意大利贝纳通什么时候关闭

❶ 贝纳通公司驻中国办公室

“使贝纳通的名字像麦当劳和可口可乐一样驰名世界！”这是意大利服装品牌贝纳通曾经立下的豪言壮语。

然而理想与现实似乎总是存在差距，日前记者从贝纳通总部获悉，该公司位于北京的办事处已经于2007年底被撤消。而就在2006年12月，贝纳通在上海打造的全球最大的旗舰店也撤出淮海路黄金地段。

贝纳通，究竟谁拿走了你的奶酪？

昔日风光难以维系

就像斯宾塞·约翰逊笔下的小矮人在奶酪墙上写下的一样，“变化总是在发生，他们总是会不断拿走你的奶酪。”如今，这样的事情落到了贝纳通的头上。

1965年，朱丽安娜·贝纳通与家族的其他三名成员在意大利共同创办了贝纳通公司，该品牌也正式创立。

贝纳通时装以设计随意，且色彩明亮、鲜艳着称，并带有明显的地中海及南美风格。

凭借这种特色，贝纳通品牌自白手起家到现在，已在世界一百多个国家建立了四千多家商店，并在几十年的时间里成为世界上发展最快的服装生产厂家之一。

早在20世纪90年代初，贝纳通就曾经登陆中国在北京成立合资公司，成为最早进入中国的国际服装品牌之一，但由于某些原因，不久后便撤出中国。2002年，贝纳通卷土重来，以独资形式重新开拓中国市场。2005年，贝纳通于北京成立办事处，主要负责贝纳通北方区的产品销售、陈列、公关等多项事宜。然而，记者从知情人士处获悉，该北京办事处已于2007年底被撤消，办公地点已转租他人。

“我上个月去的时候，看到其他员工都在说撤消办事处的事情，而且听说物业已经带人去看房了。” 知情人士李女士称，“具体的撤消原因以及人员安排大家都不太清楚，不过听说撤消办事处后，北方区的各项业务可能将交给代理商全权处理。”

记者日前致电贝纳通上海总部，问及北京办事处撤消的具体原因及人员安排时，贝纳通管理人员表示：“此举仅为公司内部的调整，具体情况不便向媒体透露。”

此话听来耳熟，2006年底贝纳通撤出上海淮海路黄金地段，公司管理人士被媒体问及原因时，也曾发表过同样的言论。

2002年底，贝纳通取得上海淮海路的嘉丽都商厦1-6楼10年的租赁权，并在此打造了全球最大的贝纳通旗舰店。

上海的孙女士回忆说：“开业当天各种颜色的贝纳通T恤从楼顶斜拉下来，横跨两个街区。并且店外的树木也被彩色花饰所点缀，整栋大楼被56款色彩条包裹着。”

很多行内人士认为，此旗舰店的开幕开创了国际着名时尚服饰品牌大规模进驻中国市场的先河。

然而就在四年后，贝纳通上海旗舰店所在的黄金地段被来自瑞典的全球第二大时装零售商H＆M的旗舰店替代。贝纳通转而在浦东正大广场开出300平方米的新店，但作为旗舰店的店址一直没有着落。

不是你不发展，而是别人发展比你快

对于贝纳通来说，中国服装市场早已不陌生，以上种种迹象恐怕不能归咎于其背井离乡之后的水土不服。

但究其原因，有一点可以确定，贝纳通如今所面对的中国服装市场，已经与几年前它刚到时有着太多的不同，以不变应万变的法则在瞬息万变的市场竞争中也许并不适用。

纵观近两年的中国服装市场，大量国际服装品牌相继涌入。以上海为例，淮海路、南京路，以及徐家汇等商业旺地均呈现国际零售巨头聚集的趋势。港汇广场仅2007年10月即有范思哲、鲨鱼、BOSS、DKNY和Diesel五大国际级品牌进驻商场。此外，ZARA、C＆A、H＆M等国际服装品牌也陆续在陆家嘴正大广场开出旗舰店。

越来越多的国际知名服装品牌不断进驻中国，并依靠快速的品牌风格定位，不断细分国内服装市场。

除此之外，中国本土服装品牌的国际化也使得中国消费者的选择日益增多，这其中既包括本土品牌的国际影响力增强，也包括本土品牌与国际的合作不断加深。

奥奔妮服饰董事长郑晨爱就曾这样介绍他的新公司：“CEO是来自意大利的，首席设计师是来自法国的，生产总监是来自意大利的，品牌策划是来自俄罗斯的，设计师助理是来自意大利的，而合作投资商则是来自科威特的。”

“不是你不发展，而是别人发展比你快。”提到贝纳通，中国着名时尚产业经济研究专家李凯洛告诉记者，“就像几年前中国只有普通轿车，现在却有跑车、越野车、商务车等，服装市场也是这样。”

对于贝纳通而言，同量级品牌大举进入中国，加之本土品牌的崛起，必将使得服装市场生态龛位竞争激烈。此种情况下，贝纳通在寻找新的生态龛位和品牌发展方向上，似乎并没有大的动作。

❷ 贝纳通车队的历史

贝纳通集团是着名的意大利服装制造商，他们介入运动领域由来已久，在意大利他们还有职业篮球队。80年代中期集团高层觉得与其赞助F1车队(只有花钱)，还不如自己组一支F1车队(还可以赚钱)。

1985年底，财政困难的托勒曼车队决定全盘转让给主赞助商贝纳通，车队名称也随之变更，贝纳通车队就这样出现在F1的赛道上。

此后，在传奇经理人布里亚托利的带领之下，他们也迅速进入顶尖车队的行列，并在1986年获得了车队历史上的首个分站赛冠军。

1992年，贝纳通抢先出手，把舒马赫从乔丹车队挖走。两年后的1994年，舒马赫为车队赢得了历史上首个车手总冠军。1995年他又蝉联这一荣誉，并为贝纳通车队赢得了历史上唯一一次车队总冠军。不过舒马赫在1996年跳槽到法拉利车队，贝纳通的技术精英，最终都追随舒马赫而去。贝纳通车队立即陷入低潮，紧接着又遇上大幅度的人事变动，成绩也是一落千丈。

贝纳通也把他们的车队总部由英国迁回意大利。这或许是导致他们衰败的主要原因，因为距离法拉利太近，2000年，雷诺重返F1，买下了经营状况不佳的贝纳通。去年，他们拒绝与极具天赋的年近23岁的巴顿续约，转而起用更加年轻只有22岁的阿伦索作为替代者。这支年轻的车队，成为了年轻人走向成功或者失败的舞台。

2000年，雷诺正式接管车队，2001年赛季贝纳通开始使用新的雷诺引擎。

2002赛季，雷诺车队正式成立，曾经短暂辉煌的贝纳通车队不复存在。

❸ 雷诺F1车队的车队历史

雷诺车队的前身是意大利的贝纳通车队，而更早以前，这支车队由特德·托尔曼创建。
特德·托尔曼是一位经营运输公司发家的业余车手，在他的兄弟死于一场比赛事故中后，他自己不再参加比赛。但出于对赛车运动的挚爱，他还是出资组建了自己的车队。1984年，年轻的阿亚顿·塞纳从这里开始了自己辉煌的赛车生涯。
1985年底，因为财政困难，托尔曼将车队转让给主赞助商——意大利服装制造商贝纳通，车队名称也随之变更为贝纳通。此后，他们迅速成为5支顶尖车队之一，并在1986年获得了车队历史上的首个分站赛冠军。
1991年迈克尔·舒马赫在乔丹车队开始了自己的F1职业生涯，一个天才的出现，往往会吸引很多关注的目光。在众多竞逐者中，贝纳通率先出手，在1992赛季前把舒马赫从乔丹车队挖走。这是一个英明的决定，两年后，舒马赫为车队赢得了历史上首个车手总冠军，此年他又蝉联这一荣誉，并为这支车队赢得了历史上唯一一次车队总冠军。
1996年舒马赫转投法拉利，贝纳通也把他们的车队总部由英国迁回意大利。这或许是导致他们衰败的主要原因，因为距离法拉利太近，车队中的技术精英，最终都追随舒马赫而去。
2000年，雷诺重返F1，买下了经营状况不佳的贝纳通。去年，他们拒绝与极具天赋的年近23岁的巴顿续约，转而起用更加年轻只有22岁的阿伦索作为替代者。这支年轻的车队，成为了年轻人走向成功或者失败的舞台。

❹ 当年贝纳通为什么退出F1

贝纳通属于杯雷诺收购，可以说是易帜：在丰田车队轰轰烈烈地走向F1的前台时，还有谁记得那支曾经光芒四射的贝纳通车队呢？黯然退场的贝纳通在九十年代中期曾经成就了舒马赫的首个冠军梦想并助他卫冕成功，但私人车队和有厂家支持的车队竞争的不公平性却让贝纳通家族不得不在惨淡经营的严酷现实面前选择了退出。接替他们的是雷诺———法国汽车制造业的巨人。 这种现象在F1并非独此一家，在金钱高于理想的现代F1赛场上，人们不禁为同样没有 被过滤广告 大厂商作后台的英美、米纳尔迪和飞箭车队感到担心，没有后台的冠军车队贝纳通走了，同样没有背景的普罗斯特车队正接受破产管理，离拍卖日期已是屈指可数，英美之流还能坚持多久？ “当我们刚开始参加F1的时候，这还是一项狂热者的运动，但现在呢？”吉尔伯托.贝纳通日前在德国接受采访时说道，“现在的F1是法拉利、梅塞德斯、宝马、本田、福特、丰田和雷诺的天下。对于他们来说，参加F1的首要问题是生存，实际上他们是用一种很严肃、很理智的态度来对待比赛的。他们参加F1的目的是为了推销他们的汽车产品，并不是因为某种狂热。” 贝纳通车队没有汽车产品可以推销，所以他们在2000年初以1.2亿美元的价格将整支车队连同车队和赞助商以及发动机供应商的合同一锅端卖给了雷诺公司。和普罗斯特的穷困潦倒所不同的是，贝纳通离开F1时收获了一大堆的荣誉和美金，在长达15年(共参加260场分站赛，取胜27场)的征战后，贝纳通的荣誉册上一共记录了3次世界冠军。然而，尽管当初曾从这项运动中得到了不少甜头，但在高科技比车手更重要的现代F1赛场，这项运动显得已不再符合贝纳通的市场理念了，从经济角度来说，他们确实已经没有再呆下去的理由了。 “F1让我们有过一段很美妙的经历，多亏这项汽车运动才使我们很快就闻名全球。”因为和普罗斯特的际遇不同，退隐后的贝纳通先生看上去很怀念过去的日子，“当年的比赛要求每一个人都对赛车的机械结构保持浓厚的兴趣，这样能确保不被淘汰，但到了现在，再做这些却只对厂家有用。现在我们几乎已经找不到自己的位置了，假如我的车队开发出了一套革命性的传动系统，由于它能帮我们去打几场胜仗，我们当然会很高兴。但除此之外我们就不能再从中得到其他好处了，而厂家就不同，他们可以将新技术用在他们的民用产品上。” 这番话道出了贝纳通退出的两个最关键原因：一是乐趣不再，激情不再；二是没有厂家的支持，贝纳通的造血机能开始衰竭了。和法拉利、梅塞德斯及宝马相比，大家根本就不在同一个起跑线上，再支撑下去，普罗斯特的结局也许就是贝纳通的明天。贝纳通家族是聪明的，所以他们能够全身而退 不管怎么说，贝纳通都将在F1的历史上占有一席之地，除了留下一支战功卓着的车队外，他们还在英国的埃思通广场给雷诺公司留下了一个堪称世界上最大也是最好的汽车风洞实验室

❺ UNITED COLORS OF BENETTON.这个牌子的简介

最早的贝纳通服装主要是针对年轻人及儿童。几年后，各个年龄层次的消费者都接受了它。它的设计随意幽趣，剪裁易于穿着，把来自于怀旧情绪的灵感应用于现时的服装，如五十年代以高技术合成纤维织物制成的滑雪服，六十年代鲱鱼骨套装、迷你裙，七十年代把珠子与皮革串合在一起的迪斯科装等。另有部分系列如北欧风格主题的童装，包括牛仔服的蓝色家庭系列，而最常去的是秘鲁，这个南美国家提供了他们无穷的灵感。
最初时，贝纳通套衫是由朱丽安娜（Giuliana）手织的，配以鲜艳的色彩以区分英国产的羊毛衫。第一系列有18件衣服，主要是紫罗兰色套头衫。其后带有明显的地中海及南美风格的亮艳配色成了贝纳通的招贴。贝纳通的服装多为天然纤维如羊绒、羊毛、安哥拉毛面料。为了迎合地方口味及流行趋势，贝纳通套衫都用小批量染色纱线制成。
贝纳通服装试图超越性、社会等级及国别而反映一种生活的哲理，一次名为“奥里维奥托斯卡尼”广告运动“贝纳通——世界之色彩”（1983年）反映出这一生活哲理。贝纳通别出心裁的广告备受瞩目，广告内容涉及恐怖主义、种族主义、艾滋病等，而没有提及贝纳通服装。更有些广告引起广泛的争议。
高技术的生产工艺，创造性的设计及优异的市场营销使贝纳通公司成为世界上发展最快的服装生产厂家之一。Benetton公司由Giuliana Benetton、Luciano Benetton、Gilberto Benetton、Carlo Benetton四兄妹于1965年于意大利贝卢诺注册成立。四兄妹出身贫寒，幼年父亲早逝，由于生活所迫，他们纷纷辍学就业，分别在布料店和毛衣厂当童工。穷困的生活磨砺了他们吃苦耐劳的品性，也使他们在近距离接触成衣产业中培养了灵敏的设计思维。Benetton早期的服装主要针对年轻人及儿童。担任总设计师的Giuliana用手工织制色彩鲜艳的羊毛套衫，推出的第一系列是以紫罗兰色调为主的套头衫。当时的意大利处在战败的阴霾中，民众情绪低落，Giuliana的设计则释放出欢欣鼓舞的气氛，带来一抹亮色。1968年，Benetton第一间专卖店在意大利小镇Bellano开张。在其后的十年间，Benetton在欧洲开设了超过1000间的专卖店。以“全色彩的贝纳通”“希思莉”“012”品牌为名，产品系列遍及化妆品、玩具、泳装、眼镜、表、文具、内衣、鞋、居家用品等。贝纳通的全球策略就是使贝纳通名字象麦当劳和可口可乐一样，驰誉世界。在中国，贝纳通可算是年轻人名声最大的意大利品牌之一，在很多大商场及专卖店有售。1994年，贝纳通在意大利成衣销售中排列第一。

❻ 贝纳通的品牌介绍

朱丽安娜·贝纳通（Giuliana Benetton）、露西阿诺·贝纳通(Luciano Benetton)、吉尔伯特·贝纳通(Gilberto Benetton)、卡罗祥·贝纳通(Carlo Benetton)，于1965年在意大利贝卢诺注册成立时装公司。总设计师为朱丽安娜·贝纳通（Giuliana Benetton），现有200多名设计师的设计群。以设计制作成衣为主，最初是手工编织套衫。
最早的贝纳通服装主要是针对年轻人及儿童。几年后，各个年龄层次的消费者都接受了它。它的设计随意有趣，剪裁易于穿着，把来自于怀旧情绪的灵感应用于现时的服装，如五十年代以高技术合成纤维织物制成的滑雪服，六十年代鲱鱼骨套装、迷你裙，七十年代把珠子与皮革串合在一起的迪斯科装等。另有部分系列如北欧风格主题的童装，包括牛仔服的蓝色家庭系列，而最常去的是秘鲁，这个南美国家提供了他们无穷的灵感。
Benetton公司由Giuliana Benetton、Luciano Benetton、Gilberto Benetton、Carlo Benetton四兄妹于1965年于意大利贝卢诺注册成立。四兄妹出身贫寒，幼年父亲早逝，由于生活所迫，他们纷纷辍学就业，分别在布料店和毛衣厂当童工。穷困的生活磨砺了他们吃苦耐劳的品性，也使他们在近距离接触成衣产业中培养了灵敏的设计思维。Benetton早期的服装主要针对年轻人及儿童。担任总设计师的Giuliana用手工织制色彩鲜艳的羊毛套衫，推出的第一系列是以紫罗兰色调为主的套头衫。当时的意大利处在战败的阴霾中，民众情绪低落，Giuliana的设计则释放出欢欣鼓舞的气氛，带来一抹亮色。1968年，Benetton第一间专卖店在意大利小镇Bellano开张。在其后的十年间，Benetton在欧洲开设了超过1000间的专卖店。

❼ 请问谁有当年贝纳通和乔丹两支车队的资料以及退出F1赛事的原因。

网络 乔丹车队http://ke..com/view/73125.htm
贝纳通车队(Benetton) 1981~1996
老板 David Richards 最后一个赛季车手 ：费斯切拉(意大利) 、伍尔兹(澳大利亚) 引擎： Playlife V10 车名：B199 轮胎：普利司通 技术总管：Pat Symonds 经理：Joan Villadelprat 总设计：Nick Wirth 赞助商：Mild Seven, Akai, FedEx,Bridgestone, Hewlett Packard, A1 mobilkom, Minichamps, Fondmetal, Korean Air, Agip 始创于1981 分站冠军 27次 车队已被法国雷诺收购,退出F1 车王迈克尔·舒马赫（7届F1世界冠军）曾于1991年意大利站-1995年澳大利亚站效力于贝纳通车队，并获得1994和1995赛季世界冠军。

❽ 贝纳通公司

贝纳通

贝纳通公司成立于1965年，最初以生产手工编织套衫为主，后陆续推出休闲服、化妆品、玩具、泳装、眼镜、手表、文具、内衣、鞋、居家用品等。主要针对大众消费者，特别是年轻人和儿童，由总设计师朱丽安娜·贝纳通(1938年—)及200多名设计师共同设计、制作。充分体现新一代年轻人的价值观，在休闲服装生产领域，与美国加利福尼亚的埃斯普瑞(Esprit)并驾齐驱。

最初，贝纳通套衫是由朱丽安娜(Giuliana)手织的，以鲜艳的色彩区分英国产的羊毛衫。第一系列有18件衣服，主要是紫罗兰色套头衫。其服装多为天然纤维如羊绒、羊毛、安哥拉毛面料。为了迎合地方口味及流行趋势，贝纳通套衫都用小批量染色纱线制成。

贝纳通服装试图超越性、社会等级及国别而反映一种生活的哲理。其设计随意、富于情趣，剪裁易于穿着，色彩明亮、鲜艳，带有明显的地中海及南美风格。许多设计灵感来源于秘鲁等南美国家，于现代服装中寓有怀旧情绪。五十年代以高技术合成纤维织物制成滑雪服，六十年代鲱鱼骨套装、迷你裙，七十年代把珠子与皮革串合在一起制成的迪斯科装等。另有部分系列如北欧风格主题的童装，包括牛仔服的蓝色家庭系列，而骑服则来源于游牧生活。

高技术的生产工艺，创造性的设计及优异的市场营销使贝纳通公司成为世界上发展最快的服装生产厂家之一。其品牌包括“全色彩的贝纳通(United Colors of Benetton)”、“希思莉(Sisley)”、“012”。至今已在世界一百多个国家建立了四千多家商店。

贝纳通的广告宣传别出心裁，内容涉及恐怖主义、种族主义、爱滋病等，有些广告引起广泛的争议。

贝纳通的全球策略就是使贝纳通的名字能象麦当劳和可口可乐一样，驰名世界。在中国，贝纳通可算是在年轻人中名声最大的意大利品牌之一，在很多大商场及专卖店有售。1994年，贝纳通在意大利成衣销售中排列第一。
http://www.benetton.com

贝纳通benetton是发源于意大利的服装品牌,20世纪60年代,贝纳通诞生于北意的一个家庭作坊式的公司,妹妹负责纺织,哥哥们负责推销.约十年后,贝纳通以四间零售店发展为系列车国际特许经营连锁店,并以统一的贝纳通标志为基础开展整合营销。到了80年代，以为股东们创造红利为标准，贝纳通名列全欧洲第二。有人认为贝纳通名声大振，广受注目是因为它的宣传海报在多个国家被禁止张贴，从而引起大众关注。不管是否如此，贝纳通的确已建立起迎合青少年口味的一种消费文化及拥有一群忠诚顾客。到90年代，贝纳通在全球80多个国家拥有6000多间零售店。

所有服饰业广告诉求的重点几乎都一致，只是角度不同而已。而贝纳通可说是服饰业广告的一朵奇葩。

1982年，o.toscani这位原本默默无闻的摄影师加入benetton,1985年benetton的广告有了很大的改变，展开一系列以“贝纳通的色彩联合国”为主题的广告活动。广告活动的设计重点在于突出“色彩运用多采多姿”这个概念，toscani彩了很多不同国籍，不同肤色的青年男女及儿童，穿着类似各国传统服装，但实际是贝纳通出品的服装。广告画面每次总会出现两个不同国家的人物，并且一定会有该国的国旗。在冷战时代，这个在画面上营造种族和谐的广告表现得到了广泛的赞美。

成功的双策略手法

一般较正统的广告都具有清楚而一致的诉求，整个广告活动保持其一致性。只有不断重复相同的讯息在各种不同的媒体上，才能累积消费者的注意力及记忆度。自1985年开始，贝纳通都是展现两种不同概念的稿子，一个讲的是服饰本身的特质及和谐感，另一个诉求的却是社会议题的冲突性。在以具有争议性的稿子得到广泛的注意之后，贝纳通并没有忘掉流行服饰追求花样翻新的职责，因此平常的广告并没有停止。

成功地运用了新闻媒介

仔细评估可以发现，贝纳通比较富争议性的系列广告，其实刊登的次数都很少，且经常被禁止，消费者看到的贝纳通广告经常是在新闻版面上。如果从整合传播的角度来看，贝纳通虽然一直喊冤，觉得受到误解，但无疑的，贝纳通的广告行到最多的报导，其效果就如同其他品牌办了一场大型促销活动一样。

经济的预算

贝纳通使用的广告每千人成本cpm虽然高，但媒体购买偏重金额较低的杂志媒体，同时由于稿子都被禁刊，反而由新闻媒体免费报导，怪不得托斯卡尼可以得意地说“我们一年的广告支出，菲亚特汽车一天就用掉了”。

虽然贝纳通成功地以争议性广告博得世人高度关注，并创下不错的业绩，但这种广告方法是否无往不胜呢，仍值得怀疑。

❾ 世界大学生冬季运动会的历届举办地

届数年份主办国举办城市第一届1960年2月28日—3月6日法国夏蒙尼(Chamonix)第二届1962年3月6日—12日瑞士韦尔勒斯(Weierlesi)第三届1964年2月11日—17日捷克斯洛伐克德莱鲁夫姆林(Spindleruv Mlyn)第四届1966年2月5日—13日意大利塞斯特里(Saisiteli)第五届1968年1月21日—28日奥地利茵斯布鲁克(Innsbruck)第六届1970年4月3日—9日芬兰罗瓦涅米(Rovaniemi)第七届1972年2月26日—3月5日美国普莱西德湖(Lake Placid)第八届1975年4月6日—13日意大利利维尼奥(Livigno)第九届1978年2月5日—12日捷克斯洛伐克德莱鲁夫姆林(Spindleruv Mlyn)第十届1981年2月24日—3月4日西班牙哈卡(Harcar)第十一届1983年2月17日—27日保加利亚索非亚(Sofia)第十二届1985年2月16日—24日意大利贝纳通(Benetton)第十三届1987年2月21日—28日捷克斯洛伐克克特尔布斯凯普莱索(Spindleruv Mlyn)第十四届1989年3月2日—12日保加利亚索非亚(Sofia)第十五届1991年3月2日—10日日本札幌(Sapporo)第十六届1993年2月6日—14日波兰扎克潘(Zakpan)第十七届1995年2月18日—25日西班牙哈卡(Harcar)第十八届1997年1月24日—2月2日韩国全州(Chonju)第十九届1999年1月23日—30日斯洛文尼亚布莱德(Bled)第二十届2001年2月7日—17日波兰扎克潘(Zakpan)第二十一届2003年1月16日—26日意大利塔尔维希奥(Tarvisio)第二十二届2005年1月12日—22日奥地利茵斯布鲁克(Innsbruck)第二十三届2007年1月17日—27日意大利都灵(Turin)第二十四届2009年2月18日—28日中国哈尔滨(Harbin)第二十五届2011年1月27日—2月8日土耳其埃尔祖鲁姆(Erzurum)第二十六届2013年12月11日—21日意大利特伦蒂诺(Trentino) 第二十七届2015年1月24日—2月5日斯洛伐克什特尔布斯凯普莱索(Strbske Pleso) 2015年2月5日—2月14日西班牙格拉纳达(Granada) 第二十八届2017年哈萨克斯坦阿拉木图(Alamutu)第二十九届2019年俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克(Krasnoyarsk)