意大利ztl怎么办

❶ 佛罗伦萨的经济概况

佛罗伦萨具有多种经济成分，但是以第三产业为主。佛罗伦萨有重要的铁路和公路（太阳高速公路和A11高速公路），还拥有机械（例如伽利略公司 Officine Galileo和新比隆 Nuovo Pignone）、化学、制药（例如礼来公司 Eli Lilly）、皮革、时装（例如古驰（Gucci）、罗伯特·卡沃利（Roberto Cavalli）、萨瓦托·菲拉格慕（Salvatore Ferragamo））、家具和印刷等工业。这里有从古代流传至今的各种手工技艺，特别是木器家具与雕刻、珠宝工艺（集中在老桥）、草帽（今天已经几乎消失）。
佛罗伦萨还有重要的银行业（托斯卡纳银行 Banca Toscana、佛罗伦萨银行 Banca CR Firenze）和保险业（La Fondiaria）。 佛罗伦萨是一个重要的商业中心，其商业门类繁多，并且高度专业化。在其市中心区域，以及游客集中的地区，均设有大量店铺。在1990年代，大型国际时尚名牌连锁店纷纷进驻历史城区，形成“市中心西南区”的高档商业区，特别是托纳波尼路（via de' Tornabuoni）、新维尼亚路（via della Vigna Nuova）和斯特罗齐路（via degli Strozzi）。
大型批发业主要分布于市中心以外区域以及郊区，许多集中在奥斯马诺洛（Osmannoro）工业区、佩雷托拉机场。 佛罗伦萨有2条高速公路：A1高速公路（太阳高速公路）和A11高速公路（佛罗伦萨-Mare），前者是纵贯意大利的南北向交通要道，直通意大利南部和北部；后者连接托斯卡纳沿海地区。此外，除了连接托斯卡纳和艾米利亚-罗马涅2个大区的国道和大区道路外，该市还有通往锡耶纳的佛罗伦萨-锡耶纳公路，以及通往比萨和里窝那的佛罗伦萨-比萨-里窝那大道（G.C. Fi-Pi-Li）。
佛罗伦萨是重要的公路枢纽，2号公路通往罗马，65号公路通往博洛尼亚，66号公路（Pistoiese路的延长线）在San Marcello Pistoiese与12号公路交汇，东西走向的67号公路经过该市。 意铁（Trenitalia）是佛罗伦萨唯一的铁路公司，不仅有开往意大利和欧洲各地的线路，也有连接市内各火车站的线路。新圣母车站（Stazione di Firenze Santa Maria Novella）是中央火车站，位于主教座堂广场西北方500米，开行本地、国内和国际线路，规模庞大，地位重要，理性主义的杰作之一。另有2个较次要的火车站，坎波·德·玛尔特车站（Stazione di Firenze Campo di Marte）以及Rifredi车站也开行国内线路，前者主要开行通往比萨、维亚雷焦和阿雷佐（经前往罗马的干线）的国内线路。其他地方铁路通往圣洛伦佐镇和锡耶纳。至于市内其他各火车站，例如普拉托门车站，均只开行本市各车站之间的线路。
纵贯意大利的都灵-米兰-那不勒斯南北高速铁路线也经过佛罗伦萨，以地下方式穿过城市，高速铁路车站设在西北部贝尔菲奥雷大道地下25米新建的贝尔菲奥雷（Belfiore）车站，距离新圣母车站大约1公里，并使用自动扶梯和新建的电车系统与新圣母车站衔接。从2009年12月起，从佛罗伦萨前往博洛尼亚只需要35分钟，而前往米兰只需要1小时35分钟。 市中心地区属于交通限制区（Zona Traffico Limitato，ZTL），分为5个小区，进出口设闸限制，公共汽车、出租汽车可以进入，拥有通行证的居民可以驶入所居住的区域，没有通行证者只能在晚上七点半到上午九点半之间驶入。在游客众多的夏季（4月到10月），交通规则会加以调整，准许驶入的时间限制为0时到4时。
市中心以外的其余地区则属于停车控制区（ZCS），分为14个小区，仅对停车加以控制。区外居民向市政当局申请许可证后，可以在该区域付费泊车。 由于该市的道路拥堵和空气污染颇为严重，该市正在修建快速有轨电车系统（Tramvia）。从史勘迪奇市（Scandicci）向西南方，经过城市西部，在乡村公园（Parco delle Cascine）穿越阿诺河，到达新圣母车站。将于2009年投入运行。另外两条线路还处于工程最初的阶段，分别从佩雷托拉机场经过旧城到达自由广场，以及从Careggi大学医院，经过展览中心（Fortezza da Basso）到新圣母车站。不过，许多市民反对电车系统穿越旧城，要求对此进行公民投票。

❷ 各国奇葩的开车规定，你还了解到哪些

文章来源于：租租车

其实这个地球上

每个国家交规都差不多

所以我们就可以前往世界各国自驾

但就是有的国家

因为独特的文化习惯

产生了这些“奇葩”交规

让人耳目一新，大长见识！

一起来见识一下吧！

裸体开车？没问题！

德国

❸ 在国外旅游怎么租车

首先可以在行前通过各种租车网站进行选择租车，现在很多能够国外租车的网站都有中文的内容。其次，需要准备驾驶证及翻译件认证，能够国外租车的网站一般都提供相应的服务，没有问题。最后，到了当地机场，一般都有租车的柜台，可以到那里直接租车，一般费用会贵一些。中国驾照目前都有英文标注，很多国家认可，能够直接租车。另外，租车需要使用能够在国外使用的信用卡。

❹ zbrush打开ZTL文件时提示这样的错误怎么解决求办法

不知道你是否用的是ghost类型的系统，这样的系统毛病很多，看提示是系统出问题了，试着先把ZB3删除干净以后在重装一下看看，现在最新版本是3.1，装3.1看看怎么样，还不行就只能做系统了。 另外就是注册，这个你应该会 .

❺ 自驾去威尼斯要注意什么

自驾去威尼斯要注意高速收费问题、加油的问题、停车的问题。

说下高速收费问题，Telepass就是国内的ETC，不要走这道就对了。接下来收费有三种方式，一种是信用卡，标识是CARTE；一种是现金，卡都可以的自助机器，标识牌画着硬币和纸币；最后一种也就是我推荐大家的，有工作人员交现金的，标识画着一只手还有纸币。

只要你是提前订好登顶时间的，直接拿给门口工作人员，不用排队就能进的，比约定时间稍晚一点也没问题。穹顶真心美啊，但重点不是这个，是看完穹顶之后你就顺着人流走吧，会上N百个台阶，到达最顶部，可以看到佛罗伦萨的全景。

这里拍照超好看，但是付出的代价也够多啊，到了之后腿真的酸到不行，导致后来的钟楼都没有勇气爬上去了。类似差不多也是登N百个台阶的。下去是要原路返回的。所以这就是为什么要订好时间的原因。

❻ 读研期间，如果导师被取消硕导资格，学生怎么办

学生只要是正常录取的就没问题，
导师有问题是导师的事情，
学校会为你指派导师的

❼ 试谈现代主义与现实主义两者联系与区别

现代主义与现实主义的联系与区别，首先说一下什么是现实主义什么是现代主义。
现实主义是文学批评和文学研究中最常见的术语之一，最初源于19世纪30年代至40年代的巴比松画派，得名于19世纪50年代的库贝尔画展，以客观性和典型性为基本特征，法国的现实主义影响到了欧洲的其他国家，间接的影响到了象征主义，发展成了世纪末思潮和超现实主义，是西方现代艺术观念和诸形式流派的总源头。现实主义是西方最古老的文学理论，作品的逼真性或与对象的酷似程度成为判断作品成功与否的准则。
现代主义是资本主义工业化的产物，是1890年—1950年年间流行于欧美各国的一个国际艺术思潮。第二次工业革命打破了传统文化。二十世纪初期的两次世界大战之后，西方的自由、博爱、等观念被战争击碎。在这种情况下，现代主义出现了。
现实主义与现代主义的区别主要体现在定义以及表现的意义上。
现实主义更忠实于表现事物本体，现代主义更多的是对事物的提炼。
现实主义是事物的再现，现代主义赋予了事物更多的个人情感色彩和符号象征意义。
现代主义与现实主义的相同点
现代主义可以看作是现实主义和浪漫主义文学转变形成的。现实主义是现代主义的原本。是建立在最客观事物的认知的基础之上的，对客观事物的提炼加工。不论现实主义还是现代主义都是表现社会群体情感，并抒发自己的想法。都具有浓厚的人性表达意向。
现实主义的转变主要表现在莫泊桑的《羊脂球》，通篇打破了常规，排斥创作的主体性自主性，更多的尊重科学试验。这就是传统文学向现代文学转变的开端。
资料延伸，帮助进一步理解现代主义和现实主义。
马尔克斯，魔化现实主义的鼻祖。《百年孤独》开场白就让人震动，“多年以后，面对行刑队，奥雷里亚诺·布恩迪亚上校将会回想起父亲带他去见识冰块的那个遥远的下午”，这段文字被称为小说史上最惊世骇俗的开场了。马尔克斯用最少的笔墨穿透现在、过去和未来三个时空。
电影《圣山》，用夸张的艺术手法把当下社会的种种魔幻现实表现出来。不受理性和道德的束缚，否定了达达主义全盘否定的态度。
卡夫卡，现代主义文学的先驱。代表作《审判》。通过父子两代人的冲突这个独特的故事，揭示了西方社会中现实生活中的荒谬性和非理性。

❽ 在意大利罗马是不是车子都不能进入哪些城区吗

罗马作为意大利首都也有ZTL，即Zona Traffico Limitato （交通限制区域）
只有注册的车辆才可以进入（一般是本地居民，残疾人，摩托车等可以进入）。大部分的历史中心都是在这个区域范围。如果违反规则进入了，则会按照进出的次数来交通处罚，每次的金额在50 euro到150 euro不等。
具体到罗马，你可以在这个网站上看到ZTL的区域，而且是分白天和夜晚的不同哦，ZTL都会有标识的。
罗马许多区域是可以开车进入，但是可以告诉你，不熟悉道路，不熟悉规则贸然自驾进入是给自己找麻烦，而且道路狭窄，单行啊，限行，停车都是问题，所以不建议在罗马城内开车！罗马的公共交通很方便，完全可以满足你的需要，各个景点要么步行就能到达，要么地铁或公交就到达！