意大利sr坐垫怎么样

❶ 意大利sr自行车坐垫5132

这款坐垫很好的，SR的坐垫设计很舒服

❷ 要装山地 大体重求坐垫推荐

意大利SELLE ROYAL山地公路车坐垫SR 系列鞍座里选，我朋友200多斤的买了这个，我不太了解，美国的WTB也有宽大的座垫用过两个，WTB Comfort V分牛皮 人造革 和布面的，前两个感觉海绵似乎更厚所以比布面的似乎软和点（没有同时交换尝试，只是感觉上），布面的似乎里面的海绵没前两个厚，但是好处应该是捂汗的感觉会轻些

❸ 你们用过的最舒服的自行车坐垫是哪家的有没有国内的牌子

看价格和自己需要。有很多种。醉便宜的 十几块 几十块的都是普通海绵（老式沙发里用的那类；当然捷安特 美利达的低端整车虽然也是配几十块的坐垫，但是要好，不会用久了有异味或变糟）。中高端的坐垫主要用：“动态海绵”（意大利prologo的技术），新式高科技复合材料海绵，比如体重75KG，静态时将坐垫表面压下1cm，骑车遇到颠簸，坐垫就有上下的回弹，抵消部分对脊椎骨的有害冲击，当人离开车时，它恢复原有高度。。。“记忆发泡”，是聚氨酯（即“第五大塑料”）的一种，效果类似阿迪达斯“爆米花”跑鞋的鞋底，作用和前面的类似。。。 “EVA”，缓冲塑胶的一种，多数运动鞋的鞋底就属于EVA，不过自行车坐垫的EVA是复合料比如添加纤维，让它软中带硬。。。 “硅胶”（意大利SR的技术），用手压 它像是海绵，但回弹和支撑力却比海绵高，好的硅胶坐垫，路面颠簸时，就好像车子后面装了避震弹簧似的，不过硅胶的在夏天会很热。。。其实上述这些对多数非骑行爱好者和非运动员来说没多大意义，自己没用过就没感觉，而且同类材料，厂家在研发时有针对性的添加和改变，名字说法也不一样（比如“发泡”、“聚氨酯”、“记忆发泡”，实际这三个属于同类，但第三个才是有科技含量的）

❹ 新款捷安特ATX730的WTB坐垫舒服，还是XTC750的SR坐垫舒服

XTC价格大约在3200左右，ATX730价格肯定在ATX770的下面，估计2000左右，哪个好哪个坏其实一目了然。价格上相差一半多，在自行车中，特别是出自于一个厂子的情况下，基本上不会出现便宜的比贵的有哪个配件更加好的事情。不过坐包这种带有严重主观体验性的东西，也不好说。我只能够说，WTB的坐包虽然说相对高端，但是不是所有的产品线都是面向中高端的。SR的坐包虽然不如WTB出名，但是高端产品也不是没有。哪个舒服，最好还是自己去体验。反正体验也不用钱。

❺ 意大利sr坐垫真假

是真的。SR坐垫是意大利SelleRoyal品牌旗下的产品，所以该地的SR坐垫是正品。

❻ 请问：400以下的公路坐垫，推荐值得买的国产牌子

可以试试看试试看维乐美学系列

❼ 自行车坐垫什么材质的比较好

分表面材质和填充材料

表面材料和臀部接触，不同的材质透气性及光滑性都会影响骑行体验。市场上目前主要的表面材质是皮革，其价格较低，表面光滑，非常方便维护，但是透气性较差。当然对应也有真皮材质的座垫，其透气性很好，也很有质感逼格，价格也不菲，日常维护也很麻烦。还有一种碳纤维材质表面的座垫，其易于维护，轻量化，舒适度很好，但是价格略高。

填充材料太硬会让人体受到的压力全部集中在臀部，造成血液不流通。太软则在骑行过程中会产生较大的形变，缺少支撑性，使人在骑行中更加费力、疲倦。同时在长时间骑行中会大量排汗，所以材质需要具备良好的透气性。

推荐boost材料填充座垫，像阿迪达斯的“踩屎感一样”，高强度减震回弹，是骑行车坐垫的首选。

❽ 捷安特山地车 xtc750 意大利 SELLE ROYEL SETA 男士多功能座垫

Mclus为您解答：
首先压迫哪款车座都是有的，只是多点少点的问题。
XTC750的原装车座是ROYAL，呵。在入门级山地车里这款车座偏硬，更适合保持高性能竞速，舒适度略差，整车还是不错的，如果是上下班用途你可以加个硅胶垫，不行再买条骑行裤，会改善很多。
如果不是非XTC750不可了，上下班路况好的话推荐你骑捷安特的FCR系列，比如FCR3700，价格4298。FCR3300，价格2298这个就可以了。比你骑山地轻快的多。

❾ 自行车配件中Rs是什么品牌

没有RS品牌（如果有也属于大寨级）。

坐垫的大牌子SelleRoyal（意大利的），简称SR，与RS不是一回事。

某些品牌的某些产品型号有RS。比如ROCKSHOX的RS倒冲式前叉。

❿ sr座垫竞速款和舒适男款有什么区别

区别如下。
sr座垫竞速款和舒适男款主要区别在于坐垫大小不同。竞速款坐垫面积小，在骑行时阻力小。但是舒适男款面积大，坐着舒适感相比竞速款会更舒服。
座垫是座椅或沙发上用的可移动的垫子。分为室内座垫和室外座垫。室内座垫主要用在沙发、座椅主要起到美观保暖的效果。室外座垫主要是车内的座垫，美观舒适是其主要的特性。