意大利m60a1怎么样

Ⅰ 豹1a6和m60a1谁厉害

你问的是游戏还是真实坦克对比？

真实世界中，豹1A6更厉害

不妨比一下三大性能
1、火力，豹1A6用的是英国L7型105毫米坦克炮，M60A1用的是L7的美国许可生产版M68，大家的威力在伯仲之间，打平
论射控的话，大家都是红外大灯+合像式光学测距机，考虑到德国在光学仪器方面的优势，德国人略占上风

2、防护，M60A1体积过大，容易被击中，防护上不如豹1A6

3、机动性，德国人的强项

综合比下来，豹1A6更强

Ⅱ 《红海行动》电影中比较强的武器装备都有哪些

比较强的武器装备

“美洲豹”直升机在影片后半部分，恐怖分子驾驶的一架法制“美洲豹”运输直升机给蛟龙突击队带来了很大威胁，机上的一门机炮袭击了我方突击队的预设狙击阵地，并击伤了主狙击手。不过，说起法制“美洲豹”运输直升机，它是法国上世纪60年代研制的一种双发中型多用途运输直升机，后来成为多国空军装备的“标配”，直到美国“黑鹰”直升机面世，才打破了该机的装备规模。影片中的这架“美洲豹”机身粗短，尾撑平直，机身背部并列安装2台涡轮轴发动机，主机舱开有侧门，可装载16名武装士兵，也可运载货物。不过，影片中出现的带机炮吊舱的画面很可能是后期合成的效果，据悉，摩洛哥军方提供的是一架标准的运输型“美洲豹”，影片中为了剧情需要将其设定成了拥有旋转机炮的武装型直升机。

Ⅲ 请告诉我意大利的公羊C1主战坦克的性能与研究过程。

意大利是一个老牌的汽车大国，汽车工业相当发达，从高性能“方程式”赛车到豪华跑车，到几十吨的大型载重汽车都能生产。虽然战后有几十年没有研制过坦克，但技术基础雄厚，研制新型坦克的困难相对而言并不大。为了降低开发成本，意大利将技术重点定位在坦克的电子和火控系统上，并且让在研的C-1主战坦克与另外两种陆军主力作战车辆VCC-80步兵战车和B-I“半人马座”坦克歼击车共享相同的火控系统，其他部件则大量借鉴和采用成熟的技术。
“公羊”的研制得到了国外的技术援助。早在上世纪80年代中期，联邦德国就向意大利出口了120毫米L44滑膛坦克炮的技术，奥托•梅莱拉公司随后制造出120毫米滑膛炮和弹药。

“公羊”坦克在研制中吸取了很多OF-40的设计方法，两者在底盘上有许多相似之处，坦克整体布置在很大程度上参考了德国的“豹”1与“豹”2。从其底盘尺寸和炮塔方正的外形就可以看出，坦克车体前部的布局几乎是“豹”2早期原型车的翻版。

此外，意大利还将“公羊”主战坦克的一些零件以承包方式转由国外企业生产。如“公羊”的传动系统就采用了德国ZF公司设计的LSG3000全自动传动装置。由于自身底子厚，外加盟国的技术援助，“公羊”的研制过程基本顺利。

1986年底，奥托•梅莱拉公司制成了第一辆样车。1988年，全部6辆样车组装完成，并开始了漫长的测试。1992年6月，“公羊”主战坦克通过了行驶和火力等一系列测试，正式定型。同年，意大利军方和奥托•梅莱拉公司签订了生产200辆C-1“公羊”主战坦克的合同。不过，由于奥托公司还需要时间改造厂房和生产线的设备，因此直到1995年，正式生产型“公羊”主战坦克才走下生产线，交付给意大利陆军。

在近几年的国际武器组织的“世界坦克排行榜”中，“公羊”主战坦克大多在第8-10名徘徊。这说明“公羊”与M1A2、“豹”2A5等大牌主战坦克相比，性能上还有差距。虽然排名总是靠后，但这种意大利的国产货能在前十名占有一席之地，说明它还是一种性能不错、有一定战斗力的第三代坦克。

与当今最新型的主战坦克相比，“公羊”的各项性能一点也不突出，只有战斗全重比较小，为48吨左右，堪称西方第3代主战坦克中最轻型的一员了，因而其机动性能较好。不过，先进坦克该有的东西，如热成像夜视仪、稳像式火控系统、复合装甲、120毫米滑膛炮、自动灭火抑爆装置等等，“公羊”身上一个也不少。就凭这一点，“公羊”仍可以跻身先进坦克行列。

意大利原本并不是坦克研制的强国，自己军队用的也一直是进口产品，所以在“公羊”的研制过程中，尽量采用成熟技术和工艺，以缩短研制进度和风险。这些措施使意大利一下子站在了世界坦克工业的前列，并为今后研制更先进型号打下基础。事实也正是如此，前不久，意大利军方推出了“公羊”的出口型号，整体性能水平有了很大提高，具备了在国际市场上参与激烈竞争的能力。

性能数据
意大利公羊主战坦克型号 C1
乘员 4人
战斗全 48000kg
单位功率 18.4kW/t
单位压力 83.4kPa
车长(炮向前) 10.540m
车体长 7.595m
车宽：
带裙板 3.545m
不带裙板 3.420m
车高(至炮塔顶) 2.46m
火线高 1.910m
车底距地高 0.44m
履带中心距 2.802m
公路最大速度 65km/h
公路最大行程 550km
潜水深 4m
爬坡度 60%
侧倾坡度 30% 意大利公羊主战坦克发动机：
生产公司 菲亚特•依维柯
型号 MTCAV-12
类型 12V涡轮增压中冷柴油机
功率 882kW
传动装置：
生产公司 联邦德国ZF
型号 LSG3000
类型 液力机械
前进档/倒档数 4/2
主要武器口径/类型 120mm/滑膛
并列武器口径/数量 7.62mm/1挺
防空武器口径/数量 7.62mm/1挺
烟幕弹发射器总数量 2-4具
弹药基数：
炮弹 40发
机枪弹 2500发
炮塔驱动方式 电液/手动
炮塔旋转范围 360度
车长超越控制 有
火炮俯仰范围 -9°～+20°
火炮稳定器
水平向 有
高低向 有
三防装置 有
电气系统电压 24V

意大利公羊主战坦克 - 型号演变
C-1“白羊座”的改进型为“白羊座”MK-2型。MK-2型将换装1500马力（1102.95KW）的涡轮增压柴油机和液压悬挂系统，以及自动装填系统和更先进的火控系统，并将继续改进装甲防护。

MK-2型将最终淘汰老旧的“豹”1型和M60A1坦克。按计划，C-1“白羊座”MK-2型主战坦克将装备500辆。加上200辆MK-1型，C-1“白羊座”系列将达到700辆

Ⅳ M60坦克有哪些缺点

M60坦克的两次故障平均间隔时间超过30h，比英国的奇伏坦大1倍多。按目前的标准，M60系列坦克功率不足，且加速性差，另一缺点是车身高大。

在M60A1的生产过程中，该坦克经历了不断的产品改进，此外还利用大修机会对M60进行了相应的部件改装，但仍称M60A1。

Ⅳ M60A1坦克的构造是怎样的

M60A1车体用铸造部件和锻造车底板焊接而成，分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱3个舱，动力舱和战斗舱用防火隔板分开。

驾驶员位于车前中央，驾驶舱有单扇舱盖。驾驶员前面装有3具M27前视潜望镜，舱盖中央支架上可装1具M24主动红外潜望镜用于夜间驾驶，目前M24潜望镜已改换成AN/VVS-2微光潜望镜。在驾驶舱底板上开有安全门。

整体式铸造炮塔位于车体中央，M60A1/A2/A3型车炮塔前部较尖，采用了细长的防盾，外部后方有储物筐篮。装填手位于炮塔内火炮左侧，车长和炮长居右侧，装填手配有1具可360°旋转的M37潜望镜，M19车长指挥塔可手动旋转360°，指挥塔四周装有8具周视观察镜。

此外，坦克乘员舱内还装有加温器。潜渡时，要在车长指挥塔上架设2.4m高的潜渡通气筒。在坦克车体前部可以安装M9推土铲，用于准备发射阵地或清理障碍。

Ⅵ M60巴顿的简介

M60/M60 - 延伸自可靠的M48巴顿家族，M60原型车仍保留M48系列的铸造式龟壳型炮塔，但是有铝合金路轮、105毫米炮、M19车长观测塔、柴油引擎等M48没有的特征。主炮（M68坦克炮）采用自英国皇家兵工厂（Royal Ordnance Factory ，GB（ROF））授权生产的L7线膛炮。车长观测塔内装除了M85 .50机枪外，亦可在观测塔盖左侧外装M2 .50机枪作近战用途。炮盾则装载M1919A4 .30机枪。
M60A1 - 采用needle-nose 长鼻式炮塔，有较好避弹外型。炮盾则装载M73 .30机枪（M1919A4 .30机枪改良型）。
M60A1 AOS - 加强稳定性，1972年服役，使用M68E1坦克炮。
M60A1 RISE - 可靠性加强，增加许多选装配备，诸多方面优化，包括引擎设计可以更快拆卸，新的T142履带，可减少磨损增加寿命。
M60A1 RISE Passive - RISE，红外线搜索灯和被动夜视镜。美国海军陆战队版还有外挂反应装甲（ERA），1980年代晚期服役。
M60A1E1 - 研发车；装配XM162 152毫米滑膛炮，可以发射MGM-51C橡棍导弹（Shillelagh Missile）或一般炮弹，亦有作为遥控型20毫米机炮的测试车。
M60A2（M60A1E2） - XM162 152毫米滑膛炮炮塔（美军原计划名称：XM66 Tank）设计决定版。后期型加装AN/VVG-1红外线夜视器；在引擎散热网下方加上CBSS(Closed Breech Scavenger System)，以避免炮弹发射时废气弥漫（当时M60A2炮塔预先制造200座，因为没有车身可用，就挪用M60的车体装载；而没有车身的M60炮塔，就装设在M48A3的车身上，称为M48A4。因此有的M60A2没有CBSS）。炮盾则装载M73A1 .30机枪（后期型则改为M219 .30机枪（M73A1的改良型））。
K-Tank - 克莱斯勒防务公司（Chrysler Defense Division）在M60A1车体上放置类似M60A2的炮塔（称为“K炮塔”，没有炮手及填装手舱盖），使用主炮为与MBT70/XM803坦克相同的XM150 152mm滑膛炮，炮塔后方则装配与M551空降坦克早期所用M176烟幕发射筒八枚，试作用。
M60A1E3 - M60A3的原型车，M60A1主炮改装德制L7A3 105毫米线膛炮。M60A1E4 - 遥控武器的实验车。
M60A3 - M60A1加装雷射测距仪，固体弹道电脑，横风感应器等设备提高命中率。炮塔前方两侧加装M239 66毫米烟雾弹发射器（英国的L8A1美国生产型）；主炮管管加上隔热套筒；炮盾则改装M240通用机枪（比利时FN MAG的美国生产型）。
M60A3 TTS - 热感应瞄准镜改装；M60A3改成AN/VSG-2红外线夜视器。
M60XA4 - M60A3加装M256 120毫米（莱茵金属公司的Rh120-L44）滑膛炮，以供美国国民兵（United States National Guard）使用，计划停止。
Super M60(M60AX) - 由铁勒达因（Teledyne）向美国陆军借用M60A1作改良。装甲防护提升。改用AVCR-1790柴油引擎和RK-340变速箱，及液氮避震悬吊装置，试作用。
M60-2000/120S - 通用陆地系统研发的M60改良型，在原先M60车体上安装M1坦克炮塔与120毫米主炮的混合型坦克，后来并没有被任何国家采用. M60A1 AVLB - 装甲架桥车，M60A1底盘加装60呎剪力桥。
M60 AVLM - 装甲扫雷车MICLIC（Mine-Clearing Line Charge），在AVLB型上安装两具MICLIC于M60底盘。
M60 Panther - M60修改的遥控除雷车。
M728 CEV - 以M60A1为基础改造的工兵车。有A型吊架和绞盘在炮塔前方，装设一门英国皇家兵工厂生产的L9A1 165毫米爆破炮（美军制号M135）。车体前方装有M9推土铲或在推土铲前再装除雷犛（M60/M728系列所使用的M9外观上一模一样。但是液压系统配管上：M728是隐藏在车体内部；M60则是外露在车体左后方挡泥板上及左后驱动轮附近）。
M728A1 - M728 CEV升级版。
外加配备:
M9 - M60底盘专用推土产。

Ⅶ M60系列主战坦克行动装置是怎样的

M60系列主战坦克行动装置采用传统的扭杆悬挂，每侧有6个双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮，在第一、二、六负重轮外装有液压减振器。

M60和M60A1(早期)坦克配用T97型双销挂胶履带。M60A1坦克在1974年改装了新的T142型钢制履带，其橡胶衬垫可以更换，履带使用寿命提高1倍。

Ⅷ m60主战坦克装甲那么厚那么高大，你知道为什么重量才50多吨吗

M60的装甲可不厚，它的车体正面装甲和炮塔正面装甲都是只有110毫米左右，当然这些地方的装甲都是有一个倾斜角度，这样在水平方向的装甲厚度可以达到200毫米。

现在台湾的M60A3也是经过了一些改进，包括增加反应装甲，据说这些反应装甲是从法国进口的，不过这些反应装甲的排列方式是有点独树一帜。

本身，坦克最重的部分就是各个位置的装甲，而为了保证坦克既有足够的防护能力，又要重量不要太大，让发动机能够带的动坦克，坦克采取了一些措施。

一是坦克各个部分的装甲厚度不一样，就像前边说的，坦克装甲最后的地方是坦克车体前部和炮塔的正面，这个地方挨的炮弹最多，所以装甲也是最厚，象M60的装甲最后的就是这个地方，有110毫米，而车体和炮塔的侧面装甲就只有80毫米厚了。应该说M60的装甲厚度不算大，象和M60同时代的苏联的T62，炮塔正面的装甲有220毫米厚，炮塔侧面的装甲也有170毫米厚。当然苏联的数值是等效的厚度，就是已经计算了装甲的倾斜角度。

除了薄厚不均以外，坦克装甲和水平方向还有一定的角度，倾斜装甲最着名的就是T34，由于有60度的倾斜，T34前装甲厚45毫米，但是由于有了倾斜角度，在水平方向是有了60毫米的厚度，这是一个简单的三角函数问题。

坦克上次使用减重的方法主要是这两种，现在虽然普遍使用复合装甲，但是倾斜、薄厚不均还是坦克装甲的一个分部常态，而现在的反坦克武器由于精确化程度的提高，已经是可以瞄准坦克装甲最薄的地方发射。而坦克装甲不可能是无限度的加厚，那种大铁坨是防护能力很好，但是就是一个铁疙瘩，是跑不动的。

在M-60坦克服役的时代，当时各个主要国家的主战坦克通常就是50吨上下，当然苏联的坦克一般是要比西方国家轻10吨左右，M60这个份量可不轻。