1. 大家对意大利“半人马座”坦克歼击车印象如何据说配用了120毫米大口径滑膛炮。
意大利“半人马座”轮式装甲车早在1990年就已批量生产了，相信广大兵器迷对它并不陌生。这种装甲车由于装有大口径加农炮而具有了强大的火力，再加上其轮式底盘出色的公路机动性和较好的越野机动性，使它能够独立遂行侦察和反坦克作战任务，故被人们称为“轮式坦克”。但是今天我们介绍的不是“半人马座”的原型车，而是拥有120毫米坦克炮的增强火力型“半人马座”轮式装甲侦察车。
1998年，“半人马座”车的原生产商，意大利依维柯·菲亚特－奥托·梅莱拉集团开始自筹资金研制一种火力更强大的“半人马座”。这种新车型取消了原车型的105毫米线膛炮，取而代之的是一种120毫米滑膛坦克炮。2002年完成时，新“半人马座”便成为与最新作战坦克装备相同火力的第一种轮式装甲车辆。
战车性能
弹药
这种新型火炮的弹药与意大利“公羊”主战坦克的l20毫米火炮弹药相同，但该火炮采用了45倍口径身管，比大多数坦克的44倍口径身管还长，然而其炮身仅重2500千克，比“公羊”主战坦克的l20毫米坦克炮轻了700千克。这样低的重量主要是通过采用最新型高强度特种钢制作炮身得到的，这种钢材的拉伸屈服应力达到了1500兆帕，也就是说达到了任何最新一代坦克炮所用钢材的拉伸屈服应力标准。另外，炮管采用了内膛挤压硬化法并镀铬，还安装了抽烟装置和热护套。可以说，这种火炮与当今主战坦克火炮相差无二。
后坐力
作为轮式车辆，火炮的后坐力成为影响连续开火和瞄准的主要因素。为了降低后坐力，这种火炮安装了新式的“胡椒瓶”形炮口制退器(代替105毫米火炮的开槽炮口制退器)。火炮的后坐距离减少到550毫米(105毫米火炮的后坐距离为750毫米)，后坐力则减小到25千牛。这样小的后坐力，大多数的轮式车辆都能承受。
炮塔
新“半人马座”采用了一种新式的HITFACT炮塔，同火炮一样，这种炮塔也是奥托·梅莱拉公司研制的。炮塔的总体布局类似于原“半人马座”：将车长位置设置于车辆前部火炮的左侧，装弹手在炮长的后面，炮长在火炮的右侧。炮尾布置有9发炮弹，车体内还有26发炮弹。除了主炮之外，车辆还装备了1挺7.62毫米并列机枪，并在车长舱口布置了1挺7.62毫米的辅助机枪。此外，炮塔的前部两侧各安装了一组4具Galix公司的80毫米烟幕弹发射器。
火控系统
新“半人马座”火控系统也由奥托·梅莱拉公司提供，比以前装备的伽利略公司的TURMS火控系统更加先进。其中车长装备有意大利伽利略公司的稳定式全景瞄准镜和6具潜望镜，用于观察车辆四周，而炮长则装备有整合第二代热像仪和激光测距仪的独立式稳定瞄准镜，而装弹手还装备有3具潜望镜。此外，火控系统还包括有战场管理系统、全球定位系统和自动跟踪仪。
炮塔驱动方式
主炮在高低俯仰和炮塔转动时保持稳定，炮塔采用全电驱动方式。这较原“半人马座”的电动液压驱动又是一个重要的改进。与全钢装甲的原“半人马座”炮塔不同的是，新车型的炮塔采用了铝装甲，而钢装甲和复合装甲板可以附加到铝装甲上。因此，这种装有120毫米火炮的HITFACT炮塔的基本重量仅为5.8吨，大大低于原炮塔的7.5吨，即使达到最高防护等级也只有6.6吨。
防护力
虽说新“半人马座”基本型的重量仅25.5吨，但它的防护力并不差，可全方位防护l4.5毫米重机枪穿甲弹的攻击。此外，它还可以抵挡当量6千克TNT炸药地雷在任何一个车轮下和当量3千克TNT炸药地雷在车体腹部下的爆炸。当加装附加装甲，车重增加到28吨时，其60度倾角的前部弧形装甲还可防25毫米口径尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，车体底部能抵御当量6千克TNT炸药地雷的爆炸。另外，由穿孔钢板制成的储物筐还可以加强炮塔尾部的防弹能力。
机动性
机动性高是轮式装甲车辆的一大优势，“半人马座”也不例外。新车型的底盘与原“半人马座”基本相同，即动力舱和驾驶员舱并排设置在车体前部。动力装置仍采用了依维柯公司的6V-TCA型涡轮增压柴油机，功率为383千瓦，但可换装一种新式6V柴油机，功率至少可达440千瓦。与6V-TCA型柴油机匹配的是德国ZF公司生产的有5个前进档和2个倒档，并带中央可锁定差速器的H型传动系统。悬架采用麦弗逊式独立悬挂，越野性能优异。车辆转向时，通常通过前部两个车桥进行，但在低速行驶时第四车桥也可辅助转向，这样可以减少轮胎磨损并使转向半径减小到9米。此外，全部车轮都采用泄气保用轮胎，并装有中央轮胎充放气系统。
由此可见，新型“半人马座”已成为一种具有一定战役机动能力的、性能非常优越的轮式装甲车辆。其120毫米火炮使它在火力方面可与任何作战坦克匹敌，但自身重量却轻得多，新型“半人马座”轮式装甲车的确是一辆真正的“轮式坦克”。
2. 坦克世界意大利9级中坦标准B怎么换成豹一的炮塔
第一种是升级新炮塔，如果丑的话，可以下载坦克世界盒子，进行模型替换哟
现在很多主播都用盒子，但是注意别开去草，易封哟
帮忙采纳一下，谢谢
3. 坦克世界m53/55与92的区别
53/55是9级车，203的管子，射界大，机动好；92是10级车，240的管子，WOT最大的管子，射界一般，机动差。53/55比92准一点，不过美系都是神经炮
4. 为什么261工程火炮的炮管是九级的，而不是十级的
说到精准度的话，火炮公认第一精准应该是S系261工程（射界同时也是第一窄），D系GWE100排第二（用起来手感相当好），然后是F系查狄伦155 58（纸面精度不错，但是F系最出名就是抽风炮），M系T92威力大（毕竟被称为核弹）溅射范围大但是出了名的不准，垫底的是Y系征服者GC（圈缩到最小炮弹居然会飞出圈外）虽然弹道最高能打到很多掩体后的车还经常能灌顶，不过。。。你信仰充值了吗？
5. 坦克世界中KV-1炮管的选择以及升级路线的选择
首先KV1作为5级车，85炮的伤害足够称霸幼儿园
不建议升级122的主要原因是填弹速度，幼儿园的车由于填单速度快没人跟你打伸缩
其次，kv1升级kv1s的主要目的是为了出-7和转中坦MT路线
这个路线走的是火力输出支援，利用高机动力游走型打法，我走的这个线
kv1s可以研制螺纹炮，穿透力强劲杀伤力400，对同等级坦克就是噩梦般的存在
最后，kv2出来完全是为了转s51火炮，但是需要12万的经验
因为kv2的155大口径炮很威猛，打到弱点能下600左右血
但是蛋疼的20秒填装弹药时间，导致了这个脆皮的喷火怪兽注定是个悲剧
更主要的是kv2很少能分到低级房
所以，每天拿他来欢乐欢乐就行了。
最后我要说的是150这个线你没说
这个线走的是-4路线
但是kv4转-4是个坑，因为转了-4很多前面的装备都用不到
不过这个线的特点就是能抗，比-7线的车都耐打更肉
到了-4就舒服了，毕竟是十级的主流车型，火力威猛护甲坚固
正面免疫所有9级以下炮都打不穿
怎么选择看你自己了。
采纳吧，手打的，赚点分不容易
6. 《亮剑中二营长的“意大利炮”到底是什么炮
“意大利炮”就是M1897式野战炮。
需要申明的是，《亮剑》是一部好剧，无论是剧情还是演员都无可挑剔。可摄制组在武器装备的还原度上并没做到十全十美，剧中出现的“意大利炮”是明显的模型，外漆也显得十分粗糙。因此，在现实中并不能找到一模一样的炮，只能算大概比较像而已。下面的分析仅代表小编的个人观点，不足之处请读者朋友批评指正。
首先得说说意大利炮的来历，各营连集结的时候二营长有过交代：是打小曹庄据点时缴获的两门山炮，意大利货，炮身上全是洋码子，就是炮弹少了点，才17发。由此我们可以得知，该炮应该是从日军或伪军手中缴获，也有可能是日军从国军那儿获得的战利品，而后自己使用或交给伪军使用。通过查阅资料，可以发现，在二战期间，日军和国民党军队都装备过一款意大利炮，即47mm32倍口径的“百禄”M1935式步兵炮。
该炮其实是由奥地利的“百禄”公司设计，但是由于意大利在二战初期工业基础较差，缺乏独立研制生产火炮的经验，就从奥地利进口了这款火炮，并进行国产化，尔后大批量生产，命名为da 47/32。该炮有一部分出口到中国和日本，但是数量不多，现已很难查证。不过从外形上来看，“百禄”M1935式步兵炮的外形和剧中的“意大利炮”相去甚远，基本没有血缘关系。因此可以断定，此意大利炮非彼“意大利炮”。
而单纯从外形上看，剧中的“意大利炮”更像法国的M1897式野战炮。该炮是法国人于1897年研制，口径为75mm，拥有巨大的防盾和超长的炮管，和剧中的“意大利炮”正好吻合，从外形上基本可以判定，“意大利炮”就是M1897式野战炮。
7. 坦克世界新I系重坦线9级pc50/66用哪个炮好
你速度慢，就用单发伤害高的
8. 坦克世界中哪个系的自行火炮最好，最好从各个方面分析一下，谢谢
s系火炮，可以使用比当前车等级高一级的炮管，也就意味着比其他同级的火炮更大的伤害，但是s系的火炮到了su-8都不是全屏火炮，到了后面才解脱，s系6级火炮有su-14和su-51这2个给你选择，个人认为su-51更好一点，因为51的机动性比14强，威力方面都能使用7级火炮的炮管能有2000多。212工程是s系的7级火炮。威力大机动也不错。新出的8级火炮是261工程。各项数据来看准确度是所有8级火炮里面最高的。但是，因为提高了准确度。炮管口径由203降为了180口径。这就造成了伤害的降低。可以说s系8级火炮提高的是精确度。
d系火炮，我主玩的火炮，d系火炮可以说是各系当中精确度最高的，只要准星收最小基本都能中，d系火炮的机动性是仅次于m系火炮的。他的伤害高于m系火炮比较中庸。但是d系的特点就是准。d系火炮到野蜂火炮且换了炮管后才是全屏火炮。d系火炮6级火炮是黑豹火炮，威力和野蜂火炮相当，但是他的炮管左右摆幅提高到了45°瞄准时候准星不容易散开。比较好用。但是威力不行。打10级的is-7伤害不高10%左右。不过就应为如容易散开，且准。可以说是很不错的火炮。7级火炮是虎式自行火炮，炮管左右的摆幅仅仅只有5°左右，非常的小，不过他的威力提升了，1500到2500的伤害打is-73打中的话3炮必死。每炮伤害40-50%不过装填很慢半分钟一发。从黑豹升到虎式可以说是对火炮技术的考验。8级火炮是e系列火炮。伤害和虎式火炮一样。略微提高了炮管的精确度，提高了机动性，能比虎式火炮更快的部署就位。e系列火炮一样继承了d系火炮的准。可以说d系火炮7级升8级火炮提升的是机动性。缺点就是，准星收的很慢。
m系火炮。我练到了5级m41.可以说我对m系火炮是又爱又恨，为什么呢。m系火炮是各系火炮当中最不准的，就算准星收最小一样有可能打不中。前期m系火炮用的是穿甲弹。威力可以说是一个字烂。不过炮弹多的是就算一场不停打都打不完。到了5级火炮m41才算真正的解脱，炮弹终于使用的是高爆弹了，不过一样的不准，m系火炮的机动性是各系当中最好的，准星收的也很快，但是这个不准。。。。（我不想说了这问题了，提起来我就有死的心了，练的我那个苦啊）。m系火炮7级火炮是m40/m43威力是同级火炮当中最弱的,由于我接触的较少,准确度我也不太清楚,不过应该不会太差了（个人猜想,要是太差绝对不会有人用的）。m系火炮的炮管左右摆幅最大最不容易准星散开。m系的8级火炮是t92。威力是最大的也是最恐怖的炮管口径达到了240.但是我通过看炮管的数据发现他的准确度是同级当中最低的，具体的实战我不清楚因为我没接触过使用t92的人。m系的缺点就是准确度低。可以说m系的7级火炮升8级提高的就是威力
9. 360坦克世界 意大利 8级黑豹和9级B标准型哪个好玩
黑豹和b性标准机都可以。
黑豹，B标狙击镜模式下中远距离感觉跑单软绵绵的，一点不瓷实，反正手感不好，车是好车，手感属于脆皮中坦。B标准白板炮太刮痧了，换了炮才舒服。它们都一个玩法，多看地图多游走自己找机会，有的虽然天顶星发动机，但是机动并没有比其他的好到哪去，可以抢点，但是最好别，一堆车上去最后死一个人那多半都是你。
10. 坦克世界虎式火炮是用17CM炮管好还是21CM炮管好啊
当然是21CM口径的炮了啊，火炮最大的作用就是威慑力和无与伦比的杀伤力了，一进地图，发现有大口径的火炮存在的话，没人敢肆无忌惮的冲锋的，17CM的炮虽然装弹快了，可是威力远不是21CM可以比的，秒杀9级重坦啊。