意大利的水城威尼斯怎么建

⑴ 水城威尼斯 简介

威尼斯“因水而生，因水而美，因水而兴”，享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。
威尼斯(Venice)公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾经建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等着称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲——利多（Lido）是欧洲最着名的海滨浴场。
威尼斯是一座美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方——水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，建筑方法有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相 传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形恰似海豚，城市面积 不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁纵接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。威尼斯还是个繁华的小镇，那里的人生活情况很好。
这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可·波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯卫星地图威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中，找不到路。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。

⑵ 威尼斯水城是怎么形成的

意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。有铁路、公路桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 180条水道、378座桥梁联成一体，以舟相通，有“水上都市”之称。公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等着称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最着名的海滨浴场。

威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

这里建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可�6�1波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。

威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。

威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，徐志摩笔下忧伤的叹息桥，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理乍得"瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。

威尼斯及其泻湖

英文全称：Venice and its Lagoon

英文简称：Venice

编号：546-004

1987年根据文化遗产遴选标准C（I）（II）（III）（IV）（V）（VI）被列入《世界遗产目录》

世界遗产委员会评价：

始建于5世纪、由118个小岛构成的威尼斯，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。

素有“亚得里亚海明珠”之称的威尼斯（英文：venice 、意大利文：venezia） 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。从地图上看，威尼斯仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。

【威尼斯的历史和地理】

威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。这个面积只有不到7平方公里的城市，一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最着名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。

【威尼斯的交通】

西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。素有“水都”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”的美称，是意大利威尼斯省的省会（另一资料：威内托大区的首府），也是意大利北部的主要港口。这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城。威尼斯全市有117条大小河道（另一资料：177条大小运河）相通，靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。

⑶ 城市威尼斯是如何建造在水里的

城市威尼斯并不是建造在水里，而是建造在泥沙滩上，由118个小岛构成，威尼斯建筑的方法，先将木柱插入威尼斯下的泥土之中，然后再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。然后在伊斯特拉石上砌上砖，建成一座座建筑。但是现在威尼斯面临着被水淹没的危险。

与100年前相比，威尼斯的水平面如今上升了23厘米。如果不采取行之有效的措施挽救威尼斯的话，预计到2100年，威尼斯将完全被水淹没，再也不适合人居住。

海平面上升是导致威尼斯海水上升的3个原因之一，其余2个原因是淤泥沉积使泻湖的底部不断抬升和甲烷气体挥发对岛屿地下结构的破坏。

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拯救威尼斯的两大计划

为了挽救城市不被海水淹没，科学家们提出了两种抢救方法：修建防洪水闸和把海水注入地下，抬高整座威尼斯城。

威尼斯人在2003年启动了代号为“摩西”的修建防洪水闸的计划。他们将在泻湖入口处修建79座浮动水闸。当水位正常时，300吨重的水闸内充满水，静止在水底。一旦水位超过警戒线1米，就向水闸内注入空气，水被排出，水闸跟着上浮。

但是，就阻止威尼斯下沉来说，单靠这项措施远远不够。为此，意大利科学家甘博拉蒂又提出了一个大胆的计划：利用石油工业中常使用的技术，把海水注入地下，抬高整座威尼斯城。他预计此项工程将在未来十年内每年向地下注入1800万立方米海水，从而将整座城市抬高大约30厘米。

⑷ 有关意大利水城威尼斯

威尼斯建于公元5世纪，是意大利北部主要港口，威尼斯省省会，世界着名的城市，离大陆约4km，座落在威尼斯湖约118个大大小小的岛屿上，150多条运河和400多座桥梁纵横交错，把这118个岛屿联成一个城市整体，素以景色秀丽而着称，有“亚得里亚海上明珠”的美称。城内风光秀丽，古迹众多，是文艺复兴时期历史名城之一。1987年列入世界文化遗产名录。

威尼斯无可比拟的独特外貌和丰富的艺术宝藏，使它成为世界上最具有吸引力的旅游城市。威尼斯的美离不开碧绿碧绿的水和摇摇晃晃的小船，更离不开富丽堂皇的古典建筑物。站在圣马可广场向四周眺望，纵横的街道在这里化身成蜿蜒的运河。在普通城市街上通行无阻的车辆，在这里变成了小船。这里的每一条小水道、小街、小教堂和小广场都是风景，记录着水城灿烂的文化和历史。拿破仑称威尼斯为“举世罕见之奇城”。

威尼斯以其精巧与华美，时刻都吸引着世人目光。威尼斯四周为海洋所环绕，只有西北角一条长堤与大陆相通，是世界上独一无二的水上城市。狭长的小岛和半岛形成一道天然屏障，隔开了亚得里亚海。屏障之内是一个新月形的环礁湖，约长51km，宽8～14.5km，威尼斯就座落在这个环礁湖的中央。

早期的威尼斯建在长3.2km、宽1.6km的群岛和泥滩上。现代威尼斯除原有的岛屿外，还包括另外10个主要岛屿及大陆的工业城镇梅斯特雷和马格赫拉。1846年，建成一座连接大陆和主岛的铁路桥，1932年，又建起一座与铁路桥并列的公路桥，使威尼斯的岛屿特点有所改变。

如今的威尼斯，可以称得上是历史与自然最完美的结合。城内大大小小曲折迂回的河道形成四通八达的交通网，最主要的一条是贯穿全城的大运河，它的开头像一个反写的“S”，全长3 800m，河道宽度在30～70m之间，深约5m。曲折逶迤的河道上架着各式各样的桥梁，无论石桥、木桥、平桥和拱桥，都各有千秋，真是倒影婆娑，水底飞虹，给人诗一般的意境。其中以主运河上面的里亚尔托桥最着名。也许是因为沙士比亚曾在《威尼斯商人》中提及此桥，因而远道而来的游人，无论如何也要一睹它的风采。此桥位于“欧洲的华尔街”—里亚尔托商业区，始建于1180年，最初是座木桥，后又改为吊桥。1444年在一次庆典活动中因不堪重负而折断。 150年之后一座石桥取而代之。它全长48m，桥廊内两旁排满了小店铺，中间人行部分宽2.2m，桥廊的中间有一个高高的亭子，成为大运河上的一处重要景观。

除了里亚尔托桥是威尼斯的象征之外，叹息桥的历史韵味，桥下穿梭来往的游船和众多古香古色的建筑则更充满诗情画意。不过，威尼斯最值得赞扬的还是圣马可广场。

圣马可广场是威尼斯的中心广场和唯一的公共活动场所，完成于文艺复兴时期，也是城市建设和建筑艺术的优秀范例。它位于威尼斯市中心，平面基本上呈曲尺形，实际上是由三个大小不同的空间组成的复合式广场。在大广场的东面是11世纪建起的拜占庭式的圣马可教堂，北端是旧市政大厦，南侧是新市政大厦以及圣马可图书馆，西面是圣席密民安教堂，大广场为东宽西窄的梯形。在圣马可教堂南侧的总督宫和圣马可图书馆之间又开辟了垂直的梯形小广场。南端是大运河，河上的小岛上建有一座修道院，漂亮的穹顶和尖塔与小广场遥相呼应，是威尼斯海的标志。圣马可钟塔是广场最突出的标志，从远处的海上就可以看到它那挺拔秀丽和高耸入云的体型。

⑸ 水城威尼斯那么多水，他们的房子是怎么建的

其实威尼斯的房屋大部分是 临水而建， 全部在水中建造的，是下面打桩了，就像建大桥的桩一样！

⑹ 水城威尼斯简介

威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城、”“水上都市”“百岛城”“亚得里亚海的女王”“桥城”等美称。威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚。城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间。威尼斯位于意大利东北部，是世界闻名的水乡，也是意大利的历史文化名城。城内古迹众多，有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道，它将城市分割成两部分，顺水道观光是游览威尼斯风景的最佳方案之一，两岸有许多着名的建筑，到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。圣马可广场是威尼斯的中心广场，广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。总督宫是以前威尼斯总督的官邸，各厅都以油画、壁画和大理石雕刻来装饰，十分奢华。总督宫后面的叹息桥是已判决的犯人去往监狱的必经之桥，犯人过桥时常忏悔叹息，因而得名“叹息桥”。如威尼斯整座城市建在水中，水道即为大街小巷，船是威尼斯唯一的交通工具，当地的小船贡多拉独具特色，到了威尼斯不妨一试。这里在2月份会举行狂欢节，期间人们戴着假发和面具，穿着长袍庆祝节日。

⑺ 水城威尼斯严重缺水是怎么回事

近期，素有“水城”之称的意大利古城威尼斯水位大幅下降，出现了罕见的缺水现象，内陆河道多处干涸，一片泥泞，当地的主要交通工具“贡多拉船”纷纷搁浅在岸边。

据媒体报道，威尼斯内陆河流目前的平均水位为海拔负0.35米，与去年遭遇洪灾时的水位形成巨大反差。变化无常的水位对这座历史文化名城构成巨大威胁。

资料显示，威尼斯（Venice），别名桥城，威尼托地区的首府，有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。

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近年来“水城”水患不断：

2019年11月，威尼斯遭遇洪水侵袭，最高水位达1.87米，创下53年来的最高水位纪录，政府宣布威尼斯进入紧急状态。威尼斯城内众多教堂、店铺、博物馆等被淹，人们需要搭起木桥才能在城内的广场上行走。

为应对该状况，意大利政府在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成了“浮动水坝”，被称为“摩西工程”。其闸门在2020年7月通过了总测试，并已多次发挥作用阻挡了“高水位”侵袭。

⑻ 水城缺水！意大利威尼斯是怎么了

被誉为“水城”的意大利威尼斯最近因为罕见低潮的缘故而出现水位大幅度下降，致使河道干涸、船只搁浅等情况。说到威尼斯这座城市，它地处意大利北部，因城内运河数量众多而被称为“水城”。威尼斯是一座拥有悠久历史的城市，与此同时它也是一座文化名城。而且，威尼斯不单单只是威尼斯画派的诞生地，它还是文艺复兴的重要场所。悠久的历史以及厚重的文化底蕴赋予了威尼斯独特的城市韵味，这也成为了这座城市的吸引点之一。

由于水位的下降，威尼斯城内诸多河道先后呈现干涸状态。随着河道的干涸，原本漂浮在水面上的船只全部搁浅至淤泥中，原本浪漫唯美的威尼斯也因缺水变得不甚美观。

⑼ 水城威尼斯的由来

一、原因：

1、威尼斯有180多条河，387座桥穿插在城市之间。整个城市由于地面下沉已被水包围，因此叫水城。

2、威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。

3、威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。

4、威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

5、威尼斯其实是一个建立在离陆地4公里左右的群岛上。城市之间靠100多条水道和400多座桥梁连接。这里也有许多着名景点，我就简单介绍一下圣马可大教堂。这里有精妙绝伦的壁画和雕像。每一天都会吸引无数名游客呢！这就是“水城”威尼斯。

二、威尼斯

1、威尼斯（Venice）是意大利东北部着名的旅游与工业城市，也是威尼托地区的首府。威尼斯曾经是威尼斯共和国的中心，被称作“亚得里亚海明珠”，十字军进行十字军东征时也曾在这里集结，堪称世界最浪漫的城市之一。

2、威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，宛若默默含情的少女，眼底倾泻着温柔。其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。

⑽ 威尼斯水城的建筑是如何建成的在水上如何建房子

威尼斯建筑的方法，先将木柱插入威尼斯下的泥土之中，然后再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。这种伊斯特拉石防水性能极好，是从亚德拉亚海的伊斯特拉运来的。然后在伊斯特拉石上砌上砖，建成一座座建筑。由于砖比伊斯特拉石轻的很多，所以不会出现房子严重下沉的问题。

威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚。城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间。

(10)意大利的水城威尼斯怎么建扩展阅读

建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。

这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可·波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。