意大利车与法国车哪个更好

❶ 法国车的优点和缺点是什么

优点：设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实；缺点：价位偏高。

缺点：动力系统略微单一，知名度低，壳子软 容易变形。

法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上，突出人性化。人性化是法国车最大的特点，开过法系车的中国车主就知道，法国车内部的储物箱是最多的。而且但凡有地方能够装上方便取物的设施，它绝不吝惜。在外形设计上，法国车讲求大幅度的倾斜线条，这使法国车生动活泼，不像德国车那么不苟言笑。而空间设计更是法国车的长处，法国设计师喜欢让后轮后移，从而把长轴距发挥到极致，这使用者充分享受到法国车小车身、大（乘员）空间的好处。

所有到过法国的人都会有些奇怪———几乎所有的车都是两厢的。无论是标致206、标致307还是雷诺风景、梅甘娜。

法国人以浪漫着称世界，他们血统里的洒脱和无所顾忌筑就了成功的法国文化，具有未来风格、超前意识的汽车，体现了法国人打破传统与和谐的不拘一格。

❷ 请问德国法国和日本，哪个国家的汽车最好

德国车 日本车

1)为确保高速行驶的操控性、稳定性、安全性（车体刚性），德国车的底盘用料十足，特别结实（同排量德国车的最高速度大多比日本车要高，比如1.8升花冠的最高速度比1.8宝来/GOILF要低20公里/时，只与1.6升的宝来/GOLF相当），因此，重量增加了。看看XCAR俱乐部什么车的用户加装平衡杆多就便知其中差异了。德国车几乎没有加装平衡杆的，而日本车比比皆是！

2）德国车发动机底部大多装有高强度防护板，而日本车除了中高档车外基本没有装（光这一点重量就相差至少20－30斤）；

3）德国车采用前后高强度加强型吸能保险杠（确保低速追尾碰撞变形尽可能小，尽可能不伤及发动机仓内部件，减小不必要的维修费用，这一方面GOLF便是典型代表）。而日本车所谓的碰撞吸能，是以牺牲保护汽车内部部件为代价来保护乘客，中低速碰撞就会导致碰撞部位严重变形，往往伤及内部部件，使得维修费用大增，这一点飞度便是典型代表）；

4）同排量德国车的载重能力往往比日本车要高出30％！（同排量的宝来/高尔夫比花冠载重能力高出150斤！）。为此，德国车的避震弹簧更粗，避震装置自然更重。

5）德国车（比如POLO、GOLF等）采用钢板双面镀锌防锈工艺，空腔注腊技术、多层喷漆工艺等确保车身12年不生锈，而日本车给省了。

6）同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号，由此也增加了重量。

日本车之所以轻（相对省油），说难听点是“偷工减料”的结果，其所谓的省油在一定程度上是通过降低安全性与操控性为代价换来的。

关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？"

举个例子：两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：发动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”（车已经报废了）。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”

德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。

日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行――这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。

而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱――前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。（不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！）

想一想你买车花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！而多花这点油钱对你有多大的好处!

综上所述,大家应该能够明白哪个国家的车才是你值得买的!
法国车不太了解 但也觉得比小日本的车强百倍！！！！！！！！！

❸ 德国车和意大利车哪个好

你这个问题问得不好回答 楼上那几个回答的都很二 尤其是那个说奥迪好的 更是垃圾 言归正传 我给你说说我的看法
现在世界上汽车不存在什么国界 比如 你问的这几个 兰博基尼就是大众旗下的 而保时捷也是 法拉利和玛莎拉蒂则是菲亚特旗下的 我说的这个意思是 现在都是共用平台 不存在车的好坏 只是品牌的问题 大家公认的 奔驰宝马 是好车 是高级轿车 其实玛莎拉蒂一点不输给他们 不管是在品牌还是价格 还是技术 对了 说到技术 意大利的技术也不差 而且一种技术有一家研发 不出3年所有的车都有这项技术了 兰博基尼的好多技术来源于大众 那你说他算哪国车啊 没办法说 不过我这里要也别批评一下那个说奥迪的 井底之蛙 你知道吗 在德国 奥迪的品牌和奔驰宝马根本比不了 他也就是在中国比较火而已 所以不要总在这说奥迪 再次鄙视 他们这些车都有各自的技术研发中心 都说沃尔沃安全系数高 你知道吗 安全气囊是奔驰60年代首先研发的 总体来说 还是德国车比较让人喜欢 可能因为德国人严谨的作风 转移到了车上把 行了 先说到这 其实这几款车 都很不错 到了这一级别 技术都差不多

❹ 意大利和法国哪个好

总体来说，意大利一年四季都适合旅游，旅游的旺季集中在每年5月至10月：4-6月是天气最好的旅行季节。这时候，风和日丽，大地四处繁花似锦，没有夏季那种游人拥挤的景象；7-8月是当地意大利人的旅游季节，房价飚升，交通拥挤，最好避免这时候去旅行。

到法国旅游最好的季候是春季，这个季候气候最为好人，日照时候相对较长，游人不是良多。秋季也是一个舒畅的季候，但日照时候渐短，气候垂垂变冷。冬季的阿尔卑斯山和比利牛斯山地区降雪丰硕，每年都吸引着多量的来自世界各地的滑雪者。为了不受旅游岑岭期的影响，你需要避免在学生假期期间来法国，好比说二月（出格不要往滑雪胜地），暑假（七八月间。在七八月间良多巴黎人外出渡假，所以有时良多面包店的老板都同时关门外出，给巴黎人的糊口带来良多不便。但假定您是一个不以面包为主食的中国人，夏天来倒可以享受巴黎这个半空城市的安好天空。但在七八月间最好不要往法国南部海滨城市，浩繁的欧洲人法国人都常在这个时节往那边渡假，所以那边常会人满为患），和圣诞节（假定您是一个习惯了中国大城市那种人流车流全日川流不息排场的人，圣诞节也无妨来巴黎看看。）。

❺ 为什么法国车不如意大利车呢

油耗相似
动力相似
舒适度相似
操控分不同公司的特点,法国车普遍偏运动,意大利车分舒适和运动,运动款非常有激情,舒适款非常豪华
安全法国车更好
保养,在法国法国车便宜,在意大利意大利车便宜
外观见仁见智
内饰相似
空间相似
质量相似
注:以欧洲市场为参考

❻ 法国车与德国车哪个好

同等价位的车相对而言，德国的车要性价比高。
通过比较不难看出，同为西欧大陆国家，德国的汽车在世界市场的占有量要远远超过法国的汽车，在欧洲，德国汽车差不多占据了西欧的70%的市场，电子电路方面的设计也是德国好些。最少设计上能让人接受。
法国车优点:外形比较张扬、浪漫，底盘调校功力十足,操控性好、法国车内部的储物箱是最多的,在外形设计上，法国车讲求大幅度的倾斜线条，这使法国车生动活泼,使用者充分享受到法国车小车身、大（乘员）空间的好处。
法国车缺点：音响升级很难，这和喇叭生根于中层塑料中板上，和主机信息高度集成于行车电脑上有关。法系车的维修率相对较高。变速箱挂档的手感稍差。
德国车的优点：车身内部坚持精细方法，偷工减料很少，做工内外一致。质量有保证，安全措施好、可靠，做工精细，车比较讲究沉稳、内敛的风格，在工艺方面肯下工夫，车身比较结实，安全性不错。
德国车的缺点:德国车比较难看专为中国设计车型不多，售价偏高，养护费用高 ，产能不足，需候车或加价，德系车烧机油，油耗比较大。

❼ 世界上哪个国家的汽车最好

这个不好说啊。总的来说德国日本美国应该是世界汽车制造行业的佼佼者。德国以其雄厚的设计制造能力外加历史悠久全球知名的品牌我想应该是最好的。

国际市场

英国汽车市场

英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。

英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括乘用车、商用车、公交车、客车等多领域英国拥有可进行批量生产的7家乘用车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。

根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。

作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显着。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。

法国汽车市场

与大部分发达国家一样，法国的汽车市场也属于成熟市场，趋于饱和，其中大部分新车的销量已不再是初次购车的消费者购买，更多的是旧车更替。

受地域、经济、生活成本以及文化背景等方面的影响，法国人更热衷于两厢国产小车，所以在法国本土，我们会发现他们的车辆似乎与国家经济发达程度并不匹配，而这也恰恰是这些欧洲发达国家所共有的特点，他们对于汽车的要求并没有想象的高，更偏重实用。

据汽车行业数据显示法国本土两大集团中，标致雪铁龙在2014年在法国售出51188辆汽车，同比下滑了2.2%；雷诺集团销量也同比下跌了0.4%，降至37898辆。此外，大众、福特、丰田等大部分车企2014年也在法国都遭遇下跌，法国的汽车市场的销量预期也不是很乐观。

以上内容参考：网络-汽车

❽ 法国好还是意大利好

去意大利啊！意大利是文艺复兴的发源地，艺术家的摇篮。法国的几大画家，西班牙的几个画派，都和意大利有渊源。我可以这么说：比起法国，意大利更精美！

如果有人和我一样在法国呆了N久，又经常去意大利的话，他肯定会选去意大利玩！

法国除了巴黎，只有中部古典风格，南部蓝色海岸风格，西部布列塔尼风格，西南角卡塔朗风格，城市都很小，没什么玩头。虽然每个风格都很有特点，但是每个城市都是那种一两天就玩完了的那种，去看看教堂，老城区，城市广场，博物馆，没了。我全都玩遍了。
还有就是景点一半都分散在乡下，除非你有车，又认识路，那你可以去法国有名的酒窖品酒，着名的城堡观光，但是可能吗！？
蓝色海岸确实漂亮，但也就和海南三亚差不多，是现代风景区，你不信我，你还没看过加纳电影节直播吗？（当然，你要是有机会能遇到世界级电影名星就是另一说了，我知道有人在加纳那边遇到布拉德.皮特，被别人羡慕了好久）

意大利就不同了。
威尼斯最少要玩三天（我在那里住了一个星期都不想走），那水城，太浪漫，太迷人了。让你不知不觉的就想到了自己的情人。（最适合结婚旅游）你甚至不用向导，不用知道名胜在哪里，走在街巷和水渠交错的老城区就是一种享受。

米兰两天就够了，除非你和我一样，对中世纪（文艺复兴以前和文艺复兴初期）的红土建筑很感兴趣。米兰还有一条时装街（拿破仑街），我还记得阿美尼有5家精品店在那里，范思哲有两家....逛逛不错，就是东西贵的没法买。

罗马一个星期，我第一次去只待了两天半，结果连老城区都没玩遍！人家是2000多年的首都，有近3000年的历史，没什么好说的。

佛罗伦萨5天到一个星期！作为文艺复兴的三大中心之一，你就算待一个月，你也天天有事情做！

以上是意大利的几大文化中心，还有很多小城市可以去，像比萨之类的。我每次攒够钱就去一个星期，可到现在连那几个大的都没玩遍，没钱去小的。

还有法国的物价比意大利贵很多！我记得第一次去意大利时法国草莓6欧一公斤还要在超市里买包装好的，结果我在威尼斯鱼市买2欧一公斤，还随便挑！我在法国买胶卷5欧到7欧，意大利2到3欧就拿下了。
但是旅馆的价格两国都差不离，贵的我晚上经常只能睡火车上，还要时刻小心小偷。

但是意大利有一个小问题：他们外语差的离谱，都灵火车站早上的那一批买票的，44个窗口只有一个会说英文。（可能是我去的时间不好，中午的那批买票的可能素质高点）
法国的状况好一点，但也只有年轻的还有穿西装的会说英语，会说西班牙语和德语的也不少。但你听法国人的英语发音，困难啊！
我不会意大利语，每次在意大利都是英语，法语加德语并用的，有的时候连半吊子西班牙语都要用上。

意大利小偷很猛，但是他们偷完了只把钱拿走，钱包证件会还你的。（我每次都只带5欧加一张卡，被偷了N次但没损失）具体是：威尼斯最安全，米兰，然后佛罗伦萨，罗马最乱。（在罗马我住在华侨家里，他家有14道锁！每天晚上锁门要一刻钟！）

法国巴黎和马赛的小偷和强盗都很多，小偷不讲道义，偷完不还证件的。而且还有暴力抢劫的！（这个我在意大利没遇到）
火车上还有机场有顺包的，要小心。（在机场检票进去了就没事了，毕竟没有买的起机票的小偷）
但不管怎样，总比在中国自助旅游安全！中国大城市的小旅店，那是一个恐怖啊。（我差点没机会孝顺父母啦！）

欧洲旅游最好先去意大利，如果想玩法国，一个巴黎就够
了。从意大利到法国的时候，顺路拐到瑞士日内瓦看看，半天就玩完了，火车票便宜，不用住宿，一下午就能到巴黎，正好看夜景。

祝你旅游愉快！

❾ 买意大利车还是买法国车

真正的意大利车 如 蓝旗亚 阿尔法罗密欧 等等中国是没有卖的。
而国内销售的要不是fiat的低端垃圾，就是法拉利 玛莎拉蒂的可望不可即的神器。

❿ 日系车和法国车比哪个更好一些

日系车就是花瓶
他们的原则是
车子可以牺牲来保护乘客
所以一般的碰撞
日系车车体损伤会大一点比如马自达跟别人擦碰
一般都是凹进去很多
人家的连反应都没
而且开段时间日系车普遍会有些地方有杂声
而且你找不到哪里响
他们豪华装饰的背后
确实线路凌乱
重外不重内法国车不错
看看雷诺
安全匹敌沃尔沃
但是欧洲人对外表的追求
比美国人好点
但是一般亚洲人不太接受
没有日系车那么花哨
而且你去搜一下碰撞测试
关键是侧碰的
因为一般城市擦碰没什么严重的
都有保险
但是为自己家人安全
还是要选相对安全一点的
少一点内饰跟配置
以后完全都可以自己加装
而且自己加装
比出厂带会便宜很多很多
例如
凌志一个导航4-8W
但是自己加
才几千块
如果我选
我也会选标志
我很喜欢307CC
新款的
呵呵
不过我买的现代劳恩斯酷派
轮胎大
~~~