意大利有哪些先进科技

Ⅰ 意大利的工业有哪些阿（详细介绍）

工业主要以加工工业为主，所需能源和原料依赖外国进口，工业产品的1／3以上供出口。国家参与制企业比较发达，意大利的原油年加工能力为1亿吨左右，有“欧洲炼油厂”之称；钢产量居欧洲第二；塑料工业、拖拉机制造业、电力工业等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大国营财团掌握着经济命脉，在全国工业产值中约占1／3，经营范围涉及钢铁、造船、机械、石油、化工、军火等部门。中小企业在经济中占有重要地位，近70％的国内生产总值由这些企业创造，因此被世人称为“中小企业王国”。在制革、制鞋、纺织、家具、首饰、酿酒、机械、大理石开采及电子工业等部门均占优势，具有专业化程度高、适应能力强、劳动力安排富于伸缩性和产品出口的比例大等优点。以家庭式微型企业为主的“地下经济”十分繁荣，产值约占国内生产总值的15％。
四分之三的能源供给和主要工业原料依赖国外进口，而产品的1/3以上供出口。历史上意国家参与制企业比较发达。伊利、埃尼和埃菲姆曾是三大国营财团，在全国工业产值中约占1/3，经营范围涉及钢铁、造船、机械、石油、化工、军火等部门。上个世纪90年代以来，政府加快了国有企业私有化进程。中小企业在意经济中占有重要地位，在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨房设备、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域有较大优势，具有专业化程度高、适应能力强、产品出口比例大等特点。意原油加工能力居世界第六，年炼油量约1亿吨。2001年粗钢产量为2670万吨，塑料和拖拉机产量均居世界第六，发电量居世界第九。近几年，意注意开发以电子工业为主的新兴科技产业。目前，信息和通讯技术行业占国民生产总值的6.2％。近年来工业主要产品的生产情况：（1995年＝100）

1998 1999 2000

能源产品 107.4 109.4 112.4

金属、有色金属矿 99.9 91.6 98.9

非金属矿 104.9 109.3 114.9

化工产品 105.9 106.1 107.7

金属产品 106 105.1 106.8

农业、工业机械 103.7 101 107.5

办公设备 101 92.9 103.8

机电产品 98.7 98.1 98.8

运输设备 111.1 110.8 116.4

食品、烟草 104.4 107.5 109.7

纺织、服装、皮革 99.9 95.1 95.6

木业、家具 104 111.9 121.3

造纸、出版业 107 111.5 112.5

一般指数 104.3 104.4 107.7

（资料来源：意大利银行2000年年度报告）

Ⅱ 二战时期的意大利，装备精良，可是为什么谁都打不过

第一，意大利虽然自诩罗马人的后裔，但他们早已经丧失了罗马人的战斗民族属性，没有了罗马人的那种勇敢和好斗。最初的罗马人很穷，所以很野蛮，战斗力很强，但建立罗马帝国后就不一样了。罗马帝国是当时欧洲最发达最强大的国家，文明比周边国家和民族高几个级别，在安逸的生活中，罗马人被腐蚀了，从让对手闻风丧胆的罗马军团变成了热衷于享受生活的艺术家。事实上，从罗马帝国时代开始，意大利人就变了，他们变得温和、不爱斗，不喜欢打仗，喜欢安逸生活和贪图小便宜。一直以来，意大利人种点粮食、搞点小生意，生活还是很不错的。即使二战时期，意大利人的生活仍然比较安逸。墨索里尼时代，是意大利在20世纪少有的经济高速增长期，虽然谈不上富裕，但还算过得去，所以意大利人根本不愿意打仗。他们只是被墨索里尼等少量野心家和法西斯分子携裹而已。1940年，墨索里尼打算入侵希腊，但遭到了将领们的集体反对，因为将领们不想打仗，他们给出的理由是，当时意大利临时拼凑的百万大军竟然有一半已经临时复员回家收秋去了。如此可爱的意大利，打起仗来自然一团糟。虽然拥有各种稀有皮肤，但却被各种虐，打谁都打不过。其实意大利人也不容易，让一群搞艺术、做小生意的良民去打仗真是难为他们了。据说，二战中意大利军队大部分士兵都精通音乐和烹饪。如果说二战中谁最能打，肯定是德国人，但要说哪国的艺术修养最高，绝对是意大利人。

第二，意大利看似张牙舞爪，但其实是个伪列强，因为从撒丁王国统一意大利开始就存在各种问题，注定成为不了德国那种具有凝聚力、战斗力和活力的国家。统一前的意大利长期处于四分五裂的状态，始终没有形成统一的民族意识和国民主体。19世纪中期，撒丁王国这个二流国家，没有像德国那样靠着战争和实力统一意大利，而是靠着借力和交易完成的统一。统一后的意大利仍然没有摆脱撒丁王国这个还保留着封建制残余国家的影子，领导阶层是撒丁王国的旧贵族和精英，议会等制度也是照搬原来腐朽旧制度。尤其是军队方面，由于在统一战争中，没有经过战争洗礼，所以根本没有什么战斗力。唯一有点战斗力的红衫军还因为惧怕加里波第要武统意大利被解散了。30年代，希特勒访问意大利，检阅军队后称意大利军队仍然是一支封建王朝的军队。意大利军队不仅缺乏战斗意志，而且贪污腐化严重，完全和先进的武器装备和工业水平不相称。意大利军队就像近代的清军，虽然装备了洋枪洋炮，但战斗力低的吓人。

第三，意大利虽然号称世界第六大工业强国，但实力并没有想象的那么强大。一方面，虽然意大利工业技术水平很高，科技也很发达，但国内资源匮乏，几乎所有的资源都依赖进口。由于意大利财力和资源不足，直到二战爆发前，意大利仍然没有做好准备，意大利储备的钢材仅够用14天,煤炭50天，铁矿石180天，石油也只够1年，由于盟军的封锁，意大利很快就用完了储备，只能等着德国人接济。可以说，意大利打二战其实是非常勉强。二战中，由于原材料供应和产能不足，意大利的飞机和军舰经常在家趴着，前线的武器和物资也运不过去。意大利被称为列强中最薄弱的一环是有一定道理的。

来源：网页链接

Ⅲ 50年代以来，意大利的新兴工业去中小企业的发展,利用了当地以及国内外的有利条件

两个不同的新兴工业区，一个是意大利新兴工业区，，另一个是美国“硅谷”高技术工业区，主要区分他们崛起的优势区位因素。下面我来逐一分析并进行两者的比较。

一、概述
20世纪50年代以来，世界新的技术革命（第三次技术革命）诞生了，它是以电子技术、生物技术、新能源、新材料的发明和应用为基础的技术革命，特别是以微电子技术的发展及其普遍应用为主要标志。这次新的技术革命方兴未艾，极大地推动了社会生产力的发展。同时，对传统工业造成了冲击，使传统工业区开始走向衰落，而在发达国家的一些没有传统工业基础的乡村地区，逐渐出现了以灵活多变的中小型企业为主的工业地域，如意大利东北部和中部地区，德国南部慕尼黑地区，以及美国“硅谷”等地区，相对于传统工业区而言，我们把这些工业地域称为新兴工业区，也叫新产业区。

对于新兴工业区，我们可从以下三方面通俗理解。第一，时间新，距今也就四五十年时间，大多自20世纪50年代开始形成。第二，地区新，避开传统工业区，另辟新地，一般形成于乡村地区，表现在既不接近原料地，也不接近市场，但要有高科技水平与便利的交通运输条件。第三，企业规模不比传统工业庞大，多以中小型为主。

先来分析意大利的新兴工业区。

意大利新兴工业区

1．意大利新、老工业分布位置特点
2．意大利新兴工业区发展的机遇及其条件

3．意大利新兴工业区与传统工业区相比，突出特点?

4．工业小区的含义及模式。

对于以上问题，
1．分布位置及形成原因
意大利的老工业基地主要分布在西北部，以米兰、都灵、热那亚最为发达，是意大利的“工业三角地带”，全国的经济中心，主要工业以传统工业为主，有汽车、造船、纺织、冶金、化学等部门。意大利的新兴工业主要分布在中部和东北部。这里在20世纪50年代之前，一直以农业经济为主，从20世纪50年代开始，他们充分利用这里的区位优势及国内外有利条件，迅速发展成为新兴工业区。为了同西北部的传统工业区和至今工业化尚未得到普及的南部加以区别，人们把意大利的新兴工业区称为“第三意大利”。

2．发展机遇及条件
意大利新兴工业区，传统上是农业、旅游业和轻工业生产区，工业组织松散、设备落后、手工作坊。70年代以后，西北地区传统工业受到冲击，出现衰退，而这里由于具有廉价的劳动力、众多的中小企业和较好的社会、文化教育环境，形成了许多专业性较强的、内部经济联系密切的、由中小企业组成的工业小区，使得经济蓬勃发展。

以后，又由于政府的大力支持、意大利经济高度开放。20世纪70年代原料和能源大幅度涨价、发达的银行信贷体系等条件和机遇（如课本图5．37），使得这里迅速发展成了一新兴工业区。

以上意大利新兴工业区发展的主要条件其中，国家政策的大力支持是先决条件，发达的银行信贷体系和国内经济的高度开放是经济保障，而原料和能源价格的大幅度上涨，使新兴工业选择了低能耗、污染小的轻工业。新兴工业区的工业，正是以轻工业和传统轻工业为主，主要有纺织业、服装业、制鞋业、陶瓷业、木工机械、食品业和自动化设备等工业，它们都分散在众多的工业小区内。

3．新兴工业区的特点
从以上的分析中则可了解到，它与传统工业区相比，具有明显的差别。为了便于更方便地了解，我列出下表对其进行比较（如下表）。

意大利新兴工业区与传统工业区对比

新兴工业区
传统工业区

生产规模
中小型企业为主
大型企业为主

主要工业部门
轻工业
重工业

生产过程
分散
集中

资金集中程度
低
高

工业分布
分散
集中

从以上表格中，可明显地看出意大利新兴工业区发展的优势条件。

4．工业小区的含义及模式
意大利新兴工业区，是以中小企业集聚的工业小区为独特的发展模式。

在意大利，工业小区是一个特定的概念，它指的是一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖，比较稳固的协作关系和产供销体系。它有助于加强专业化，提高生产效率，降低产品成本，增强在国内外市场上的竞争力。

这种工业小区，在意大利新兴工业区内星罗棋布，如课本图5．38所标注的工业小区，这只是这里众多工业小区中的一小部分。其中，普拉托的毛纺业小区靠近历史文化名城佛罗伦萨，是意大利众多新兴工业小区之一，也是全国最大的纺织工业中心，这里的纺织业，历史悠久，技艺高超，在国际市场中处于优胜地位，曾与曼彻斯特（英国）、里昂（法国）并称为欧洲三大纺织工业中心。

普拉托的生产—销售—服务—信息网络

普拉托的生产与发展情况（如课本图5．39），从图中可以看出，普拉托成千上万的中小企业以毛纺业为生产的中心内容，形成了一个机构完善、功能齐全的生产—销售—服务—信息网络。意大利的工业小区虽然很分散，实力与传统的大型工业区无法相比，但每个工业小区能够独立经营、密切协作，集中力量生产一种或两种产品，实行了规模经济生产，并使这种产品的生产量和销售量在意大利以至欧洲联盟占有绝对重要的地位。

意大利的工业小区虽然分散，实力与传统的大型工业区无法相比，但整个工业小区生产1~2个主要特色产品，且各企业间分工明确，独立经营，密切协作，实际上是一个巨型联合企业，进行规模经济生产。该模式有助于加强专业化生产，提高劳动生产效率，使产品具有成本低廉、工艺考究、质地优良、款式新颖的特点，增强了在国内外市场的竞争力。同时，他们将新型的企业管理机制、管理方法和新技术注入较古老的生产部门，使传统工业部门焕发出勃勃生机。
下面，我来分析新兴工业区的另一类型，高新技术工业区，新兴工业区--美国“硅谷”，我具体分析之。

美国“硅谷”

1．新技术革命诞生的时间、标志,主要工业部门
2．高技术工业与传统工业相比特点,与意大利新兴工业区相比异同?

3．美国“硅谷”崛起的区位优势.
1．新技术革命的诞生
随着社会生产力的不断发展、科学技术的革新，对工业的发展起了重大的推动作用。20世纪50年代以来，特别是70年代以来，第三次技术革命诞生了。这场科技革命首先是在工业最发达的美国开始的。到目前，这场革命还在继续发展。

这场技术革命是以原子能的开发、利用为先导的，以微电子技术和计算机技术、航天技术、生物工程和新能源、新材料的广泛研究与开发应用为主要标志，特别是以微电子技术的发展及其普遍应用为主要标志。在这次技术革命的推动下，形成了一系列新兴工业部门，如电子工业、半导体工业、核工业、航天工业、高分子合成工业、遗传工程、激光工业等。特别是微电脑和计算机、控制与自动化技术的不断发展，迅速增强了生产的自动化程度，加快了技术与设备的更新周期，从而大大提高了社会劳动生产率，推动着主要工业国家的经济迅速发展。

现在世界上已经形成了一大批高新技术工业区，如美国的“硅谷”、日本的九州岛、英国的苏格兰、德国的慕尼黑等。

2．高技术工业的特点
高技术工业，顾名思义就是代表目前科技水平最高、最先进的工业，是建立在新的科学理论、工业技术基础之上的。它和意大利新兴工业区有着很大的差别。意大利的新兴工业是在原传统工业基础之上，增加新的技术、设备，采用先进的管理模式，相互密切合作而形成的新兴工业区。而高技术工业是依靠先进的科学技术手段，独立开发出的新兴工业。它和传统工业相比，还有着许多特点。下面我们通过列表形式来了解高技术工业与传统工业的特点，从而加深对高技术工业的理解。见下表：

高技术工业
传统工业

科技人员比例
高
低

产品增加值
高
低

生产增长速度
快
慢

产品更新换代周期
短
长

投入中的研究开发费用
多
少

从以上，可以清楚了解到，高技术工业的从业人员具有高水平的知识和技能，其中科学家和工程师之类人才占较大比例，他们才能研制、开发新产品。高技术工业增长速度比传统工业快得多，并且处在不断变化之中，产品更新换代的周期较短。例如，我国电视机业的发展状况：以前是黑白电视，之后出现了小彩电，随即有了大彩电，现在又开发出了液晶显示彩电、精显背投彩电、数码彩电等应接不暇。此外，高技术工业研究开发费用一般较高，其产品面向市场。高技术是知识、人才、资金密集的新兴群体，这三者的投入都明显高于一般传统技术，这是高技术及其产业具有知识密集型和人才密集型的特点所决定的。高技术研究需要大量高、精、尖设备的投入。而其产品能否在有利时机适销对路占据市场，取得“捷足先登”或“后来居上”的效应，则是其关键所在。
3．“硅谷”崛起因素
美国“硅谷”，是世界上最早的、规模最大的高技术工业区，是世界高技术工业发展的先驱和典范。对分析得知：刺激“硅谷”迅速崛起的因素主要有以下几个方面：

（1）地理位置优越，环境优美
“硅谷”位于旧金山市东南部，背靠太平洋海岸山脉，面对圣弗朗西斯科（旧金山）湾（如课本图5．40）环境洁净优美。圣弗朗西斯科，即旧金山，是美国西部第二大城市，也是美国华侨和华裔人口最多的城市，它位于圣弗朗西斯科湾和太平洋之间的一个小半岛上，是加利福尼亚中央谷地的天然出海口，过“硅谷”向东又有垭口可穿越高耸的内华达山通往东部地区。

（2）气候宜人

“硅谷”位于太平洋东岸的圣弗朗西斯科（旧金山）东南50千米处，其地理纬度为北纬37°左右，属地中海气候。地理位置三面环山，北面临海。由于面临圣弗朗西斯科湾，气候受海洋因素的影响较大，表现为冬无严寒，夏无酷暑，冬暖夏凉、温暖湿润的特点明显。

（3）有高等院校

这里有斯坦福大学和8000多家高技术公司，它们互相合作，为研究、开发半导体、集成电路等电子工业起到了积极的促进作用。尤其是斯坦福大学在“硅谷”崛起的早期起了关键性作用，并提供了“硅谷”第一个科研工业区的地盘。而高技术工业的发展正需要这样的科研工业区，于是有关人才迅速向斯坦福大学集聚，高技术工业也逐渐向斯坦福大学之外扩展，“硅谷”开始形成。现在，斯坦福大学在基础研究方面，对“硅谷”的贡献仍然是重要的。

（4）便捷的交通
这里交通方便，有公路、铁路从边缘通过，邻近旧金山的航空港，并有高速公路贯穿全境，便于电子产品的运输。

（5）军事订货
这里生产的为军事工业配套的光学仪器和对电子工业占重要地位。美国国防部一直维持着对“硅谷”半导体元件稳定的订货量，其订货额一度占“硅谷”总产值的40%。着名的洛克希德导弹与航天公司就设在森尼维尔镇。

总之，“硅谷”得益于以上条件的优势，迅速崛起，成为世界着名的高新技术工业中心。
4．“硅谷”的发展与扩散
“硅谷”是以微电子工业为主导，集中了数千家电子工业企业，是美国以至世界电子工业的中心。微电子工业是电子工业的技术基础，因而，成为高技术中的最高技术。“硅谷”的每一项重要发明，都会影响到全世界电子工业的发展。自20世纪60年代以来，世界电子工业更新换代的新产品、新技术、新设备、新工艺，几乎都出自“硅谷”。

随着科技的发展，“硅谷”的规模在不断扩大，至70年代末，由于“硅谷”的土地被占用殆尽，许多企业把新工厂建到内地的得克萨斯等州，以及东南亚、墨西哥等地，如上图“中国高新技术产业开发区分布状况”，美国微电子装配工业在东南亚及港、澳、台等地的分布状况，其目的就是充分利用这些地区劳动力、土地、住房等都很便宜的优势条件。

分析如此,美国硅谷与意大利新兴工业发展异同就这些内容区别!

Ⅳ 为什么意大利的传统与现代化能相互依存

意大利优势产业传统与现代并进

意大利是世界第七大经济体、第八贸易大国、第八出口大国，是近代文明思想的诞生地，中小企业充满活力，时尚产业高度发达。20世纪先后有9位科学家获得过诺贝尔物理、化学、医学奖。基础研究中的物理与天文（如超导托克马克、同步辐射加速器、宇宙射线的研究和大型天体望远镜的研制等）、临床医学、生物医学、化学等领域处于世界前列。高新技术领域如空间技术、信息通信、高性能并行计算机（运算速度已经达到每秒万亿次）、核能等在国际上都具有一定的竞争力。

一、高新技术领域

（一）航空航天产业

意大利在运载火箭结构、固体助推器、燃料泵、卫星天线、空间试验室压力舱、温控系统、密封系统等方面具有较高的技术水平。意大利每五年制订一个国家空间发展计划，基本上由政府拨款，国家空间局负责实施。在空间基础研究、国际和平空间站利用、通信、对地观测、地面数据处理中心、培训等方面开展研发活动。

芬尼美卡（FINMECCANICA）集团是意大利航空航天、国防、能源、运输和自动化领域的核心企业，其他具有代表性的航空航天企业还有：

阿维奥股份有限公司（Avio
S.p.A.）：航空发动机设计制造企业，拥有5000名员工。

SELEX通信公司：军用和民用通信系统供应商，通信业务遍及全球，拥有员工5000多名，在意大利、英国、美国、德国、土耳其、罗马尼亚和南美等国设有分公司和工厂。产品主要包括：航空平台用激光报警接收机、具有增强型能源管理能力的VUHF无线电、高频无线电、IFF异频雷达收发机/寻讯器、坠机记录器、双向通信系统、着陆系统；以及LOAM式激光防撞和监测系统、海岸及陆路边境监控系统、海事应急管理系统、机场以及安全飞行管理系统、机场指挥系统等产品。

阿莱尼亚航空
（Alenia
Aeronautica）：主要从事各种军用以及民用飞机和飞行系统的设计、制造、改装，约有9000名员工。

阿古斯塔-韦斯特兰（Agusta-Westland）：直升机制造领域的领先者，目前由芬尼美卡集团100%控股，在全世界约有9000名员工。其海上救护、近海石油平台作业用和军警用直升飞机，在国际市场上占有较大的份额。此外该集团还拥有碳纤维复合材料等多项关键技术和产品。

阿莱尼亚航天（Alenia
Spazio）：欧洲电信、遥感、轨道系统和科学卫星领域的领先者，拥有大量技术精湛、经验丰富的技术人员，以及堪称欧洲最现代化、最先进的实验室和设备。

Vitrociset：欧洲防御系统和空中交通控制综合系统的设计、制造、整合与管理领域的领先者。

比亚乔航空工业（Piaggio
Aero
Instries）：擅长飞机及飞机发动机结构部件的设计、制造和维修，在意大利以及国际上处于该领域的领先地位，现在雇有超过1100名员工。

空间通讯（Telespazio）：在全球范围内从事卫星技术的应用，包括最重大的国际空间项目。

（二）高速铁路、城市轨道交通技术

意大利是欧洲第一个将欧洲铁路管理系统（ERMS）应用于商业化高速铁路运行的国家，在高速铁路和城市轨道设计、施工、铁路安全关键技术的集成和车辆制造技术方面处于国际领先水平。

在轨道运输车辆方面，安莎尔多公司生产的无人驾驶城市轨道车辆等技术水平先进，丹麦哥本哈根地铁车辆由该公司提供。

在铁路机车制造、铁路安全控制系统和国际空间站机器人摄像系统方面，MERMEC机械制造公司处于国际领先地位。

（三）专用机械设备、机床和机器人

意大利的机械设备产业位居全球第四位（欧洲第二），总销售额达214亿欧元，并且出口比例极高（超过产值的70%）。德国、中国及美国是意大利产品的重要客户。意大利机械产业特点是具有创意、高超的技术水准，擅长依照客户要求定制产品方案，以及悠久的生产传统。

机床和机器人是意大利在高技术领域中出口最为活跃和附加值较高的产品，也是我国自意大利进口的主要优势产品。2006年意大利机床和机器人的产值达到48亿欧元，出口额27.3亿欧元，分别比2005年增长11.2%和15.3%。中国已经成为意大利机床和机器人的第二大进口国。

意大利的机器人产业是意大利机械制造业的精髓，在一些方面的技术水平已经超过德国和日本。目前意机器人生产企业共50家，企业每年投入的研发费用一般占其销售额的5%～10%。意大利用于车辆制造的机器人系统，如焊接机器人、车辆组装机器人、车身喷涂工艺机器人在世界处于领先水平。

（四）生物技术与医药产业

2006年意大利生物技术企业共222家，大部分企业从事与人类健康有关产品的研究、开发与生产，其销售额占生物技术企业总销售额的94%。意大利生物技术企业员工总数1.4万人，2006年企业销售额为40.83亿欧元，研究与开发投入为12.83亿欧元。目前在世界上的418种新药中，意大利生物技术企业研发的有77种，占18.4%，有35种处于临床前研究阶段，42种已进入临床试验阶段。222家企业中有168家员工数少于50人，销售额平均1000万欧元。意大利在制药领域具有独特的技术、产品和较为庞大的研发体系。尤其是抗肿瘤、抗精神病等药物的制造技术与产品在国际处于领先地位。目前意大利已经有大约50种新药处于三期临床实验阶段。

意大利非常重视科研成果的产业化问题，由此诞生了各种生物科技园，它们在诊断、神经科学、肿瘤学等领域拥有自己的专长，在生物医药、生物信息、生物力学及纳米生物科技等领域也取得应用成果。

（五）环境保护技术产业

1．城市与工业垃圾处理

意大利拥有丰富的城市与工业垃圾处理的经验与能力，按技术与处理程序不同可分为两类：机械处理程序与化学处理程序，例如，预处理和分类，城市有机垃圾的堆肥填埋，垃圾衍生燃料的生成。不同燃烧系统热处理程序（包括旋转筒式炉，往复循环炉和滚动炉排，流化床，热解气化技术等）。英波基洛（Impergilo）是意大利该领域的领先企业。由英波基洛设计建造的焚烧厂严格按照欧洲排污规定，可以充分利用垃圾生产能源（蒸气和电力）。英波基洛在意大利建造了2座欧洲最大的市政垃圾焚烧厂。为了巩固其在环境保护市场上的主导地位，2002年英波基洛成功收购了着名的德国环境工程公司－巴高克环境工程公司（Babcock
Environment）。从而使英波基洛在固体垃圾处理、垃圾焚烧发电领域占据20%的全球市场份额，位列第二，在烟雾处理方面占据25%市场份额，列全球第一。费塞亚巴高克环境工程公司（Fisia
Babcock
Environment），目前正在丹麦、瑞士、德国和意大利建造7家垃圾焚烧发电厂，在美国和欧洲建造许多拥有先进技术的烟雾处理厂，曾为上海和宁波的垃圾焚烧厂提供主要焚烧炉设备。

2．太阳能利用与光电电池

ENI集团下属的Eurosolare公司已经从事了20年的光电电池装置研制。该公司生产单晶和多晶硅输出范围从16Wp～170Wp的光伏模块，也提供建筑用途和特殊要求的模块。此外，Eurosolare公司还生产和销售PV模块并提供从设计到落实PV系统的技术支持。

3．废弃物处理

ECOLSIR公司总部设在INVERUNO，生产厂位于米兰附近的BERNATE。公司的目标确定在生态领域：研究与开发、工程、有毒废弃物的处理、工业物资的回收再利用、补救技术，特别是电器装置（如：变压器、线路断开器、电容器等）的PCB的净化技术，以及介电矿物油中PCB的净化技术。ECOLSIR公司从1985年进入PCB净化技术领域，提供了世界上解决有关PCB污染问题的最佳和安全的方法。

4．污染检测

意大利国家研究总院（CNR）所属的大气污染研究所（IIA）是专业研究有关大气污染物的排放、形成、转变、传送、沉积和有关产品与技术开发的技术产业化中心。主要产品与技术包括，遥感探测系统：可解译MIVIS遥感数据的飞行模拟装置；空气污染监测系统：由CNR-IIA研制的空气质量监测项目的设备：污染监测取样器以及用于被动取样系统。

5．生物塑料

Mater-Bi是一种用淀粉生产的生物塑料。它被英国大型连锁超市Sainsbury和Tesco用做生物产品的包装，并且已经由瑞典的Naty公司用于婴孩尿布的生产，该产品是意大利的诺瓦蒙特（Novamont）独创并产业化。公司基地在皮埃蒙特大区的诺瓦拉（Novara），16年来公司致力于用完全可以生物降解的材料来生产胶卷、包装、轮胎添加剂、农用地膜和家用产品。由于致力于环境的可持续发展以及产品的创新，联合国环境规划署曾对意大利诺瓦蒙特公司进行了奖励和研究与开发支持。

诺瓦蒙特公司2002年开始盈利，在2005年营业额达到3500万欧元。公司有120名员工，30%的员工从事企业研究与开发工作，并且平均有12%的营业额再次投资于研发。最近他们直接与Goodyear合作，生产橡胶轮胎用的添加剂，由于取代了传统配料中的硅和碳黑，制造出的橡胶无论对环境还是对工人健康影响都很低。

二、传统优势技术产业

（一）汽车制造

以意大利菲亚特集团为代表的企业，在整车设计、制造和发动机设计与制造方面有其独到之处，尤其是“多点喷射柴油发动机（Multijet）”是目前全球范围内最先进的柴油发动机产品。

该行业的发展还体现在大量的企业、大学和研究中心从事这领域的工作。数据显示，与其它国家相比意大利在欧盟2002–2006技术研究与发展第六框架纲要下的“可持续发展与全球变化—可持续交通”计划中不仅提出了更多的方案，而且大多都获得了欧盟的财政支持。“可持续发展与全球变化—可持续交通”计划的招标内容不仅在于可持续交通，还包括降低汽车重量和便于车辆的回收的设计和制造技术，以及新的传动系统和燃料。

主要企业简介：

菲亚特集团创建于1899年，以菲亚特汽车公司为基础，逐步发展成意大利第一大汽车制造企业，产业涉及金融、保险、航空、能源等诸多发展领域，汽车年生产能力超过200万辆。菲亚特曾一度陷入经营危机，近两年开始重新盈利。截至2005年底，菲亚特在意大利及全球设有189个企业，120个研发中心，员工17.37万人。2005年经营收入465亿欧元、利润14.2亿欧元，排名全球汽车生产厂第10位，在本年度《财富》世界500强中列第79位。

（二）汽车设计以及零配件制造技术

在意大利的历史中，汽车设计一直代表着其历史的精华。世界主要汽车生产企业的许多车型都带有意大利设计师独特的印记。主要代表企业包括平尼法利纳集团和乔治·亚罗设计公司。他们对汽车款式、空气动力学、新工艺、新材料、安全性进行了大量的深入研究，以最大的灵活性来满足市场的需求，使得这两家企业的汽车设计在世界上处于领先地位。

意大利汽车零配件生产历史悠久，特别是轮胎与精密机械、器具机械。齿轮、连接件和模具的生产在世界名列前茅，拥有19万员工和超过220亿欧元的营业额。在欧洲，意大利是排在德国、法国之后的第三大汽车零配件生产国。

Ⅳ 目前欧洲科技强国是哪个有排名吗

欧洲科技强国有不少，比如俄罗斯，法国，意大利和德国都是着名的科技强国，不少制造业在全世界都有着很高的地位与影响力，具体排名很难排，因为各自的领域不同。

而德国，他们的汽车工业在世界上也是大名鼎鼎的存在，我们身边绝大多数的汽车品牌都来自于德国，其次就是日本，德国也是一座注重精益求精的国家，意大利的汽车工业亦是相当强大，但是因为品牌比较高端，很多老百姓都不知道意大利的汽车，像玛莎拉蒂，法拉利都是来自意大利的豪车品牌。

Ⅵ 二战时各国科技分别发展到什么程度

二战主要交战国的国防工业实力和国防科技实力

整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。

美国强大的军工生产能力不仅能够满足自身的战争需要，而且还被大量用来支援同盟国作战，对盟国的物质支援其实早在美国参战之前就开始了。我在《战史笔记》中就曾经引述过苏德战争期间美英援助苏联的大量军用装备和物资（仅美国援苏的飞机就超过了13000架、汽车超过40万辆），这些物资（尤其是机械化装备）为苏军取得对德作战的胜利发挥了重要的作用。

在隆美尔看来，只要美国的强大工业力量能够在某个战场上发生作用，则对轴心国而言，这个战场便再也不会有最后胜利的机会了。战争的实际进程印证了隆美尔的看法。美国的参战使同盟国对轴心国确立了真正不可动摇的压倒性的物质优势，这在消耗巨大、突出规模效应的二战中是决定性的因素。可惜的是在德国的最高决策层里，并没有多少人具有隆美尔那样的战略眼光，更没有什么人看重过美国的军事工业实力。所以XTL对于美国人登陆北非并没有表现出太大的担心，殊不知，随着美英肃清北非，轴心国阵营的瓦解已近在眼前了。

德国在十九世纪末期超越英国成为欧洲头号的工业国，成为仅次于美国的世界第二工业强国。

首先，德国工业缺乏足够的原料。后面探讨战争潜力问题时我们将看到，德国拥有的自然资源十分有限，军工生产需要的很多原料德国都很紧缺，这影响到了军工产品的数量和质量。譬如德国在战争后期生产的喷气式飞机的轮胎材料是人工合成的再生橡胶（因为缺乏天然橡胶来源），但这种人工产品满足不了高速喷气式飞机的起降需要，在降落时经常发生爆胎的。

其次，德国严重缺乏石油等燃料来让它的军工产品充分发挥作用。在严密科学的组织和施佩尔富有创意的领导之下，德国的军工生产在1944年底以前竟然可以维持在相当高的产量上，前NZ德国将军冯•梅林津在其所着的《坦克战》一书第二十三章中引述了NZ德国军工部长施佩尔在向纽伦堡国际法庭作证时说的话：

“也就是说，如果单纯地考察军工生产的产量数字，那么在1944年冬季之前，德国还看不出有失败或崩溃的迹象。然而德国一直没有足够的燃料让这些可观的装备充分投入到战场上，同盟国的战略轰炸以及境外燃料来源的丧失最终使得德国的军工生产在战争后期几乎失去了意义。从军工厂生产出来的成千上万架的飞机、数千辆的坦克、为数众多的潜艇都只能如废铁一样摆在地面上或泊在港口里，因为没有燃料可供它们前往战场。
关于德国缺乏石油等原料的情况在后面探讨主要交战国自然资源的部分还将提到。

再者，德国的战时工业生产无法像美国那样在完全不受干扰和破坏的环境中进行。诚如我在《战史笔记》中曾引用过的那样，施佩尔坦率地指出，自从1944年5月以后，德国的燃料工厂已成了盟国空军集中攻击的目标。此后，德国失掉了90%的燃料，这才是真正的大灾难。“敌人飞机的轰炸使我们输掉了这场战争，武器生产再多也无济于事，因为新式坦克和喷气飞机没有燃料是没有用的。”（见冯•梅林津所着《坦克战》第二十三章）
如果我们比较一下轴心国和同盟国军工生产的总体环境，就会看出一个巨大的差别，德国和意大利的工业目标在战争中后期一直处于同盟国战略空军的打击范围之内，经常要遭受持续不断地轰炸，这对军工生产和运输都造成了不可忽视的重大破坏；相反，主要是由于地理上的原因，美国本土依仗两个大洋的阻隔远离轴心国武装力量的打击范围，其工业设施和生产活动不会受到丝毫的影响，可以长期处于满负荷的安全运转状态。同样，苏联广袤的纵深地区（如乌拉尔山脉以东）也不在NZ德军的打击半径之内，英国内地（西北部）的工业生产由于德国空军战斗机作战半径小而有幸免遭德国轰炸机轰炸，而且德国轰炸机本身的载弹量普遍不足，难以对英国的工业设施造成毁灭性或实质性的破坏，英国的军工生产能力在战时基本上可以保证不遭到实质性的削弱，甚至还能够明显地得以提升。再加上同盟国占据着空中优势，所以，同盟国的军工生产的主要部分处于非常安全的状态。安全环境的差异势必直接影响军工生产的效率和成本，而这点对于一场长期的全面战争来说极为关键。

到了战争的末期，尤其是进入1945年之后，德国军工生产体系在同盟国空军的狂轰滥炸和陆军的不断推进之中终于土崩瓦解，不再有能力支撑德军的作战。而同时期的同盟国军工生产却达到了历史的最高峰。也就是说，和总的战争形势一样，德国的军工生产是一个逐渐被削弱直到最终垮台的过程，同盟国则是越打越强。

苏联的工业体系在二战中也经受住了严峻的考验，众所周知，十月Revolution之后的苏联用了不太长的时间就把一战时虚弱的俄罗斯改造成了一个强大的工业化国家。根据朱可夫在其《战争回忆录》中提供的数据，苏德战争爆发前苏联的钢产量为1830万吨。这个数字在当时的世界范围内仅次于美国和德国。

不过很多人以为二战中苏联的工业都集中于西部地区，并且在1941年德军的悍然入侵中被大部占领和摧毁。实际上，斯大林早在二十年代后期起就开始了国家工业布局的战略性调整，他早已经意识到在自己国土的东部纵深建立强大工业区的深远意义，当XTL上台后，面对咄咄逼人的NZ德国，这种工业重心调整的必要性就显得更加突出。

关于苏联在1941年时的重工业布局，英国人艾伯特•西顿在《苏德战争1941-1945》的第三章里有过介绍：

除了列宁格勒和莫斯科周围的大工业区以及乌克兰和顿涅次盆地上的大工业区外，在乌拉尔山脉和亚洲还有一些工业区。乌拉尔山脉的工业区是以彼尔姆、斯维尔德洛夫斯克和马格尼托哥尔斯克三点为中心向外发展，全长达数百英里。西伯利亚大铁路沿线的鄂木斯克、新西伯利亚、托木斯克、克拉斯诺亚尔斯克、布拉茨克直到贝加尔湖附近的伊尔库次克一带，都有大型联合企业。在靠近阿富汗和ZG边境的阿什哈巴德、撒马尔罕、塔什干和阿拉木图等地也兴建了重工业。然而，西方世界在1941年却不了解这些详情。苏联重工业的重心正在向东转移而且从1928年就开始了。

尽管表面上看，苏联西部的工业在战前仍然支撑着国家的经济基础，但是东部工业区的存在为苏联提供了宝贵的战时工业储备，为苏联在苏德战争初期遭受重大挫败后继续抵抗德军提供了后续的支撑力。当德军以闪电般的速度攻入苏联、苏联在三个月的时间内丢失了西部超过150万平方公里的土地（这相当于英法两国国土面积之和的两倍）时，斯大林大大加速了重工业东迁的工作。工业东迁是苏联战时动员的重要措施，根据《三联生活周刊》所载《苏德战争经济学》一文的数据，到1941年下半年苏联从西部搬迁了2593个工业企业的设备和大量物资。1942年5月，基本完成乌克兰、白俄罗斯、波罗的海沿岸地区企业的转移，第二阶段又疏散了斯大林格勒和北高加索等南部地区企业。不少内迁企业平均不到两个月就在新址开始运转，有些甚至在中途或露天就部分开工。到1942年夏，苏联完成了国民经济战争转轨，有1200家东迁的工厂和850家新建工厂投产，东部地区工业产值的比重从1940年的28.4％上升到70％。1944年，苏联飞机年产量达到40300架，坦克28983辆，火炮122500门。
有数据显示，二战期间苏联共生产了10.8万辆坦克和自行火炮（但其中有近7万辆在战争中被德军击毁）、82.5万多门火炮和迫击炮，苏联强大的生产能力和英美的外援及时补充了这些损失。飞机生产方面的数字我们在前面分析主要交战国的空军实力时已介绍过，数字超过13万架之多。平均计算，苏联在苏德战争期间平均每年要生产出2.7辆坦克、近21万门火炮和迫击炮、34250架飞机，还不包括数量更为巨大的军用车辆、轻装备、弹药等必要的军需物资，毫无疑问，这个数据反映出了苏联非常强大的工业生产能力。

英国的情况较为特殊，它是老牌的西方工业列强，拥有较强的工业制造能力。但是在二战期间的大部分时间里，英国的主要战场局限于海上和空中，因为它只需确保自己在海上和空中的相对优势，就可以自保，因此其工业生产的重心自然倾向于海空装备方面。在很长一段时期内（1943年7月登陆意大利以前），英国对德作战的陆上战场仅限于北非，而北非对德国来讲只是个很次要的战区，德国投入到这个战场上的兵力非常有限（大部分时间里只有4个不整齐的师），所以英军的陆上压力较小，陆军装备的需求量不是特别大，其生产在三军装备生产计划中并不占有优先的位置。总的来讲，英国具有很强的工业生产能力，但是这种能力严重依赖于海外资源的大量输入，在这方面，来自美国的援助和英帝国众多海外殖民地的贡献是不容忽视的。

日本在二战中表现出来的工业生产能力只能算是中等水平，这须用比较的方式才能直观地体会到。譬如日本的飞机生产量只相当于美国的十分之一略强。数据显示：日本的车辆生产在顶峰时为1941年的47901辆，而美国在1943年的汽车生产量却达到了621502辆。1941-1945年，日本只生产了604门口径大于105毫米的野战火炮和70至105毫米口径火炮6512门，而同一时期美国却生产了重炮7803门，其他中型口径火炮27082门。1941-1942年，日本只生产了1065辆中型坦克（需要指出的是，二战中日本装备的主战坦克普遍轻薄，日本自己称为“中型坦克”的坦克实际上只相当于其他主要交战国的轻型坦克，譬如日本在战争期间生产装备并投入实战使用的最重的坦克不过15吨重，而同期德美苏英等国的中型坦克全重都已超过30吨，而像德国装备的“豹”式中型坦克全重甚至已经超过40吨）和1024辆轻型坦克，而美国却生产了24997辆中型坦克和4052辆轻型坦克。海军装备的生产量对比前面已经介绍过。总体来看，日本的国防工业生产重心侧重于海军，其空军和陆军的装备生产能力相对较弱。

最致命的是，日本比德国还缺乏资源，几乎所有的战略物资均要依靠进口。一旦日本失去制海权，其海外原料的输入就会变得非常困难（到了战争的后期，原料的输入几乎完全断绝），这将直接影响到军工生产能否维持下去。日本的整体国防工业基础与美、英、德、苏相比本来就存在着差距，自然资源状况也不及上述四国，因此战时的日本虽全力生产，也无力改变战场态势。当美国人掌握了太平洋战场上的绝对制海权和制空权后，日本的工业体系便在严酷的封锁和令人窒息的战略轰炸中不可避免地走向崩溃。

意大利二战时的工业显得非常的脆弱，战争的实际进程表明，它甚至没有能力满足本国军队的基本作战需要。尽管墨索里尼对外把意大利吹嘘得无比强大，但事实上，倘若没有德国有力的军事援助，意大利恐怕早在1940年底其北非殖民地被英军轻易扫灭之时即已经崩溃了。我在《战史笔记》的第八部分中曾经引用过蒂佩尔斯基希的介绍：1940年意大利武装力量的武器装备十分缺乏，且陈旧不堪，当时在亚平宁半岛、撒丁岛和西西里岛的59个两团制意大利师中，由于武器装备不足，只有20个师达到战时编制的70%，另20个师只达到50%。如要进行总动员，一切都缺乏，陆军甚至无法让所有后备人员穿上鞋子。

整个战争期间，意大利的工业生产能力太小、财力不足，其武装力量不得不依靠德国的物资和装备的援助才能维持作战，因此我认为，意大利的国防工业实力在主要交战国中显然是最弱的。
国防科技实力对比

国防科技实力的直观体现就是军事装备的质量和性能，因此对主要交战国科技实力的比较只要观察一番它们在战争中的军事科技成就就可一目了然了。在这方面德国似应排在首位，我们只需列举一下二战时期德国取得的一些国防科技成就就可以说明问题了：

（Ⅰ）陆军主战装备领域，德国先后生产出的“豹”式、“虎”式坦克在当时都属于具有领先设计理念和最强大攻击力的陆战装备。据说，库尔斯克会战之后，视察过德国“虎”式坦克的苏军元帅朱可夫曾坦率地指出：“XTL的确有理由认为他只靠这种坦克就可以赢得这次战役”。朱可夫看到的坦克准确地讲是“虎1”型，该坦克全重超过了56吨，装备着威力巨大的88mm炮，这使它成为所有盟军坦克危险的对手，它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。在战争中“虎1”式坦克击毁了大量的盟军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话，留下了威力巨大的深刻印象。这种坦克曾创造了在3900米的距离上击毁苏军T-34坦克的纪录，足见其攻击火力之凶悍。除了“虎1”，德国在战争后期还生产出了更加强大的“虎2”型坦克（又称“虎王”），“虎王”坦克全重竟然接近70吨，装备一门二战期间德军坦克火炮中威力最大的KwK 43/L71型88mm加农炮，它能在2000米的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克，但这种坦克产量太小。

“豹”式坦克原是德国针对苏军T-34坦克而设计的对抗性装备，但其性能已全面超越T-34，该坦克的设计非常先进，具有现代理念，制造工艺也十分精细，豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。“豹”式坦克被认为在性能上超越同时代盟军各型同类坦克。甚至它的敌人——苏军曾给“豹”式坦克以高度的评价，把缴获的“豹”式坦克被作为一种奖励交给最好的坦克乘员使用。在1944年，为能更好利用缴获的“豹”式坦克，苏军还印制了俄语版的“豹”式坦克手册，分发给驾驶它的坦克手。法军将缴获的“豹”式坦克一直使用到20世纪50年代，此外，捷克斯洛伐克、匈牙利和南斯拉夫也在战后使用过“豹”式坦克。“豹”式坦克对未来战后西方坦克的设计产生了深远的影响，被认为是世界兵器史上第一种现代主战坦克。当今德国国防军所装备的主战坦克命名为“豹II”坦克，这可以视作是对二战时期德军“豹”式坦克的充分肯定。

基于“豹”式坦克，NZ德国后来还发展出成功的变形车——“猎豹”坦克歼击车，该车成为“二战时期最优秀坦克歼击车”，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。

德军装甲兵器普遍具有制造精良、工艺精细的特点，这反映出德国在装甲武器装备的设计制造方面居于全球领先地位。但是这些性能出众的德国装甲战车存在着共同的致命缺陷——生产成本过高、结构工艺复杂、维修保养困难，这就造成了它们无法进行大批量的生产，数量的严重不足，再加上投入战场的时间偏晚，使它们无法从根本上扭转战局。尤其是对于资源稀缺的德国来讲，这些王牌装备的前述缺陷就显得更加致命。

（Ⅱ）海军装备领域，德国虽然没有时间和条件建设出一支强大的水面舰队，但是即使在其建成的屈指可数的几艘大型水面战舰身上，仍然可以看到德国军工展现出的一流制造工艺和技术水准。
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以“俾斯麦”号为例，这艘战争期间建成的战列舰引起了英国的极大恐慌，在我的《战史笔记》中可以读到，英国为了能击沉它，调集了当时英国皇家海军的众多“王牌”战舰（包括航空母舰）对“俾斯麦”号展开了全力围追堵截，轮番攻击，付出了惨重代价之后才达到目的。仅仅为了一艘战舰，号称头号海上强国的英国何以要不惜血本地加以打击呢？这恰恰说明了“俾斯麦”号的强大，据说，“俾斯麦”号的指挥官在出港时曾傲慢地声称：“英国海军没有一艘军舰能和我们匹敌，也没有任何一艘大型军舰能够在我们的炮口下幸免！只要‘俾斯麦’号一旦出现在大西洋上，英国的运输就将中断，英国人将困死在孤岛上！”如此豪言当然有夸大之词，但从实战中可以证实，“俾斯麦”号战列舰的确配得上“二战时期最精良的战舰”的称号，它做工精良、结构设计科学、火力强大、生存力强，体现了高超的造舰科技。在着名的围歼“俾斯麦”号的海上战例中，英国曾引以为荣的巨大的“胡德”号竟然在几分钟之内就被“俾斯麦”号精准而凶狠的火力送入海底。另一艘英国战列舰“威尔士亲王”号也身负重伤，不得不退出战斗。最终，英国皇家海军费了九年二虎之力，集中绝对优势的海空兵力才终于取胜，有记载说，“俾斯麦”号在失去动力、被英国舰队围攻时中了七百多发炮弹都还没有沉没。可以设想，如果德国多几艘“俾斯麦”号的话，英国海军的制海权恐怕就岌岌可危了。

另外，在潜艇的制造方面，德国生产的潜艇算得上是二战时期最优秀的潜艇了。它在大西洋上取得的令人瞩目的成绩以及在同盟国阵营中引发的恐惧和忧虑充分说明了这点。而战争后期，德国生产的新式潜艇更有能力成为可以扭转战局的利器，只不过由于为时过晚和资源匮乏而未能发挥太大作用。

（Ⅲ）空军装备领域，喷气式飞机的成功开发和使用让NZ德国在空战装备的研发上居于世界领先地位。关于这点，我已在前面分析主要交战国的空军实力时作过介绍。需要补充的是，除了众所周知的Me-262，德国还曾生产出一种称为“乌鸦”的战斗机，其官方编号为Ta-183，1944年完成样机，是世界上第一架后掠翼喷气式战斗机。它的机载武器为四门30mm机炮外加500公斤航空炸弹。飞机最大航程990公里、最大速度950公里、最大升限14000米（这些数据都是当时的盟军飞机所无法企及的）。虽然“乌鸦”战斗机没有参加过实战并且貌不惊人，但它成了在5年后的朝鲜战场上名震天下的苏联米格15“比斯”型战斗机的前身！

（Ⅳ）新式兵器领域，导弹武器的诞生也深深打上了德国印记，是德国科学家把人类战争带入了远程制导时代，V-1和V-2导弹分别成了现在为我们所熟悉的巡航导弹和弹道导弹的鼻祖，战后，这两种导弹又成为美苏两个超级大国发展各自导弹火箭武器的基础。

无论是导弹，还是喷气式作战飞机，都是绝对具有Revolution性的武器种类，直到六十余年后的今天，这两种兵器仍然是各国武装力量的核心装备。而战后两个超级大国（美苏）的导弹航天事业和喷气式飞机计划的发展也都是建立在对NZ德国相关技术的直接吸收的基础之上。

（Ⅴ）核武器开发领域，德国在战前也一直走在世界的前列，从某种角度上讲，世人实在应当感激XTL，如果不是他愚蠢的反犹政策以及对核物理学的轻视，则NZ肯定会首先掌握原子弹技术。1938年，德国人就发现了核裂变，当时几乎所有人都认为，德国将率先造出核武器。但是NZ的反犹政策迫使许多出色的德国科学人才离开德国，为其他国家（主要是美国）效力，其中就有大名鼎鼎、在科学史上占据显赫地位的“巨匠”爱因斯坦，这导致了NZ本土缺乏核物理人才。再加上盟军对NZ核计划的破坏等原因，才终于没有让XTL代表的邪恶世界第一个握有毁灭性的核武器。

（Ⅵ）科技人才领域，德国拥有当时世界上最出类拔萃的一批顶尖的科学家，包括冯•布劳恩在内的众多科学人才为德国成为世界一流的工业科技强国奠定了牢固的智力基础。前面列举的那些国防工业成就无一不是德国科技人才的工作成果。德国在尖端科技领域的优势也被同盟国充分注意到了，他们决定一有条件，就尽力掠取德国诱人的科技成果和宝贵的科技人才。1945年初，一支美国突击队突入德国，俘获了德国第一流的火箭专家布劳恩等130名火箭高级技术人员及大量的V-2导弹，这些人被运到美国，成了美国国防高科技领域的核心人才，并且确实为美国科技的突飞猛进作出了杰出的贡献。苏联自然也不会甘居人后，它在战争末期也从德国的导弹基地带走了数量庞大的实物和技术资料。

我个人的感觉是，美国的国防科技实力在二战中除了原子弹计划（“曼哈顿工程”）外，并没有特别突出的成就。但即使是美国人引以为荣的“曼哈顿工程”，也大量地吸收了其他国家（尤其是来自欧洲国家）的科技人才，来自德国的爱因斯坦对于美国核开发计划的重要作用尽人皆知。总体而言，二战之前世界科技研究的中心还是在欧洲，欧洲也是当时顶尖科技人才最集中的地区。

但无论如何，一个成功的“曼哈顿工程”已经足以将美国的科技地位提升到相当高的位置，毕竟，研制核武器本身就代表一个国家的综合科技和工业实力很具水准，因为核开发绝不仅仅是一个单纯的小范围工程项目，它的成功有赖于许多相关工业和相关科技的有力支撑。

提到英国在二战中的国防科技成就，人们很容易首先想起来的恐怕就是在不列颠战役期间大显神通的预警探测设备——雷达。的确，连英国人自己也承认，如果没有雷达的有效运用，英国是打不赢不列颠战役的。当然，不仅在防空领域，在海战场和空中战场上也大量装备了雷达探测装置用于水面作战和反潜。雷达在战争史和兵器史上的重要性丝毫不亚于喷气式飞机和导弹，它同样是一件Revolution性的军事装备。雷达提供的远程实时探测、早期预警、目标识别、方位判断能力已成为部队作战所必需的基本条件，雷达使人类第一次有可能摆脱生理视觉的局限来进行远程监测和目标信息采集，这种探测方式从根本上改变了战争的样式。直到今天，雷达仍然毫无疑问是最基本的探测手段。

除了雷达，英国人开发出的另一种水下目标探测装备也同样关键，那就是声纳。出于对一战中德国“无限制潜艇战”给大英帝国造成的恐慌，协约国在1917年就成立了“协约国潜艇探测委员会”，专门研究寻找对抗水中隐蔽的潜艇的技术对策，战后英国继续投入巨资研制，利用超声波在水中传播的物理特性开发潜艇探测装备。终于在30年代初期使声纳技术达到实用阶段。到1935年，就已经有半数的英国舰只装上了声纳。这一技术为同盟国最终击败德国潜艇战作出了不可忽视的贡献。

苏联当然是工业大国，但也必须看到，二战期间，苏联在尖端国防科技领域和德美等强国相比存在一定差距，它并没有制造出具有很高技术含量、在兵器史上具有Revolution意义的武器装备。在战争中人们对于苏军印象最深的是它巨大的规模和顽强的战斗力，它在主战重装备方面唯一引起人们注意的莫过于T-34坦克了。但是这种坦克在综合性能上与其他国家的同类坦克（如德军“豹”式坦克、美军M-4谢尔曼式坦克）相比并不占优。T-34坦克的特点在于机动性好、性能可靠、结构简单、易于生产，全重也大大小于“豹”式，可以被大量的生产和投入使用，据统计，战争期间，苏联总共生产了超过50000辆的T-34，和美军M-4谢尔曼式坦克一道，成为二战中产量最大的坦克。在东线，正是漫山遍野、如潮水般冲击的T-34坦克淹没了性能上远比它强大但数量有限的“豹”式和“虎”式坦克，并最终淹没了孤傲的****。从某种程度上说，T-34坦克成了二战苏军的形象代表。

二战时期的日本谈不上是一个科技大国，它的最终失败根本上讲当然要归因于国力不济，但科技实力上的弱势也是重要因素之一。这点连日本的战争研究者也是认可的，日本战史专家杉之尾宜生在其所撰写的《二次大战日本战败的原因——从军备研发的观点》一文中开宗明义地指出：

“大东亚战争失败的原因，是两国[指日美两国]在国力与军力之间的差异，尤其是在物质力量上的差异。换言之，即是在科技力量的差异。这显然是从结果所呈现的事实，而且是无庸置疑的。”

“九月三十日，美军机动舰队的旗舰之一列星顿号（USS Lexington）的雷达，已经发现一架日军的大型战机位于前方两百公里左右并向前移动。这时的列星顿号航空母舰已装备了能侦察来袭敌军战机的各式雷达系统，包括用来侦察来自水平方向敌机的SC雷达，侦察飞行中敌机的SM雷达，与防空大炮相连以击落敌机的马克二型（MARK II）雷达，以及用来寻找海上敌舰的SG雷达，并已准备攻击。根据雷达系统所提供的精准信息，450架的[美军]‘地狱猫’机队展开了出人意表的攻势，日军战机也一架架地被击落。那些打在日军机舰的子弹都设有‘可变式定时引信’。

‘可变式定时引信’是一种能在15公里的范围内，使用雷达波以在目标物的近距离爆破的设备。由于这种设备，让日军失去了第一战机队的244架，以及第二战机队的82架飞机。换言之，总共326架战机之中，日军就损失了230架飞机，与395位飞行员。”

日军竟然没有意识到美军居然装备有那样强大的雷达探测系统，因为当时的日军舰队主要还是依靠传统的作战方法训练的。这种传统训练仍旧依靠以人眼为基础、辅以光学望远设备来探测远距离目标。太平洋战争期间，日军不止一次地吃了雷达的大亏，但却无力在这方面追赶上美国的水平。
意大利的国防科技实力在二战中几乎没有任何展示。

综合分析，我对于二战各主要交战国的国防工业实力和国防科技实力由强到弱的排序是：

第一档次：德国。

第二档次：美国、英国。

第三档次：苏联、日本。

第四档次：意大利。

Ⅶ 《自然地理》世界上近代第一个科技中心为啥能在意大利诞生

这个问题问得很好！因为新航路开辟前，意大利或者说地中海是欧亚商路的必经之地，在这样的背景下，意大利经济文化十分繁荣，文艺复兴的中心也就在意大利，因此意大利诞生了近代第一个科技中心！望采纳哦！

Ⅷ 西方的科技都有哪些着名的发明

神 父 科 学 家

圣大亚尔伯（St．Albert，1193—1280）：中世纪最大的化学家，元素分类首创者，发现化学爱力。
哥白尼（Nicolaus Copernicus，1473—1543）：波兰天文学家，创日心说。
吕肋（R．Lulle，1235—1315）：方济各会士，“天才之实验家”，在非洲殉道。
顾撒（Cusa，1401—1464）：红衣主教，意大利天文学家，数学机械学之祖。
布里丹（Bridan，死于1358年）：索尔本校长，于1327年宣布“力”之概念。
奥来斯姆（Oresme，1330—1382）：里修主教，解析几何首创人之一。
萨克索尼亚的亚伯特（Albert of Saxonia）：研究重力。
李味也尔（Livieres）：首制几何学之正弦表。
巴嘉里（Pacciali di Borgo）：于1494年首先发学代数学概论。
卡斯德里（Castelli，1577—1647）：创立水学之一门。
卡瓦列利（Cavaleri，1588—1647）：发明数学上不可分之方法。
迈塞内（Mersenne，1588—1648）：发表一种关于听学之论文。
马利约特（Mariotte，1620—1648）：创物理学之“马力约特定律”。
顾尔丹（Guldin）：耶稣会士。约当1600年曾创多种几何学定理。
伽冬（Mouton）：曾判定太阳与月亮之直径。
伽生第（Gascendi，1592—1655）：索尔本大学教授，曾测量水星之直径。
鲍斯高味琪（Boscovich，1711—1787）：米兰天文台台长，研究一方济会士戴来达所发现之日斑。
毕卡（Picard，1620—1680）：方济各会神父、法国科学院主席，首先测量子午线。
戴拉卡依（Dela Caille，1713—1762）：发现许多星体。
汉特福依（Hantefeuille）：首创燃爆发动机。
格利玛第（Grimaldi）：首先示人光线通过三棱镜而生之分光。
霍依（Hauy，1743—1822）：大科学家，曾创立又改进结晶学，奠定无机体分类之原理矿物学创始人之一。
布里弥耶（Plumier）：在美洲及安底斯群岛发现六千种新植物。
戴乌落（De Ulloa）：于1748年发现白金。
诺雷（Nollet）：法国神父，曾发出第一个电火花，并于1768年发觉光在眼球网膜上之存留，因而发明今日照像术之原理。
巴西勒（Valentin Basile）：化学始祖之一。
多尼（Dony）：比国神父，发明制锌新法。
高台（Gauthey）：法国神父，1782年发明金属管传话器。
沙波（Chappe，1763—1805）：法国神父，研究电报与传话器，1793年在巴黎至里尔架设世界第一条电话线。
代佛日（Desforges，1772）：借一飞行机作世界第一次试飞。
塞奇（Augelo Secchi，1818—1878）：意大利天文学家，于1867年发表以星辰之光谱而分类之新理论。
但萨（F．Denza，1834—1894）：创立意大利全国气象学会。（1820年以前，欧洲天文台皆为神父所创办）。
斯德帕尼（A．Steppani，1 824—1891）：世界着名地质学家之一。
博尼索尼（Bonyssonie）：二兄弟与Bardon神父三位古生物学家于1908年发现内安塔尔人。
德日进（1880—1955）：地质、占生物学家。着《北京原人》。
桑志华（Licent）：法耶稣会士，地质学家。在天津创建“北疆博物院”。
穆洛克（Mullock）：纽芬兰主教，首倡敷设联络欧洲与美洲的海底电缆。
勒培（L'Epee，1712—1789）：法国人类学家，发明教育聋哑法。
拉沙白尔（Lachapelle）：十八世界法国神父，发明潜水衣。
阿勒索（Guidod Arezzo，995—1050）：本笃会士，1020年发明音阶七音符。
斯皮纳（A．d．Spina，1313）：多明我会士，发明眼镜。
罗杰·培根（Roger Bacon，1214—1294）：英国方济各会士，被称为实验科学之祖，已知制造望远镜、火药、抽气机之理。
保林（Paulin de Nole，353—431）：主教，发明钟。
南怀仁（F．Verbiest，1623—1687）：来华比国耶稣会士，于1668年发明用蒸汽驱动的机车。（据1982年的《基尼斯世界纪录大全》）
台西（Lano Terzi，1631—1687）：意大利耶稣会士，发明播种机，发现人体衰败规律。设计飞艇。
孟德尔（Mendel，1822—1884）：遗传学家，被誉为“遗传学之父”。
拉特来依（P．Latreille，1772—1833）：现代昆虫学始祖。
赖麦特（Georges Lemaitre，1894—）：比利时天文学家，首创“宇宙扩张论”。

附注：十九世纪德国着名网络全书中记录的8847位大科学家中，有862位是天主教的神父，约占十分之一（截至十九世纪中叶）。

Ⅸ 哪些现代科技的发明与应用，真正将人类带进了"千里眼"和"顺风耳"的崭新世界

1. 【电话】

   早在十八世纪欧洲已有“电话”一词，用来指用线串成的话筒（以线串起杯子）。电话的出现要归功于亚历山大·格拉汉姆·贝尔，早期电话机的原理为：说话声音为空气里的复合振动，可传输到固体上，通过电脉冲于导电金属上传递。贝尔于1876年3月申请了电话的专利权。
   

   美国国会2002年6月15日269号决议确认安东尼奥·穆齐为电话的发明人。穆齐于1860年首次向公众展示了他的发明，并在纽约的意大利语报纸上发表了关于这项发明的介绍。

   历史上对电话的改进和发明包括：碳粉话筒，人工交换板，拨号盘，自动电话交换机，程控电话交换机，双音多频拨号，语音数字采样等。近年来的新技术包括，ISDN，DSL，网络电话，模拟移动电话和数字移动电话等。

2. 【望远镜】

   望远镜是一种利用透镜或反射镜以及其他光学器件观测遥远物体的光学仪器。利用通过透镜的光线折射或光线被凹镜反射使之进入小孔并会聚成像，再经过一个放大目镜而被看到。又称“千里镜”。望远镜的第一个作用是放大远处物体的张角，使人眼能看清角距更小的细节。望远镜第二个作用是把物镜收集到的比瞳孔直径（最大8毫米）粗得多的光束，送入人眼，使观测者能看到原来看不到的暗弱物体。1608年，荷兰的一位眼镜商汉斯·利伯希偶然发现用两块镜片可以看清远处的景物，受此启发，他制造了人类历史上的第一架望远镜。经过近400多年的的发展，望远镜的功能越来越强大，观测的距离也越来越远。1609年意大利佛罗伦萨人伽利略·伽利雷发明了40倍双镜望远镜，这是第一部投入科学应用的实用望远镜。

3. 【互联网】

   互联网（英语：Internet），又称网际网路，或音译因特网、英特网，是网络与网络之间所串连成的庞大网络，这些网络以一组通用的协议相连，形成逻辑上的单一巨大国际网络。这种将计算机网络互相联接在一起的方法可称作“网络互联”，在这基础上发展出覆盖全世界的全球性互联网络称互联网，即是互相连接一起的网络结构。互联网并不等同万维网，万维网只是一建基于超文本相互链接而成的全球性系统，且是互联网所能提供的服务其中之一。

4. 【电脑】

   计算机（computer）俗称电脑，是一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。由硬件系统和软件系统所组成，没有安装任何软件的计算机称为裸机。可分为超级计算机、工业控制计算机、网络计算机、个人计算机、嵌入式计算机五类，较先进的计算机有生物计算机、光子计算机、量子计算机等。
   

   计算机发明者约翰·冯·诺依曼。计算机是20世纪最先进的科学技术发明之一，对人类的生产活动和社会活动产生了极其重要的影响，并以强大的生命力飞速发展。它的应用领域从最初的军事科研应用扩展到社会的各个领域，已形成了规模巨大的计算机产业，带动了全球范围的技术进步，由此引发了深刻的社会变革，计算机已遍及一般学校、企事业单位，进入寻常百姓家，成为信息社会中必不可少的工具。

Ⅹ 20世纪重大科技发明有哪些

20世纪重大科技发明

蒸汽机：推动了整个工业革命的发展
传统的马力或者水力无法提供工业革命所需的动力，蒸汽机能量的开发为世界带来了一种更有效更强大的动力。虽说古人在公元前2世纪就已经开始这方面的探索，但直到瓦特的蒸汽机面市后，才真正开启了蒸汽机的商业价值。许多历史学家认为，蒸汽机的开发是工业革命最重要的发明之一，因为蒸汽机的出现带动了冶金、煤矿和纺织业的发展。蒸汽机的出现及纺织业的机械化，提高了工业的用铁量。由于英国拥有丰富的铁矿和煤矿，需求量的增加刺激了冶铁技术和煤矿业的改进，同时加快了工业化的步伐。1804年出现的蒸汽机火车和1807年出现的蒸汽机轮船大大改善了运输条件，辅助了工业革命的发展。
电话：掀开人类通讯史的新篇章
“沃森先生，请立即过来，我需要帮助！”这是1876年3月10日电话发明人亚历山大·贝尔通过电话成功传出的第一句话，电话从此诞生了，人类通讯史从此掀开了一个全新的篇章。
人类进行无线通讯的梦想则是1973年在美国纽约实现的。当时，这台世界上第一个实用手机体积大，重达1.9 公斤，是名副其实的“大哥大”。26年后的今天，世界最小的手机也诞生了，它只有寻呼机那么大，也比第一代手机轻了不少。
1964年是人类通讯史上另一个重要转折点，这年夏天，全世界成千上万的观众通过电视第一次收看由卫星转播的日本东京奥林匹克运动会实况。这是人类有史以来第一次通过电视屏幕同时间观看千里之外发生的事，人们除了感叹奥运精彩壮观的开幕式和各种比赛外，更惊叹于科技的进步。这一切都归功于哈罗德·罗森发明的地球同步卫星。
1969年夏天，国际互联网的雏形在美国出现，它由四个电脑网站组成，一个在加州大学分校，另三个在内华达州。1972年，实验人员首次在实验网络上发出第一封电子邮件，这标志着国际互联网开始与通讯相结合。到了90年代，国际互联网开始转为商业用途。1995年网络发展到第一个高潮，这一年被称为国际互联网年。在电子商业浪潮的推动下，国际互联网在21世纪对人类社会的影响将更加深远。
汽车：载着时代向前奔驶
汽车改变了人类的整个交通状况，拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志。
汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000 年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。
实际上，汽车的发明使人类的机动性有了极大的提高，使20世纪人类的视野更加开阔，更追求自由。当然，汽车工业的发展也带来了道路网挤占土地资源、大气污染和高昂的车费等问题，但不管怎么说，汽车确实载着人类向前发展，向前奔驶。
电视：人类自己创造的“魔鬼”
现代人可以一天不吃饭，不喝水，但不能一天没有电视。
电视的设想和理论早在1870年就出现过。1884年，德国发明家保罗?尼普科夫设计了全个穿孔的“扫描圆盘 ”，当圆盘转动的时候，小孔把景物碎分成小点，这些小点随即转换成电信号，另一端的接收机把信号重组成与原来图像相同但粗糙的影像。1926年，苏格兰人约翰·贝蒙德采用尼普科夫的“大圆盘”制造了影像机。
真正制造出画面稳定的电视是从俄罗斯移民到美国的拉基米尔·佐里金和出生在美国犹它州的菲洛·法恩斯沃思。在 1939年的世界博览会上，世界第一台真正清晰的电视开播，电视真正诞生了。
登月：人类航天史上迈出一大步
美国宇航员阿姆斯特朗登上月球刹那所说的名言“对个人来说，这只是一小步；对人类来说，这是迈出一大步”牢牢铭记在地球人的心上。
1969年7月20日下午4时，全世界5亿电视观众都看到了“黑黝黝”的画面，画面深处传来一个来自外太空的声音：“休斯顿，这里是静海基地，鹰舱已经登陆！”接下来，美国“阿波罗11号”登月宇宙飞船上的两名宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林问休斯顿宇航中心：“我们不想休息四小时，我们想马上登月。”休斯顿回答：“同意立即登月！”接着，阿姆斯特朗背朝外，开始从九级梯子缓缓爬下。全世界5亿人都看到了这一场景。
登月确确实实是人类航天科技的一大进步，因为正如最后一名登月者塞尔南上校所说的：“在月球遥望地球，我看不到任何国界，我觉得地球就是一个整体，我的整个思想也就开阔了。”
电脑：人类未来的希望
1946年2月4日，美国军方和政府部门的代表、着名的科学家一起挤在宾夕法尼亚大学的一个房间里。当一位陆军将军轻轻按下电钮后，占满整整三堵墙的机器立即亮了起来，人们热烈鼓掌，高声欢呼：“ENIAC活了！”并且向总工程师埃科特祝贺。“ENIAC”就是世界上第一台电脑。
基因：破解生命的千古密码
10多年前，科学界就预言说，21世纪是一个基因工程世纪。人类基因工程走过的主要历程怎样呢？1866年，奥地利遗传学家孟德尔神父发现生物的遗传基因规律；1868年，瑞士生物学家弗里德里希发现细胞核内存有酸性和蛋白质两个部分。酸性部分就是后来的所谓的DNA；1882年，德国胚胎学家瓦尔特弗莱明在研究蝾螈细胞时发现细胞核内的包含有大量的分裂的线状物体，也就是后来的染色体；1944年，美国科研人员证明DNA是大多数有机体的遗传原料，而不是蛋白质；1953年，美国生化学家华森和英国物理学家克里克宣布他们发现了DNA的双螺旋结果，奠下了基因工程的基础；1980年，第一只经过基因改造的老鼠诞生；1996年，第一只克隆羊诞生；1999年，美国科学家破解了人类第 22组基因排序列图；未来的计划是可以根据基因图有针对性地对有关病症下药。