意大利航空为什么停飞

Ⅰ 出行指南｜各国航司航班取消计划汇总，我们还可以这么飞

政策快讯
No.1外航航班取消计划
No.2国内各大航司取消航班情况
No.3境外回国 可选哪些航司？
No.4乘机出行指南

受疫情影响和旅行需求下降影响

全球已有多个国家和地区的航空公司

出台入境管制措施

调整在华运力

停飞中国或减少航班

那么问题来了？

哪些航司出台了与疫情相关的停飞计划？

现在还在海外的同胞如何归国？

国内航司又有什么安排？

乘机出行有哪些注意事项？

在路上航旅根据航司送达的政策原文件，汇总如下 46家 国外航司航班取消计划（截至2月5日20:00）

1、美国航空 AA：

美国航空将于2/1-3/28取消美国往返中国大陆的全部航班。

2、达美航空 DL：

达美航空近日决定暂时停飞2月2日至4月30日期间的中美直飞航班。

3、加拿大航空 AC:

每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(Air Canada)已经取消了1月30日-2月29日所有直飞北京和上海的航班。

4、美国联合航空 UA:

将在2月1日至2月8日暂停美国主要城市与北京、香港和上海之间的航班。

5、英国航空 BA:

英国航空公司1月28日宣布,将暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务,恢复日期另行通知。往返于香港航班未受影响。

6、法国航空 AF:

法国航空Air France从1月24日起停飞武汉,其他航班暂时没有改变。

7、荷兰皇家航空 KL：

1月30日起暂时停飞成都 、杭州,上海由每周11班减至7班。1月31日起暂时停飞厦门航线.北京航线维持每周7班不变。以上措施维持至2月29日。

8、汉莎航空集团 LH/OS/LX:

汉莎航空集团旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空公司往来中国大陆的航班暂停时间将再做延长：

• 往返北京和上海的航班，暂停至2月29日；

• 往返南京、沈阳和青岛的航班，暂停至3月28日。

往返香港的航班将如期执飞。

9、芬兰航空 AY:

芬兰航空公司将于2020年2月6日－2月29日取消所有往返中国大陆的航班，2月5日－3月29日取消飞往广州的航班，此前宣布在2月5日－3月29日期间取消北京大兴航班，在2月8日－3月29日取消南京航班保持不变。赫尔辛基往返中国香港的航班正常运营。

10、北欧航空 SK：

我们决定从1月31日（周五）起至2月29日期间暂停从哥本哈根飞往上海和北京的航班。在3月15日前，我们亦将停止销售所有往返上海和北京的机票。

11、波兰航空 LO：

波兰航空决定至2月10日暂时取消WAW－PEK航班。

12、亚洲航空 AK/FD/D7/QZ/PQ/Z2/XJ/I5 ：

亚航将阶段性减少往来中国大陆的航班至2020年2月29日，同时对于往来武汉航班的取消时间持续至2020年2月29日并保留根据届时规定和情况继续延长航班取消的可能。

13、埃及航空 MS：

埃及航空公司近日发布通告称，将暂停2020年2月29日之前往返于中国大陆的航班。杭州将从2月1日（不含）起暂停航班，北京和广州将从2月4日（不含）起暂停航班。

14、以色列航空公司 LY：

今日宣布（2020年1月30日，星期二）将于2020年2月1日至2020年3月25日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。今日（2020年1月30日）由北京前往特拉维夫的LY096次航班将按计划运行。

15、印度航空 AI:

印度航空公司在2020年1月31日至2020年2月14日期间将暂时中止印度往返于中国上海的航班。

印度航空如下航班被取消：

2020年1月31日至2020年2月14日，AI 348(BOM-DEL-PVG)和AI 349(PVG-DEL)取消。Air India将从1月31日至2月14日停飞德里至上海往返航班。

16、印度靛蓝航空 6E：

Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港往返航班,及2月1日至2月20日停飞德里至成都往返航班。

17、阿斯塔纳航空 KC：

因疫情持续发展，受哈萨克斯坦政府要求，我司决定取消部分日期航班，包括阿拉木图-北京，努尔苏丹-北京，阿拉木图-乌鲁木齐，努尔苏丹-乌鲁木齐。航班取消日期 (自哈萨克斯坦始发航班日期)为2020年2月3日至2020年2月29日。

18、阿提哈德航空 EY：

计划取消2月3日至2月29日北京至名古屋航往来航班。

19、缅甸国家航空 UB：

暂停2020年2月3日至2020年2月29日仰光成都往返RGN-CTU-RGN航班。

20、印尼狮航 JT:

印尼狮航Lion Air从2月1日开始停飞中国.缅甸三家航空公司:Myanmar National Airlines,Air KBZ,Myanmar AirwaysInternational从2月1日开始停飞中国。

21、新加坡航空公司 SQ:

1 新加坡航空SQ及胜安航空MI决定自2020年2月起取消北京／上海／广州／深圳／厦门／成都／重庆往返新加坡的航班，详见网站，目前停飞最晚航班为3月1日。

2 捷星航空将从本周五(1月31日)起,暂停往返中国合肥、 贵阳及徐州这三个城市的航班。

3 酷航1月29日宣布,所有往返新加坡和武汉的航班,将继续停飞,直至三月底。

22、首尔航空 RS：

取消所有中国航班; 近期有出行计划的旅客,一定要经常查询航司的最新公告,或是尽量减少出行。

23、越南航空 VN ：

将取消2月8日至3月31日 期间北京至河内往返 VN513/VN512 周三周六的航班。

24、肯尼亚航空 KQ：

航班作出如下调整：取消以下航班（以当地起飞日期）：

2020年1月31日-2月7日 KQ886 内罗毕-广州

2020年2月1日-8日        KQ886 曼谷-广州

2020年2月1日-8日        KQ887 广州-曼谷

2020年2月1日-8日        KQ887 广州-内罗毕

以下航班服务按原定时刻执行（以当地起飞日期）：

2020年1月31日-2月7日 KQ886 内罗毕-曼谷

2020年2月1日-2月8日  KQ887 曼谷-内罗毕

25、文莱皇家航空 BI：

取消北京/上海至文莱之间的往返国际航班， 取消航班如下。

北京-文莱：

D2/4/6 航班——（1FEB2020-29FEB2020）BI623/BI624

D1/3/5/7 航班——（10FEB2020-28FEB2020）BI621/BI622

上海-文莱：

D1/3/5 航班——（03FEB2020-28FEB2020）BI613/BI614

26、泰国国际航空公司 TG：

部分航班将被取消，具体如下：

1.曼谷往返北京航班：

曼谷至北京:2020年2月8日-2月29日的TG674航班取消

北京至曼谷:2020年2月9日-3月1日的TG675航班取消

*以上航班乘客将被安排至TG614/TG615和TG684/TG685航班

2.曼谷往返上海航班：

2020年2月10日-2月29日的TG662“G663航班取消

*以上航班乘客将被安排至TG664/TG665航班

3.曼谷往返广州航班：

2020年2月8日-2月29日的TG678/TG679航班取消

*以上航班乘客将被安排至TG668/TG669航班

4.曼谷往返成都航班：

2020年2月6/10/13/17/20/24/27日的TG618/TG619航班取消

*以上航班乘客将被安排至后续航班

5.曼谷往返昆明航班：

2020年2月6/8/10/11/13/15/17/18/20/22/24/25/27/29日的TG612/  TG613航班取消。

*以上航班乘客将被安排至后续航班

6.曼谷往返厦门航班：

2020年2月6/9/13/16/20/23/27日的TG610/TG611航班取消

*以上航班乘客将被安排至后续航班

27、马汉航空  W5：

伊朗需暂时停止德黑兰-中国航线的运营。马汉最后执行的航班如下：

1. 今晚从中国-德黑兰航班正常运作

2. 2月2日德黑兰-深圳/上海/北京 2月3日 深圳/上海/北京-德黑兰（最后一班）3. 2月4日 德黑兰-广州  2月5日 广州-德黑兰（最后一班）,请通知到各自的客人，改成以上航班尽快回国。

28、卡塔尔航空  QR：

卡塔尔航空决定自2020年2月3日（含）起，暂停往返中国大陆地区航班的运营，直至另行通知。

29、土耳其航空 TK：

从伊斯坦布尔飞往北京、广州、上海和西安的航班将暂停运营延长至2月29日，我们将随时向您通报有关更新情况。

30、巴基斯坦国际航空公司 PK:

2月2/3日航班取消，相关旅客取消航班可以办理免费退票。

31、西伯利亚航空 S7：

从2020年2月1日起S7 Airlines将暂停从俄罗斯飞往中国的定期航班，从2月2日起暂停从中国飞往俄罗斯的定期航班。

从2020年2月1日起S7 Airlines将暂停从俄罗斯飞往中国的定期航班，从2月2日起暂停从中国飞往俄罗斯的定期航班。

32、新加坡酷航 TR：

自 2020 年 1 月 30 日起，酷航已对中国大陆、香港和澳门航班作出部分调整。从 2020 年 2 月 8 日起，酷航将暂停所有往返于新加坡与中国大陆之间的航班。

削减航班：2020年2月7日之前，新加坡往返福州、广州、海口、青岛、长沙、济南、南京、天津。* TRI25长沙新加坡航班将于2020年2月4日(二)和2020年2月8日(六)出发。

33、菲律宾航空 PR：

自即刻起至 2020 年 2 月 29 日，暂停所有马尼拉往来大中华区(北京、香港、广州、上海、厦门、晋江、澳门)的航班运营。

34、俄罗斯航空 SU：

暂停奥罗拉航空在中国的运营，包括：

1. 自2020年1月31日起，VVO-BJS-VVO的航线

2. 自2020年2月1日起，KHV-HRB-KHV的航线

35、摩洛哥航空 AT：

摩洛哥航空将取消卡萨布兰卡至北京大兴的航班。

36、韩亚航空 OZ：

将从2月1日起暂停飞往桂林、长沙和海口的航班。

37、捷星航空 JQ：

从1月31日开始，暂停到中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。最后一班飞往合肥、贵阳及徐州的班机于30日起飞后，这三条航线的服务会暂停至3月31日，公司之后会再评估情况。

38、意大利航空 AZ：

意大利政府宣布暂时停飞中国意大利两国之间所有航班。

39、大韩航空 KE：

大韩航空暂停仁川至武汉航线直至3月27日；自2月3日起，停飞仁川至黄山、张家界、长沙、昆明的航班，釜山至北京及南宁的航班，济州岛至北京的航班。同时削减仁川至青岛、沈阳、北京的航班班次，削减釜山至青岛及上海的航班班次。

40、釜山航空 BX：

釜山航空将取消釜山至张家界、三亚、海口、西安、延吉，仁川至宁波的航班。

41、新西兰航空 NZ：

即日起至2020年3月29日，新西兰航空将暂停运营上海往返奥克兰航线。

42、阿曼航空 WY：

阿曼航空自2020年2月3日起暂停广州往返马斯喀特的航班服务。

43、印度尼西亚鹰航空 GA：

取消航班航线 取消时间

GA896 DPS-CAN登帕萨-广州。

2020年2月4日-3月28日

GA897 CAN-DPS广州-登帕萨

2020年2月5日-3月29日

GA894 CGK-PVG雅加达-上海

2020年2月5日-3月28日

GA895PVG-CGK上海-雅加达

2020年2月6日-3月29日

GA859PVG-DPS上海-登帕萨

2020年2月3日-3月29日

GA858 DPS-PVG登帕萨-上海

2020年2月2日-3月28日

GA892 DPS-PEK登帕萨-北京

2020年2月4日-3月28日

GA893 PEK-DPS北京-登帕萨:

2020年2月5日-3月29日

GA898CGK-CAN雅加达-广州

2020年2月5日-3月29日

GA899 CAN-CGK广州-雅加达

2020年2月5日-3月29日

GA802 DPS-XIY登帕萨-西安

2020年2月7日,2月14日,2月21日,2月28日

GA803XIY-DPS西安-登帕萨。

2020年2月8日,2月15日,2月22日,2月29日

GA800 DPS-CGO登帕萨-郑州。

2020年2月6日,2月13日,2月20日,2月27日

GA801 CGO-DPS郑州-登帕萨:

2020年2月7日,2月14日,2月21日,2月28日

44、乌拉尔航空 U6：

乌拉尔航司取消所有飞往中国的航班直至冬季航行结束为止；

SVX-PEK-SVX

U6-703 从 07/02 到 28/03

U6-704 从 08/02 到 28/03

VVO-PEK-VVO

U6-803/804 从 08/02到28/03

VVO-CTS-VVO

U6-747/748 从08/02到28/03

SVX-HRB-SVX

U6-7709 从 13/02 到 26/03

U6-756 从 13/02 到 26/03

SVX-KZN-HRB-KZN-SVX

U6-859/860 从 09/02 到29/03 （全部航程）

VVO-HRB-VVO

U6-781 从 09/02 到 28/03

U6-782 从 14/02 到 28/03

KJA-HRB-KJA

U6-736 从 10/02 到 23/03

U6-851 从 12/02 到 25/03

HRB-OVB-DME-OVB-HRB

U6-749/750 从 02/02 到 28/03

SVX-XIY-HKT-XIY-SVX

U6-763/764 从 03/02 到 28/03

DME-SVX-DSN-BKK-DSN-SVX-DME

U6-899/900 从 02/02 到 24/03

45、日本航空 JL：

日本航空将对以下期间的航班进行停航及减班：

旅行日期：2月6日停航信息：

北京线：JL020 北京－羽田 停航 JL860 北京－成田 停航

上海线：JL872 浦东－成田 停航

旅行日期：2月17日－3月29日停航信息：

北京线：北京羽田往返航线 JL020 JL025

            北京成田往返航线 JL869 JL860

上海线：浦东成田往返航线JL873 JL872 JL877 JL874 JL879 JL876

        浦东名古屋往返航线 JL883 JL884

        浦东关西往返航线 JL897 JL898

广州大连线：减少航班（保留周1，3，5，7）羽田广州往返航线JL087 JL088

            减少航班（保留周1，3，5，7）成田大连往返航线JL827 JL828

46、马来西亚国际航空 MH：

马航决定自2020年2月18日起暂停沙巴上海的直飞航线，直至另行通知为止。

1、中国国际航空 CA：

1、中国大陆至意大利航线：将取消2020年1月31日-4月29日北京-罗马、北京-米兰、上海浦东-米兰、杭州-罗马四条航线的航班。

2、中国大陆至蒙古国航线：将取消2020年2月1日-3月2日北京-乌兰巴托、呼和浩特-乌兰巴托两条航线的航班。

3、2020年2月2日至2月29日的北京新加坡航线其他航班、成都-新加坡航线的航班。

4、2020年2月2日至3月28日北京一胡志明、北京一河内、杭州一芽庄、重庆-芽庄四条航线的航班及3月29日胡志明一北京航班。

5、2020年2月3日至3月28日成都-悉尼，及2月5日至2月29日北京-悉尼、北京-墨尔本航线的航班。

2、中国东方航空 MU：

北京往返大阪／福冈／名古屋／曼谷／巴厘岛／岘港／甲米，取消日期2月1日至3月29日。取消1月31日－4月29日期间，罗马上海往返东航实际执飞航班。

3、中国南方航空 CZ：

南航调整了20年换季前的北京始发国际航线：

1、北京-阿姆斯特丹航线 取消周146，保留周2357；

2、北京-首尔线 取消 周13 的 CZ315（北京-仁川 ICN），保留 周24567；取消  周24 的 CZ317（北京-金浦GMP），保留周13567；

3、北京-（乌鲁木齐）-德黑兰（2月4日 最后一班），北京-（乌鲁木齐）-第比利斯、北京-伊斯塔布尔航线（2月4日 最后一班） 全部取消。

4、国泰航空 CX:

国泰航空已停飞所有武汉香港往返的航班。从1月30日起至3月底,将减少50%大陆往返的航班,并对所有往返内地的航班发出了机舱服务调整提示,毛巾毯子等个人物品暂停供应。2月5日至3月28日期间往返于杭州，宁波，温州的航班将会取消。

5、澳门航空 NX:

澳门航空将于2月3日至8日航班变动如下：

2020年2月3日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

华北区航线︰

北京首都-澳门／NX008／2020-02-03

2020年2月4日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

华北区航线︰

北京首都-澳门／NX007／2020-02-04

澳门-北京首都／NX008／2020-02-04

2020年2月5日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

华北区航线︰

北京首都-澳门／NX007／2020-02-05

2020年2月7日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

华北区航线︰

北京首都-澳门／NX005／2020-02-07

澳门-北京首都／NX006／2020-02-07

澳门-北京首都／NX008／2020-02-07

北京首都-澳门／NX009／2020-02-07

澳门-北京首都／NX010／2020-02-07

北京大兴-澳门／NX019／2020-02-07

澳门-北京大兴／NX020／2020-02-07

天津滨海-澳门／NX237／2020-02-07

澳门-天津滨海／NX238／2020-02-07

2020年2月8日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

华北区航线︰

北京首都-澳门／NX007／2020-02-08

2020年2月9日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

国际及地区航线︰

台北桃园-澳门／NX615／2020-02-09

澳门-台北桃园／NX618／2020-02-09

澳门-台北桃园／NX620／2020-02-09

高雄-澳门／NX667／2020-02-09

澳门-高雄／NX668／2020-02-09

首尔仁川-澳门／NX825／2020-02-09

澳门-首尔仁川／NX826／2020-02-09

曼谷素万那普-澳门／NX881／2020-02-09

澳门-曼谷素万那普／NX882／2020-02-09

大陆地区航线︰

北京首都-澳门／NX005／2020-02-09

澳门-北京首都／NX006／2020-02-09

澳门-北京首都／NX008／2020-02-09

北京首都-澳门／NX009／2020-02-09

澳门-北京首都／NX010／2020-02-09

北京大兴-澳门／NX019／2020-02-09

澳门-北京大兴／NX020／2020-02-09

太原武宿-澳门／NX015／2020-02-09

澳门-太原武宿／NX016／2020-02-09

揭阳潮汕-澳门／NX051／2020-02-09

澳门-揭阳潮汕／NX052／2020-02-09

郑州新郑-澳门／NX087／2020-02-09

澳门-郑州新郑／NX088／2020-02-09

上海浦东-澳门／NX101／2020-02-09

澳门-上海浦东／NX102／2020-02-09

上海虹桥-澳门／NX105／2020-02-09

澳门-上海虹桥／NX138／2020-02-09

常州奔牛-澳门／NX107／2020-02-09

澳门-常州奔牛／NX108／2020-02-09

澳门-杭州萧山／NX122／2020-02-09

杭州-澳门／NX225／2020-02-09

澳门-杭州／NX226／2020-02-09

厦门高崎-澳门／NX131／2020-02-09

澳门-厦门高崎／NX132／2020-02-09

南京禄口-澳门／NX155／2020-02-09

澳门-南京禄口／NX156／2020-02-09

宁波栎社-澳门／NX161／2020-02-09

澳门-宁波栎社／NX162／2020-02-09

澳门-成都双流／NX190／2020-02-09

南宁吴圩-澳门／NX195／2020-02-09

澳门-南宁吴圩／NX196／2020-02-09

天津滨海-澳门／NX237／2020-02-09

澳门-天津滨海／NX238／2020-02-09

2020年2月10日以下航班将会取消 :

航段／航班号／起飞日期

国际及地区航线︰

台北桃园-澳门／NX619／2020-02-10

大陆地区航线︰

北京首都-澳门／NX007／2020-02-10

澳门-上海虹桥／NX106／2020-02-10

上海虹桥-澳门／NX137／2020-02-10

杭州萧山-澳门／NX121／2020-02-10

成都双流-澳门／NX189／2020-02-10

澳门-上海虹桥 NX110 2020-02-09

上海虹桥-澳门 NX109 2020-02-09

澳门-青岛流亭 NX022 2020-02-09

澳门-贵阳龙洞堡 NX176 2020-02-09

澳门-岘港 NX830 2020-02-09

青岛流亭-澳门 NX021 2020-02-09

贵阳龙洞堡-澳门 NX175 2020-02-09

岘港-澳门 NX829 2020-02-09

6、东海航空 DZ：

2月6日／2月7日，DZ6360珠海－郑州，取消单程航线；

2月7日／2月8日，DZ6359，郑州－珠海，取消单程航线；

2月7日－2月9日，DZ6203，深圳－宜昌－北京，取消单程航线；

2月8日－2月10日，DZ6204，北京－宜昌－深圳，取消单程航线；

2月10日，DZ6295/6，南通＝济南，取消往返航班。

此前也有春节出境游的游客

因航班取消暂时滞留境外

除了包机

那现在还在海外的同胞还可以怎样回国呢?

对于滞留海外，或者因为有事想要回国的境外客户，可优先选择国内航司航班回国，目前，国航、东航、南航、海航、厦航、深航等国内航司的运力，足以将分散在世界各国的同胞们安全送回国内，而且国内航司即便要停飞，也在国人都回来之后再说，所以优先推荐大家改签国内航司。

或选择经日本、迪拜、泰国等没有签证政策变化的地区进行中转。例如，从印尼出发的旅客可以选择在泰国、马来西亚中转；从欧洲回国旅客，可以选择在迪拜中转；从美国、加拿大回国旅客不妨考虑由日本中转回国，航司可选择如阿联酋航空、阿提哈德航空、全日空等运力较足，中转方便的航司。

需要注意的是：中转旅客出发前需关注各国过境签的相关政策要求，以免造成出行不便。

对于近期有出行需求的旅客，建议您查阅以下乘机指南（依照中国民航局和海关总署的相关工作要求制定），加强自身防护，确保顺利出行。

1、合理计划出行时间。目前各地机场已采取措施进行防控，如测量体温、填写健康情况申报表等。建议您合理安排到达机场的时间，为防控措施的执行预留充足时间。

2、全程佩戴口罩。无论您在机场还是客舱内，均应佩戴口罩。

3、随身携带签字笔、香皂、酒精棉片，以便填写相关表格或进行座椅消毒。

4、主动接受体温测试。请您配合相关部门，主动接受体温测试。

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Ⅱ 比亚乔P.108重型轰炸机的系列机型

意大利空军的少量军官以及意大利纳粹党前秘书艾托瑞·穆蒂认为真正适合 P.108 的作战任务是海上反舰作战，他们的提议获得了墨索里尼的支持，将 P.108 改为反舰攻击机的工作随即展开。第一步是在 P.108 的机腹下加装挂架，用来挂载三枚普通鱼雷或两枚无线电制导鱼雷，随后在 1942年11月中，比亚乔和安萨尔多公司奉命在一架 P.108 机身内加装一门 102 毫米 40 倍径火炮，空军要求改装工作必须在两个月内完成。这次两家公司一反意大利企业拖拉散漫的传统作风，仅用了一个月时间就完成了改装工作，安装了火炮的 P.108 于12月16日完成试飞。这种新改型被命名为 P.108A，其中字母 A 是意大利文“炮兵”（Artigliere）一词的缩写。制造商为 P.108A 换上了全新的机头，新机头取消了机头炮塔，长度大为缩短，以改善飞行员的下方视野，方便用火炮瞄准射击。整门火炮的安装重量为 1,500 公斤，每发炮弹重 13.75 公斤，飞机一次可携带 53 发炮弹，其中 6 发装在液压旋转装弹机上。在使用装药量最大的药筒时，炮弹的初速为 400 米/秒，在 4,000 米高度开炮时的最大射程可达 10 公里，但如果飞行高度超过 1,700 米，飞行员的视线就会受到机头的阻碍而无法瞄准目标。为了让机身结构能够承受火炮开炮时产生的巨大后坐力，设计人员加强了 P.108A 前机身的结构强度，使用了厚度更大蒙皮，炮口四周的铝合金蒙皮换为能够承受高温的不锈钢制品。 由于墨索里尼强烈要求尽快让 P.108A 投入现役，意大利军方在1943年4月 22 日决定把正在生产线上装配的 10 架 P.108B 全部改装为 A 型，比亚乔同时表示，为了保证到 944年年中有 18 架 P.108A 投入使用，他们可以从当年11月开始着手将 8 架现役的 P.108B 改装为 A 型。为此，军方先后从安萨尔多公司购买了 18 门 102 毫米火炮。
1943年3月22日至4月3日，P.108A 原型机在富尔巴拉接受了一系列地面测试和空中火力试验，在使用最大发射药量开火试验时，飞机挡风玻璃上出现裂纹，窗框也有少许变形。4月16日至5月19日，P.108A 在维亚雷焦又进行了火炮射程测试，测试结果令人满意，但试验中发现火炮的瞄准镜使用不便，而且精度较差。 随着战局的不断恶化，意大利最高司令部在6月对作战计划作出了调整，把 P.108A 的产量削减到 5 架，航空部在几天后又将这一数字减至 2 架，到了8月23日航空部又决定只保留原型机。意大利宣布投降后，唯一一架 P.108A 原型机被德军缴获，德军在次年年初将该机运到雷西林试飞中心进行测试。 应意大利航空公司的要求，比亚乔于1940年开始开发编号 P.108C（C 是意大利文 Civile 的缩写，意思是民用）的商用客机，航空公司准备将其用于跨大西洋航线，P.108C 配备了增压座舱，可乘坐 32 名乘客。与此同时，比亚乔还开发了一种名为 P.108T 的货运飞机，该机没有配备增压座舱，货舱容量达 70 立方米。战争爆发后，两种机型均按军方的要求改为军用运输机。P.108C 对内部布局进行了简单的调整，可以运载 55 名全副武装的士兵。P.108T 的机腹设有三个舱门，货舱内可以容纳 5 台比亚乔 P.XII 型航空发动机、60 个油桶、8 枚鱼雷、44 名士兵或包括车辆在内的其他物资。意大利空军还要求制造商研究通过在 P108T 机腹下方安装浴缸形吊舱、在机身内部加装炸弹舱的方式将其改装成轰炸机的可行性。
首架 P.108C 原型机（MM.496，后来改为 MM.24676）于1942 年7月16日在阿尔本加完成首次试飞。首飞完成后，原型机被运送到圭多尼亚试飞中心，次年2月，德国空军中校彼得森带领的德国飞行员们试飞了 P.108C 原型机，这些德国飞行员的任务是对意大利的新式飞机进行评估测试，德国飞行员对 P.108C 给予了颇高的评价。在圭多尼亚完成飞行测试后，P.108C 原型机于 5 月返回阿尔本加。P.108C 的生产工作在菲莱纳进行，意大利空军共定购了5架 P.108C，但到意大利宣布投降时一架也没有完成。意大利被德军占领后，这些未完工的飞机落入德军手中，并在德军的监督下继续制造。1944 年1月－3月，MM.24676、24677 和 24678 按照德军的命令，先后从阿尔本加机场起飞前往德国巴伐利亚的米尔多夫。随后 MM.24679 和 24680 两机也在分别在5月29日和6月12日飞往德国。
P.108T 的首架原型机（MM.24673）于1942年9月17日在蓬泰代拉完成首飞。在转往圭多尼亚试飞期间，该机曾换装 P.XII RC35 发动机进行测试，1942年12月8日－1943年3月，P108T 原型机在圭多尼亚接受官方测试，飞机在此期间曾换装 P.XII RC35 发动机，还接受了德国空军的飞行员的测试，德国飞行员对该机的整体性能表示满意。原型机完成测试后返回工厂进行改进，后于5月26日恢复飞行。稍后的6月和7月，比亚乔公司又完成了两架 P.108T（24669 和 24670），这两袈飞机配备了 4 挺 12.7 毫米机枪作为自卫武器，其中一挺机枪装在机背炮塔内，机身两侧各装一挺，剩下的一挺位于机腹。意大利空军原打算为 1943 年 4 月 15 日才刚刚在维泰博成立的第 248 中队装备 6 架 P.108T，但最终仅交付一架。这架编号为 MM.24668 的飞机首飞于1943 年2月8日，意大利投降时，该机正因发动机故障停飞。12月6日，该机返回蓬泰代拉转交给德军。
意大利投降后，意大利境内的军用运输机全部落入德军手中，比亚乔在德军的控制下继续生产 P.108T。编号为 MM.24671 和 24672 的两架 P.108T 分别于10月25日和11月30日完成首飞，两机均完工于意大利投降前。由于相关文件已在战争中遗失，MM.24667、24664 和 24665 三架飞机的下落现在已经无从知晓，估计它们没有完工。在一份有关1943年9月 8 日至1945年4月间比亚乔公司生产工作的报告指出，在意大利投降时，意大利空军定购的部分 P.108T 和 P.108C 已经完工，5 架 P.108 运输机和 5 架 P.108 客机被德军缴获。德军在1943年10 月底时拥有 2 架 P.108，这一数字在11月增加到 4 架，次年2月增加到 9 架，3 月增加到 12 架（含一架 P.108B），到7月又减至 11 架。1944年 8 月，德国空军第 5 运输机中队（TS5）仍装备有 9 架 P.108，其中部分飞机后来移交给第 4 运输机大队（TG4），这些飞机在苏军收复克里米亚半岛战役期间曾在该地区频繁出动，这些飞机在战斗中表现不俗，往往能在多处负伤情况下安全返航。战争结束前夕，停在慕尼黑附近一个机场上的 4 架 P.108 被德军焚毁。

Ⅲ 我1月29号出国去意大利会不会被疫情影响航班会停飞吗能出关吗

一、交通封禁状况

目前各城市高铁、飞机，除部分线路暂停前往湖北方向外，其余路线正常运转中。客运方面，截止到30日上午，全国的省际包车和发往湖北的省际客运班线已全部停运，湖北、北京等十个省道路客运全部停运，还有16个省份全面暂停省际客运班线，28个省份的多个城市也暂停或部分暂停城市公交线路，武汉等5个城市还暂停了城市轨道交通的运营。北京、石家庄、太原、昆明等城市部分公交路线已停运。

查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报

二、乘坐公共交通如何防护

目前各地火车站、机场均开展了疫情防控工作，在进站口设置检疫站，由专业医务人员对进出站旅客进行体温监测，并做好信息登记上报工作。同时加强了公共密闭空间内的消毒措施。广大乘客乘坐公共交通工具时切记佩戴口罩，若在体温检测时出现发热现象，为了您和他人的健康，请配合工作人员进行留观、隔离和移交。同时网络将实时为您更新新型肺炎同乘人查询服务，您可实时查询所乘交通工具是否有疑似病例: 新型肺炎同乘人查询服务

三、火车、机票、旅行产品退款事宜

• 关于火车退票事宜，国家铁路集团1月29日表示，目前退票免收手续费的规定适应用于1月28日0时前购买的火车票。1月28日0时前在车站、12306网站等各渠道已购买全国铁路火车票的旅客，自愿改变行程需退票的，铁路部门均不收取退票手续费，购买铁路乘意险的一同办理。具体当地的交通情况，还需要联系相关交管部门获悉道路信息。如果您已取出纸质车票期望退票，凡是于1月27日24时前购买的乘车日期在1月28日0时至2月26日24时的车票，可延期至3月25日24时前办理退票；凡是火车票票面发站所在地车站进站通道关闭的，在进站通道恢复之日起30日内均可办理退票；退票须在购票地或出发地各车站办理，办理时继续免收退票费，铁路乘意险一同办理。

• 飞机退票：据民航局网站消息，为全力做好新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作，民航局要求，自2020年1月24日0时起，此前已购买民航机票的旅客自愿退票的，各航空公司及其客票销售代理机构应免费办理退票，不得收取任何费用。

• 如果您订购旅行产品和服务，需要与旅行社协商退款事宜。

若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生

Ⅳ 冰岛火山爆发的可能影响

卡特拉火山位于广阔的米达尔斯冰原下，一旦喷发，将融化冰盖引发洪水，影响欧洲和北美间的航线。
冰岛民防局说，火山大面积融化冰盖，周边 地区的公路和桥梁可能遭受洪水袭击。这家机构警告民众不要靠近国家1号公路位于冰岛南部的路段。
挪威驻冰岛大使馆14日说，挪威驻冰岛大使玛吉特·特维特恩及另外几名挪威人当天在距火山喷发地点不远处露营。洪水阻断公路和桥梁，特维特恩等人也将面临疏散。
火山喷出的火山灰还在大气层中扩散，导致冰岛、英国、德国、波兰等多国阴天。截至16日，西部欧洲多国航线已经中断。这使得多国领导人赴波兰悼念几天前坠机身亡的波兰总统卡钦斯基的计划推迟。波兰因此推迟卡钦斯基的葬礼。因为航班的推迟，铁路、公路运输红火起来。另外，火山灰对一些呼吸道疾病患者也有一定影响，好在此次火山灰大多细微，危害较小。火山灰对航班的影响：会使飞机引擎熄火，原因是民航飞机飞行时多飞行于云层上，那里闪电、飓风比较少，适于飞行；而这里同时也是火山灰的聚集地。当飞机飞入云层，火山灰会吸附在引擎里，并冷却，造成引擎停止运行。在飞机飞入4000米左右的高空时，火山灰融化并脱落，引擎重新开始工作。
艾雅法拉冰川是冰岛第五大冰川，上次的火山爆发是在一八二三年。英国新堡大学地球表层运动研究团队成员罗素说，从之前纪录可以得知，艾雅法拉冰川下火山喷发，卡特拉火山也会随之爆发。罗素指出，卡特拉火山过去爆发时，曾引起面积如亚马逊流域的地区发生洪水，如房子般大小的巨石沿着峡谷和道路翻滚。该火山最 近一次爆发是在一九一八年，引发的洪水持续了一小时。冰岛位于大西洋中脊火山活跃带，由于冰岛火山大部分位于冰川下，科学家坦言预测火山喷发精确时间难度很大。一七八三年，冰岛境内的拉基（Laki）火山喷发，产生大量的二氧化硫等毒气，毒气云团飘浮在北大西洋的喷射气流之上，进而改变了气候模式，造成大不列颠群岛很多人被活活毒死，欧洲西部农业减产，饥荒蔓延，北美低温。有人甚至认为，这场火山爆发间接引发法国大革命。一九八四年冬天，北美及新英格兰东北部空前低温纪录、新泽西州降雪量破纪录，密西西比河纽奥良河段结冰，都是肇因于拉基火山爆发。
2010年4月14日，冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山发生了大喷发以后，紧接着又发生二次喷发，从火山口源源不断喷出的火山烟尘在七千米高空形成火山灰云团，随着风向的漂移，邻近的欧洲深受其害，欧洲几乎所有的航空公司纷纷停飞，经济损失巨大。有人将之形容堪比美国的“9·11事件”更为恐怖惊人，损失更为惨重。
的确，一个火山的爆发竟然使欧洲航空大混乱，甚至导致空中运输瘫痪，大概是前所未有。大量的旅客滞留显然严重影响了人们的生活和工作次序，英国甚至派出航空母舰到法国运载滞留的英国人。对于诸如德国百分之四十的出口产品依赖于航空运输来说，航空的大面积瘫痪无疑对德国经济是个沉重打击。
据有关方面的统计，全球约六百八十万人因欧洲空中管制措施受困于三十多个国家的三百多个机场。欧洲航空安全组织称，4月十五日至十九日，在短短的五天时间里，欧洲国家航空公司共取消了超过七万多个航班。根据国际航空运输协会的估算，“火山灰危机”每天将给欧洲的航空业造成近二亿欧元的损失。这还不包括对其他行业带来的冲击和损失，况且冰岛火山灰何时烟消云散，目 前尚无定论，只能听天由命。
更严重的是，这次的“火山灰危机”不但横扫整个欧洲，还将向亚洲地区蔓延，将影响中国的新疆及东亚部分地区。
全球刚经历过金融风暴的肆虐，当经济呈现复苏之势，欧洲债务危机又席卷而来，以希腊为导火索的债务危机目 前对欧洲经济的破坏程度究竟有多大还不得而知。英国航空的员工又不断罢工，法国航空公司的劳资纠风仍未平定，意大利航空公司的技师及地勤人员也开始罢工了。欧洲多家航空公司因“火山灰危机”已经停飞数日了，经济已经深受影响。而英、法、意多家航空公司员工的罢工会不会席卷整个欧洲的航空业形成一股“罢工潮”现 在还难定论。天灾加人祸，无疑对欧洲的航空业产生不良影响，无疑对整个欧洲的经济产生拖累作用。但愿冰岛火山灰快点烟消云散，欧洲航空公司的员工要顾全大局，不要在天灾面前添乱了。
毋庸置疑，欧洲经济出现大的波动，必然累及全球经济，使全球经济复苏的步伐减缓。

Ⅳ 说明下这些都是什么航空公司标志

找死了，哈哈

第一行
1、Access Air航空公司是一个提供私人包机服务的航空公司，主要地区在美国西部。2001年公司已经关闭
2、北海道国际航空
3、劳埃德航空（德国，2003年停止经营。2004年3月重新成立Aero Flight航空公司并于3月26日开始运营。）
4、洪都拉斯的一家私人航空公司
5、巴黎戴高乐航空港

第二行
1、阿联酋航空
2、荷兰航空
3、自由航空（法国）
4、西班牙马德里航空
5、天堂航空（印度尼西亚，已停飞）

第三行
1、撒哈拉航空（印度）
2、乌克兰航空
3、意大利当地一家航空公司（1999-2003年）
4、意大利航空
5、意大利当地的一家航空公司

第四行
1、只有这个没找到，貌似也是一家小公司
2、巴厘岛航空（印度尼西亚）
3、保加利亚航空
4、肯捷（也有叫加捷的）航空（加拿大廉航）
5、达美航空

第五行
1、卡迪卡航空（印尼，现已纳入亚航）
2、新星航空（瑞典）
3、卡塔尔航空
4、泰国航空
5、空中巴士航空（美国）

Ⅵ 如果几乎没人坐某次航班，航空公司会不会取消

航空公司基本上不会因为乘坐的人少而取消该航班。虽然这次航班不盈利，但是该飞机的下一个预定航班要从目的地城市而不是这个城市出发。飞机必须到目的地，否则当天剩余的航程就会被搞砸。取消单次航班和单次飞行延迟一样都会导致一系列后续问题，因为飞机没有待在它应该在的地方。

此外，虽然机长和副驾驶通常会在一起连续飞行4天，但机组人员和全体乘务员都在不断变化着。到了目的地城市之后，这架飞机的部分机组人员可能要去另外一架飞机上提供服务。所以在这次不盈利的航班到达之前，另一架飞机（机票有可能售完而且利润较高）是不会去任何别的地方的。

意航是意大利最大的航空公司，近年来却连年亏损。2015年，经过资本重组后的新意航曾一度重新起航，但本月2号，却又因为经营不佳被意大利政府暂时接管。

而意航员工的这次罢工，就是要求政府将意航彻底国有化，同时提高他们的待遇、改善工作环境。不过据称，意大利政府已经下定决定，为意航寻找新的买家，在六个月的“接管期”结束后就出手。

综上所述，航空公司只有在特殊，突发事件出现时才会取消该次航班！

Ⅶ 意大利航空官网为什么被屏蔽了都没法查航班了。

下载机场apps

Ⅷ 奥黑尔国际机场的航厦及航点

芝加哥奥黑尔国际机场共设有186个登机门，通过4座航厦（1,2,3,5）及9个大堂（B,C,E,F,G,H,K,L,M）操作。 提示：所有飞抵奥黑尔机场的国际航班均停靠在第五航厦
第一航厦有53个豋机门分别设于两座大堂：
B大堂
B大堂有21个登机门： B1–B12,B14–B22
联合航空 （阿尔巴尼、阿姆斯特丹、安克雷奇季节性、阿鲁巴、亚特兰大、巴尔的摩/华盛顿、北京、百慕大、博伊西、波士顿、波兹曼（蒙大拿州）季节性、水牛城、伯灵顿（佛蒙特州）、圣卢卡斯岬（墨西哥），卡尔加里、夏洛特、辛辛那提/北肯塔基、克利夫兰、哥伦布、科苏梅尔岛（墨西哥）、达拉斯/沃斯堡、代顿，丹佛、德梅因、底特律、法兰克福、大开曼岛、大激流市、格林保罗、哈里斯堡、哈特福/斯普林菲尔德、香港、檀香山、休斯敦-布什、印第安纳波利斯、杰克逊洞、杰克逊维尔季节性、卡胡鲁伊、堪萨斯城、科纳，利比里亚（哥斯达黎加）等待政府批准，伦敦-希思路，洛杉矶，曼彻斯特（新罕布夏州），墨西哥市，明尼阿波利斯/圣保罗，蒙堤哥湾，慕尼黑、纽奥良季节性，纽约-拉瓜地亚、纽瓦克、奥克兰、奥克拉荷马市、奥马哈，橙县，棕榈泉季节性，巴黎-戴高乐，费城、匹兹堡、波特兰（奥勒冈州），普罗维登斯、瓦拉塔港（墨西哥）， 蓬塔卡纳（多米尼加共和国共和國），罗利/杜罕，里士满、罗彻斯特（纽约州），萨加门多、盐湖城、圣迭戈、旧金山、圣荷西（加州）， 圣胡安（波多黎各）， 圣保罗-孔戈尼亚斯，西雅图-塔科马，首尔-仁川，上海-浦东，新加坡，斯波肯，圣路易，圣托马斯，台北-桃园，东京-成田，多伦多，温哥华，华盛顿-杜勒斯、华盛顿-雷根，西棕榈滩，威奇托，温尼培）
泰德航空由联合航空 经营（圣卢卡斯岬，坎昆，罗德岱堡，拉斯维加斯，奥兰多，凤凰城，瓦拉塔港，圣胡安（波多黎各），坦帕，西棕榈滩)
C大堂
C大堂有 32个登机门： C1-C12,C15,C16,C16A,C17,C18,C18A,C19-C32
全日空（东京-成田）
德国汉莎航空（法兰克福，慕尼斯)
德国汉莎航空 由 PrivatAir经营（杜塞尔多夫）
联合航空 （参见↑B大堂）
联合航空快运由 GoJet Airlines经营（伯灵顿（佛蒙特州），辛辛那提/北肯塔基，大激流市，杰克逊维尔（佛罗里达州）季节性，曼彻斯特（新罕布夏州） 季节性，奥马哈，波特兰（缅因州），圣安东尼奥，圣路易斯，雪城，杜沙）
联合航空快运 由 Mesa Airlines经营（阿伦敦/伯利恒、亚特兰大、阿普尓顿 、奥斯汀、伯明罕（阿拉巴马州），博伊西、水牛城、雪松急流/爱荷华市、查尔斯顿（南卡罗莱纳州），夏洛特，克利夫兰，科罗拉多泉，哥伦比亚，德梅因、格林维尔（南卡罗莱纳州），杰克逊维尔、堪萨斯城、孟菲斯、莫林/四联市、纳许维尔、波特兰（缅因州），罗利/杜罕，罗彻斯特（纽约州），沙瓦纳，南弯，斯普林菲尔德（伊利诺州），雪城，特拉弗斯城，杜沙，威奇托，威奇斯-巴里/史克兰顿）
联合航空快运 由 Shuttle America 经营（阿尔巴尼、阿布奎基、亚特兰大、水牛城、雪松急流/爱荷华市、哥伦布、达拉斯/沃斯堡， 德梅因、埃德蒙顿、迈尔斯堡、哈特福/斯普林菲尔德，哈利法克斯，休斯敦-布什，印第安纳波利斯，堪萨斯城，路易维尔，迈阿密，明尼阿波利斯/圣保罗、蒙特利尔，麦尔托海滩，纽奥良、渥太华、罗利/杜罕，怀特普林（纽约州））
联合航空快运 由 SkyWest经营（亚克隆/坎顿、阿伦敦/伯利恒、阿普尓顿 、亚斯本季节性，奥斯丁，比林斯，伯明罕（阿拉巴马州），博伊西、波兹曼、卡尔加里，雪松急流/爱荷华市、查尔斯顿（西维吉尼亚州），辛辛那提/北肯塔基，克利夫兰，科罗拉多泉，哥伦布，代顿，德梅因、埃德蒙顿、法戈、法叶维尔（阿肯色州），韦恩堡，大激流市，休斯敦-布什，印第安纳波利斯、杰克逊维尔季节性，卡拉马祖、卡利斯比、堪萨斯城、诺克斯维尔、兰辛、列星敦、林肯、路易斯维尔、麦迪逊、孟菲斯、密尔沃基、米苏拉、莫林/四联市，纳许维尔，诺佛克，奥马哈，渥太华，皮奥里亚，匹兹堡，普罗威顿斯，激流市、罗亚诺克、萨吉诺、盐湖城、圣安东尼奥、沙瓦纳、苏族瀑布市、南弯、春田市/布兰森，春田市（伊利诺州），雪城，特拉弗斯城，杜沙、华沙/史帝芬斯角，威奇托，威奇斯-巴里/史克兰顿）
联合航空快运 由 Trans States Airlines经营（阿尔巴尼、布鲁明顿、哈里斯堡、麦迪逊、密尔沃基、莫林/四联市、奥马哈、罗利/杜罕季节性，里士满，罗彻斯特（纽约州），南弯，圣路易，雪城，怀特普林（纽约州））
原本1955年兴建的国际客运枢纽站，用第一航厦替换，设计者为Helmut Jahn， 于1987年。 E大堂
E大堂有16个登机门： E1,E1A,E2,E2A,E3,E4,E6–E15
加拿大航空 （蒙特利尔，多伦多）
加拿大航空（Jazz）（蒙特利尔，多伦多）
大陆航空（休斯敦-布什，纽瓦克）
大陆航空快捷 由 Chautauqua Airlines经营（休斯敦-布什）
大陆航空快捷 田 ExpressJet Airlines经营（克里夫兰，休斯敦-布什，纽瓦克）
捷蓝航空 （长滩，纽约-肯尼迪）
西北航空 （底特律，孟菲斯，明尼阿波利斯-圣保罗）
联合航空
联合航空快捷 （参见↑C大堂）
全美航空 （夏洛特，费城，凤凰城，匹兹堡）
全美航空 由 美西航空 经营（拉斯维加斯，凤凰城）
全美航空快捷 由 威斯康辛航空 经营（匹兹堡）
全美航空快捷 由 共和航空 经营（费城，匹兹堡）
F大堂
F大堂有17 个登机门： F1–F3,F4,F4A,F5–F10,F11A–F11C,F12,F12A,F14
联合航空
联合航空快捷 （参见↑B大堂）
全美航空 （参见↑E大堂）
全美航空 由 美西航空 经营（参见↑E大堂）
全美航空快捷 由 威斯康辛航空 经营（参见↑E大堂）
全美航空快捷 由 共和航空 经营 （参见↑E大堂） 第三航厦有 77个登机门。
提示：所有飞抵奥黑尔机场的国际航班均停靠在第五航厦
G大堂
G大堂有27个登机门： G1A,G1B,G2A,G2B,G3,G4A,G4B,G5,G6A,G6B,G7–G14,G14A,G15–G19,G19A,G20,G21
美国航空
美国老鹰航空 （阿尔巴尼、亚特兰大、巴尔的摩/华盛顿、巴吞鲁日、伯明罕（阿拉巴马州），布鲁明顿、水牛城、雪松急流/爱荷华市，香槟/厄巴纳、夏洛特、查塔奴加、辛辛那提/北肯塔基，克利夫兰，科罗拉多斯泉2007年11月4日起停飞，哥伦布，代顿，德梅因、底特律、迪比克、埃文斯维尔、法叶维尔（阿肯色州），福林特（密西根州）、华顿堡海滩/法尔帕拉索（佛罗里达州），韦恩堡、大激流市，绿湾，格林维尔（南卡罗莱纳州），哈利法克斯、哈特福德/春田市，哈里斯堡，亨茨维尔，印第安纳波利斯，杰克逊，杰克逊维尔，卡拉马祖，诺克斯维尔，拉克罗斯，小岩城，列星敦、路易维尔、麦迪逊、马凯特、孟菲斯、密尔沃基，莫比尔，莫林/四联市，蒙特利尔，纳许维尔，拿骚，纽约-甘乃迪，诺佛克，奥马哈，渥太华，宾萨哥拉，皮奥里亚，匹兹堡，普罗维顿斯，里士满，罗彻斯特(明尼苏达州），罗彻斯特（纽约州），什里夫波特，春田市（密苏里州），雪城，托莱多，特拉弗斯城，杜沙，怀特普林（纽约州），威奇托）
H大堂
H大堂有20个登机门： H1,H2,H3A,H3B,H4–H10,H11A,H11B,H12–H18
美国航空 （阿卡波克（墨西哥）季节性，亚伯科基，亚特兰大，奥斯汀，北京，波士顿、布鲁塞尔、圣卢卡斯岬（墨西哥），卡尔加里季节性，坎昆、达拉斯-沃斯堡、德里、丹佛、底特律、都伯林、老鹰郡/维尔季节性，厄尔帕索、法叶维尔（阿肯色州），罗德岱堡、迈尔斯堡、法兰克福、Hayden或者汽船反弹季节性，檀香山，休斯敦-布什，印第安纳波利斯，杰克逊孔季节性，堪萨斯城，拉斯维加斯，伦敦-希思路，洛杉矶，曼彻斯特（英国），毛伊，墨西哥城，迈阿密，明尼阿波斯尼斯、蒙特利尔、Montrose或者碲化物季节性，纳许维尔、新奥尔良、纽约-拉瓜拉亚/甘乃迪，纽瓦克，橙县，奥兰多、棕榈泉、巴黎-戴高乐，费城、菲尼斯、波特兰(OR) 末端12月13日， 普多幕拉塔，罗利或者Durham，Reno/Tahoe，罗马，圣路易、盐湖城、圣安东尼奥、圣迭戈、旧金山、圣约瑟（加州）， 摩尔西亚 (PR），西雅图-塔科马，上海-浦东，珊娜10月1日完结，东京-成田，多伦多，图森，杜沙，温哥华季节性，华盛顿-雷根，西棕榈滩季节性）
美国老鹰航空 （参见↑G大堂）
K大堂
K大堂有22个登机门： K1–K5,K6A,K6B,K7–K10,K10A,K11–K20
美国航空 （参见↑H大堂）
西班牙航空 (马德里)
L大堂
L大堂有11个登机门： L1,L2A,L2B,L3-L10
阿拉斯加航空公司 (安克雷奇，西雅图/塔科马)
美国航空 （参见↑H大堂）
达美航空 （亚特兰大、辛辛那提/北肯塔基，盐湖城)
达美连系由康航经营 (辛辛那提/北肯塔基，纽约-甘乃迪）
达美连系SkyWest经营 （亚特兰大、辛辛那提/北肯塔基）
精神航空公司 （罗德岱堡，迈尔斯堡） 第五国际航厦于M大堂有21个登机门
提示：所有飞抵奥黑尔机场的国际航班均停靠在本航厦
M大堂
M大堂有21个豋机门： M1–M21
?航空 (瓜达拉哈拉,墨西哥城)
爱尔兰航空 (都柏林，珊娜）
法国航空 （巴黎-载高乐）
印度航空 (班加罗尔，晨奈，法兰克福，德里，伦敦-希思路，孟买，海得拉巴邦）
牙买加航空 (Montego Bay)
意大利航空 （米兰）
韩亚航空 (首尔-仁川）
奥地利航空公司 （维也纳）
英伦航空 （曼彻斯特（英国））
英国航空 （伦敦-希思路）
开曼航空 （大开曼岛） 季节性
日本航空 （东京成田)
荷兰航空 （阿姆斯特丹）
大韩航空 (首尔-仁川）
波兰航空 (Kraków，华沙）
墨西哥航空 (瓜达拉哈拉、León、墨西哥城、蒙特雷、墨瑞利亚， Zacatecas)
巴基斯坦国际航空公司 (伊斯兰堡、卡拉奇， Lahore) 末端9月16日
皇家约旦航空 (阿曼)
北欧航空 （哥本哈根，斯德哥尔摩Arlanda)
Silverjet （伦敦-卢顿) 等待Gov't认同
瑞士国际航空 (苏黎世)
TACA (圣萨尔瓦多)
Grupo TACA由Lacsa经营 (危地马拉城，圣萨尔瓦多，圣约瑟（哥斯达黎加))
土耳其航空 (伊斯坦布尔)
US3000航空公司 (Cancún 公开宪章，迈尔斯堡， Huatulco 公开宪章， Ixtapa/Zihuatanejo， Montego海湾，奥兰多， Puerto Vallarta， Punta Cana， Sarasota/Bradenton 12月19日开始， St. Petersburg/Clearwater)
维珍航空 （伦敦-西斯罗机场）
海南航空 （北京）
货运
Aero Union
Air China
Air France
Air New Zealand
Alitalia
Atlas Air
ANA Cargo
Asiana
British Airways
CAL Cargo Air Lines
Cargoitalia
Cargo 360
Cargolux
国泰航空
中华航空
China Eastern
China Southern
DHL
长荣航空
Evergreen
FedEx
Gemini Air Cargo
Kalitta Air
Korean Air Cargo
JAL Cargo
Lufthansa Cargo
Martinair
NWA Cargo
Nippon Cargo Airlines
Polar Air Cargo
Southern Air Transport
Singapore Airlines Cargo
UPS
有有仓库、积累或者拆卸和航空器停车处设施的二主要货物区域在O'Hare。西南货物区域，在Irving公园路附近，在二排容纳80%机场的所有货物飞行，在9个大厦之中划分。北部货物区域，是前军事基地（1943年道格拉斯植物区域的）普通的转换，也接受空气货轮。它是在Bessie Coleman驱动附近的北部分。二卫星货物区域有仓库和积累或者扯下设施，但航空器不停放在这些。货物在其他舷梯被交换到/从航空器。南货物区域是沿曼海姆路。东方货物区域，在终端5附近，以前是机场的唯一的货物部分，但主要现在转变了成机场支持区域。虽然所有货物飞行是重要的，最大的数额全球性空运货物在客机腹部飞行。
重大事件
1979年5月25日，美国航空191号航班（DC-10-30）起飞时一号引擎就掉了，十几秒后坠毁，273人丧生。