意大利人买什么车最便宜

‘壹’ 意大利留学买车

您好，首先油耗方面 120d 跟 gtd都是柴油发动机，在油耗上有优势 理论油耗基本在5到6L百公里的样子。 GTI跟astra标准版相当，自然吸气的汽油机，油耗比前面的稍大，8 ~ 9L百公里mazda3 mps……好像还没有理论油耗，但……能出280匹的涡轮机，节油就别想了，肯定比前面的多。不过这同样说明了mps的性能上会强于前面的车，80匹左右马力的优势，踩下油门的感觉会有差距的，这是性能首选。其次是GTI，小钢炮这驾驶乐趣是肯定的，当然，宝马也不会差 50：50重量分配一直是卖点，宝马一向在驾驶性能上下不少功夫。安全方面，大家各有千秋，都是大厂生产，应该不会有什么大问题，安全吗，一方面还是靠你的仔细驾驶~剩下的就是看你的喜好跟资金空间咯，后面的4款车价格应该都差不多，mps应该会稍贵吧，这个我实在是不太了解，不好意思了。呵呵，我个人比较喜欢GTI，有兴趣的话，自己花点心思改装一下，这是一款底盘功夫很扎实的车，发展空间会比较大，一定别有一番滋味~祝你购车顺利欢迎向158教育在线知道提问

‘贰’ 意大利有什么汽车品牌

1、菲亚特

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

‘叁’ 国内外车价差价最小的有哪些

关税增值税附加税运输费加在一起大概80%~95%以上，也就是说一辆国外100万的车，按照100万报关，那么在国内起码要180万，为了避税很多厂商报关价格会低很多。不过利益关系，经销商一层一层下来价格可能会翻上三倍。比原价高80%~100%的进口车差价就很不错了。

‘肆’ 最便宜的是什么跑车

吉利美人豹（售价：6.98万）。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。

造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。

车型

吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等，为了进一步降低门槛，又推出了自助版。

车主可以在一个简装吉利美人豹（9.98万元）的基础上，自行选择加装某些装备，比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等，车身颜色也可定制，从而突出车主的个性。

利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。

以上内容参考：网络-吉利美人豹

以上内容参考：网络-超级跑车

‘伍’ 意大利railway怎么定比较便宜Italy Railway Pass合算吗

意大利铁路网站可以搜索“trenitalia”，网站有英文界面，可按照你的出发地、目的地和出发时间查看所有时间合适的车次。
意大利境内最便宜的车是regionale，也就是通称的R车，节假日期间R车班次会减少，但还有regionale veloce照常运营，简称RV车，比R车快些（小村小庄的站不停），票价一样。R车基本上是没法再打折了的，除非是团体票（十几个人才能成团 具体人数我不记得了）。R车不需要订座，只要别坐错是1等车厢还是2等车厢就可以。R车的缺点也就是时间长，因为很多小站它也要停，如果你赶时间可以选interCity，比R车快一些，票价差不多贵一倍吧，打折是要办卡的，interCity买票的时候可以选座，是要靠窗还是要靠过道之类的。欧洲之星就是又快又贵了，但按照你行程里一些地方的距离坐这个实在不划算，快也快不到哪去的。（ps 比如我在热那亚，到米兰150多公里坐R车才9.8欧，1小时56分，而坐欧洲之星1个半小时，22.5欧……）

从米兰直达比萨的R车二等车厢价格是17，耗时5小时2分，interCity二等车厢是29.5欧，耗时4小时12分，欧洲之星City二等车厢是36.5欧，3小时47分。但具体坐什么车要看你几点出发而定，R车和interCity都少，其他一些车次还要你到佛罗换车的。
比萨到佛罗的R车二等车厢价格是5.8，耗时从49分到1小时43分不等，几乎每一刻钟就有一趟车出发，自由度就比较大了。
佛罗到锡耶纳的R车二等车厢价格是6.3，直达车平均两小时一趟。
锡耶纳到罗马没有直达车，转车的组合又比较多，你根据自己的需要和行程查吧。
罗马到那不勒斯除了R车便宜以外还有espresso，interCity车次也不少。

这些在trenitalia的网站上都可以查到，但要注意节假日期间可能很多R车都没有（而且你现在不一定能查到哪些车没有OTL），然后就是如果不小心错过一次R车或RV车的话，可以直接乘坐下一班次，因为R车和RV车的票上不印车次且有效期三个月。
还有如果不小心错过了某个会途径一些大城市或转车枢纽的直达车次，可以考虑利用在该城市转车的方式争取尽早并且尽量省钱地达到目的地。举例说我之前曾经在米兰错过一趟直达帕多瓦的R车（而且后边就没有直达车了），而维罗纳算是一个转车枢纽，所以我选了一趟从米兰直达维罗纳的R车，到维罗纳就有无数开往帕多瓦的R车供我选择了，只要我手里的票程区间（米兰-帕多瓦）没有问题，就算中间转了一次车也没有关系。算是一个在意大利乘火车的小技巧吧。

‘陆’ 在意大利买汽车要多少钱

如果是新手的话就先买一辆二手车试试先。。一下子就买新的话等下刮了都心疼啊。。买那些二手只有用过一两年的和新的差不多还便宜多了，你可以试试选着在5000到1万欧元的二手都很好了，都还有保修期的。他们都会翻新了给你的。。。。。。

‘柒’ 在意大利买兰博基尼艾文塔多大概多少RMB

兰博基尼在国内卖价是648万，那是因为中国的税实在是高得恐怖了！这还不包括车价的10%作为购置税！
埃文塔多在美国售价是260多万RMB！但是这是因为收了关税（美国汽车进口关税低于中国的20%为16%），这个在意大利就没有了！
估计在意大利买埃文塔多的话，顶多也就250万人民币。不过装饰啊什么的就不好说了，蛮牛都是定制车，爱怎么装饰就怎么装饰！
一台438万（国内售价）的murcielago LP640包括装饰在内可以达到700万！（这是上次在浙江出事的那辆车）

‘捌’ 法拉利最便宜的是哪一款多少钱

提到豪车，相信大家都能随口说出来几个，比如保时捷、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪车品牌，这些品牌旗下的每款汽车动不动都要几百万，甚至上千万的都有，如果是纯手工打造并且是限量款的，价值可能会过亿。这其中较为出名豪车品牌要属法拉利了。

Portofino，这是一辆以意大利一个地名所命名的车。它是法拉利旗下最为低端的一款车。首先我们来看一下它的外观，依旧是延用法拉利家族较为前卫的造型，车身线条非常流畅，汽车前格栅犹如一张微笑大嘴，带着一丝霸气，车前灯以“L”型呈现出来，并且在灯的下方留有两个通风口，车的整体造型是比较流畅前卫的，另外车的底部是用碳纤维材料打造的，价值不菲。至于动力方面，喜欢法拉利的车友完全不用担心，这款车搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机，最大扭矩达到了760牛米，发动机输出功率可以达到600马力。动力可以说是很强劲了。至于它的价格还不到300万，目前的指导价仅为290.8万。

‘玖’ 意大利有哪些着名的汽车品牌

首先，意大利汽车品牌值得推荐的汽车有菲亚特（F.I.A.T.）、阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）和帕加尼（Pagani Automobili）等等。

1、菲亚特（F.I.A.T.）

这个牌子的汽车是意大利是第一个世界之首：微型汽车生产的厂家。他们注重的也是美观问题，还有性能发动机的一切问题，并且在很多地方都发展成功了，也赢得了市场的需求，是非常厉害的一个汽车品牌。

‘拾’ 欧洲卖得最好的车是谁前十里没几款国人愿意花钱买

今年车市遇冷可不是国内市场独自面对的问题，整个国际车市上扬的也没几家，大部分都是趋于稳定或略有下滑。临近年末，又到了各家总结经验的时候，各种表格、数据都公布出来了，今天咱们就来聊聊欧洲市场吧。

进口车方面，大众与福特是意大利市场最畅销的品牌，二者加在一起能占据超过15%的市场份额，而法系车加在一起，同样可以超过15%。

总结

不难看出，欧洲对于两厢小车依旧表现出很高的热度，但细分的话，各个地区对于品牌还是有所偏好，比如福特在英国长期霸榜，在国内边缘化的PSA在法国尽显东道主优势。在整个欧洲，大众依然占据很高的比重。

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