意大利车有哪些不好

‘壹’ 意大利汽车质量怎么样

常见的意大利汽车品牌有菲亚特、兰博基尼、玛莎拉蒂、 阿尔法罗密 欧、帕加尼等。都是不错的豪华车。

‘贰’ 意大利的车优点和缺点是什么

优点:就意大利车的自身来说各方面都很优越； 缺点：太贵！

‘叁’ 意大利车怎么样啊

意大利车在中国市场份额不高，意大利盛产超级跑车，如法拉利、兰博基尼等，比较适合普通人群的有菲亚特等，但是总体来说都不是世界车坛的主流。

‘肆’ 意大利车和法国车比，怎么样

法国车好点。

记得有个笑话，小时候看书看到的。

战后，一个美国兵和一个德国兵路上相遇。

美国兵说，嗨，兄弟，你怎么开上意大利的车了？

德国兵说，国内企业被查封了，我只能开这种车。

美国兵好奇的问，难道法国车不好么？我觉得和意大利车相比还是能有一定保证的啊

德国兵说，别提了。我这就是法国车，只不过把车标换成意大利的罢了，谁叫我们仍然痛恨着法国人呢？

记得当时不明白，问过。意思就是说意大利的车只会抄袭，质量还不好。

‘伍’ 意大利汽车的特点

意大利有“跑车之乡”之美称，以豪放、性感、洒脱，多以性能和外形表现吸引顾客。

以兰博基尼为例，兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

(5)意大利车有哪些不好扩展阅读：

兰博基尼品牌文化：

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

‘陆’ 意大利雷克斯山地车好不好

不建议用小众车，售后和维修以及服务都不行。 在中国建议一般建议捷安特、美利达 好的用崔克、闪电等…… 追问： 但是捷安特这些牌子好一点的山地车都要上千了，我是个学生买车就是上学放学骑，你觉得这款车好不好，性能，操控性 回答： 上学没问题，完全可以胜任，并且可以轻度越野。 如果你是实体店买的话，可以去店里维修，调试，售后。 如果是网购，不建议购买。 追问： 刚刚看错了，不是灵动，是精装版新幻影，这款车800贵不贵？ 回答： 实体店的话还价基本还不下来了，可以要求多送些东西，车锁，鞍包，水壶架等……

‘柒’ 国产车，日系车，韩系车，美系车，意大利系车，德系车，英国系车，法国系车有哪些优缺点

车型本身没有好坏，只有合不合适，任何车系任何品牌乃至于任何车型，都有其存在的价值和意义，只不过有所侧重罢了。另外，汽车工业经过了几十年的高速发展和充分竞争，不同车系的不同风格趋向也在慢慢固化下来，特征越来越鲜明，物竞天择适者生存，能够生存下来并且发展壮大不是偶然，必定有其独到之处，客观看待就好。
德系车品牌号召力和保值出色，一线的市场地位，品牌结构偏高端，机械素质和行驶品质表现数一数二，稳重大气做工精湛，处处透着工业时代的气息，也更喜欢应用新科技。至于缺点，主要是使用成本，买得起也要考虑是否养得起，德系车的结实耐用大多建立在较为规范的保养基础之上
日系车在中国市场上市另一个一线车系的代表，由于日本地缘和文化与中国更加相近的缘故，日系车普遍在消费者需求细节把握、人机工程设计和使用习惯等方面做得更好，实用经济性和稳定性是日系车最大优势，舒适省心耐用，使用成本低，大小毛病控制的都非常出色。说到缺点，车身刚性一直备受诟病，确实日系车在安全性上的表现总体上算是稍稍欠佳的，就连车漆也不争气，还有就是整体欠缺高级感，很多车型行驶品质也有些轻飘飘。
美系车的优缺点跟美国的国民性格分不开，喜欢大、强力和霸气的外形，所以，美系厂商向来注重压榨发动机的动力，也把外形设计的更霸气，有肌肉感一些，硬朗气息无处不在，空间大且喜欢舒适。从近些年美系车的表现来看，以大打小和错位竞争以及大幅度优惠也慢慢成了代名词。不足之处就是细节部分像设计和用料一级做工大多一般，小毛病控制的不如日系德系，时间长了之后的耐久性也逊色一些。
最后是自主品牌车型，其实，每当同级别或者相近级别合资车型和自主车型对比时，最后的结论都大同小异，合资卖的是品牌、保值、已知耐久性和综合调校，毕竟很多东西是需要积累的，而自主车型优势在于性价比、动力、空间、质感等等。目前来看，像长城、吉利、传祺、比亚迪等一线自主车型基本上可以放心买，其他的不做建议。

‘捌’ 美国英国日本德国意大利汽车各有什么特点

这种东西都是仁者见仁 智者见智的 没有标准答案的
正好我也懒 贴几个给你参考望有所帮助

美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注意车厢宽敞，内部设 施豪华，外观粗线条。
中国汽车：沉实而且粗线条，在用途方面与其外形配合，总之一句话：实 用。但在美观、使用方便、乘坐舒适及安全方面来看，还有待不断改进完善。
英国汽车：稳重、内向、有内涵。传统车用料充足更不会有夸张的外形和 性能表现，令乘客有一种实质感觉。
法国汽车：我行我素，性格独特，骤眼看去，使人常常误以为是别国产品。
德国汽车：冷静、深藏不露，很少以外表去“哗众取宠”，其内在表现要 那些感受过的人才能领略。
意大利汽车：豪放、性感、洒脱，多以性能表现和外形吸引顾客，设计时 排除了其它客观条件的限制。
曰本汽车：活泼、善变、创新、注意外表。汽车成品在初期更多以模仿英 、美产品而成，甚至有突破性发明。
韩国汽车：集欧、美汽车王国技术于一体，再借鉴曰本汽车风格，既洒脱 又稳重，并具飘逸感，有一种“骑士”风范。

德国车：用料足，车扎实、厚重，安全性驾驭性好（行驶性能偏稳重）；
日本车：用料一般不过做工精致，车子偏单薄，油耗出色，人机工程出色（便利性设施、座椅等各方面让人很顺手很舒服）；
法国车：外形设计相当优雅浪漫，驾驭性好（行驶性能偏活泼）；
美国车：派头十足，配置偏豪华，机械表现一般，油耗高；
英国车：古典造型，科技感不如德车，价格贵！
北欧车：安全，机械出色，配置不求丰富，两字：简约！
韩国车：低价高配，外形靓丽时尚；
中国车：低价高配，外形丑，不丑的都是抄袭的；
现在车子都趋向同质化，尤其是在传统品牌的互相并购之后，所以很难说有什么明显的特点，譬如难道只有北欧车安全？德系也很安全！
上面的所谓特点都是我一想到该国车脑海中的第一印象，仅供参考哈

德国车看动力
英国车看奢华
瑞典车看安全
美国车看空间
法国车看外观
意大利车看速度
日本车看油耗
韩国车看价格
苏联（俄罗斯）车看笨重
中国车看超载
基本上就这几个主流国家的汽车了

美系车-霸气十足

纵观美国名车卡迪拉克、别克、雪弗莱、福特，最显着的特点就是既长又宽。美国轿车豪华气派，设备齐全，宽敞舒适，行驶平稳，处处显示出美国人的生活方式，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗，但缺点是油耗较大。

德系车-传统结实

德系车在世界车市走俏的名牌车有宝马、奔驰、大众、奥迪、保时捷等。德系车设计追求完美，科技含量较高，与法车和意大利的车型相比，德系车更加严谨，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用的感觉。但价钱较昂贵，中低收入者不敢问津。

法、意车型-引导潮流

当今世界中，法国和意大利车的造型总是引导着汽车发展的潮流。法国的“雪铁龙”风格典雅，紧凑式的楔形优雅别致，线条简练，极富动感。意大利有世界“跑车之乡”的美称，法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等名牌跑车精巧灵活，充满活力，在全球闻名遐迩。车如其人，恰好反映出法国人和意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。

日系车-兼收并蓄

日系名牌车有凌志、皇冠、公爵、蓝鸟、雅阁、三菱等。日系车以美观、实用、价廉着称于世。如果单从外观上来看，日本轿车的最大不足是没有个性，缺乏传统，难以发现其民族属性。然而正像日本民族善于接受外来文化，工作认真、勤奋一样，日本轿车兼具了欧美轿车的很多优点。由于在外观上刻意追求完善，因此更接近于欧洲轿车。

韩系车-简洁善变

在韩国，虽然汽车生产起步较晚，但大宇、现代等名牌在国际市场上引人注目，备受青睐。韩国轿车和日本轿车可以说是一脉相承的。然而，随着车身设计的日趋成熟及高科技的广泛应用，韩系车更富有独创性，越来越显示出自身轻巧、简洁、善变的个性，大有“青出于蓝而胜于蓝”的发展趋势。

‘玖’ 意大利车的优势和劣势在哪里

可靠性差！靠吃老本！

‘拾’ 意大利汽车品牌有哪些有什么好的推荐

首先，意大利汽车品牌值得推荐的汽车有菲亚特（F.I.A.T.）、阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）和帕加尼（Pagani Automobili）等等。

1、菲亚特（F.I.A.T.）

这个牌子的汽车是意大利是第一个世界之首：微型汽车生产的厂家。他们注重的也是美观问题，还有性能发动机的一切问题，并且在很多地方都发展成功了，也赢得了市场的需求，是非常厉害的一个汽车品牌。