意大利政府什么时候复工

⑴ 意大利疫情现在是什么情况

意大利疫情十分严重。

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间3月31日06时30分，意大利累计确诊101739例，死亡11591例。在意大利全国感染者中，有14620例完全康复。

意大利卫生部部长：所有疫情限制措施将至少延长至4月12日

当地时间30日晚，据意大利多家当地媒体援引卫生部长斯佩兰扎的话说，在当天上午意大利政府召开的会议上，已在评估将目前应对新冠肺炎疫情所采取的所有限制措施至少延长至复活节假期（4月12日）。政府将朝着这个方向行动。

⑵ 欧美汽车工业迎来复工潮，世界经济重启可期

世界各国逐渐明白，在新冠病毒可能与人类长期相处的大背景下，一边防疫一边恢复生产正成为西方国家的共识。在这种情况下，复工让经济从彻底停滞到逐渐运转，也是增强抗击疫情经济实力的一项举措，而最终结果的对错则只能留给历史评说了。
文丨AutoR智驾 王硕奇
欧美汽车工业正在艰难重启，而无论防疫条件是否已经足够具备。
首先是在欧洲的疫情中心意大利在疫情平缓之后，根据意大利总理4月26日颁布的法令，兰博基尼汽车公司已在5月4日恢复生产工作。同一天，5月4日，法拉利重启了位于马拉内罗（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂，这两座工厂在5月8日全面恢复了生产。
复工还是不复，对于依然在疫情尚未完全控制的各国管理者而言都是一个两难问题。
一难大量工人失业，二难做为承担就业的企业面临现金流危机。
截至目前，国外确诊的新冠肺炎病例已经超过425万，并且每天依然有8万的新增病例报告，受制于疫情影响的各行各业面临巨大压力，而汽车行业更是其中的重灾区，尤其是疫情较重的欧洲和美国。
欧美情况近似，复工已经刻不容缓
根据欧洲汽车工业协会（ACEA）整理的数据，从3月中旬至5月11日，欧盟范围内因疫情关闭工厂造成的产量损失已达2,396,549辆（包括乘用车、轻型商务车、公交和长途汽车）；平均停产时间为29个工作日。ACEA指出，如果继续停产或者再有工厂突然停产，产量损失情况将会更严重。
这样的情况反映在品牌销量中，以大众集团为例，尽管大众在中国市场的销售已恢复到2019年的水平，但整个欧洲的收入却几乎荡然无存。今年4月，法国、意大利、西班牙和英国的汽车销量仅为正常水平的3%，而欧洲最大的汽车市场德国的销量下降了61%。
5月13日，穆迪投资服务公司（Moody’s）大幅下调了对全球汽车销量的预期，预计2020年全球汽车市场将萎缩五分之一，其中西欧市场将萎缩多达30%。
该评级机构警告称：“尽管亚洲地区的汽车工厂生产已重新启动，但一些国家的经销商仍处于关闭状态，需求可能仍将非常疲弱。”
“接下来会发生什么，将在很大程度上取决于政府支持的程度。”穆迪表示。德国汽车游说团体一直在呼吁政府重新引入一项“旧车换现金计划。该计划曾在2009年金融危机期间实施，推动德国汽车销量创下纪录。
据了解，德国默克尔政府迅速启动了逾1万亿欧元（约1.1万亿美元）的援助计划，用来帮助德国经济度过危机。其中，有人呼吁将更多纳税人的钱交给汽车业，但是这一观点却在政界引发了争议。一大关键争议点在于，因为这些车企巨头去年已经获得了数十亿欧元的利润，所以政府资助的规模需要怎么界定。此外，虽然很多行业高管希望所有新车型都可获得补贴，但是政府可能仅为新能源车型提供补助。
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然而，上周大众、宝马和戴姆勒高管与默克尔举行的会议却没有得到承诺实施这计划，也没有具体的对德国汽车核心制造业的激励措施。
一项民意调查显示，德国公众或反对国家计划推出的新车激励计划。
当被问及是都支持使用税收资助新车消费，63%的受访者表示反对这种想法，仅有12%的受访者赞同；有超过五分之一的受访者表示，如果激励措施仅是针对电动车等排放较低的车型，他们就赞同该计划。
而美国的情况则更加严峻，甚至各级政府之间的口径也不统一，这也造成了企业两难的抉择。
弗里蒙特工厂是特斯拉在美国境内唯一的汽车制造厂，开设在阿拉米达县（Alameda County），这是旧金山湾区的六个县之一，该地区的就地避难（shelter-in-place）命令将于5月31日到期。
马斯克在推文中写道：“特斯拉将在今天违反阿拉米达县的规定重新开始生产。我将与其他所有人并肩上线。如果有人遭逮捕，我请求仅仅是我。”
不过最新的消息称双方已经达成和解，该工厂最早将于5月18日正式恢复生产。
阿拉米达县在推特上表示，在与特斯拉进行谈判后，该县同意，特斯拉可以采取措施，“为最早下周复工做准备”。
而作为美国两大车企的通用和福特，也在5月10号公布了第一季度财报。
首先来看通用，财报发布时间最晚的通用却带来了相对最好的消息。
第一季度，通用汽车的销量为145.7万辆，与去年同期相比下滑22.4%；营收总额为327亿美元，同比下降6.2%；净利润为2.94亿美元，同比下降86.7%。
这样的数据虽然并不算优异，但却仍然超过了华尔街的预期，尤其在众多车企都入不敷出，出现巨额亏损的情况下，还能保持正向收入已经实属不易。
能够取得这样的成绩，与其汽车销售的利润增长不无关系。
财报显示，通用第一季度的汽车经营现金流量为3.37亿美元，与去年同期相比，增长了25亿美元。这得益于其2019年新款全尺寸皮卡的销量，其中雪佛兰Silverado和GMC Sierra轻型版本的销量比去年同期相比，增长31.9%。
不过，并不是所有公司都如同通用一样，福特第一季度财报显示现金流已经高度紧张。
第一季度，福特总营收为343亿美元，与去年同期相比下降14.9%，净利润亏损19.9亿美元，同比巨跌273%。在主营业务方面，福特汽车的税前利润亏损1.77亿美元，而在2019年，这个数字还能保持在21.9亿美元。这其中，由于受疫情冲击较早，福特在中国市场的利润下降最大，幅度达到2.41亿美元。
第一季度，通用的总负债为2023亿美元，与去年同期相比增加7.3%。而截至三月底，在撤销大部分信贷额度之后，通用334亿美元的可流动资金中，背负着303亿美元的负债。
而截至第一季度，福特的总负债也达到了2345亿美元，再加之4月份筹集的80亿美元债券，福特的负债还在进一步增加。同时，由于疫情的不稳定，福特表示，第二季度净利润亏损可能会达到50亿美元，这其中就包括其金融服务子公司要承担的较高的信贷损失准备金。
面对每天1.3亿-1.5亿美元的现金支出，福特很早便发布了第一季度的盈利预警。而随着第一季度财报的出炉，福特也在同一天发行了80亿美元的无抵押债券。为了充实现金储备，福特在4月份还启用了超过150亿美元的现有信贷额度，并暂停派息。
而福特上一次这样的危机，还要追溯到2008年金融危机，当年的福特申请90亿美元政府贷款，并且CEO带头捐钱。
全球车企复工有望在月底完成
据外媒报道，福特将于5月18日重启其位于英国的两家发动机工厂。此外，福特位于西班牙瓦伦西亚的发动机工厂也将于下周重启生产。这意味着，福特位于欧洲的生产基地在因疫情而停产之后，下周将全部重启运营。
该公司表示，所有进入工厂的人员，都必须佩戴公司所提供的口罩，并且接受体温筛查。工厂内的工位也经过了重新设计，确保工人之间可以保持足够的社交距离。
通用汽车也表示，已经初步确定了复工时间表，计划于5月18日恢复部分美国工厂的生产。而在准备重启美国装配线的同时，通用将采取一系列紧急措施，以减轻新冠病毒疫情对其资产负债表的影响，
其实福特和通用在疫情期间也没有完全停产，通用汽车也对其密歇根州沃伦市的工厂进行临时改造，计划从即日起生产一级医用外科口罩，并预计在未来两周内日产能逐渐达到5万个，最高可达10万个，每月最多可生产150万个口罩。
而3月末，福特汽车也宣布，继与GE医疗合作生产呼吸机之后，双方将就一款由Airon公司设计的更加简单的呼吸机的生产展开合作，并预计在未来的100天内能够生产5万台急需的医疗设备。随着生产线的进一步扩大，未来可以达到每月最高3万台的产量。
除此之外，福特也与3M公司开展合作，联合设计并大规模生产电动空气净化呼吸防护面具，同时公司还与美国汽车工人联合会（UAW）携手合作，将在福特工厂每周生产超过10万个透明防护面罩为医护人员、工厂工人及销售人员提供保护。
早在4月27日，大众汽车集团重启了沃尔夫斯堡工厂的生产，近8000名员工以一个班次的方式返回生产车间，并继续推进高尔夫车型的生产工作。为了安全，大众集团安排了体温检测、人行道分流和安装移动有机玻璃罩等措施。
但大众在今日的一份电子邮件声明中表示，将暂停旗下两条生产途观、途安和西亚特Tarraco车型的装配线，并取消另一条生产高尔夫掀背车的装配线的一个班次。
而具体的原因则是因为需求疲软。
而宝马集团的大部分工厂复工日期最晚为5月18日，而戴姆勒在欧洲的工厂已经在5月5日复工完毕。
纵观整个汽车主要集团，除了本田在英国的工厂宣布听从政府建议复工和日产的美国工厂宣布6月初复工之外，其余主要品牌工厂将会在5月底之前完成复工。
汽车开大规模开始生产后，零部件的生产也势在必行。
根据5月13日公布的一项计划，墨西哥将从5月18日开始重启一些汽车工厂。该计划放宽了对疫情的防控措施，并为依赖墨西哥产零部件的美国汽车巨头增产铺平了道路。
政府在一份简报中表示，从5月18日开始，采矿、建筑和运输设备的制造将被视为必要活动，企业必须执行严格的安全保护措施。
风险依然严重：出现一例，前功尽弃
目前疫情之下，大部分品牌承受各方压力之后对于复工的热情和速度超出以往，虽然大部分复工都有明确的防范疫情要求，但在疫情持续爆发的时间节点复工，无疑要冒很大的风险。
甚至可以说，大多数企业正在钢丝上跳舞，只要有一例新冠肺炎的漏网之鱼出现，那么此公司将面临前功尽弃的风险。
但高风险相较于破产危机，大多数企业必须要选择前者。
在世界各国逐渐明白，新冠病毒可能与人类长期相处的大背景下，一边防疫一边恢复生产正成为西方国家的共识。
在这种情况下，复工让经济从彻底停滞到逐渐运转，也是增强抗击疫情经济实力的一项举措，而最终结果的对错则只能留给历史评说了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 意大利疫情怎么样

海外网3月22日|战疫全时区]据荷兰媒体BNO新闻网最新消息，意大利新增新冠肺炎确诊病例6557例，系单日最大增幅，新增死亡病例793例。累计确诊病例增至53578例，累计死亡病例达4825例。

当前，意大利依然是世界上因新冠病毒死亡人数最多的国家。这一周，意大利新冠病毒疫情增长曲线，基本上呈直线式。意大利新冠病毒应急委员会专员博雷利称，该国疫情的峰值可能还需一周甚至更久才能到来。



为防止疫情蔓延，意大利3月10日起已进入全国“封城”状态，希望通过这一防疫“重锤”，能早日战胜疫情。随着疫情迅速扩大，法新社援引意大利总理孔特3月19日的话表示，全国范围的封锁措施于4月3日到期之后，仍将继续延长。

另据美国有线电视新闻网（CNN）报道，3月20日，意大利伦巴第大区主席阿蒂利奥·丰塔纳称，意大利政府已经同意动用军队协助执行封锁措施，届时士兵将进入伦巴第大区和其他有需要的地区。



3月20日晚间，意大利政府发布新条例，进一步限制民众出行。要求从3月21日起关闭全国的公园及其他公共场所，禁止民众进入公园、游乐场，禁止在户外进行休闲娱乐活动，节假日禁止民众去居住地以外地区度假。

⑷ 《碟中谍7》在意大利因疫情停拍，意大利为何成为欧洲疫情最严重的国家

由于近期在意大利的新冠肺炎蔓延程度急剧上升，导致正在威尼斯筹拍的碟中谍系列电影的第七部紧急叫停所有前期工作。作为出品公司的派拉蒙影业觉得，在目前不容乐观的疫情环境下，很有必要调整在威尼斯的拍摄周期。原本是有三周在的时间拍摄新电影的开头部分，很可惜，只能暂时停摆等待另行通知。

虽然疫情在意大利爆发的很快，人数增加也是显着的，但是意大利政府在应对方面还是很及时的，做的措施也是很到位的，他们其实很早就关了学校和一些人群容易聚集的场所，民众的防范意识也很高，积极配合着隔离。相信意大利会把疫情控制好，带给大家一个安全的国度。

⑸ 奥古斯塔意大利工厂，因疫情影响无限期停工

根据今天奥古斯塔寄宣布，因为新冠病毒（COVID-19）的影响，位于意大利北部的奥古斯塔Schiranna工厂将无限期停工，直到意大利政府发布复工令为止。

工厂的工作人员将可获得政府的失业津贴，或者是公司发放的“未休假奖金”。管理阶层与部分人员将采行“在家工作”，而其他工作人员将采用“智能工作模式”（SmartWorkingMode），希望可以一起度过这个难关。

奥古斯塔MotorS.p.A.执行长TimurSardarov表示：“遵守政府的规定并保障员工的安全是我们的第一要务，公司会尽力的与员工充分合作，并做好充分的准备。一旦紧急情况结束，我们有充分的信心并展望未来”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 意大利的疫情防控状况是怎么划分的

当地时间2021年3月12日，由于疫情持续恶化，意大利政府召开会议并决定出台新法令，继续收紧疫情防控措施。新法令的有效期是3月15日至4月6日。当时，法令规定：发病率超过每10万居民250例的大区将自动进入最高的疫情风险红色级别。意大利通过不同颜色对全国各地的疫情防控状况进行了划分，由重到轻依次是红色、橙色、黄色和白色区域。

其中被划分为红色的区域，民众出门需提供包括出行目的等信息的个人声明，关闭各类非生活必需的零售商店，餐饮店仅提供外送服务，体育中心、文化机构等不得开门。

意大利卫生部27日发布的公告称，意大利卫生部长斯佩兰扎已签署行政命令，对部分区域的疫情风险等级进行了变更。

新行政命令要求，瓦莱达奥斯塔、托斯卡纳和卡拉布里亚等三个大区自3月29日起实施最高“红色”级别管制措施。

此外，拉齐奥大区的风险等级将于3月30日起降至橙色级别。在新法令的执行下，意大利全国依旧处于中高风险的防控当中。

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意大利全国升级为红色疫情防疫区

当地时间4月3日，意大利全国升级为红色疫情防疫区，宣布在4月3日至5日复活节期间，民众非必要原因不得外出，实施“封城”措施。

4月3日至5日是意大利的传统节日假期，街道上许多非必要商店进行了关闭，意大利最繁华热闹的街道也几乎是空旷状态，仅剩警察在巡逻。

据了解，意大利颁布的法令允许民众在所在大区内段探亲访友，但探访活动仅允许每天5时至22时期间进行一次；

同时，驻扎最多可接待2名非同住人员，14岁以下儿童、残疾人士、生活无法自理者不受限制。

⑺ 意大利陆续复工复课，为何2020年会有大量工作岗位流失

2020年初，中国被病毒所侵入，造成了一次世界上少有的疫情。由于病毒传播速度较快，造成世界上许多国家都进入了战时状态，为了做好疫情防控许多国家都采取以中国的模式封城来遏制疫情的传播速度。

2020年在世界上注定是不平凡的一年，疫情导致全球经济下滑，但是我们我家也采取了相应的措施，去解决这些问题。不管在任何时候，我们都要相信国家。如果有困难，我们可以选择，寻求国家的帮助。俗话说一方有难，八方支援。人民的问题国家必将会解决，所以如果你有就业压力，一定要通过正规的渠道去努力找寻工作。相信自己总会找到合适自己的工作。

⑻ 国外防疫政策

意大利：室内场所口罩令将于6月15日到期

当地时间6月5日，意大利卫生部公布的最新统计数据显示，过去24小时内，该国新增新冠肺炎确诊病例15082例，累计确诊17505973例；新增死亡病例27例，累计死亡166949例。

当地时间2021年9月1日，意大利米兰，乘客在火车站出示的健康证明。

据《欧洲时报》报道，意大利现行的室内场所口罩令将于6月15日到期。根据意大利政府目前计划，届时进入电影院、音乐厅等室内公共场所，将不再强制要求戴口罩。不过，公共交通、校园口罩令或将继续沿用，意大利卫生部接下来将就此进行讨论。

希腊：6月1日起将全面取消口罩令

据希腊卫生部公告，6月1日起，所有室内和室外区域都将取消强制使用口罩。但是，在医疗机构、老人护理单位和其他卫生单位中，以及在公共交通工具(如城市公交车、地铁、无轨电车)上口罩仍是强制使用的。据了解，该义务的取消有效期至2022年9月15日，届时预计将根据当时的流行病学数据做出新的决定。

希腊雅典(资料图)

此外，当地时间5月30日，希腊卫生部长普列夫里斯说，政府在考虑从9月起为普通人群接种第四剂新冠疫苗，同时他保留了恢复一些限制性措施的可能性，并称具体情况将取决于疫情的发展形势。

奥地利：暂停佩戴口罩和接种疫苗要求三个月

近日，奥地利卫生部长Johannes Rauch和总理府部长Karoline Edtstadler宣布暂停佩戴口罩和接种疫苗要求三个月。从6月1号开始，在公共交通和基本贸易服务中不必继续佩戴口罩，同时疫苗强制接种也将暂停。

奥地利卫生部长表示，取消口罩要求是“暂时的”，只为了在夏季给大家一些喘息空间。在所谓的脆弱环境中，比如医院、老人院和疗养院佩戴FFP2口罩义务仍然存在。至于疫苗强制接种，目前法律没有规定到底需要多少接种率才足够，从医学角度考虑，暂停强制疫苗接种规定。

比利时：联邦政府正式停用新冠肺炎疫情晴雨表

据中国驻比利时大使馆微信公众号消息，自5月23日起，比利时联邦政府正式停用新冠肺炎疫情晴雨表，并调整有关疫情防控措施。除在医院、医生办公室和药店需要强制佩戴口罩以外，其他场所均不再强制要求佩戴口罩。但仍建议在人员密集场所或医疗保健场所(如护理中心、牙科诊所、理疗室、心理治疗室、言语治疗室等)佩戴口罩。

此外，比利时近日正式取消非必要旅行禁令，来比旅客无需提供必要旅行证明，无需出示疫苗接种、康复或检测证明，无需填写旅客定位表(PLF)。但从有“需要关注的病毒新变异株”(a new Variant of Concern)的国家或地区返回的旅行者仍需遵守此次调整之前的有关规定。目前暂无此类国家或地区。

泰国：部分夜间娱乐场所6月起恢复营业

据《联合早报》报道，从6月1日起，泰国将允许部分地区的夜间娱乐场所恢复营业。但这些夜间娱乐场所必须遵守政府的相关防疫规定，不能举办与酒精饮料相关的促销活动，且所有员工必须每周做一次快速抗原检测。

泰国曼谷(资料图)

报道称，泰政府决定放宽夜间娱乐场所管制，以在6月至9月的旅游业淡季里吸引更多外国游客，刺激经济复苏。

除放宽本国防疫措施外，近期还有部分国家和地区放宽了出入境政策。

日本：每天入境人数上限增至2万人 按类别免除检测

据日本NHK官网消息，截至6月5日23:59，日本国内累计确诊8949214名新冠病毒感染者，较前一日增加15109，重症77人，死亡人数增加16人，累计死亡30753人。

当地时间6月1日，日本政府放宽了新冠疫情边境口岸政策，把此前1万人的每天入境人数上限上调至2万人。在检疫措施方面，按照感染风险把国家和地区分成三类，还根据疫苗接种状况对入境时的检测和居家隔离予以免除。预计约8成入境人员可免除检测与隔离。

日本东京(资料图)

此外，6月10日起日本还将恢复接纳访日外国游客。目前仅限羽田等5座机场的国际航班纳访日外国游客，在6月将扩大至新千岁、那霸两座机场，还将讨论仙台机场等。政府在经济财政运营方针中提出“早日实现经济社会活动正常化”，强调逐步调整新冠对策。

韩国：6月8日起未接种疫苗者入境无需隔离

据韩联社报道，韩国中央防疫对策本部6日通报，截至当天0时，韩国较前一天0时新增感染新型冠状病毒确诊病例5022例，累计确诊18168708例，新增死亡病例21例。

据了解，韩国政府将从6月8日起全面解除未接种新冠疫苗入境人员的隔离义务，以及对仁川机场运航时间等的限制措施。

图为韩国民众当晚在首尔麻浦区一咖啡厅聚会。中新社记者 刘旭 摄

韩国政府3日表示，由于仁川机场限制执飞航班次数和时间等措施导致航班舱位供不应求、机票价格飞涨，政府决定从8日起全面放开对仁川机场的限制措施。同时，将暂时维持入境前的核酸(PCR)检测或快速抗原检测，以及入境三天内的核酸检测。

德国：放宽夏季入境防疫规定

根据德国联邦疾控机构罗伯特·科赫研究所发布的最新数据，截至当地时间6月4日0时，德国累计确诊新冠肺炎病例26493235例，较前一日新增确诊41087例，累计死亡139386例，较前一日新增73例。

近日，德联邦卫生部部长劳特巴赫决定在夏季放宽入境防疫规定——从6月1日起至8月底，入境德国的旅客不再需要遵守“3G”规则，即无需证明自己已接种疫苗，或感染后已康复，也无需出示阴性检测证明。

此外，德国联邦内阁近日通过了对入境防疫新规的修正案。其中还规定，此后除了欧盟批准的疫苗之外，世卫组织批准的所有疫苗也都将在入境德国时得到承认。

印尼：对多个国家和地区开放入境落地签证政策

近日，印尼国家移民局公布再对12个国家和地区开放入境落地签证政策，至此该国已对包括中国在内的72个国家和地区实施入境落地签证政策，来自这些国家和地区的旅客可以通过印尼9个机场、11个海港和4个陆路口岸入境印尼。

西班牙：欧盟国家入境无须出示疫苗接种证书

西班牙卫生部6月2日发布一项决议，规定当日起从欧盟国家和瑞士、冰岛、挪威等国入境西班牙的旅客将无须出示新冠疫苗接种证书。

虽然防疫政策有所松动，但是目前全球新冠肺炎疫情依然复杂严峻。小侨提醒海外同胞，不要放松防疫措施，接种疫苗、戴口罩、保持社交距离，依然是最有效的保护自己免受感染的方式。

⑼ 意大利疫情失控

是的，数据显示，截至2021年4月5日，意大利现有确诊569035人，累计确诊3668264人，累计死亡111030人。即使意大利疫苗接种工作一直在开展，目前已接种两针新冠疫苗的人数超过341万人，但新增病例依旧在增加。自疫情暴发以来，意大利的确诊病例数一直居于全球排行榜前三，死亡率高达8.3%。

此前，3月12日，由于疫情持续恶化，意大利政府召开会议并决定出台新法令，继续收紧疫情防控措施。新法令的有效期是3月15日至4月6日。当时，法令规定：发病率超过每10万居民250例的大区将自动进入最高的疫情风险红色级别。

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意大利的疫情状况再陷入“全国红色”紧急状态的原因

首先，主要原因是因为复活节假期的来临，近一周左右众多机场人流量已经开始增加。根据航班信息显示，已经有2500名旅客预订可4月3日—4月7日从米兰机场前往伊比利亚半岛（西班牙）的共计19趟航班。

这一现象就可以看出，尽管处于疫情，但仍然有不少民众期待假日的休闲。所以为了防止人们聚集、流动，政府才做出如此决定。

同时，据了解，还有一重要原因是，意大利人口老龄化严重，而老年人也正是新冠肺炎感染率和致死率最高的群体，这次疫情，意大利死亡的人中，90%都是70岁以上的老年人。

所以意大利的疫情防控势必应该更为严格，才会有望快速得到控制。

据意大利高等卫生研究院院长布鲁萨费罗透露，目前大多数新冠患者中年龄稳定在40至50岁之间，并且目前国内医疗机构床位占用率依然较高。

布鲁萨费罗就意大利国内疫情现状还表示，随着疫苗接种计划的不断推进及防控措施的落实，今年夏季意大利疫情有望恢复至可控水平。

⑽ 《碟中谍7》在意大利因疫情停拍，究竟何时才能复工

这个要视疫情控制情况而定。但就目前情况来讲，疫情的控制还是没有那么乐观的。所以《碟中谍7》的复工时间应该没有那么快可以确定。

毕竟我们也很少有机会可以待在家里不出去工作就可以为国家做贡献，所以大家还是尽量做到国家对我们的最小小的要求，熬过了疫情就一切都好了。