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意大利海军有哪些舰艇

发布时间:2022-08-17 06:40:15

① 求二战各国战列舰及航母名称

二战英国航空母舰
暴怒、勇敢、光荣、光辉、皇家方舟、可畏、胜利、不屈、冤仇、不倦、独角兽、巨人、复仇、尊敬、光荣、大洋、战神。

二战美国航空母舰
兰利、列克星敦、萨拉托加、突击者、约克城、企业、黄蜂、大黄蜂、埃塞克斯、约克城、勇猛、富兰克林、提康德罗加、伦道夫、列克星敦、邦克山 、汉科克、本宁顿、拳师、好人理乍得、莱特、奇尔沙治、奥里斯坎尼、安提坦、普林斯顿、香格里拉、张伯伦湖、塔拉瓦、福吉谷、菲律宾海

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美国:
战列舰:依阿华级、南达科他级、北卡罗来纳级都未装有深水炸弹都装有鱼雷,主炮口径都为406mm;俄亥俄级、宾夕法尼亚级装有深水炸弹、鱼雷,口径都为356mm;
重巡洋舰:芝加哥级、北安普敦级都装有深水炸弹鱼雷,口径203mm。
轻巡洋舰:奥特兰他级、海伦娜级都装有深水炸弹鱼雷,口径152mm。
(其它级别的不详)
英国:
胡德级战列巡洋舰:无深弹鱼雷,口径380mm。
战列舰:伊丽莎白女王级、前卫级装有深弹、鱼雷,口径380mm;乔治五世亲王级:装有鱼雷深弹,口径356mm。
重巡洋舰:多赛特郡级、康沃尔级都装有鱼雷、深弹,口径203mm。
轻巡洋舰:爱丁堡级、海王星级、卡利斯索级,装有鱼雷深弹,口径152mm。
(其他不详)
德国:
德意志级袖珍战列舰:装有鱼雷深弹,口径279mm。
啥恩霍斯特级战列巡洋舰:装有鱼雷无深弹,口径279mm。
战列舰:俾斯麦级,装有鱼雷(没深弹),口径380mm。
重巡洋舰:希佩尔级,装有鱼雷(没深弹)口径203mm。
轻巡洋舰:科隆级,装有鱼雷、深弹,口径152mm。
意大利:
战列舰:维托里 文内托级,装有鱼雷(无深弹),口径330mm。
重巡洋舰:博尔撒诺级,装有鱼雷深弹,口径203mm。
轻巡洋舰:阿尔贝托 迪 朱撒诺级、塔兰托级,装有深弹鱼雷,口径152mm。
(其他不详)
法国:
战列舰:敦刻尔克级,无鱼雷深弹,口径360mm。
重巡洋舰:阿尔及利亚级,无深弹,有鱼雷,口径203mm。
轻巡洋舰:让 德 维埃内级,有深弹鱼雷,口径152mm。
日本:
战列舰:大和级,无深弹鱼雷,口径460mm;金刚级,无深弹鱼雷,口径356mm;长门级,无深弹有鱼雷,口径390mm。

② 2战中意大利海军水面舰队的规模

意大利海军战列舰 意大利海军拥有包括6艘大型战列舰在内的285艘水面舰只和116艘潜艇,规模将近德国海军的一倍。但由于缺乏燃料、没有航母,航空兵和海军有没有协同作战的默契,所以,大部分都龟缩在军港塔兰托内。
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旧式战列舰
加富尔级:加富尔公爵号、儒略·恺撒号
杜里奥级:杜里奥号、安德列·多里亚号
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新式战列舰
利托里奥级:利托里奥号(后改叫意大利号)、维多里奥·威尼托号、罗马号、帝国号(在建)
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意大利投入战争时三军备战不足,被英军夜袭塔兰托后意国海军更是没了精神,此后再未恢复元气。
意大利的战争潜力很差,资源也不足,举例来说加富尔级等战舰改装时的320mm主炮是用原装备的305mm炮铣成的;到了战争后期居然将战舰用来充当兵营!可见意国海军之窝囊。要说意国战舰的优点就是其381mm/50倍口径主炮的射程极长达到42,800米。
战争期间帝国号未能完工,后被德军虏获。恺撒号退役,加富尔号、罗马号被航空兵击沉。意大利号、威尼托号和恺撒号战后被分别赔偿给美、英、苏战胜国。
意大利海军二战期间的战列舰:
加富尔级
加富尔伯爵号 Conte di Cavour,1940年12月在塔兰托军港被英国飞机炸沉。1941年浮扬,拖到的里雅斯特船厂。修理工作从1943年初开始。1943年10月意大利退出战争后,船员将其自沉。德国将其打捞出水,1945年2月被美国飞机炸沉。
儒略·恺撒号 Giulio Caesar,1943年之后被盟国拘留在马耳他和苏伊士运河的大苦湖。战后作为战争赔偿移交给苏联,改名“新罗西斯克”号。1956年在塞瓦斯托波尔港内爆炸沉没。推测原因为触到二战遗留水雷。
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杜里奥级
杜里奥号 Caio Duilio,1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。1944年后作为意大利海军训练舰使用。1956年退役,1958年解体。
安德列·多里亚号 Andrea Dolia,1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。1944年后作为意大利海军训练舰使用。1956年退役,1958年解体。
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利托里奥级
利托里奥号 Littorio,后改名意大利号 Italia,在塔兰托空袭中受伤。1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。根据联合国对意和约,于1947年解体。
维多里奥·威尼托号 Vittorio Veneto,在塔兰托空袭中受伤。1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。根据联合国对意和约,于1948年解体。
罗马号 Roma,1943年随意大利海军舰队驶往马耳他投降时,被德国炸沉。
帝国号 Impero(未成舰),1943年9月被德国俘获,作为靶舰使用。1945年2月被美国炸沉,1947年打捞并拖往威尼斯近海搁浅。1950年解体。

③ 意大利海军算是什么水平

差不多也算世界10强吧!

目前意大利海军的舰艇:
1艘航空母舰
4艘驱逐舰(其中盾舰2艘,类似052CD的水平,其他2艘非盾舰)
8艘巡防舰
4艘轻型护卫艇
6艘潜艇
8艘护卫舰
14护卫舰
3座升降平台
15艘补给舰

意大利的海军,在世界上是10强,10强是以下的国家——美、俄、中、日、英法、德、印韩这些国家

④ 请问,谁知道意大利海军从铁甲舰到无畏舰的舰名

1但丁·阿利格伊切里号战列舰(Dante Alighieri)
2加富尔伯爵级战列舰(Conte Di Cavour Class)
加富尔伯爵号/Conte Di Cavour、朱利奥·凯撒号/Giulio Cesare、莱昂纳多·达·芬奇号/Leonardo Da Vinci
3安德烈亚·多里亚级战列舰(Andrea Doria Class)
安德烈亚·多里亚级战列舰/Andrea Doria、卡约·杜伊利奥号/Caio Dulio
4维托里奥·维内托级战列舰(Vittorio Veneto Class)
维托里奥·维内托号/Vittorio Veneto、利托里奥号/Littorio(后改名:意大利号/Italia)、罗马号/Roma、因佩罗号/Impero

⑤ 二战时期意大利海军实力

一般人总是对二战时期的意大利军队予以极大的轻蔑,很少有人意识到,其实在二次大战中,意大利人的表现并非可以简单用“无能”二字来评价的。尤其是意大利的海军,表现更是可圈可点。尽管战争者总是喜欢用胜利的各种光环为自己涂脂抹粉,但细心的考证,同样能够发掘出失败者被掩映的绚丽光辉。而意大利海军,就是这样被埋没的!飘花谨以此文在分析二战意大利海军胜负原因的同时,为这支以弱抗强的海军正名! 1940年6月,意大利参战之前,海军主要舰艇如下(因资料机器有限,部分舰艇名称资料没有查到,请原谅 老式的加富尔伯爵级战列舰2艘:加富尔、朱利奥�6�1凯撒 老式的卡奥�6�1杜里奥级战列舰2艘:卡奥�6�1杜里奥、安德烈�6�1多利亚 新式维内托级战列舰1艘(2号舰利托里奥于6月24日正式服役,“罗马”和“帝国”正在建造中) )8bh 扎拉级重巡洋舰4艘(当时世界上防护最好、威力最大的重巡洋舰): “扎拉”、“阜姆”、“葛拉齐亚”、“波拉” \#gv>f\ 塔兰托级重巡洋舰2艘:塔兰托、的里亚斯特 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]博尔加诺级重巡洋舰2艘:博尔加诺、格里亚奇 轻巡洋舰约12艘(?)班德�6�1尼利、克雷奥尼、巴比阿诺、阿布鲁奇、朱桑诺、加利波第、尤金亲王、朱赛佩�6�1加拉巴蒂……(资料有限,未能全部列出,请见谅) 另有驱逐舰50余艘、各型潜艇100余艘。 由于意大利海军明确定位于保护地中海中部海权,保卫意大利本土——西西里——西兰尼加运输线,切断英国地中海运输线,支持陆军控制北非,力争攻克埃及,彻底切断英国本土与中东的联系,打通意属北非和意属东非的交通线,因此,地中海作战从一开始就明确为双方的护航与反护航之战。当时意大利海军面对的主要是以亚历山大港为基地的,由英国着名海军将领安德鲁�6�1坎宁安指挥的英国地中海舰队(“厌战”、“马来亚”、“君王”3艘战列舰,“鹰”号航空母舰,7艘巡洋舰和一批驱逐舰),由萨默维尔勋爵指挥的驻扎在直布罗陀的H舰队(“勇士”、“决心”2艘战列舰,战列巡洋舰“声望”、航空母舰“皇家方舟”、2艘巡洋舰、11艘驱逐舰)。其间互有胜负,但地中海上的决战决定了非洲战场的结局。更是纳粹走向覆亡的第一步。 一、意大利海军最根本的失败原因——没有统一的战略 . 1940年6月11日,墨索里尼向英法宣战。他认为战争已经胜利,德国陆军已经横扫欧洲大陆,法国即将彻底失败,英国也将与德国媾和。意大利如果不抓紧时间参战就将一无所获。从政治的观点看,这是不无道理的,然而,从军事上来说,这实在是一个过分愚蠢的决定。意大利武装部队总参谋长巴多格里奥元帅屡屡警告墨索里尼,意大利武装部队的计划是到1942年才能完成战争准备,1940年的意大利甚至连起码的战略和战役计划都没有制定,军队的武器装备没有来得及更换,熟悉、训练,战略物资没有充分的储备。总而言之,除非能够保证战争在几个月内就胜利结束,否则意大利将没有任何取胜的希望。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]先不谈对意大利陆空军的影响(在今后的系列中会有分析),仅以对意大利海军的影响来说,由于根本没有想到会开战,其准备之差失难以想象的。根据今天所能收集到的资料。1940年6月11日,意大利的4艘旧式战列舰中,仅有加富尔级的2艘完成了改装走下船台,最新式的维内托级战列舰虽然先后下水,却因为时间太过紧张而根本没有足够数量的合格舰员。可以用作运输船的商船中,居然有1/3以上还在地中海海区之外,一开战必然成为英国人的战利品或者被迫躲在中立国港口中根本无法使用。海军油库几乎没有什么战略储备,以至于1942年第三艘强大的维内托级战列舰“罗马”虽然建成服役,使得意大利海军在战列舰的数量和质量上都超过了地中海的英国海军,却因为没有油料而根本无法进行战斗。对于无数极其有利的战机只能作壁上观。 但最严重的,还应该是海军根本就没有来得及对地中海局势做以清晰地分析和严谨的战略考量。因此在开展伊始,整个决定地中海归属,最后也决定了意大利命运的战略要地就被忽视了。一是马耳他,二是突尼斯。 正如飘花以前在相关文章中所提到的,没有迅速控制突尼斯,以海空军封锁突尼斯海峡,彻底切断英国地中海航运线,导致了北非战场上的意大利军队一败再败,英国第八军团得以集结大量兵力兵器,组织了一次又一次的进攻,即使隆美尔这样的天才将领也无法抵挡对手的压倒性数量质量优势,而这一切仅仅是因为并不宽阔的突尼斯海峡没有被封锁。而且意大利舰队也就无需冒着被地中海舰队和H舰队夹击的风险被迫强行护送运输船横渡地中海抵达的黎波里了,而只需要在空军全程掩护下将船队送向突尼斯港口和海岸即可。地中海战争几乎完全是护航和破袭作战,意大利的快速运输船和轻型舰艇,甚至包括大型舰艇因为护航而损失惨重,而这本来应该是可以避免的。马耳他的重要作用更不用多提。鉴于许多人都已经非常了解,飘花也就不再多提了,但又一件事情是必须特别提到的:1940年6月11日的马耳他岛上,英军全部驻防兵力不超过1个营,机场上仅有4架飞机。这样薄弱的武装力量,这么关键的要点,居然不惜一开战就立即拔除,反而使之逐渐成长为盟军攻击意大利的核心阵地,可以说几乎是不可思议的。对这样的严重失误,恐怕不仅仅是“没有制定战略”所能解释的。应该说,这是飘花对二战史中极少数几个百思不得其解的问题之一。 另一个严重的战略败笔是对希腊的入侵。如此重大的军事行动,出于政治目的,意大利对德国人保密多少还有情可原,但陆军这样的行动居然不通知海军,让海军做好相应的准备就无论如何也让人无法理解了。由于亚得里亚海沿岸地形复杂,陆军重型装备的运输仅仅依靠公路和铁路相当困难,最方便、最经济的办法就是利用海上的机动能力进行保障。在这种情况下居然不同海军协商,在战略计划中不安排海军的协同,实在是愚蠢透顶。尽管意大利海军迅速的完成了这个战略布局的转变,然而确实严重的增加了海军的负担,毕竟,依靠意大利海军的实力,仅仅向北非实施补给和护航,舰船数量和运输船数量就已经捉襟见肘,希腊行动无疑对海军提出了新的考验。希腊方向海军行动尽管后来是成功的,但很难说对北非的行动没有影响,而且战术结果的成功也不能掩盖其战略策划的失败。何况,随后东南欧实际成为了轴心国的“鸡肋”! 二、燃料不足。

⑥ 马塔潘角海战英意双方直接投入战斗的舰艇有什么

双方参战部队中,直接投入海战的舰艇,英海军的主要是航空母舰“可畏”号,以及3艘战列舰和4艘轻巡洋舰;意海军的主要是新型战列舰1艘、重巡洋舰4艘和轻巡洋舰5艘。英海军的战列舰部是旧式的伊丽莎白女王级的,而意大利海军的战列舰则是半年前才开始服役的新型军舰。意海军的4艘重型巡洋舰也是新型的。英舰火炮威力虽大,但舰艇航速较低。英有航空母舰参战,但意岸基航空兵也能参战。因此,双方战斗力不相上下。

⑦ 根据与同盟国的停战协定意大利海军要转交出哪些装备

根据与同盟国的停战协定,意大利海军的所有军舰,包括舰员和武器必须转移到盟军控制下的港口,意大利海军忠实执行了这一协定。先后共有6艘战列舰、1艘水上飞机母舰、9艘巡洋舰、9艘驱逐舰、8艘护卫舰、33艘潜艇和14艘鱼雷艇驶入盟军控制下的港口。在舰队转移途中,意军有1艘战列舰和2艘驱逐舰被德军击沉。另有2艘巡洋舰、3艘驱逐舰和5艘鱼雷艇因为锚泊于德军控制的港口,无法离开只得自行凿沉。

此外意大利投降后,萨丁岛的德军于9月10日,与意大利游击队达成协议,德军共计2万7347名官兵、2300余辆车辆和5350吨补给品以及1200名战俘渡过博尼法乔海峡经科西嘉岛,再经巴斯提亚,最后到达里窝那和厄尔巴岛。在撤退过程中,德军有5艘运输船被美军飞机炸沉,2艘油船以及运输船、布雷舰、护卫舰各1艘被英军潜艇击沉,还有1艘布雷舰触雷沉没。

自由法国的部队在得知科西嘉岛德军撤退后,即以潜艇、驱逐舰、巡洋舰和坦克登陆舰先后运送7100余人、1000余吨补给物资以及40门火炮和120辆车辆,登上科西嘉岛,在当地意军配合下收复该岛。

⑧ 意大利海军的实力

意大利海军的兵力总人数约为36000名,其中应征义务兵员3500人,另有文职雇员为14000名。根据意大利海军参谋长马尔切罗·德唐诺上将2004年1月份的一份陈述,海军的兵力总人数将在2007年下降至34000名,从而实现全职业化,与此同时,文职雇员总数将上升至16000名。 意大利海军由舰队、海航兵和海军陆战队3个兵种构成。武装力量总参谋长对海军实施战略指挥,海军总参谋长对其实施作战指挥,实际上履行海军司令的职责。海军参谋长为海军最高领导,中将军衔,直接受国防部长和国防参谋长领导。海军参谋部(MARISTAT)驻地罗马,为本军种总部机关,下设各业务局和监察署(局长和总监的编制军衔分别为准将和少将),局以下设处(处长军衔为上校)。 意海军部队在作战部署上以1个作战舰队、4个海军军区和2个独立军区、1个水下突袭司令部为主体,以各海军基地、港口为依托,构成可进行近海防御和远海机动作战相结合、攻防相得益彰的合理布局,使海军在整体上形成了一个较为完善的作战体系。
编辑本段主要兵力
概要
意大利海军后备兵力总人数约为21000名,现役海军航空兵2500人, 海军陆战队2100人。现役各种舰船237 艘, 其海军舰队实力119艘,其中主要作战舰艇包括潜艇6艘、轻型航母1艘、导弹巡洋舰1艘、导弹驱逐舰4艘、导弹护卫舰12艘、轻型护卫舰8艘等;装备各型飞机109架,其中AV-8B型鹞式垂直/短距起降战斗机16架、训练型TAV-8B海鹞垂直/短距起降战斗机2架、SH-3D/H海王反潜直升机26架、AB-212反潜直升机50架、EH-101默林多用途直升机4架。另有大西洋II型反潜巡逻机17架(含备用机)列编在空军,归海军使用。
潜艇
共6艘,其中萨乌罗级2艘,佩罗希级(又称萨乌罗改进型)4艘。萨乌罗级潜艇是意大利海军从1978年开始服役的常规动力潜艇。其主要任务包括反潜、反舰、巡逻和破坏海上交通线,运送突击队员等。萨乌罗级潜艇在设计上十分重视提高隐蔽性和降低噪声,大大降低了艇的暴露机会。首制艇于1978年服役。该级共建造了4艘,除第一艘于1978年服役,第二、三、四艘分别于1980年初以及1981年加入现役。佩罗希级是意大利海军为了在新型90型常规潜艇服役之前,保证水下攻击力,于1984年在萨乌罗级潜艇的基础上发展的改进型潜艇。改型增加了先进的导航电子设备,换设了性能更先进威力更大的鱼雷,除此之外,外观上基本上没作什么改变。
航母
目前意海军仅有1艘自行建造的轻型航母“朱塞佩·加里波第”号。该舰于1981年3月在意大利联合造船公司的蒙法尔科内船厂开工建造,1987年8月服役,一共用了6年时间。该舰的满载排水量为13370吨,标准排水量为10100吨。和其它航母不同的 是它排水量非常小,曾是世界上最小的航空母舰。舰总长180米,宽33.4米,吃水 6.7米。飞行甲板前端设有倾斜度为6.5的跃飞甲板,用于起飞鹞式垂直短 距起降飞机。飞行甲板上可停放6架海王直升机或相应数量垂直短距起降飞 机。 机库设在飞行甲板以下,高约6米,相当于两层甲板的高度;长110米, 约占舰体总长度的2/3,宽15米,总面积达1650米,可用于存放12架直升机或垂 直短距起降飞机。 动力装置:常规动力,4台美国造LM-2500燃气轮机,2轴推进,功率8.1万 马力,最大航速30节。续航力:7000海里/20节。 虽为轻型航空母舰,但其搭载飞机能力和反潜、反舰、防空作战能力都较 强。主要武器装备:4座倾斜发射奥托马特MK2远程反舰导弹系统(射程180公里),2座8联装阿斯派德防空导弹系统(备弹48枚),3门双管40毫米炮,2座3联装324毫米鱼雷发射管。 搭载飞机: 垂直/短距起降飞机9架,直升机12架。人员:舰员550人+航空人员366人。
巡洋舰
“维托里奥·维内托”号导弹巡洋舰是意自行建造的首艘新型巡洋舰,有些西方国家将其归类为直升机母舰。该舰于1969年 7月服役,服役后一直作为舰队的旗舰,率领中型水面舰艇编队在中近海执行反潜、反舰和防空作战任务。舰上装备有小猎犬导弹发射架和阿斯洛克反潜火箭发射架,采用紫苑武器综合控制系统。1981至1984年初该级舰进行了改装,安装了4部弹射器和3座40毫米双联装舰炮。标准排水量:7500吨 满载排水量:9500吨。主尺度:总长179.6米,舰宽19.4米,吃水6米。飞行甲板:长40米,宽18.6米。动力:2台蒸汽轮机,73000马力。航速:32节。续航力:5000海里/17节。舰员:557名,其中军官53名。载机:6架AB 212反潜直升机。
驱逐舰
共有2个级别、4艘舰。其中德·拉·彭尼级2艘、大胆级2艘。彭尼级导弹驱逐舰于80年代末期始建,是意海军二战后建造的第三代导弹驱逐舰。该级舰抗沉性好、稳定性强、上层建筑和动力舱的布置独特;大胆级是意海军60年代末至70年代初建造的第二代防空型导弹驱逐舰。该级舰适航性高、操机环境好、作战指挥反应快。计划2004-2006年退役,此外,意目前正在建造2艘地平线型防空舰。首舰预计2007年交付使用。
护卫舰
共有3个级别20艘(狼级4艘已于2004年前全部退役),其中西北风级8艘、阿蒂格利尔级4艘、智慧女神级8艘。西北风级首舰“西北风”号于1982年1月服役,其后7艘则以一年1-2艘或3艘的建造速度在1985年全部建成服役。智慧女神级护卫舰是意大利海军在80年代中期建造的一种相对低廉但性能不错的小型护卫舰。首舰“智慧女神”号于1987年2月建成,随后各批次舰也在1992年初全部建成服役。
航空部队
海军陆战队通过直升机支援大队为其提供支援,该大队配备有6架SH-3D海王 部队运输直升机和6架用于空降突击任务的AB-212火力支援直升机;海上突击任务主要由18辆LVTP-7两栖装甲人员输送车和VCC-1 30辆、VCC-2 40辆来完成。海军陆战队配备有由海军直接管理的两栖舰船: 3艘圣·乔治奥级船坞登陆舰,其中“圣·朱斯托”号在和平时期被改装成供里窝那海军学院使用的训练舰;14艘LCM型登陆艇和17艘小型人员输送艇,所有这些舰艇都具备搭载海军陆战队的履带式装甲车辆的能力。 海军航空兵部队编制人员为2500名,编有1个攻击战斗机中队、5个反潜直升机中队,装备16架AV-8B、2架双座TAV-8B鹞式舰载战斗机以及79架直升机(29架SH-3D海王直升机;50架AB-212直升机,其中有23架被作为岸基飞机用于反水面战和部署在“朱塞佩·加里波第”号航空母舰上)。在50架AB-212轻型反水面战直升机中,有44架可作为舰载机搭载在驱逐舰和护卫舰上,剩余6架AB-212可用于为陆战队提供支援。2个SH-3D海王直升机中队驻地为卢尼(第一直升机中队)和卡塔尼亚(第三直升机中队);第二、第四和第五AB-212直升机中队驻地为卢尼、塔兰托和卡塔尼亚。所有18架海鹞战斗机基地位于塔兰托附近的格罗塔列。根据前面提及的有关马尔切罗·德唐诺上将的陈述,海军航空兵大队的未来建设将主要集中在3个最为重要的战略阵位:塔兰托、拉斯佩齐亚和奥古斯塔。14架用于执行反水面战任务的“大西洋”MK2固定翼海上巡逻飞机均来自卡塔尼亚的空军第86中队和卡利亚里的空军第88中队 。在经过两次现代化改装后,这些飞机都将接近有效作战寿命的最后年限,并且急需寻找替代品。海军航空兵的附加“资产”还有:能携带鸬鹚1型反舰导弹的意大利空军狂风攻击战斗机。15架由阿古斯塔·韦斯特兰飞机制造公司生产的用于执行搜救任务的西科尔斯基HH-3F型直升机。意大利海岸警卫队和海关部门都拥有自己的航空大队。

⑨ 意大利的维内托号到底是巡洋舰还是直升机航母

直升机巡洋舰

国别:意大利
类型:巡洋舰
编号:
舰艇名称: 维内托号直升机巡洋舰

为意大利海军的第一艘直升机母舰,1969年 7月服役。除携载直
升机外,本身又有很强的攻防能力,所以也称直升机巡洋舰。服役后
一直作为舰队的旗舰,率领中型水面舰艇编队在中近海执行反潜、反
舰和防空作战任务。

标准排水量:7500吨

满载排水量:9500吨

主尺度:总长179.6米,舰宽19.4米,吃水6米

飞行甲板:长40米,宽18.6米

动力:2台蒸汽轮机,73000马力

航速:32节

续航力:5000海里/17节

舰员:557名,其中军官53名

载机:6架AB 212反潜直升机

⑩ 意大利海军二战时有什么军舰

战列舰7艘:
“维托里奥.维内托”级3艘------“维托里奥.维内托”,“利托里奥”,“罗马”。
标准排水量超过40000吨,航速31节,主炮为三座三联装381mm炮,副炮为四座三联装152mm炮
“康特.迪.加富尔”级2艘-------“加富尔”,“凯撒”
标准排水量28000吨,航速28.5节,主炮为10门320mm炮(前后各一座三联装和一座双联装主炮塔),副炮为6座双联装120mm炮
“卡欧.杜伊里奥”级2艘,-------“杜伊里奥”,“安德列娅.多里亚”,系“加富尔”级改进型,排水量,航速,主炮火力相当,但副炮布局进行了改进,为四座三联装120mm炮
重巡洋舰7艘:
“塔兰托”级2艘-------“塔兰托”,“的里雅斯特”,排水量一万吨出头,航速35节,主炮是四座双联装203mm炮,该级巡洋舰追求高航速,而适当降低防护能力,装甲厚度才76mm。携带两架舰载侦察机,从A号主炮塔前面的甲板下机库内提升到前甲板再弹射升空,比较怪.......
“扎拉”级4艘---------“扎拉”,“阜姆”,“波拉”,“戈里齐亚”,排水量12000吨,航速31节,火力等同“塔兰托”级,但该级巡洋舰舰体较短,防护好,装甲厚度达150mm,算是二战防护最好的重巡洋舰型。携带侦察机两架,也是从舰艏甲板弹射起飞。
“博尔扎诺”级一艘,系“塔兰托”级改进型,照旧是高航速,低防护。火力与排水量等同,但舰载侦察机的位置由舰艏甲板下改到了舰体中部,这样不影响主炮射击。
轻巡洋舰:
“朱桑诺”级4艘,舰名略,标准排水量5600吨,航速35节,主炮为四座双联装152mm炮,能携带两架舰载侦察机。
“卡多纳”级2艘,系“朱桑诺”级改进型,其实还不如“朱桑诺”级........排水量减小了一点,火力等同,航速等同,这两级轻巡洋舰规格太小,装甲太薄,几乎形同虚设.......
“蒙特库科里”级2艘,标准排水量加大到近8000吨,防护能力大大加强,火力还是8门152mm炮,被誉为意大利轻巡洋舰走向成熟的里程碑。
“奥斯塔”级2艘,系“蒙特库科里”级防护加强型,排水量进一步加大,火力航速不变,完全可以与列强其他型号轻巡洋舰相抗衡!
“阿布鲁奇”级2艘,标准排水量过万吨大关,属于大型轻巡洋舰范畴了!火力为10门152mm炮,前后各一座三联装和一座双联装152mm主炮塔。防护能力也极强。被誉为意大利最精锐的巡洋舰型。特别值得注意的是该级舰的第二艘“朱塞佩.加里波第“号,一直服役到战后70年代,并接受了美国的导弹化改装,加装了四枚射程接近3000公里的”北极星“A-1战略弹道导弹,当真是世界上最强的导弹巡洋舰了!
另外还有共计12艘小型的“罗马尼”级轻巡洋舰在大战爆发后开工,战争期间完工3艘,标准排水量才4700吨,装备四座双联装135mm主炮,航速高达37节。该级舰算作小型侦察巡洋舰。

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