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意大利杜卡迪有哪些

发布时间:2022-01-31 19:21:04

‘壹’ 杜卡迪各车型定位

杜卡迪现在的车系Diavel 也叫大魔鬼,是美式巡航车。Hypermotard 骇客,是滑胎车,也能算是街车。Monster怪兽,是标准的街车。Streetfighter街霸,也是街车。Multistrada揽途,是全地形车+巡航跑车。Superbike超跑,是标准的跑车。街车和跑车的区别,跑车的发动机马力更大,高转表现更好,重量也更轻,配置也高,前倾角也小,整个车被导流罩包裹。街车的发动机中低转扭力相对较大,舒适性也好。ABS就是电子防暴死,就是你在紧急刹车的时候,无论你用多大的力量制动,车轮都不会暴死,这样就能防止因为车轮暴死而造成车身侧滑而产生危险。缺点就是会增加车重,也会加大制动距离。Streetfighter S能坐两个人。杜卡迪是世界顶尖的摩托车制造商,他在国内最便宜的车型是Monster795,价格是11.9万,发动机87马力,车重161公斤,不用离合器,完全用油门控制都能够原地抬头的,像你还是离他远点儿吧

‘贰’ 杜卡迪摩托的配置都有什么

你说的哪款?要给个名字。
比如,Monster
696。
但是呢,最主要的配置包括了
1,Brembo卡钳~
2,Marzocchi
的前叉~高级车型一般是Öhlins前叉
3,可调教式Sachs单筒避震~高级车型一般是Öhlins单筒避震附铝合金单摇臂,
4,倍耐力轮胎
5,L型双缸,Desmodromic气门
6,西门子电子燃油喷射系统
7,管式钢架Trellis车架~1199的车架是没有车架!铝制单体壳!!!!

‘叁’ 杜卡迪的介绍

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

‘肆’ 杜卡迪Ducati

杜卡迪是世界着名的摩托车品牌,他们的厂商车队和使用杜卡迪赛车的私人车队都由杜卡迪公司提供。1926年杜卡迪兄弟在意大利的
BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车-
-
玛丽安娜(MARIANNA)-
-
98CC
单缸发动机。此后,着名的杜卡迪工程师FABIO
TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而着称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它第一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车-
-
750
双V型,它出人意料捧走了IMOLA
200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。1987年是杜卡迪的另一个分水岭,那年MARCO
LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE
851赢得DAYTONA的胜利,杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI,
POLEN,
ROCHE,
CORSER
和FOGARTY
报价:28000

‘伍’ 意大利摩托车有哪些牌子

杜卡迪Ducati 意大利着名摩托车品牌。
其作品具有浓厚欧洲风格,
采用古典外型与高科技结合的装备,

卡吉瓦Cagiva
意大利摩托车厂,设计均是科技结晶,往往引领潮流,但在市场上属于高档及远离平民的贵产品价格。

摩图固斯Moto Guzzi
意大利 Moto Guzzi
世界最古老的几个摩托车厂商之一,
现今已被意大利 Aprilia 收购。

比摩塔Bimota
意大利中以生产高级跑车车架闻名于世,
善于配合各类高性能引擎,
是高级跑车之中的名牌。

麦坚尼Magni
意大利摩托车厂,产品极具自我风格,采用小作坊的生产方式,做工精细考究。

贝内尼Benelli
意大利Benelli
是属于摩托车厂中产品产量虽少,但却能够生产高素质摩托车的表表者。

阿普利亚Aprilia
意大利三大摩托车厂之一,车队是世界着名的摩托车队,激情、热情和技术是阿普利亚的信
念。

奥古斯塔 MV Agusta
意大利摩托车厂,主要生产做工考究、设计优美的摩托车,虽然产量不大但价格昂贵,属车
中精品
伟士伯

Vespa
意大利摩托车厂,
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一,
产品是绵羊车中的优良标志。

吉列那Gilera
意大利摩托车厂,主要以生产绵羊为主,自从其
Runner
推出后,好评如潮,现已被比亚乔
收购。

意塔杰特

Italjet
意大利绵羊车厂,无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品,是二冲程绵羊中的
极品。

贝塔Beta
意大利的
Beta
车厂一向以制造技术爬山车驰名世界,
十年间它已经五夺慢爬赛事世界冠军。

麦拉古迪Malaguti
意大利与 Italjet
齐名的绵羊车厂,往往与它争奇斗妍,相互带领潮流,并朝大绵羊方向发展。

伟士伯Vespa
意大利摩托车厂,
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一,
产品是绵羊车中的优良标志。

吉列那Gilera
意大利摩托车厂,主要以生产绵羊为主,自从其
Runner
推出后,好评如潮,现已被比亚乔收购。

意塔杰特Italjet
意大利绵羊车厂,无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品,是二冲程绵羊中的
极品。

Bajaj
意大利伟士绵羊车厂拓展亚洲市场的结晶,是印度摩托车工业见证,至今仍生产最古老的绵洋车。

拉维达Laverda
意大利摩托车生产厂
Mondial
意大利摩托车生产厂
Aermacchi
意大利摩托车生产厂。
Kramit
意大利摩托车生产厂。
YR
意大利摩托车生产厂。
Lambretta
意大利摩托车生产厂。
Ghezzi Brian
意大利摩托车生产厂。
VOR
意大利摩托车生产厂。
Vertemati
意大利摩托车生产厂。
Borile
意大利摩托车生产厂。

‘陆’ cati是什么牌子

cati是杜卡迪摩托车,杜卡迪是一家由AntonioCavalieri Ducati创立的意大利摩托车生产商,成立于1926年,总部位于意大利的博洛尼亚,其产品以卓越的性能以及意大利特色设计而闻名。

杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。

(6)意大利杜卡迪有哪些扩展阅读:

杜卡迪摩托车起源

1926年DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司,专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间,工厂毁于战火,但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加,不久后,开始踏入其他工业领域。

1946年DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo,由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上,设计者为都灵的SIATA公司,在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎,却让DUCATI从此踏入机车制造的领域,摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。


‘柒’ 意大利的四大摩托车品牌里.. 出了杜卡迪 阿普利亚.. 还有什么 有bimota吗.

除了杜卡迪和阿普利亚外,意大利着名的摩托车品牌还有比亚乔和比摩塔,也就是你说的bimota。

‘捌’ 杜卡迪属于什么档次

杜卡迪属于高档次的。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年成立于意大利,总部位于意大利的博洛尼亚。

作为独一无二的摩托车品牌,杜卡迪每一辆车都包含着历史、风格、性能和科技。凭借50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。

获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说, 杜卡迪可以承载他们所有的梦想。

SuperSport速系列:

杜卡迪SuperSport 专为希望在公路上获得赛车骑行体验的人士设计。兼具多功能性与运动性,它诠释了纯正的杜卡迪运动风尚和热情,时刻为骑手们带来赛车手级别的骑行体验。

源自杜卡迪设计中心,SuperSport 拥有强劲动力、精致抛光、外观简洁、轻量灵活,极具 Panigale 超跑风格,堪称真正意义上的杜卡迪。

在重型机车的世界里,杜卡迪一直扮演着的“力量型选手”的角色,剑走偏锋的它往往对速度发挥偏爱有加。而在舒适性表现上却难有兼顾,算是两轮界的“偏科生”。而这款杜卡迪一反常态的推出具有跨界特性的SUPERSPORT鸰速,不得不说这是杜卡迪对自我发起的一次挑战。

‘玖’ 杜卡迪摩托车是哪里的

意大利的:

杜卡迪(DucatiMotorHoldingS.p.A.,NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人AntonioCavalieriDucati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

说到摩托车,小伙伴们应该都不陌生,作为潮流代步工具,不少年轻人都很喜欢它。但说到摩托车品牌,我们可能就没那么熟悉了美国 ,哈雷 ,杜卡迪 ,摩托车 ,豪爵。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

1926年,DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司,专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间,工厂毁于战火,但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加,不久后,开始踏入其他工业领域。

1946年,DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo,由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上,设计者为都灵的SIATA公司,在全世界范围内售出了25万件。

虽然只是装置脚踏车上的小型引擎,却让DUCATI从此踏入机车制造的领域,摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。

1952年,DUCATI推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统,排气量175cc的机车Cruiser,正式成为机车的制造厂。 1968年 推出的450 Mark 3 D(极速高达170km/h),是DUCATI第一辆搭载DESMODROMIC阀驱动方式的机种。

1972年 DUCATI为了参加IMOLA 200 MIGLIA大赛,推出了搭载DESMO的双缸引擎,并在该项赛事中获得一、二名的佳绩。 1983年 DUCATI被CAGIVA集团并购,DUCATI将主力朝向SUPERBIKE的领域发展,但在此时也陷入了财政吃紧的窘况,旗下的子公司纷纷经营不善。

1985年,公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商,瓦雷泽的Cagiva公司,其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权,并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。

1993年 阿根廷设计师Miguel Galluzzi设计的Monster为DUCATI在财务危机的愁云惨雾中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI划时代的革命性作品,还获得了世界经典名车的殊荣。

1996年,在集团其它子公司的拖累下,DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手,1999年公司被重新命名为杜卡迪摩托控股公司,德州基金将其百分之六十五的股份投放市场,20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- -玛丽安娜(MARIANNA)- -98CC单缸发动机。

此后,着名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。

2006年,意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购,至此杜卡迪商标重新回归意大利,新东家的经营团队催生了DUCATI的ST系列,也让DUCATI的产品线由以往的跑车、街车,拓展到运动型休旅车的领域。

由于DUCATI财务危机是因为集团其他子公司的拖累,研发团队以及产品依然相当优秀,在新东家挹注大量资金之后,DUCATI再度展现其王都的雄风,新车型不断推陈出新,但是仍然坚持L型双缸引擎、DESMO机构以及铬钼合金桥衍型无缝钢管车架的风格。

几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而着称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它第一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。

杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车- - 750 双V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。

1987年是杜卡迪的另一个分水岭,那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利,杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。

2012年,2012年4月,根据海外媒体报导,奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪,预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣,以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。

奥迪公司董事长施泰德表示,杜卡迪是世界一流的摩托车制造商,拥有悠久的运动型摩托车制造历史。它在高性能发动机和轻量化结构方面具有很大优势,因此,同样拥有着强大运动基因和高效科技的奥迪品牌收购杜卡迪是十分适宜的。

另外,大众董事长费迪南德·皮耶希对杜卡迪的喜欢由来已久,在2008年4月就明确表示了想收购杜卡迪的意愿,而最近也将是皮耶希的75岁生日,这也许是给这位古稀老人最好的生日礼物。

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与意大利杜卡迪有哪些相关的资料

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