1. 意大利为什么数千座桥梁存在超期服役问题
据外媒报道,意大利热那亚莫兰迪大桥坍塌事件死亡人数已升至42人。事故再次引起了意大利对桥梁安全问题的高度关注。专家呼吁,意大利仍有数千座桥梁已超过了设计使用年限,存在着严重的安全隐患,亟待维护或重建。
时间和科学证明,水泥建筑物同样存在老化和质能衰退的问题,会在长期使用震动中出现疲劳破损。莫兰迪大桥的坍塌断裂,就是桥梁使用寿命达到极限的具体印证。而与莫兰迪大桥同时代相同设计的桥梁,目前还有两座大桥仍在继续使用,分别位于委内瑞拉的马拉开波湖和巴西的利卡塔湖。
意大利专家对此警告称,有关当局应审慎考量二战后的道路桥梁和市政工程设施安全问题,特别是对于始建于20世纪50年代和60年代的桥梁设施,应该着重考虑重建,而不是维修和加固。
意大利国家建筑技术研究院院长安东尼奥・奥基乌齐表示,根据国家有关部门的勘测资料统计,目前,意大利大约有近一万座大小公路桥梁,存在严重的超期服役现象,而道路公司仍在永无休止的进行修缮加固。
2. 意大利重建好两年前坍塌的大桥,此桥之前为何会坍塌
对于两年之前意大利大桥坍塌的原因,警方并没有给出具体的声明,但是通过调查我们可以知道,极有可能是建造大桥的公司,对于大桥的不良维护,是导致大桥坍塌的一个可能原因。
那么就相当于由于是这家建筑公司所出的纰漏,结果导致了自己家人的死亡。我想说不管怎么样,政府都应该对这座公司进行彻底的调查,虽然政府有许多项目是在和这家公司进行合作,但是出了这么严重的事情,极有可能是里面的工作人员不上心,或者说是在施工的时候技术出现了问题,这一切的一切都应该进行警悌,因为这样的事故在发生一次的话,可能会直接引起意大利人民的抗疫。毕竟这关乎到许多无辜人的生命,每天这座大桥往来车辆的流量都非常大,一旦出现了事故,那么将会遭受巨大的财产和人身健康威胁。
3. 什么原因导致意大利高架桥坍塌
2018年8月14日报道,意大利城市热那亚A10高速公路上一架高架桥倒塌,已有至少20人死亡。另据美国媒体报道,此次高架桥坍塌事故发生时,当地正在突发暴风雨。
据此前媒体报道,已有1人获救并被直升机送往了医院。意大利交通部长称,这可能会是一场“严重的灾难”。
另据报道,事发坍塌大桥路段大约有100米长,事发时大桥一端柱子上的钢缆与桥体结合处先断裂。
4. 意大利大桥垮塌政府公布的原因是什么
意大利北部热那亚地区A10高速公路桥14日发生垮塌,目前已造成至少35人死亡。救援行动正在紧张进行中。对于公路桥垮塌原因,意大利基础设施和交通部长达尼洛·托尼内利表示,是日常维护严重不足。
据俄罗斯卫星通讯社15日报道,托尼内利称,这起悲剧事故已经造成35人死亡,10人失踪,死亡人数还会攀升。他指出,热那亚A10高速公路桥垮塌原因是日常维护严重不足。
据了解,14日,意大利全国多地普降大雨。据意大利媒体报道,垮塌的热那亚A10高速公路段的大桥横跨在部分购物中心、商场、住宅和河流上方,坍塌的桥梁突然从100米高处砸向地面,有大约10辆卡车及汽车在事故发生时正行驶于其上。
这座公路桥建于20世纪60年代。大桥垮塌事故发生后,意大利热那亚市市长宣布举行为期两天的哀悼日。
本文来源:海外网
5. 什么原因导致意大利公路桥垮塌
8月15日综合消息,意大利北部热那亚地区一公路桥当地时间14日发生垮塌,目前已造成至少35人丧生。意大利官员称,桥梁严重缺乏日常维护或为导致垮塌的主要原因。
当地媒体报道,位于事发地不远处的居民目击者称,一道闪电击中大桥,随后大桥就倒塌了。但该说法并未得到官方证实。
垮塌事故发生后,意大利热那亚市市长宣布举行为期两天的哀悼日。
意大利官方尚未正式公布事故原因调查结果。意大利基础设施和交通部长达尼洛·托尼内利在意大利一台节目中称,热那亚高速公路桥垮塌的原因是日常维护严重不足。与此同时,负责意大利公路管理和维护的公司否认了公路桥架构处于危险状态的说法。
6. 意大利高架桥垮塌事故发生原因是什么
当地时间14日,意大利莫兰迪公路高架桥发生垮塌事故,根据政府最新公布的数字,此次事故已经导致至少39人死亡,另有多人伤势严重。救援人员仍在瓦砾堆中搜寻失踪民众。
意大利土木工程学会表示,意大利很多桥梁都是在1950至1960年代以加固混凝土建造,早已超出50年寿命,建议维修或替换所有老旧桥梁,并认为以现今技术兴建一条新大桥,会比维修或加固旧桥的成本更低。
7. 意总理宣布热那亚如何面对大桥坍塌
意大利北部港市热那亚14日发生汽车天桥坍塌事故,总-理孔蒂周三宣布,热那亚地区将面临为期12个月的紧急状态。
新加坡《联合早报》报道,孔蒂在新闻发布会上说:“我们已经召开内阁会议,规定了为期12个月的紧急状态,并为国家紧急情况基-金提供了价值500万欧元的拨款。”
热那亚A10高速公路上的高架桥周二在豪雨中坍塌,数十辆车随着长约80米的桥段坠下,砸向底下的河流、铁轨与建筑物。事发后,当局出动近千人展开搜救行动。
基础设施与交通部-长达尼洛·托尼内利15日在社交媒体“脸书”上写道,意大利高速公路公司的主管人员应当下岗;鉴于对方违反合同,政-府将寻求撤销与这家路桥运营商的合同并处以1.5亿欧元(约合11.7亿元人民币)罚款。萨尔维尼说,他“完全同意”。
意大利土木工程学会认定,莫兰迪桥结构老化、超过使用年限,呼吁维修或重建全国范围上世纪50年代和60年代建造的跨河桥和高架桥。在一些工程师看来,莫兰迪桥存在设计缺陷、遭遇严重腐蚀及恶劣天气,一系列因素均可能引发垮塌。
意大利桥梁缘何垮塌?外媒:基建破败致安全事故频发
悲剧发生于当地时间8月14日上午。瓢泼大雨中,数十辆汽车正行驶在10号高速公路意大利北部的莫兰迪大桥上。突然间,在40多米高处,该桥约100米桥身塌垮,数十辆小汽车和载重车坠落深处。萨尔维尼间接宣布,意大利政-府不会因欧盟的财政稳定与债务规定而放弃大笔投资基础设施的建设。这位右翼民粹主义政党领袖强调,他要把意大利人的安全置于首要位置。
习惯就好。
消息来自网易新闻。
8. 意大利一公路桥为什么发生坍塌
具体原因警方正在核实中,目前公路桥坍塌原因未知
意大利共和国(意大利语:Repubblica Italiana),简称“意大利”(意大利语:Italia),是一个欧洲国家,主要由南欧的亚平宁半岛及两个位于地中海中的岛屿西西里岛与萨丁岛所组成。国土面积为301333平方公里,人口6002万。北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤,其领土还包围着两个微型国家——圣马力诺与梵蒂冈。
意大利是欧洲民族及文化的摇篮,曾孕育出罗马文化及伊特拉斯坎文明,而意大利的首都罗马,几个世纪以来都是西方世界的政治中心,也曾经是罗马帝国的首都。十三世纪末的意大利更是成为欧洲文艺复兴发源地。
意大利是一个高度发达的资本主义国家,欧洲四大经济体之一,也是欧盟和北约的创始会员国,还是申根公约、八国集团和联合国等重要国际组织的成员,意大利共拥有48个联合国教科文组织世界遗产,是全球拥有世界遗产最多的国家,意大利在艺术和时尚领域也处于世界领导地位,米兰是意大利的经济及工业中心,也是世界时尚之都。
9. 意大利路桥坍塌死亡达42人运营公司会被如何处理
意大利路桥坍塌死亡达42人, 运营公司或被撤销经营权。
8月16日消息, 据欧联通讯社报道,当地时间8月15日,意大利A10高速公路热那亚莫兰迪大桥坍塌事件,死亡人数已升至42人。官方发布消息称,因部分失踪者尚未找到,预计死亡人数还会继续增加。目前,救援人员仍在全力搜寻失踪人员,惨痛的事故令民众备感愤怒,社会舆论直接剑指道路运营公司,称完全是道路运营公司的拖沓导致了“人祸”的降临,意大利最高当局已开始动议撤销道路运营公司的经营管理权。
事发时站在桥底下的一名卡车司机告诉意大利媒体,大桥垮下时,他被震飞到10米外的一堵墙,撞伤了右肩和髋部。他心有余悸地说,能够保住性命是一个“奇迹”。
热那亚莫兰迪大桥坍塌事件发生后,意大利基础建设与运输部部长达尼洛・托尼内利表示,负责莫兰迪大桥道路经营的阿特兰迪亚公司应对事故负责直接责任,必须给予必要的经济处罚。政府将考虑撤销该公司下属企业意大利高速公路运营公司(Autostrad)经营许可,并处以1.5亿欧元的罚金。
意大利副总理兼内政部部长萨尔维尼、副总理兼经济发展与劳工部部长迪马约对达尼洛部长的意见表示支持,同意启动撤消阿特兰迪亚公司道路特许经营权的法律程序。并强调,政府将全面加强对道路、公共基础设施等特许经营权的管理,具有特许经营权的企业必须对道路、公共设施的安全负责。并合理制定设施维护预算,确保道路和公共设施安全。
意大利总统塞尔焦・马塔雷拉表示,政府必须有效保障道路和城市基础设施安全,对人民的生命财产负责。总理孔特则将莫兰迪大桥坍塌事件定义为“国家悲剧”,要求司法部门依法追究事故责任。同时宣布,热那亚未来一年将进入紧急状态。
当地时间15日,阿特兰迪亚公司官网发表声明称,1997年以来,公司已经投资114亿欧元,用于维护改善意大利的道路交通设施,并投资244亿欧元修建了923公里意大利高速公路。关于热那亚莫兰迪大桥维修加固问题,该公司声明称,公司已经向政府提交维修加固计划方案,正在等待当局的批复。
来源:中国新闻网
10. 意大利坍塌大桥重建完成,新桥叫什么名字
2年前,意大利热那亚莫兰迪大桥突然发生垮塌,导致43人不幸罹难。当地时间8月3日,当地时间8月3日,重建后的大桥落成仪式在热那亚举行。新桥被命名为圣乔治大桥 。
据报道。在大桥落成典礼之前,一场倾盆大雨刚刚结束,附近的山坡上出现了一道彩虹。仪式开始时,国歌响起,受害者的名字被读出。此外,包括意大利总统在内的许多政要都参加了大桥的落成仪式。遇难者家属同意在仪式开始前与马特雷拉总统私下会面,但表示他们不会参加大桥的落成仪式。据说,受害者家属对维护莫兰迪大桥的公司将继续维护新桥表示不满,因为此前的调查发现,大桥维护不善可能是大桥倒塌的一个可能原因。
受害者家属没有出席开幕式,只是单独会见了马特雷拉总统。他们不满意新桥通车后,它仍将由运营旧桥一段时间的公司管理。2018年8月,热那亚莫兰迪立交桥坍塌,造成43人死亡,包括意大利人、阿尔巴尼亚人、哥伦比亚人、智利人、法国人等地。大桥改造工程于2019年4月15日正式开工。改造工程采用了意大利国家参议院议员、着名建筑师伦佐皮亚诺的设计方案。