1. 佳能40mm2.8和50mm1.8stm
摘要 就描述,看用途。如果是全画幅,建议后者,50mm的焦段是不会畸变的最低焦段。适合拍所有场景。(室内得全画幅 勉强)
2. 音箱宝华b&w mm1 (mm-1) 今天入手,为什么听不出来区别
好的音响…是指能发出好声音的音响,你放无损音乐再试试,电脑集成显卡功能全面,可是音质差,用苹果手机5以上的,放无损音乐,应该会有大改变,接楼上话,国产音响是不差了,问题1偷工减料,前几批货好好的,越卖越想着降低成本…2音质提升10%多花一倍的钱是正常的…最后,国外音响也不是全能的。不追求细节和动态,只要低音震撼的话…国产音响一套3000的包你满意。发现一个特点…国外音响因为卖的起价,送的线都是好东西。国内以不断作为判断标准…以上用国外知名品牌音响,和国内低端大功率音响做对比,本身就不公平。别的没接触过不敢乱说。个人追求声场,主观感觉这些品牌,bose分离的很好,有层次感。jbl大功率,解析力强。国产的有山水,奇声,200瓦,地板都在震。可是低音还是bose的被动双震膜给力,小功率大低音,下潜深,回弹有力。手机码字,比较乱…
3. 意大利米兰的一些真实评价!
意大利第二大城,伦巴地区首府。位于波河平原西北部,阿尔卑斯山南麓。人口158.1万(1982)。始建于公元前四世纪。公元395年为西罗马帝国都城。1158年和1162年在同神圣罗马帝国两次战争中,城市几乎全毁。1796年被拿破仑占领,次年建成为米兰共和国都城。1859年并入意大利王国。全国最大的工商业和金融中心。有汽车、飞机、摩托车、电器、铁路器材、金属制造、纺织、服装,化学、食品等工业。铁路、公路枢纽。有运河通波河支流提契诺河与阿达河。米兰大教堂是欧洲最大的哥特式大理石建筑之一,始建于1386年。还有着名的布雷拉美术宫、拉斯卡拉剧院和博物馆等。
米兰位于阿尔卑斯山南麓,东邻威尼斯,西靠都灵,南部是热那亚,北部是科莫湖。米兰是意大利第二大城市,全国最重要的经济中心,有“经济首都”之称。
米兰始建于公园前4世纪,第二次大战期间,毁损严重,战后重建。市中心的社莫广场,哥特式的杜莫主教堂高高耸立,它是欧洲最着名的三大教堂之一。广场正北是一组拱式建筑物,称维克托?埃马努埃尔拱廊,呈“十”字形,南北长200米,东西宽100米,建于1887年。顶部由玻璃覆盖,地面用大理石铺砌。这里是米兰最繁华的地区,每一流的商店集中于此。华灯初上,最为热闹,故又称埃马努埃尔夜廊。由此向北是意大利最大的歌剧院斯卡拉歌剧院。它是世界名演员心驰神往之地,有“歌剧的麦加”之称。目前,米兰已同中国的上海结为姊妹城市。
在意大利就读的留学生只要统一参加学生医疗保险,每月按时缴纳约合人民币50元的学生医疗保险金,便可以在全意大利免费享受医疗,解决了广大中国留学生的后顾之忧。
米兰的交通
航空 米兰共有三个机场。 Malpensa国际机场:代码为MXP,是意大利北部的重要国际机场,有飞往欧洲各地和意大利各地的航班。 机场交通: Malpensa快车:每30分钟一班,终点站为Stazione Cadorna,车程40分钟。像所有的郊区列车一样,Malpensa快车在高峰时段非常拥挤,特别是到机场方向。 票价:单程11欧元,当日往返14欧元。如果在车上买,分别是13.5欧元和17欧元。 省钱小贴士:如果愿意多花一点时间并且不怕麻烦,可以选择在Saronno转车,在售票处买一张机场到Saronno车票加一张Saronno到米兰市区的车票,共8.1欧元。如果在Busto Arsizio FN转车,两张票只需要5.95欧元,但时间更长。 机场巴士:有中央车站和Linate机场两条线路,每20分钟一班。周末乘巴士到市区只需要30分钟,但工作日的早上可能会花一个小时以上。 票价:5欧元。 出租车:机场到市区固定价格70欧元。 Linate机场:代码LIN,有一些欧洲和国内航班会在这里起降。距离市区比Malpensa近。 机场交通: 73路公共汽车:车站在到达大厅外,每10分钟一班。终点为市中心San Babila广场,可以转乘地铁MM1线。 票价:1欧元,可以在报摊或自动售票机购买。同一张票在75分钟内可自由换乘其它公共汽车、电车或地铁。 Orio al Serio机场:代码BGY,一些廉价航空公司的航班在这里起降。位于米兰东北45公里左右,到市区的交通不太方便。 列车:可以先到Bergamo,再乘火车到米兰,约30-60分钟一班,车程1小时,票价4欧元。从机场到Bergamo可以乘公共汽车,约10分钟到达,票价1.5欧元。 公共汽车:到达大厅外有几个公司的公共汽车都可以到米兰中央车站附近。车程至少需要1小时,高峰时段时间会更长。 Autostradale:白天约半小时一班,晚上间隔比较久。成人单程票价6.7欧元。 Zani Viaggi:中途停靠地铁MM2线Cascina Gobba站。成人单程票价6.7欧元。 出租车:从Orio机场到米兰市中心车费约100欧元。 铁路 从米兰乘火车可以到达几乎所有的意大利城市,以及一些欧洲城市如巴塞罗那、苏黎世、日内瓦、巴黎、慕尼黑、维也纳等。 罗马乘火车5小时可达米兰,佛罗伦萨和威尼斯距离米兰仅需4小时车程。 特别提示:米兰有两套不同的铁路系统:FS和FNM,线路和车站都不共用。在购票时一定要看清目的地车站属于哪个系统,在相应的车站购票上车。 米兰有8座火车站,最常用的是中央车站、Cadorna车站和Garibaldi车站。 中央车站(Stazione Centrale FS):是米兰主要的火车站。车站建筑雄伟壮丽,是欧洲着名的火车站之一。 车站交通:地铁MM1和MM2线都经过中央车站。出租车站就在大厅门前,公共汽车站在西侧。 提示:车站周围多为商务区和政府办公区,白天很热闹,但一过下班时间就变得人烟稀少,成为流浪汉的过夜场所。车站附近游荡的孩子可能会瞄准游客的钱包。如果到达时间比较晚,应尽快离开,可以到车站附近的廉价旅馆投宿。 Cadorna车站:是另一个重要的火车站,属于FNM系统,开往机场的Malpensa特快就从这里出发。同样是地铁MM1和MM2线换乘站。 Garibaldi车站:属于FS系统,是周边短途列车主要停靠站,因此上下班高峰时间列车通常比较拥挤。地铁MM2线经过,长途巴士站也在旁边。
米兰的生活费连房租600欧元左右(生活比较一般),艰苦一点500也够了。
4. 英语导游(意大利 米兰)
General Information
Location: Lombardy, northwest Italy.
Population: 1,181,700 (official estimate for 2002).
Ethnic mix: 96.5% Italian, 1% Asian, 1% African, 1% European, 0.5% American.
Religion: Predominantly Roman Catholic.
Milan is divided into 20 distinct zones that are identified numerically by the local council, but which also have names. Although every area is not listed here, each plays its own special role in the history of Milan; from the importantissimo historical centre to the modern “dormitory quarters” of San Siro.
The Historical Centre, incorporates the fashion district, and Castello Sforzesco, the glorious Piazza della Scala and other areas of historical interest. Many people actually live in the city centre, but they find that there are some disadvantages involved in living there e.g. lack of parking spaces, supermarkets and dry cleaner's, the rent can also be incredibly high. On the upside, there is always plenty to do; there are many excellent restaurants and bars within walking distance, and a summer's evening stroll through this area is absolute bliss.
North of the centre are some well-known streets, which are popular with residents, businessmen and visitors: Corso Venezia and its intersecting roads are lined with noblemen's palaces; in some cases these are still used as residences, in others, they have been converted into luxury offices. The gardens of Porta Venezia make up a small, enclosed park, which is one of the most beautiful in Milan. Further north, is Corso Buenos Aires, one of the largest commercial main roads, which is easy to reach and is well served by the metro; it has a cosmopolitan feel, many immigrants live here, and because of this, there are many different ethnic restaurants.
Corso Magenta is in the Magenta district and leads into the centre; this corso is ‘healthy and wealthy', one half has hardly any shops, but many gorgeous palazzi with exquisite, hidden gardens while the other half has a multitude of shops, some of which are very prestigious. The corso is well served by public transport; it has lots of traffic and few parking spaces ring the day, but becomes a great deal more peaceful at night-time.
Southwest of Milan stands the Ticinese-Navigli area, this quarter is a mixture of old and new. Many of the original residents (or their descendants) still live in Ticinese and there are many case di ringhiera - apartments with wrought-iron balconies that face inwards. Blue-collar workers lived here at the beginning of the twentieth century. The apartments have undergone renovation and some now house architects, artists, fashion designers et al. This area is full of bars and shops selling clothes and basic necessities to meet the needs of employees and residents. Via Chiesa Rossa, (which is on the Naviglio, the city's canal system), is characterized by the wave of immigration which took place here in the '50s and '60s. The area by Il Naviglio teems with nightclubs, which means that it is always lively and chaotic. The Naviglio leads to the autostrada for Genova. The Assago complex, where the FilaForum Milanofiori is situated, can be seen on the motorway. The FilaForum is home to concerts, exhibitions and all kinds of events.
Another district that is famous for its exhibitions and Trade Fairs is Amendola-Fiera; this is a residential area as well, with many tree-lined streets and tall palazzi, most of these palazzi were constructed after 1930, and so they are still in good condition. Vittoria is also a popular residential area that has a working/middle-class feel; Viale Lazio (one of the streets in this area) is predominantly made up of residential, leafy avenues; Corso Lodi reverberates with the hum of commercial activity; Viale Umbria is residential and Corso XXII Marzo is filled with shops. Some fashion houses have their headquarters in Vittoria, between Viale Umbri and Corso Lodi. Further east, between Forlanini's verdant park and Taliedo, (heading towards Linate airport) is the Idroscalo, a large dock filled with water where you can swim, sunbathe, and sail. There is still some instrial activity further east on Viale Mugello and towards Viale Molise (the large complex of Macello Comunale) and further out, beyond the station of Porta Vittoria, is the famous wholesale market, Mercato Ortofrutticolo.
Città Studi (Study city) is located in the east of Milan and as the name suggests, is the University district, home to the Polytechnic and several chemistry, biology and pharmaceuticals departments. Many of the buildings here were constructed in the ‘20s, ‘30s and ‘40s and the overall feel is that of a charming residential area with trees on every street.
To the north of the city lies Isola, located just behind the main station (Stazione Centrale), other zones in the vicinity are home to large hospital complexes, such as Ospedale Maggiore and CTO.
San Siro is famous for its stadio S. Siro football ground and its Monte stella, stadium. This area sums up Milan as it combines a love for music,media, glamour and football!
True, Italy's financial center, business hub, fashion capital, and one of the world's most instrialized major cities is crowded, noisy, hot in the summer and damp and foggy in the winter, less easygoing and more expensive than other Italian places -- in short, not as immediately appealing a stopover as Venice, Florence, or Rome.
Milan, though, reveals its long and event-filled history in a pride of monuments, museums, and churches. It sets one of the finest tables in Italy, features art by such towering geniuses as Michelangelo (his final sculpture) and Leonardo da Vinci (Last Supper), and supports a cultural scene that embraces La Scala, fashion shows, and nightlife. With its dazzling shop windows and sophisticated ways, Milan is a pleasure to get to know -- and, despite all that's been said about the city's exorbitant prices, you needn't empty the bank account to do so.
这是解释
一般的数据
位置: 意大利北部州名,西北的 Italy。
人口: 1,181,700.( 官员估计为 2002)
人种的混合物: 96.5% Italian , 1% 亚洲人 , 1% 非洲人,1% 欧洲人,0.5% 美国人。
宗教: 居多罗马天主教。
米兰被区分为 20个被地方性的会议数字的识别清楚的地域, 但是也有名字。 虽然并非每个区域不被在这里列出,在米兰的历史中的每场游戏它的自己特别的角色;从 importantissimo 历史的中心到现代人 San Siro 的 "宿舍四分之一"。
历史的中心,合并流行区域 , 和 Castello Sforzesco,历史的兴趣光荣的广场 della Scala 和其他的。许多人们实际上住在城市中心,但是他们找有一些缺点积极叁与的在那里的生活中举例来说停车位,自选市场和干的洗衣店的缺乏,租金也可能是不能采信地高。在上侧之上,那里总是很多做的;在步行距离里面有许多优良的餐厅和酒吧,而且夏天的傍晚闲逛过这个区域是 absolute 福佑。
中心的北方是一些众所周知的街道, 对~感到流行居民,商人和访客: Corso Venezia 而且它的横断道路与~一起排成一行 noblemen's 宫殿;在某些情况这些仍然被当作住宅使用,在其他人中,他们有被转换成奢侈办公室。 Porta Venezia 的花园捏造一个小的, 被附上的公园, 是在米兰最美丽的之一。比较远的北方,是 Corso 布也诺赛丽斯,最大的之一商业的干线道路, 对到达并且被大城市很好地服侍是容易的;它有一个四海为家的人感觉,许多移民在这里居住,而且因为这,有许多不同的人种餐厅。
Corso 红紫色是进入中心之内在红紫色区域和领引中; corso 是‘健康的和富有的 ',一一半地刚刚有任何的商店,但是有精致的,藏着花园的许多华丽的 palazzi 而另一个一半有商店的多数,一些哪一个是很享有声望。 corso 被公众的传送很好地服侍;它在天期间有许多交通和很少的停车位, 但是在晚上变得更和平-时间。
米兰台子的西南 Ticinese- Navigli 区域, 这四分之一以前是一个混合和新的。许多最初的居民 (或他们的后裔) 仍然住在 Ticinese ,而且有许多情形 di ringhiera- 由于面对臀酢的铸铁阳台的公寓。 蓝领阶级的工人在这里从最初的地方二十的世纪居住。公寓有遭遇革新和一些现在收容建筑师,艺术家,流行设计者 et al。 这个区域充满酒吧和商店卖衣服和基本需要符合职员和居民的需要。 经由 Chiesa Rossa,(是在 Naviglio 之上,城市的运河系统),被在 19 50 年代和 19 60 年代中发生的移民波特色。 Il Naviglio 的区域由于夜总会充满, 意谓它总是活泼的和混乱的。 为 Genova 的对 autostrada 的 Naviglio 领引。 Assago 合成物,在 FilaForum Milanofiori 是位于的地方,能在汽车高速公路上被看到。 FilaForum 是在家到音乐会,展览和各种的事件。
以它的展览和贸易展览会而闻名的另外一个区域是 Amendola-Fiera ;这由于许多树排成一行的街道和高的 palazzi 也是一个住宅的区域大多数的这些 palazzi 在 1930 之后被构造, 和因此他们仍然是在好的情况。 Vittoria 也是一个有工作/中产阶级感觉的流行住宅的区域; Viale Lazio(这个区域的街道之一) 居多由~组成住宅的, 叶茂盛的大街; Corso Lodi 由于商业的活动嗡嗡声回响; Viale Umbria 是住宅,而且 Corso XXII Marzo 被装满 商店。 一些流行房子在 Vittoria 中有他们的总部,在 Viale Umbri 和 Corso Lodi 之间。进一步的东方,在 Forlanini's 翠绿的公园和 Taliedo 之间 ,(向 Linate 飞机场朝向)是 Idroscalo ,被装满 水的一个大的码头你能哪里游泳,日光浴 , 和帆。有在 Viale Mugello 之上比较进一步东的仍然一些工业的活动和向 Viale Molise(Macello Comunale 的大合成物) 而且促进出,超过 Porta Vittoria 的车站,是出名的批发市场, Mercato Ortofrutticolo。
Citt à Studi(研究城市 ) 位于那米兰东部而且当名字提议,是大学区域,回家到各种工艺的和一些化学,生物学和药学的部门。 许多建筑物这里在‘ 20 年代,‘ 30 年代和‘ 40 年代中被构造,而且全部者感觉是有每条街道上的树迷人的住宅区域的。
到城市的北方躺卧 Isola, 仅仅在主要的车站 (Stazione Centrale) 之后位于, 其他的地域在接近中是在家到大的医院合成物,例如 Ospedale Maggiore 和科技长。
San Siro 以它的 stadio S. Siro 足球地面和它的 Monte stella 而闻名,体育馆。 在米兰上面的这个区域总数当它为音乐,媒体,迷人的美和足球联合爱之时!
真实的,Italy's 财政的中心 , 生意毂,形成首都,而且世界的大部分之一工业化主要的城市在夏天是拥挤的,吵杂的,和热的而在冬天是潮湿的和雾深的, 较不逍遥自在的和更贵的比较其他的 Italian 放置 -- 简而言之, 不同样地立刻上诉一个逗留如威尼斯,佛罗伦斯或罗马。
米兰在一群纪念碑,博物馆和教堂中,虽然,显示它的长和事件填充的历史。它在 Italy 中设定最好的桌子之一,为如此的高耸 geniuses 的艺术作广告如米开兰基罗 (他的结局雕刻) 和达文西 (最后的晚餐) ,而且支援文化的现场以拥抱 La Scala ,流行表演和夜生活。 借由它的眼花撩乱的商店窗户和复杂的方法,米兰是快乐开始知道 --并且 ,不在乎所有的被被说有关城市的过度价格的事,你不需要倒空这麽做的银行帐户。
5. 我家的狗MM1岁多了,最近突然尿里好像有血,还尿频,那里很肿,而且后腿有点不稳,是生病了还是发情
是发情了。我家的现在也这样。一切正常就好。如果不想让它生宝宝的话那就让公狗远离他。一般会发情一到三周。
6. 书籍 开本 889*1194 1/24 是多大尺寸不要复制,要确定的答案
889*1194分成24份,也就是全开纸889*1194的24开版,8开分三份,应该是个方册子,单位是mm
7. 最近一直在研究【FC的MM1】和【SFC的MMR】的最终隐藏剧情,也就是【挖掘人】的剧情怎么都出不来
无的,你要是会破译游戏的话你就知道,没有这段剧情,实际上都没有塔玛的坟墓,更别说最后的BOSS了,一听到就蛋疼,人和机器合体,你以为是异界的融合术啊?你要是想玩这个剧情,就去玩重装机兵之梦想起飞,这个里面有这个剧情,但是就是RMXP的游戏,怕你不习惯啊
8. 50mm1.8的镜头可以拍围观吗比如蜜蜂,小虫子之类的
其实跟焦距没关系,各大厂家都有低于50mm的微距镜头。镜头能不能微距拍摄,主要看的是最近对焦距离和放大倍数,尼康和佳能两家的50/1.8(包括尼康的D和G型)都是45cm对焦距离和1.5倍放大倍率,而与之相近的50、55或60mm微距镜头大多对焦距离只有20几cm,虽然看起来只差一倍而已,但20几cm的最近对焦距离已经足够贴近花朵、昆虫进行近距离拍摄了。当然真正适合拍摄昆虫的还需要中长焦微距镜头,比如85、90或100、105mm焦距,50、60的中焦段还是有些短,容易贴近昆虫造成惊扰。
9. 英制长度单位换算1“=,3/4,3/8,1/4,1-1/2,1/2各是多少MM
19.05mm、9.52mm、6.35mm、38.1mm、12.7mm
1“=25.4mm
3/4"*25.4mm=19.05mm
3/8"*25.4mm=9.52mm
1/4"*25.4mm=6.35mm
1-1/2"*25.4mm=38.1mm
1/2"*25.4mm=12.7mm
(9)意大利mm1是哪个机场近扩展阅读:
在建筑材料中,对管材的称法用英寸这个单位,1英寸为2.54cm,而不是用市寸。
在液晶显示器中,规格一般有17寸、19寸、22寸等。在手机中,屏幕尺寸现在一般有4.0寸、4.2寸、4.5寸、4.7寸、4.8寸、5.0寸、5.2寸、5.5寸、5.7寸、6.44寸等。
在平板电脑中,屏幕尺寸一般有7.9寸、9.7寸、12.9寸。显示屏的大小通常以对角线的长度来衡量,以英寸单位。英寸在这里一般简称“寸”。
英寸的分数:1/64 3/64 5/64 7/64 9/64
英寸的小数:0.015625 .0031250 0.046875
我国习惯称呼:一厘二毫半 二厘半 三厘七毫半
10. 适马镜头35mm1:1.4dgdn远近咋调
左近右远。适马镜头35mm1:1.4dgdn的焦距与调节向左拧就是距离拉近向右拧就是距离拉远。