意大利城市之间乘坐什么交通

A. 为什么意大利的公共交通这么差

即便如此，这个问题的表述也会很糟糕。例如，米兰有非常好的公共交通，而在罗马就没有达到同样的标准。

一些意大利城市的公共交通很好，而另一些城市的公共交通则令人震惊。城市间的公共交通一般都很好，大城市之间的公共交通一般都很好，但如果你想去小城镇，那就很糟糕了。

一般来说，意大利的公共交通比美国、阿尔巴尼亚或尼日尔爾利亚好得多，比德国、荷兰或丹麦差得多。在意大利国内，再一次从总体上来说，北部地区的情况要好于中部或南部地区。

我能想到的是，opp曾在一个公共交通很好的国家工作过，也曾去过意大利一些公共交通特别糟糕的地方。

历史。意大利是一个崇尚历史的国家。任何超过50年历史的建筑或基础设施都是神圣的。这包括公交线路。胆敢改变公共汽车路线的人要倒霉了!城市在发展，公交线路保持不变。最多的情况是在四肢延长。结果往往是公交车线路图，看起来非常像一盘拌有多种颜色酱汁的意大利面。

警示的方法。敢于做事的人也会犯错误。犯错误的人不会再当选。因此，那些依靠选票来执政的政客宁愿不做任何事，也不愿冒着得罪哪怕是一个选民的风险去做任何事。这种做法会导致停滞不前，并进一步加重过去的负担，造成错误和效率低下。除此之外，政府的技术人员通常也会采取类似的谨慎态度，因为他们没有动力去做额外的事情，而他们可以以最低的代价过上平静的生活。

B. 意大利的罗马交通如何呢为何有“条条大路通罗马”呢

欧洲有句俗语叫作：条条大路通罗马，现在也为中国人民所常用，意思和“三百六十行，行行出状元”差不多。勉励大家只有努力，无论做什么行业，总能取得自己想要的成功。

那么这句俗语是怎么出现的，真的有这么多路通向罗马吗？答案是，没错。意大利真的有无数的大路从罗马出发，或者通向罗马，这是当时的意大利的其他城市所不具有的，而这个是由意大利的地理和政治结构所决定的。

C. 意大利坐巴士是什么流程

这流程几句话根本是说不清的，意大利交通工具乘坐流程特别特别混乱，可能是因为在国内习惯了吧，感觉在意大利坐车和国内完全没关系的感觉，我当年就因为乘车流程的原因，丢了N多次人不说还浪费钱、浪费时间！所以我强烈建议在国内就熟悉意大利乘车的所有流程。 最近在森淼学校设立了全国唯一一家意大利语的模拟、实战课程，100%的复制了意大利的常见场景，让意大利留学生能够提前体验到意大利的所有交通工具的价格、乘坐流程……听在那上课的朋友说特别不错！我建议你出国前先去森淼学校上上这个课程！

D. 意大利留学生出门使用什么交通工具

在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车，车上不售票，要事先到报亭、烟草店购买车票，上车后再在车上检票机上打票，自动记下上车时间，在有效时间内凭此票换乘其他车辆。

E. 从瑞典到意大利选什么交通方式

乘坐飞机好，火车慢不说还很贵的，而且要先跨波罗的海才能坐，飞机不到三小时就到了，折扣票比火车便宜得多
热心网友
Inter-Rail Pass在自己所在的国家不能使用,可是有很多折扣,如London-Calais的渡船就有50%的折扣,内陆交通也有20%-30%的折扣。值得一提的是从Italy到Greece的渡船虽说是完全免费的，但还是至少要交60欧元左右的附加费。这种折扣还有很多,大家都能在Inter Rail的网站上找到。用这个联票在欧洲几乎畅通无阻，只有极少数几家私人火车公司的高速列车和瑞士几家私人上山火车不能用。详情也请参考Inter Rail网站上的介绍以及规则。

ScanRail: ScanRail Pass 和以上不同的地方是,它可以有类似"在15天内无限制连续使用5天（5 days traveling within 15 days）"这种联票。详情请见其网站.(见下)

Euro Pass欧洲5国联票: 在法国、西班牙、瑞士、意大利、德国5国内有效.假如多付一笔钱，可以把附属国家包括在内，选择有：①奥地利+匈牙利、②葡萄牙、③荷兰+比利时+卢森堡、④希腊+意大利-希腊渡轮AND/HML。

Eurail Pass欧洲17国联票: 适用于17个国家：奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士。

European East Pass东欧联票: 适用于东欧5国:奥地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克和波兰票价是1个月内任选5天，205美元(头等舱)；每加1天多付23美元，最多可加10天。

以上3种火车票的共同点是，除了26岁以下的青年票是坐二等舱，全票价买的都可以坐头等舱。

至于英国火车票，如果是在英国境内旅游，可以购买英国国铁火车票。如果是穿越海底隧道，来往英国-法国／比利时之间，则可以购买Eruro Star的火车票。

持有欧洲17国或5国联营火车票的搭客，可用优惠价格购买Eruro Star：头等舱单程155美元，来回310美元； 二等舱单程75美元，来回150美元。

如果你的旅游重点是北欧，那么，你可以购买北欧4国 Scandinavia 火车票，旅游丹麦、芬兰、挪威和瑞典。火车票还可以用来搭乘指定的渡轮和巴士。

假设你打算只到一个国家旅游，那么，你要买的应该是各国的国铁火车Pass，而不是各种联营火车票了！

购买了欧洲联营火车票之后，还得了解火车的种类、订位、支付差额等事项！

F. 在意大利如何乘坐公共交通

1、首先需要拿好身份证，购买好车票，然后提前在候车室等待，晚了就怕错过班次了。

2、登车的时候，要根据车票的座位号入座，不要随便乱坐别人的位置。霸座被曝光后，对个人影响很不好。

3、有些公共交通工具，提示不能带宠物上车的，所以不要带狗狗上车，因为宠物如果要方便的话，会影响其它乘客。

4、乘坐公共交通工具，要注意行李放在指定位置，不要乱放乱摆，要注意看管好自己的贵重物品。

5、乘坐交通工具，要注意文明，不要大声喧哗，不要影响其它乘客。遇到老人或者小孩，条件允许可以让座。

(6)意大利城市之间乘坐什么交通扩展阅读：

意大利交通出行贴士：

如果长期在意大利居住或工作，可以去办理月票，月票分为学生月票和普通月票。

学生月票只要是在26岁以下，随便去哪个免费学校报名，打个证明，就可以去办理月票，价格一个月在20欧元以下。

超过26岁就需要办理普通的月票，价格在35欧元。两种月票都可以任意在市内乘坐交通，无限次，比起普通票，省了很多钱。

G. 请问，从罗马到米兰什么交通最方便最便宜！

罗马到米兰相距632公里。火车3~7小时都有大概60~100欧。 此段距离若乘坐特快火车约3~5小时，坐飞机约1小时零5分可抵达。但是走米兰一罗马的A1高速公路（意大利第一条高速公路）大概需5小时。 廉航大概40欧左右

H. 意大利的运输方式有哪些

在意大利，车多，红绿灯少，却很少看见堵车的现象。这是因为有严格的规定，如米兰市规定，郊县的大巴车不能进城，乘客只能在城郊下车后乘地铁进入市区，这样就缓解了城区的交通压力。同时，这也与严格的交通规章和司机们的主动守纪密不可分。无论是在城区还是在郊外，如有人过人行道时，司机们都会主动将车停下，待人走过人行道后才往前开；车与车相遇时也互相礼让，示意对方先行；即使在偏僻的小巷，司机们也不会乱停车。意大利国内水运（运河和河道）不占优势，目前长度为1500公里。

I. 意大利的简介，快！！

意大利位于欧洲南部，主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。意大利在北方阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤。1946年意大利共和国建立，正式规定绿、白、红三色旗为共和国国旗。该国首都位于罗马；而米兰是世界时尚之都；都灵是意大利工业之都。意大利是一个高度发达的民主共和国，亦为欧洲民族及文化的摇篮，服务业、旅游业及对外贸易尤为突出，同时也是北大西洋公约和欧盟的创始会员国之一。意大利在艺术、科学和技术上拥有悠久的传统，拥有47项世界遗产并位居世界第一。

中文名称： 意大利共和国
英文名称： The Republic of Italy
简称： 意大利(Italy)
所属洲： 欧洲
首都： 罗马(Rome)
主要城市： 米兰，都灵，佛罗伦萨，那不勒斯
国庆日： 1946年6月2日
国歌： 马梅利之歌
国家代码： ITA
官方语言： 意大利语
货币： 欧元(EUR)
时区： +1，东一时区
政治体制： 议会制共和制
国家领袖： 总统乔治·纳波利塔诺，总理马里奥·蒙蒂
人口数量： 60,114,021人(2009年)
人口密度： 199.5人/平方公里(2009年)
主要民族： 意大利人
主要宗教： 天主教
国土面积： 301,338平方公里
水域率： 2.4%
GDP总计： 2.03万亿美元（2010年）
人均GDP： 33828美元（2010年）
国际电话区号： +39
国际域名缩写： .it
道路通行： 靠右行驶