意大利到比利时坐火车怎么坐

Ⅰ 意大利到奥地利乘火车要多少钱，要多长时间

出发城市和目的地是哪儿？ 反正不管怎么走，都要经过Villach，以罗马到维也纳为例，Roma Tiburtina站 -Vilhach Hbf站 坐EC火车，然后换IC去Wien Meidling站，有不同的车次等级，最低大概70欧，时间大概要13个小时

Ⅱ 在意大利如何从Ancona,Civitanova坐火车到Prato,Lucca。听说要转好几次车的

以上截图只是例子

不过已经是最快的了

都是civitanova转ancona再转bologna转到prato后再转到lucca

终于。。。

Ⅲ 在意大利怎么乘坐火车

上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间)，否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌，见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面，不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机，一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付，有些则只能用信用卡支付，如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社)，他们也会代销火车票，但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险，特别是单独出行的女孩，一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域，所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。

总体来说意大利的火车分为三类，Regionale(慢车下面简称R)，InterCity(城际快速简称IC)，EuroStar(欧洲之星)。

三个类别里面R是最慢的，车厢状况也是最糟糕的，不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠，不报站，而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路，所以R真的是很慢的，不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破，但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。

IC是在各个方面都居中的一类火车，速度不是最快的，车内环境也不是最好的，但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座，否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快，只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。

欧洲之星想必大家都有耳闻，车内条件比国内的和谐号稍逊一筹，不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样，都要根据票据上的座位号落座，停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留，每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别，所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。

Ⅳ 从意大利如何到比利时或卢森堡

试题答案：⑴史实：1951年，欧洲煤钢共同体诞生；1967年，欧共体成立；1991年，《马约》签订；1993年，欧盟正式成立。（4分。答出三点即可）（4分）（2）欧共体在国际舞台上发挥越来越重要的作用，形成了资本主义世界三足鼎立的局面，推动了世界格局的多极化（4分）

Ⅳ 意大利城市之间坐火车有什么注意事项，行李有

首先呢，是没有国内的安检和候车室，也就是说你进入火车站大门可以一路走到车上你的座位，除了在站台打一下票以外是没有任何手续需要办的，极大地缩短了时间，提前半个小时以内到达车站就ok，打票的话，如果你是网购以后收到电子pdf票自己打印的，是不需要打票的，只有在意大利境内各网点窗口买的票是必须塞到打票机打一下，会印上当时的时间和车站名，这个步骤叫convalidare，打票机在车站墙上柱子上，或者列车的月台上，绿色小机器，以前也有黄色的。车上有些是有餐车的，有些是没有的，取决于路线长短以及列车的级别。建议可以带点水和面包，一来不会有强烈气味，二来确保不会饿到。行李大小没有限制。我做过一次凌晨的过夜火车，是有小隔间的，一个隔间六个人，还是很安全的，当然必要的留意也是需要有的。

Ⅵ 干货丨意大利出行指南——火车站篇

罗 马

- 罗马中央车站

- Termini Stazione Roma

罗马最主要火车站，位于罗马市中心，几乎所有的火车都经过这里。现在它共有28个站台，由于不断扩建，新建的站台只能往后延伸，所以上火车之前一定要在大屏幕上查到自己的火车是在几号站台，尤其是去机场的莱昂纳多专线(Leonardo Express)是在第24号站台，需要往后走很远。Termini火车站的地下一层遍布着各种商店和超市，这里也可以换乘地铁。罗马两个重要的火车站是中央火车站(Termini)和蒂泊蒂娜火车站(Tiburtina), 两个火车站之间搭Metro仅仅9分钟,从Termini站搭乘方向是Rebibbia,共4站就到Tiburtina火车站。

地址：Piazza dei Cinquecento

到达方式：地铁：A线，Termini站

- Roma Tiburtina 火车站

罗马第二大火车站，同时也是罗马最主要的汽车站。坐落于城市的东北方，当Termini火车站在深夜关闭时，经过罗马的长途火车都会在Tiburtina车站停靠，这里提供行李寄存的服务。

地址：Piazzale Della Stazione Tiburtina

到达方式：地铁Tiburtina站

米 兰

米兰共有8个火车站，其中位于东北部的中心火车站（Milano Centrale）是米兰最大、最主要的火车站。去往科莫湖（Lago di Como）方向的火车一般从Cadorna火车站出发，乘坐地铁红线M1和绿线M2可达，地铁站名标有FS字样。

- 米兰中央火车站

- Stazione di Milano Centrale

本身即为米兰着名的建筑景观之一，地下一层可换乘地铁，售票处和部分商店以及TIM和WIND两个手机运营商的店铺（可以购买并办理意大利当地电话卡及其他手机电话服务）等位于零层。乘扶梯到最高层便是火车站台，其中机场快线位于1、2站台，3、4站台则大都是开往都灵（Torino）方向的列车，13站台设有游客问讯处。

- 米兰Cadorna火车站

修建于1879年，部分通往科莫湖和瑞士方向的列车会从这里出发，每半小时就会有一班快车开往马尔彭萨国际机场。

地址： Piazzale Luigi Cadorna 14, 20123 Milano

到达方式： 地铁红线M1、绿线M2到Cadorna站。

佛罗伦萨

- Firenze Santa Maria Novella火车站

是佛罗伦萨最主要的火车站，位置非常靠近市中心。要注意的是，佛罗伦萨还有一个Rifredi火车站，这里是一些中短途慢车的终点，离S.M.Novella火车站非常近，任何一个到S.M.Novella火车站的慢车都会途经这里。佛罗伦萨是意大利铁路重要的一个环节，链接了罗马和博洛尼亚两个重要的城市，也是托斯卡纳大区火车网的中心枢纽。在这里可以乘坐意大利目前最快的银箭列车FRECCIARGENTO或者红箭列车FRECCIAROSSA前往罗马只要1个半小时，全价票45欧；或者乘坐普通火车前往锡耶纳、比萨和卢卡，票价只要几欧。

威尼斯

威尼斯分为内陆与海岛两个火车站，威尼斯Mestre与威尼斯Santa Lucia。Mestre是威尼斯内陆火车站，为内陆中转火车站，很多火车如果路经威尼斯都经停此站。Santa Lucia是威尼斯主岛火车站，距离内陆火车站(Mestre)5分钟的车程，可用威尼斯交通票，去威尼斯的朋友要看好票上最后的目的地。

- 威尼斯•梅斯特雷车站

- Venezia Mestre Station

是大陆上的最后一站。无论你是从米兰过来，还是从罗马、佛罗伦萨过来 Venezia Mestre station是首先到达的火车站。

- 威尼斯主火车站

- Venezia Santa Lucia

此火车站有火车直达帕多瓦(Padova)，30-40分钟，每3或4小时1班，票价2.5-9欧元不等；到维罗纳每2小时1班，2个小时左右，票价6.1-12.65欧元不等。此外还有发往米兰、迪里雅斯特和博罗尼亚的火车，想去罗马和佛罗伦萨也很方便。游客可以从法国、德国、奥地利、瑞士、斯洛文尼亚和克罗地亚的大火车站坐火车抵达此站。从威尼斯乘火车可以到达大多数意大利城市以及布达佩斯、萨格勒布等欧洲城市。在威尼斯火车站，可以乘坐水上出租车、水上巴士前往旅馆或各个景点，到圣马可广场步行只需20-30分钟。

那不勒斯

- 那不勒斯中心火车站

- Stazione Centrale

那不勒斯中心火车站相对较大，车站内有欧舒丹专卖店、书店、药妆店、麦当劳以及各种其他快餐店，且价格公道，车站门口有着名的土耳其烤肉店(Kebab)、咖啡店(Mexico)等。

地址： Piazza Garibaldi 1，在Corso Umberto 1与Corso Amaldo Lucci的交叉处即是。

到达方式： 公交搭乘R2、152路在Piazza Garibaldi站下车可到达；地铁乘坐2号线(Linea 2)到Piazza Garibaldi下。

Ⅶ 意大利火车通票

使用欧洲铁路意大利通票，可乘坐意大利国营铁路公司Trenitalia的所有列车。请注意所有Frecciarossa列车、Frecciabianca列车、Frecciargento列车和欧洲之星列车均必须预订座位。过夜列车的卧铺车厢也需要提前预订。
假如已经预订火车票，不必担心订位事宜。预订行经热门国家如法国、意大利、西班牙、英国和瑞典的列车时，订位费用已包含在火车票票价内，所以你不需要担心。
假如已经预订通票，你必须确保在搭乘特别列车（高速列车、国际列车或夜间列车）前已预订座位或铺位。若搭乘区域列车，则并非强制订位，可凭借有效的通票直接登车。可查看下方，以了解哪些列车强制订位。

Ⅷ 乘坐欧洲的火车是种怎样的体验

意大利的火车粗略来讲可以分为两种：

以Frecciarossa，italo为代表的高速火车以Regionale为代表普通火车

在意大利坐火车最大感觉就是：方便，快捷。火车线路四通八达，几乎能覆盖到每一个小镇。而且乘火车不需要安检，也没有检票口，只有一些随机出现的查票员，看好时间，完全可以随到随走。

高速火车：

Frecciarossa

italo

这两个可以理解为意大利的高铁，速度最快，但只连接意大利的大城市：如米兰、罗马、都灵、佛罗伦萨等。车上有WIFI，配备充电插头，不过车上是不提供热水的，车票一般也比较贵，车票上会有固定车次和座位。刚来意大利的时候，车上是没卖东西的服务员的，这两年估计也跟中国学会了，开始有人推车卖东西，会卖些咖啡、饮料小零食什么的。从去年开始，这些意大利高铁已经有中文服务了，买车票直接选择中文就好。

普通火车：

意大利普通火车类别很多，典型代表就是Regionale，这类火车特点就是班次多，密度大，票价便宜，但速度会慢很多，几乎是每站必停。坐这类火车，是需要提前在机器上打票的，因为这类火车车票是不指定车次与座位的，买一张想坐哪班坐哪班，累了还可以中途下车休息下，然后坐其他班次的车再走。旅客想要赶路的话当然是要坐高速列车，欣赏风景的话这种车就是很好的选择，不过需要避开热门时段，要不你就可以体会到意大利站票是什么感觉了。这种车是没有WIFI的，不过有些车还是有充电插头的，可以用来手机充电。