杰特
Italjet
意大利绵羊车厂,无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品,是二冲程绵羊中的
极品。
贝塔Beta
意大利的
Beta
车厂一向以制造技术爬山车驰名世界,
十年间它已经五夺慢爬赛事世界冠军。
麦拉古迪Malaguti
意大利与 Italjet
齐名的绵羊车厂,往往与它争奇斗妍,相互带领潮流,并朝大绵羊方向发展。
伟士伯Vespa
意大利摩托车厂,
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一,
产品是绵羊车中的优良标志。
吉列那Gilera
意大利摩托车厂,主要以生产绵羊为主,自从其
Runner
推出后,好评如潮,现已被比亚乔收购。
意塔杰特Italjet
意大利绵羊车厂,无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品,是二冲程绵羊中的
极品。
Bajaj
意大利伟士绵羊车厂拓展亚洲市场的结晶,是印度摩托车工业见证,至今仍生产最古老的绵洋车。
拉维达Laverda
意大利摩托车生产厂
Mondial
意大利摩托车生产厂
Aermacchi
意大利摩托车生产厂。
Kramit
意大利摩托车生产厂。
YR
意大利摩托车生产厂。
Lambretta
意大利摩托车生产厂。
Ghezzi Brian
意大利摩托车生产厂。
VOR
意大利摩托车生产厂。
Vertemati
意大利摩托车生产厂。
Borile
意大利摩托车生产厂。
J. 口碑最好的踏板摩托车
咨询记录 · 回答于2021-10-27