Ⅰ 为什么说意大利是跑车之乡
因为大部分的跑车都来自意大利,着名跑车品牌有阿尔法罗密欧、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂
Ⅱ 为什么意大利有那么多令人向往的跑车
关键问题是经济支持,意大利都灵汽车公司,我们常说的菲亚特集团就是意大利的,基本上意大利的跑车它都有股份.而且菲亚特集团给下属的子公司提供了非常良好的生存环境,资金上给予最大的资助,但在管理上却放手让子公司自己做管理.法拉利公司虽然有50%的股份在菲亚特集团,但是法拉利车队却是完全独立经营的,唉~就好像中国的国有大型企业一样,国家几乎提供所有资金,供企业消费却不赚钱.这才是意大利跑车盛行的根本原因.向意大利的菲亚特集团风云掌门人乔万尼-阿捏利致敬~
Ⅲ 意大利为什么出产跑车
意大利么?这得从这个国家说起意大利中部号称第二意大利的重工业枢纽背靠洛林铁矿和鲁尔区煤矿,工业发达所有意大利人都有一个梦想:回复罗马帝国的尊严可惜那不现实了 就跟日本人想效忠天皇一样根本不可能但是梦想是有的于是,他们疯狂造车,造车技术很高超的意大利人知道了很多好的跑车比如,兰博基尼等,他们几乎不计成本地制造着汽车目的只为击败保时捷、法拉利、奔驰于是,他们疯狂地制造者,这样的制造最终缔造了兰博基尼只比设计,不比赛道,这句话是兰博基尼一向的传统结果:靠着突出的设计和偷来的核心发动机兰博基尼成就了世界跑车的称号因为兰博基尼最能代表罗马2700年的历史他是意大利人的骄傲就像日本一样动漫是他们的骄傲他们生怕别人超过他于是不计成本滴维护他们的地位于是辉煌就此诞生!
Ⅳ 为什么很多超级跑车都是来自意大利,像法拉利,兰博基尼,帕加尼,阿尔法罗密欧之类的。
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商
荷兰世爵(SPYKER)汽车公司
阿斯顿马丁来自英国
莲花是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶
欧洲的重工业发达是从历史就遗留下来的,但是因为民族个性的原因致使浪漫的意大利人与严谨的德国人在汽车工业衰退的大潮中挺了下来
Ⅳ 为什么意大利的跑车那么牛
德国人和英国人得低调路过了……其实德国和英国的跑车也很强,不少都比意大利的还强。
主要是英国、德国、意大利这些都是汽车工业大国,也是赛车强国。早期大奖赛期间,英国的墨绿色、德国的银色和意大利的红色是占据绝对地位的三大主色调。有这么长时间的高性能汽车设计、制造的积累,绝对不会差。之所以目前意大利的跑车要比英国和德国的知名度高那么一点,主要有两个,第一,意大利的厂商和英国的一样都很坚持手工精品制造(只不过英国的RR是在名气太响导致几乎没有人注意TVR和Marcos那样很牛的跑车厂商),第二,意大利的奢侈品基础给了意大利的汽车设计一种异于德国和英国的气质,这就让意大利的跑车脱离了工业产品的境界而进入了艺术品的境界。
Ⅵ 为什么说意大利是跑车之乡
因为大部分的跑车都来自意大利,着名跑车品牌有阿尔法罗密欧、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂
Ⅶ 不止奢侈品,你所熟悉的超级跑车多数诞生于意大利
布加迪虽然众所周知是德国大众旗下的法国跑车品牌,并且由埃托里·布加迪(意大利籍)于1909年创立于法国但经过几十年的风雨起落,布加迪家道中落后的第一次品牌中兴却是在意大利。1987年意大利企业家RomanoArtioli买下布加迪的品牌,并在摩德纳建厂,至此开启了布加迪的意大利时代。后来直到1995年再次家道中落,才在1998年被收归大众。幸运的是,大众将布加迪这个“汽车”到极致的品牌救活,更让这台极端的匠人产物得以扬名。
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