为什么意大利人要中转

1. 为何非洲难民逃离非洲时，都要把意大利作为中转地

非洲难民在难离非洲时，其实大部分都属于偷渡，既然是偷渡，那就要偷偷摸摸的，不可能光明正大的难离，而非洲难民偷流的首先就是欧洲，非洲难民如果想最快速度偷渡到欧洲，只能选择从地中海这条路径，所以意大利作为地中海沿岸的国家，也就成了非洲难民的中转地。

而非洲与欧洲之间有个地中海，意大利就是地中海沿岸的欧洲国家，所以意大利也是距离非洲比较近的，尤其是西西里岛，距离非洲国家利比亚、突尼斯、阿尔及利亚等国家非常的近，所以偷渡的非洲难民的眼光就也放在了意大利，毕竟选择近距离的国家，偷渡的时间比较少，风险相对也比较小，偷渡的成功机率也更大一点。

2. 历史问题，历史，历史，西欧人为什么要开辟新航路新航路的开辟有什么重大意义

开辟新航路的原因： “寻金热”是的经济根源和社会根源 15世纪以后，西欧各国资本主义生产关系的萌芽已经产生并初步发展。作为商品交换的支付手段的货币，不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征，而且成为衡量社会地位和权力的重要标志。15世纪改行金本位制以后，黄金成为国内外贸易的惟一支付手段，需求量急增。当时欧洲人渴望得到黄金，加上《马可·波罗行纪》在欧洲的影响，西方人认定只有到中国等东方国家才可以实现他们的“黄金梦”。恩格斯深刻指出：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的黄金；黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语，黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸是所要的第一件东西。” 可见，新航路的开辟是资本主义进一步发展的需要，欧洲人对黄金的贪婪追求，从本质上反映了资本主义对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。 商业危机是直接原因 早在15世纪前，欧洲和亚洲就有贸易往来。地中海东岸是东西方贸易的中转站。当时东方的香料、丝绸等在欧洲市场很受欢迎，是上流社会的生活必需品。但经过阿拉伯人和意大利人的转手，价格一抬再抬成为昂贵的奢侈品。当时的东西方贸易基本上被意大利人和阿拉伯商人所垄断。更严重的是，1453年奥斯曼帝国控制了亚欧商路的枢纽。土耳其人的横征暴敛使正常的商业秩序遭到破坏，传统的东西方贸易几乎中断。东方运到欧洲的商品急剧减少，价格迅猛上涨。欧洲上层社会只得不惜高价采购，导致贸易严重入超，贵金属大量外流。这迫使西欧各国纷纷采取行动，企图另辟蹊径寻找一条绕过地中海通达东方的新航路。 宗教根源和思想根源 弘扬和传播基督福音于全世界，是西欧民族国家支持哥伦布西航“前往中国”的重要原因。哥伦布就是个狂热的督基教徒，他自认为“他所作的一切都是上帝安排的”。他在探寻新航路的始终，都渗透着浓厚的宗教情绪。当时社会盛行的人文主义思潮，激励了西欧人的进取精神，鼓励他们向海外传播和扩大基督教影响、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值，特别是探寻新航路和从事冒险事业。 生产技术、皇室的支持使主客观条件具备 开展大规模的航海探险活动必须要有一定的物质条件作为支撑。中国发明的罗盘针，经阿拉伯人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用，使航行不致迷失方向。欧洲的造船技术当时有了很大进步，出现了新型的多桅多帆、轻便快速的大船。此外，当时欧洲流行地圆学说，绘制地图的技术很先进。所有这些，构成了开辟新航路的客观条件。同时开辟新航路的主观条件也已经具备。15世纪末，西班牙和葡萄牙都已经完成政治上的统一和中央集权的过程，专制王朝和社会各阶层都渴望开辟新航路。政府为了发展贸易、改善经济状况和扩大版图，大力支持开辟新航路的活动，不少封建贵族成为探险者。 新航路的开辟的意义 新航路的开辟，沟通了欧、亚、非、美四大洲，开始把世界连接成一个整体，扩大了各国间的经济文化交流，促进了欧洲资本主义的发展。同时，也引发了西欧人殖民掠夺的狂潮。

3. 高一地理，为什么意大利、西班牙、葡萄牙的人要移民到德法英

相对来说，北欧、西欧、中欧比南欧发达。南部欧洲是欧洲最不发达的部分。所以还是经济因素的影响

4. 意大利为什么南穷北富

说起意大利，艺术、时尚、历史、足球、阳光、美食似乎都是绕不开的话题。

这个集自然和人文风光于一身的国家，位于亚平宁半岛上。

亚平宁半岛宛如一只嵌入地中海的长靴，南北狭长。

历史上，不同文化在亚平宁半岛南部和北部的相互碰撞，给意大利带来了巨大的南北差异。这种南北差异表现在意大利人生活的方方面面，北部比较注重效率，而南方地区则比较自由奔放，不循规蹈矩。

经过了几个世纪种植园农业的发展，南意大利在当时异常富裕。

除此之外，亚平宁半岛海岸线曲折，多优良港湾。港口贸易的发达，使得意大利南部成为了罗马共和国以及后来的罗马帝国的中心。消失的庞贝古城就是意大利南部富庶繁华的见证者之一。

▲庞贝古城的地理位置，在被维苏威火山吞没之前，这里曾是古罗马贵族的疗养胜地

但仔细观察意大利地图，半岛大部分地形以山地为主，面积最大的波河平原却分布在北部。

波河丰水期长，水资源丰富，波河平原地势平坦，河流含沙量高，下游沉积量大，土壤比南部更肥沃。

北部的自然条件比南部更优越，那么北方的发展应该比南方更好才对。但在罗马帝国时，北方蛮族（包括高卢人，凯尔特人，日耳曼人）一直是罗马中央政府所头疼的问题。

为了防止北方蛮族的入侵，罗马人利用阿尔卑斯山这个天险，在北方修筑了众多的军事要塞，防止蛮族的入侵。以都灵为代表的北方城市，多数是在军事要塞基础上建立起来的。

作为抵抗北方蛮族的前哨阵地，开发成本高，因此虽然北部自然条件更优越，但这时意大利的经济中心却在南方，北方处于未开发的状态。

二、北方逆袭，南方没落

公元3世纪，罗马帝国分成了东罗马帝国和西罗马帝国。公元476年，日耳曼人正式灭亡西罗马帝国，欧洲进入了中世纪时代，意大利开始陷入1000多年的分裂状态，逐渐分裂成了许多大小不等的国家。

日耳曼人开始进入亚平宁半岛，逐渐与当地人融合，成为了意大利北部的居民。北方蛮族的隐患已经消除，意大利北部的优势逐渐凸显，北方正是从这个时候开始，逐渐完成了对南方的逆袭。

除了北方更加优越的自然条件外，商路也发挥了重要作用。公元711年，阿拉伯人越过直布罗陀海峡，占领了伊比利亚半岛。从此，伊比利亚半岛开始了为期近800年的穆斯林统治，直布罗陀海峡这一西方航线的生命线被阿拉伯人控制着。

直布罗陀海峡被异族封锁，处于地中海中心的亚平宁半岛逐渐成为了地中海航运的中心，更多的商人选择通过意大利北部，把货物中转到欧洲大陆。

地中海贸易区的发展，带动了威尼斯、热那亚、伦巴第等众多城市共和国的经济繁荣。

南方虽然纬度低，光照资源充足。但南部的地形以丘陵和山地为主，希腊殖民时期和罗马时期的人口数量较少，南部可以凭借大量的奴隶劳动力开垦来满足当时的需要。

但随着奴隶制的瓦解带来生产力的提高，意大利人口激增，南部的地形已经无法供养更多的人口。意大利的经济中心开始向地势平坦，水资源充足的北方转移。

西罗马帝国灭亡后，残余势力长期占据意大利中南部，生产力发展缓慢，很大程度上制约了意大利南部的发展。

与此同时，意大利北方经济的繁荣，带动了意大利中北部的思想解放，产生了文艺复兴，这不仅仅影响了整个欧洲的历史进程，更是为后来的意大利统一奠定了基础。

随着工业革命的展开以及资本主义的发展，意大利四分五裂的状态越来越成为了经济发展的天堑。各地要求国家统一的呼声日益高涨。

当时的意大利境内，撒丁王国和两西西里王国是最具有影响的两个国家，撒丁王国在北方，两西西里王国在南方。

1852年，加富尔出任撒丁王国首相，他通过了一系列改革，如财税改革增加财政收入；鼓励兴建铁路港口发展工商业，降低关税发展自由贸易，使撒丁王国成为了半岛上最发达的地区，以及资产阶级自由派的集中区，为统一意大利奠定了基础。

而盘踞南部的两西西里王国，经济落后，保留着封建专制，且国王腐败无能。因此，承担意大利统一和独立的重任，最终落在了北方的撒丁王国的肩上。

加富尔还通过外交手段各个击破，完成了意大利的统一。1859年，撒丁王国联合法国击败了奥地利，收复了伦巴第和威尼斯，1861年，撒丁王国改名为意大利王国。

随后，意大利先后借助普奥战争和普法战争之机，将奥地利和法国势力赶出了亚平宁半岛，1870年，罗马教皇国并入意大利，意大利完成国家统一。

三、制约意大利前进的沉重一步

意大利虽然完成了国家统一，但南北贫富差距过大，无论在意大利王国时期还是现在的共和国时期，都是政府所头疼的问题。

1946年，意大利共和国成立。为了缩小区域差距，政府在稳固西北传统工业区的基础上，开发新兴工业区。

此举取得了一定成效，带动了意大利中小企业的发展，也带动了整个意大利经济迅速发展，一跃成为了人均GDP高达32000美元的高收入国家，并成为G7工业国。在意大利北方的一些城市，当地的生活水平甚至可以比肩隔壁的瑞士。

意大利北方一直都是时尚和奢侈品中心，拥有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等众多豪车品牌，和阿玛尼、Gucci、芬迪等众多奢侈品。而南方却没有几个声名在外的牌子。

然而，新工业政策没有惠及到南部地区，反而将南北差距进一步拉大。南部的经济落后削弱了意大利抵御风险的能力。

欧债危机席卷整个欧盟时，意大利北方凭借着厚实的工业基础，成为了意大利经济复苏的引擎，但经济基础薄弱的南部地区却一直深陷经济危机之中难以自拔。

贫困的南方成为了意大利经济复苏的拖油瓶。当欧盟国家的经济普遍回暖的时候，意大利由于南部“拖后腿”一直增长乏力。

▲意大利接收了最多跨海难民（2017年数据）

南方的落后也随之带来了一系列社会问题。意大利南部离北非较近，近年来许多难民从地中海登陆来到南部地区，治安问题尤为突出。

意大利以丰富的自然和人文资源吸引了众多的游客。但很多人去意大利旅游一般只会选择去中北部，风景秀丽的南方却因贫困带来的治安问题，让游客望而却步。

贫富差距越来越大，也造成了整个国家的认同危机。例如在意甲赛场上，以米兰双雄和尤文图斯为代表的北方球队，对以那不勒斯为代表的南方球队，地域谩骂更是不绝于耳。

这种差距反应在政治上，就造成了国家分离的风险。北方认为南方成为了意大利发展的累赘，觉得自己劳动多，上缴的大量税款却要补贴南方的“穷鬼”。

这种不平衡导致的分裂势力在经济不景气时期愈加强大。一些意大利北部的右翼政党要求自治，甚至是脱离意大利独立的呼声越来越高。

5. 第一次世界大战期间意大利为什么要转投协约国，又是以什么为借口背离同盟国的

意大利原本是同盟国成员，开始观望，后见战争对同盟国不利，转而加入协约国作战.1915年5月，意大利因为英法答应在战后分得阜姆和达尔马西亚，于是投向协约国一方，对同盟国宣战。一战爆发后，协约国全部满足了意大利领土方面的要求。一战爆发后，意大利借口奥匈帝国对塞尔维亚宣战没有同意大利磋商，宣布“中立”，企图以参战为条件，与交战双方讨价还价，以便获得更多的好处。后来，协约国满足了意大利的全部要求，特别是答应给意大利的土地比德国许诺给意大利的土地多一倍，加上英国还借给意大利一大笔债款，于是，1915年5月，意大利向奥匈帝国宣战，正式加入协约国一方作战。
意大利的倒戈，打破了力量的平衡，导致了同盟国的战败。

6. 二战盟军攻入意大利后，为何不乘势进军德国，还要在诺曼底登陆

首先第一点:当时的盟军虽然说经迫使意大利投降，但是在意大利北部德国部队仍修建了大量的防御措施，用于阻挡同盟国的进攻。当时的意大利由于地处丘陵地形，多山的环境非常不利于红军的大量装甲部队的作战和使用，在此之前的几次试探性进攻都遭到了德国军队的顽强抵抗而自身也损失惨重。

7. 意大利人为什么要偷渡到欧洲

意大利本身就是欧洲的发达国家，且是欧盟区的成员，何来偷渡到欧洲一说呢？他们去欧盟另外的国家非常容易，不存在偷渡。

8. 二战时期，为何意大利的军队一言不合就选择投降

意大利当时之所以会如此轻易的就投降，主要是意大利人也明白自己的国家在军事方面有着先天的弱势。当时意大利人自己就明白自己国家的军事实力非常弱根本就不用与其他国家作战，选择妥协之后可以避免一定程度的伤亡。除此之外，还有在第2次世界大战期间，美国军队曾经对意大利军队进行攻打，当时美国军队紧紧就炸死了意大利军队的40个人。要知道当时意大利军队总共有上万人之多，但是这些人在知道自己军队死了40个人之后就主动向美国投降了。其他国家的军队就是不到战争的最后一刻绝不投降，但是这条法则似乎并不属于意大利。而意大利之所以如此轻易的投降，其实是意大利人也知道自己在军队实力方面非常弱，根本就与其他国家无法比拼，所以为了能够降低伤亡人数才选择投降的。在他们看来反正也打不过，还不如提前投降。

9. 北京飞意大利为什么要绕道俄罗斯走

北京飞意大利绕哪的都有。
我中转过多哈，乘坐的是卡塔尔航班。
中转俄罗斯的肯定是俄罗斯航班。
说白了还是便宜呗，各个国家的旅客都拉到自己国家，然后再中转调剂到不同国家，减少成本，不至于每个航班都很少人，我们旅客的机票也比直达的相对低一些。