Ⅰ 地平线4意大利号458漂浮是什么车
地平线4意大利号458漂浮是迈凯轮P1。
迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。
简介:
在游戏前期的CR币是非常缺乏的,买车需要钱,改装需要钱,所以在游戏前期除了车包送的柯尼塞格、帕加尼外,没有很多强力的车辆可以用,建议前期不要买车,攒钱买房子送超级抽奖,抽奖不仅仅可能获得好车,还可以抽到CR币,甚至某些上百万价格的老爷车,如果不是收集控,转手挂到拍卖行也能有一个好价钱。
另外不建议用一些非正常手段刷CR币,或者修改游戏数据,微软对于这种行为是直接封号,某些修改游戏内季节,卡BUG活动拿绝版车辆的行为,微软一样不会手软。
Ⅱ 坦克世界八级银币车各类型车最强的都是哪些
八级是最混乱的等级,主要原因有三:车辆数量最多的等级,层出不穷的强劲八金,十分尴尬的高阶分房。
八银嘛,八银几乎都是八级食物链底端,一方面是等级更高的车辆的过度捕猎,另一方面是新生代八金和旧强力八金混合双打,
有些车子在这样的环境下早就放弃治疗了,比如说HWK 12、TVP VTU、KV-4、AT 15、FV207。
不过也有人能逆流而上,虽然最终还是没能站在八级巅峰,但是起码能挤上前排。
轻坦
轻坦这一块儿的竞争力很强,称霸的LT-432和ELC EVEN可以说是把其他轻坦都比下去甚至是重新定义八轻水准,即便是没有那俩神仙,HWK 30、EBR 75 FL10这样的高 娱乐 性质也抢了不少人气。
八银轻坦能称得上“好”的,不少都是这些人的下位替代品,好在他们对标的是最高水准,使得他们本身并不会差得出奇。
LTTB【S系】:乍一看没什么特别的,甚至会觉得这玩意儿太胖了肯定不行,实际上这玩意儿无论是火控还是机动都非常舒适,驾驶手感一流,当然这些你可以说是亲爹系不要脸,人家不要脸的同时还能有一手装甲保障,你气不气?唯一的问题其实就是太高了使得自己有点藏不住,算是LT-432的下位。
查狄伦12t【F系】:这玩意儿的优势同样在于一流的操作手感,我指的是炮,虽然还是四连发75炮,但是因为是八级所以火控反而更稳了,再加上法系独有高隐蔽,机动也不差,玩起来还是很舒服的,就像是一台有着捷克输出能力的法国轻坦,唯一的问题在于视野不是天花板级,应该算是ELC EVEN的下位。
Lynx 6 6【F系】:轮子诞生就是高人一等,别问我为什么,没为什么,轮子就是牛,光是速度就不是履带车能比得上的,而且他的隐蔽性很棒,还有一手90炮玩,唯一的问题就在于血量太少,玩起来有一种走钢丝的感觉,算是EBR 75 FL10的同位。
中坦
中坦这一块儿算是重灾区,T-44-100独领风骚,59式和59式G型、博杰特46、洛林40t、百夫长Mk.5紧随其后,STA-2、雪绒花等有一定实用价值的乐子比银币MT们不知道高到哪里去了,好在亲爹系本身就是不要脸的,他们将八银中坦的唯一希望保存在了苏系。
T-44【S系】:这玩意儿除了传统的俯角问题几乎不存在什么短板,对,就像44100一样,他只是比44100少了侧面的纸皮铁板外衣和天顶星履带,剩下的都没有区别,反过来说,T-44的问题在于履带,其他的,不是问题。
重坦
重坦这一块儿也算是重灾区,252工程搅动大缸之后又来了703II鼓动风雨,后头跟着M54变节者、IS-3A、无名疯狂搞事,不过八银重坦当中也有佼佼者可以和他们一决高下,不像MT和LT那块儿一样成为人家的下位,而是成为人家同位的对立面。
IS-3【S系】:苏系老将了,硬要说短板也就是苏系传统,除去这些,他的数据在八级重坦当中都属于优秀级别,我甚至敢说,这玩意儿综合性能已经到了“给个配件和成员技能就能逆天”的那种程度,嘛,毕竟是原来的“比赛车”,现在能压着他的也就是同系的强势金重了。
卡那封【Y系】:不得不说这波倒车开得好,多层炮盾高硬正面比无炮盾设计更适合这个 游戏 ,32磅终于有了一定的威力不会被一群100mm和90mm炮的中坦耻笑,平衡后这玩意儿的确对得起“八级超征”的名号,卖头持续输出玩法还是吃香,这玩意儿又是八级能安心卖头持续输出的家伙当中最棒的那一个。
VK10001猛犸【D系】:个个都说德系装甲厚而无用,我说你得看环境,猛犸这种就很合适,九级水准厚度放八级你说硬还是不硬?摆姿势甚至能用来对付九级车,但是他还有一手能在八级重坦当中排名靠前的火力,这样的一台纯粹的对线重坦着实对得起“德重巅峰”的名号。
坦歼
坦歼大佬也不少,软的有天蝎和毛蝎,硬的有TS-5,甚至还有玩特色的S1和120一哥,虽然软这一块儿因为大佬太多所以比不起,但是硬这一块儿好歹能拿出一个同位替补人,好在是坦歼,玩的就是特色。
T28【M系】:这位就是能和八金硬家伙之首同位替补的八银硬家伙,原来没什么人关注,模型高清化后直接让他弱点变小,整体硬度提升不是一星半点,他的火力在八级坦歼当中也不算差,除了没头和太慢真没什么缺陷,我寻思八级坦歼当中的硬家伙能有几个像他们这样硬的?KV-4 KTTS和海龟Mk.1?
Rhm·B·WT【D系】:原来是挺威风的,藏在花丛中的玻璃大炮,现在还有人吹,但是吹的是传统玩法和特殊玩法二选一的多样性了,玩传统的128就是人家天蝎的下位替代了,但是如果玩150的话他就是爷,不是说性能是爷,而是八级玩大口径的着实少,横向对比的话150莱茵就是上乘。
火炮
八级火炮这一块儿可以说是唯一一块儿“没有被金币车沾染”的地方了,能拿出来的都是银币车。
没错,和十级阵容一样,其实也就五个人,
五个人也是可以比的,但是这是火炮,第一,不是常规车辆,第二,因为攻击方式的问题所以过于趋同了,大口径都那样,小口径也是没得过,要排起来的话,基本上都能排出自己的好,也能排出自己的劣,综合起来也只能说是“差不多”,比十级那边还难排。
我的个人意见是——除了FV207剩下的都没什么问题。
后话
还有些人没有被提到,我简单说一下不上榜原因
M26潘兴:他给我的感觉的确不错,但是为什么不上榜是因为他的强度着实存在差距,T-44能上榜是因为他的强度着实能超过不少八金中坦,但是潘兴不行啊,顶多是和一些八金中坦齐平,远远称不上强势。
P44豹:自动装填弹鼓很新颖,但是你的优势也就这个了,推荐一个好玩的有特色的我当然推荐你,但是实用性的话你差博杰特46太多了。
416工程:这玩意儿已经不能叫做MT了,这就是个TD,我个人对他的10级水准100炮还是很有好感的,他的隐蔽的强悍程度也让我叹为观止,但是我要的是MT,比得是玩特色的话我推荐416,对高等级的抗压能力我也选416,但是同级对垒的话,416就是“短板过于明显,优势并不突出”了,他有一手对付十级的能力,这不代表对付八级会更有效,反倒是他的短板无论是面对十级还是八级都是那个鸟样。
STA-1:我寻思STA-2都不能登顶,你这个和他差不多的有什么资格登顶?再说了,这条线十级才能出头,之前全是坑坑洼洼,包括你STA-1,别以为有一手高穿深和高射速就当自己是爷爷了,真要硬掰一个名号也是“ 娱乐 ”“有一定对上抗压能力”罢了。
T32:对我而言这玩意儿应该算是卡那封下位,没错,卡那封下位,你的头着实很不错,但是你的火控为什么不能再好一些?你的105为什么还是七级的那根?感情我用一手7.5级配置火力打八级?别人同样有8.5级防护但是不妨碍拥有8级火力,为什么我T32就得用这破炮?
虎王:虎王的加强计划我觉得很不错,如果成功加入的话虎王真的能飙升到八银巅峰,可惜的是这个加强计划并没有实装,我甚至怀疑WG会觉得这样的加强“不 历史 ”而驳回,现在的虎王最大的乐趣在于非常舒适的偷炮体验,不过,玩偷炮的八级车比他效果更好的可不少。
御夫座:御夫座乐趣多,那根105着实厉害,但是全向炮塔和克伦威尔车体带来的这个三扩真的反人类,伤害可观但是也就那样,最大的乐趣是HESH,没了,你说这个HESH不好用吧,480这个伤害对八级脆皮们来说承受不起,你说这个HESH好用吧,结合这台车的火控属性,真想对付那些快如疾风的脆皮还真有些悬,至于那个APCR,我觉得我还是玩S1比较好。
猎豹II:唯一能让猎豹II上榜的可能性只有一个——“没有头的八级128门哪个更好?”,废话当然是猎豹II,那就是个没有头的天蝎,可是天蝎的主要价值不就包含了那个头吗?
UDES 03:03的 娱乐 性满满让我觉得S1才应该是银币车,不是固定车体,自带仰角,可以玩压身抬炮探坡玩法,不过这东西着实难玩,而且03和1030一样是没有旋转三扩保护的,再加上这玩意儿和其他苍蝇拍一样没有横向射界,玩起来实际上要比想象的要难得多。
你要明确是现在的国服还是外服,还需要细化是打银币还是打数据或者是打全局经验并还要结合你擅长或喜欢打车辆类型……
目前仅按照国服现阶段版本来说,打银币比较好的,暂时还没砍三百穿的一切中国车,以及传统的59。TD里面带88虎,天蝎也可以。如果你受得了慢车德国的狮子打钱也凑合。如果是打数据T44100八级中的小907,还是满好用的(开银币加成我玩这个车一局也能赚十多万银币)。如果是打全局经验都话,62、黄金59、黑王总及普通王总喽~
亚服俄服的话,打银币天蝎、毛蝎、狮子这些车。打数据的话就比较多了,暴风查查、小破鸡头、-3a、t44100都可以。至于打全局则没什么好用的,因为经验加成跟三百穿是国服暂时的怀旧特色……外服是不存在单独车辆1.5倍经验加成的。
如果结合国服更新后点情况的话,现阶段留一台T44100基本够用,原因有以下几点:
1- 更新后这车没削弱,一样够用;
2- 八级中坦中目前最好的,可以练中坦;
3-开加成,会玩的这车全程金币弹也赚钱;
4-更新后八级金币车增加很多,到时再买;
5-目前360吃相难看,谨慎消费。
如果纯亚服或是俄服,就更简单了,圣诞节开箱子一年充一次,一次吃一年。
最后的补充,我个人水平一般,但仅以国服为例,像54原之前是可以白嫖的。54原总体机动散布俯角与T44100比差一些,但如果从不氪金一样玩的舒服点角度讲的话,如果之前白嫖了54原定话,一样用。相对新手的话54原反而更友好一些,因为在同级房120的前装甲还是能多一些生存几率的。但如果你十级中坦也是单车一千七以上的效率,当然T44100更舒服。至于官方炒作的那些额外金币车,自己根据自己情况决定喽,喜欢就买着玩呗~
PS:国服过去可白嫖,具备很高性价比的车是克伦威尔B、鲁迪、54原。任务性价比车为260工程、T55A。纯收藏绝版车为狂怒,可收藏未绝版车为无名、雪绒花。十级现阶段性价比特种车907(907a更新后生死未定暂不推荐),结合更新推荐的十级特种车260(可以任务白嫖,水平差不多还是能做出来的)、121B(主要是国服59基数比较大,买这个就不用练121了,而且更新后加强了些,算是能玩了)。决对不推荐十级特种车大小酋长~
大概如此。
八级银币车我就爱猎豹二!
才买的天蝎,狮子和天蝎我选择了后者,因为我住玩重坦,想换个别的玩,天蝎网上有很多说法,我是把它当半个td用,一直黑枪没意思,前期保守点,中后期就把天蝎当mt玩了,本人打的也不是很好,均伤2000,有时候点不正,打个1000多
还是那句话.五级八级九级是比较不错的.没有特别强也没有特别弱.了解特点的话都可以玩玩.非要说个一二三的话.八级轻坦法国的轮子或者苏系LT432.法系的八级金币轻坦.都不错.中坦的话八级都半斤八两.苏系T44和意大利P44都不错.重坦的话.抗线首选ISM.和VK10001.卖头的话卡纳封.埃米尔.T32.突击型的话就是IS3和110.TD的话大家分歧就大了.黑枪的话莱茵.瑞典的八级.其实我觉得中系那个也不错.突击的话就是SU101和御夫座了.一个有速度有炮塔有俯角有精度.一个有装甲有单发.猎豹2没他抗揍.法系八级TD和英系AT15.纯垃圾.一个是迷之火控信仰装甲.一个是龟速小水管.打的人想砸键盘.
以上是个人观点.不喜勿喷.
lttb,1375
252炮狠,甲厚,会玩的别人就一个难受,天蝎也不错,前期黑枪,后期游走。
八级银币车只是一个过度作用,没有金币车那样的额外银币收益,而且现在金币车越来越强,像索玛,暴风,野牛,703,破鸡头,你打他一发,他打你一梭子,当场送你回车库,所以个人觉得八级银币车没必要纠结哪个强,有玩八级银币车的时间,还不如玩八级金币车,还能赚银币,
8级强的银币车有点少啊…意大利p44算一个 虽然被金币p46压一头但是还是能压别的银币车一头的, 银币t44也还可以,埃米尔1这个车评价两极分化严重 炮控和机动问题很大但是这车在前线雪地图就是亲爹一样的存在 英国卡那封不错但是白板又臭又长 别的…别的银币车好像都是金币车陪练了
个人推荐:“谁敢阻挡虎王?”,这句话放在不久之前或许还是句笑话,在1.10版本更新后虎王随着它的大哥们一起平衡性加强。“谁敢阻挡虎王?”,这句话也成为现实,让虎王稳坐8级银币重坦霸主之位。单发伤害360点,0.3的百米精度和2.4秒的瞄准时间,这些数据无一不证明虎王优秀的输出能力。同时配合上加强过的装甲,虎王的防护能力在8级重坦也算是中上游水平。
Ⅲ 地平线5意大利车有哪些品牌
Roadster敞篷版,Centenario,Lamborghini Centenario LP770-4。
That's Why大家都叫它“百年牛”啦。的确,兰博基尼Centenario的诞生就是为了纪念品牌创始人Ferrucio Lamborghi看到这个意大利语单词“Centenario”你能不能对应上英文单词“Centennial”一百周年的?That's Why大家都叫它“百年牛”啦。的确,兰博基尼Centenario的诞生就是为了纪念品牌创始人Ferrucio Lamborghini的100周年诞辰而专属打造的。Lamborghini Centenario LP770-4正式发布于2016年3月的日内瓦车展,Roadster敞篷版发布于同年4月,硬顶与敞篷各限量20台,起售价约230万美元。Centenario最大特点之一便是车身没有喷涂任何的色漆,可以直接观察到碳纤维的颜色与纹路,高亮高饱和的色漆只在空力套件的轮廓进行勾勒,使整车颇具运动性。基于全碳车身打造的它整车质量约1520kg,搭载源Aventador全新调教的6.5升自然吸气V12发动机,和那台几乎媲美序列式变速箱的7速手自一体ISR变速箱,可以输出高达770匹马力,零百加速约2.8s,零至三百加速约23.5s,极速约350km/h。另值一提的是,Centenario除了拥有四驱系统以外,更是首次引入了后轮转向技术,这使得Centenario在低速、急弯与复杂道路条件下的机动性更加的出色。
Ⅳ 地平线4意大利号458漂浮是什么车
意大利号458是法拉利458没有s的那辆
Ⅳ 坦克世界闪击战德系哪条线好(萌新)
走豹一(适合黑枪),比较刚的就走50M吧,不建议走鼠式(会被打成筛子)。
《坦克世界闪电战》,是拥有1亿注册玩家的《坦克世界》的移动版,由全球知名战争网游开发商Wargaming出品,是一款7V7实时匹配的坦克载具射击对战手游。国服版本的《坦克世界闪电战》由网易代理。(国服译名《坦克世界闪击战》;亚服译名《坦克世界闪电战》)。
《坦克世界闪电战》在海外iOS、Android 全平台下载超过6000万次,《坦克世界闪电战》主打载具战斗。你将化身二战时期各种经典战车的车长,与战友一同在沙场上奔驰。
战车部分收入
可驾驭七个国家200余种依据真实蓝图制作的二战战车,包括德国、美国、英国、苏联、中国、日本、法国、意大利等。
细致的伤害模型、真实的历史数据,逼真的物理特性,更贴近二十世纪中期的史诗大战。坦克数量和参战国还在不断增加中。
Ⅵ 坦克世界意大利走哪条线
意大利走中坦线 。
《坦克世界》(World of Tanks)是由白俄罗斯游戏开发商Wargaming研发的一款坦克对战内容的射击网游,于2011年3月15日在中国首发。
该游戏允许玩家在C系、Y系、S系等九大系列坦克中自由选择中坦、重坦、轻坦、火炮和坦克歼击车五类战车,并体验二战时期快速、随机的对抗战斗。
评测:
创意性:坦克世界之所以这么受欢迎是因为作为一类射击战斗类型的游戏,坦克世界的创意性可以说是一般客户端网游无法比拟的。
画面:画面质量的提高是该款游戏最为突出的一面,主要体现在模型的细节程度高,贴图制作精细,场景细腻真实。
Ⅶ 意大利有哪些着名的汽车品牌
首先,意大利汽车品牌值得推荐的汽车有菲亚特(F.I.A.T.)、阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)和帕加尼(Pagani Automobili)等等。
1、菲亚特(F.I.A.T.)
这个牌子的汽车是意大利是第一个世界之首:微型汽车生产的厂家。他们注重的也是美观问题,还有性能发动机的一切问题,并且在很多地方都发展成功了,也赢得了市场的需求,是非常厉害的一个汽车品牌。
Ⅷ 意大利的汽车品牌有哪些
意大利是跑车的发源地,其中很多大家心目中的豪车都来源于意大利
1、 蓝旗亚
总部设在意大利工业城市都灵,比较着名的车型有Y型(Ypsilon)车和卡帕(Kappa)车等。
2、 阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧最早的成名之作,当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。凭借自己独具魅力的设计和坚持不懈的努力打造出新的147、GTA和Spider等,都是数一数二的精品。
3、 玛莎拉蒂
4、 菲亚特 ,世界十大 汽车 公司之一
5、 帕加尼__Huayra ,“帕格尼—风之子”是由意大利着名车厂Pagani 汽车 制造有限公司生产,全球限量出售,中国仅此一台
6、 兰博基尼 __速度与激情
7、 法拉利 最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家
这么多款跑车哪个是你的最爱?
意大利的 汽车 设计闻名世界,造型 时尚 超前,其设计理念领先世界,很多意大利 汽车 设计师也享誉 汽车 界,带来了很多很牛的 汽车 作品,新闻上经常可以看到国内某某 汽车 厂聘用了意大利的 汽车 设计师,某某款 汽车 由意大利某某大师领先设计等等,而且,据我所知,国内有些车企会在意大利的都灵,也就是菲亚特的总部所在的城市设立设计部门。
但是意大利的 汽车 制造商却只有一家,那就是菲亚特集团。国内耳熟能详的菲亚特、克莱斯勒(与美国政府共同拥有,美国持51%股份)、Jeep(属于克莱斯勒)、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等 汽车 品牌,都是菲亚特旗下的 汽车 品牌。兰博基尼也曾经属于过菲亚特集团,但是兰博基尼命运多舛,被几度易主,现在的东家是德国大众,兰博基尼现在被奥迪管理。
意大利的 汽车 给人的印象是 时尚 ,潮流,前沿的设计理念,高昂的价格使得意大利的 汽车 并不那么亲民。
在中国这个 汽车 大市场的诱惑下,这些豪华的意大利车企也逐渐走进国内市场,当然也包括菲亚特,1999年,南京菲亚特成立,菲亚特 汽车 公司以合资的形式进入中国,2007年合作终止。后来菲亚特与广汽合资建立广汽菲亚特克莱斯勒公司,生产菲亚特和JEEP的车型。最近又传出说阿尔法罗密欧来中国销售了,不知道能不能大卖。
菲亚特,玛莎拉蒂?
1、玛莎拉蒂(Maserati),成立于1914年,公司总部现设于摩德纳;
2、蓝旗亚,有着超过60年的 历史 ;
3、阿尔法罗密欧(Alfa Romeo),创建于1910年,总部设在米兰。1986年公司被菲亚特收购;
4、菲亚特(FIAT),1899年在意大利都灵创立。上面的玛莎拉蒂、蓝旗亚、阿尔法罗密欧均为旗下或被收购品牌;
5、法拉利(Ferrari),由赛车运动员又有艺术家之称的恩佐法拉利创建于1929年;
6、兰博基尼(Lamborghini),1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立;
7、帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.),1982年帕加尼创立。
以上。
国产 汽车 最近这几年进入高速发展的阶段,自主 汽车 品牌在不断发展壮大,随着国产车外观内饰设计的潮流 时尚 化,车型车系的多元化,不仅越来越被人们所接受选择,逐渐占领国内市场的同时也不断开阔着国际市场!
当你还在感叹沃尔沃已经是吉利的,SUV销量王被长城牢牢占据,比亚迪的一辆大巴400万卖欧洲,江淮的卡车源源销往世界各地,曾有车友几年前就在迪拜的街头拍到奇瑞QQ。
最近有网友在意大利的米兰随手拍了几张国产车,说实话此情此景心中自豪之情油然而生!意大利可是除了足球啤酒就是 汽车 ,米兰更是 时尚 之都艺术之城,国产车有一席生存之地实属不易!
没错是众泰,众泰旗下的微型电动车知豆,外观酷似奔驰的smart,其实众泰这款车早在上市不久就是出口意大利,而目前意大利的很多城市都有这款车,主要是作为 汽车 租赁使用,众泰知豆在国内的二三线城市很少见,一线城市特别是限牌城市受欢迎程度还是可以的,因为新能源 汽车 可以省去牌照麻烦,对于欧洲发达城市来说这款车小和环保更是他们所看重的!
当我们国内大多数还是嘲笑众泰的山寨模仿之路之时,不知道的是众泰的新能源一直在悄悄的发展,旗下也有很多款新能源车型,其中就有好几个款式出口欧美等发达国家!这款车目前国内是停售了,但还能在国际性大都市米兰的街头见到可见实属不易,偶遇也好,巧合也罢,这些不是主要的,请看下面这款.
长城 汽车 的风骏3皮卡,都说欧美的皮卡很受欢迎,长城早些年就是造皮卡的,无奈因为多重因素,旗下的H6一举成名!米兰街头的这款风骏3是后备箱加了斜盖,说实话单纯就这外观样式看起来臃肿不协调,看来艺术的殿堂追求的风格也别具一格,而这款车当时国内售价10万元左右,即使出口欧洲相对而言也是十分的便宜,玩艺术的世界同样要吃饭,实用性才是关键!
都说国内SUV卖疯了,其实数据显示全球的SUV都很受欢迎,而欧洲的中小型SUV更受青睐!这款是长城的哈弗h5欧风版,国内报价9.5万到16.5万,比起他的小弟H6是名不见经传,但专门针对欧洲市场的销量,作为国产SUV也是可圈可点!一款中型SUV高配带有涡轮增压和智能四驱配备差速锁,越野性能和通过性都是不错的一款车。作为喜欢享受和玩车的欧洲性价比都是不错的选择!
不可否认不能以偏概全,但能在世界性都市街头见到国产车,也说明中国造 汽车 越来越被世界认可!但是国内提起国产车,车友还是爱恨交加,毕竟顶级豪车甚至中端以上的市场都是合资进口的天下,无法比拟的 汽车 文化与内涵国产也只能望其项背,而且国产目前没有一款真正量产的跑车!但是相信随着国内 汽车 的发展和成长成熟,会有更多的品牌走向世界各地的街头直至遍地开花,这是趋势!
Ⅸ 二战期间意大利的装甲车辆都有哪些
提到意大利和二战,小油瓶就会脑补这样一幅画面,一群意大利军人扔掉了武器,兴高采烈的举着白旗投降,反倒是在庆功。
连他们的盟友德国人都说,意大利若是我们的敌人,我们只需要5个师去对付他们,意大利若是保持中立,我们需要10个师去防范他们,意大利若是我们的盟友,我们得需要20个师去支援他们。
图17 AB41轮式装甲车
点评:二战期间意大利为数不多的亮点车辆,由于其4轮驱动的特性在速度和不平整路面行驶都很很好满足前线需要。
总的来说,意大利人在坦克装甲车方面设计能力有限,薄弱的装甲、方正的外形、羸弱的火力根本无法与主流陆军强国相比,半履带装甲运输车也没有、8X8重型轮式装甲车、自行高炮这些陆军主流装备对于意大利来说更是奢侈品。